zlata

Монца:

Интересно какие у нас настройки... У Трулли лучший третий сектор в квале. там же параболика?

О, Ярно посмотрел гонку в Спа и понял куда он прорвался на старте. Удачного нам старта (ттт)

Чёт он *зеленоватый* какой-то... Опять в Феррари мороженым накормили... ну, давай *лучший из итальянцев*, удачи...

Мне скажешь, если получится? Да как его ругать... он все логично объясняет

А-а-а-! суперское видео! Детки такие большие стали У каждого *болид*подписан Никогда не сомневалась, что Ярно *решителен и упрям* - у него это на лице написано Там фотки такие классные показывают. Там есть фотка, где Ярно с Сенной, у меня есть она в виде фотки с газеты и заметка. Вот мне интересно: когда и по поводу чего она сделана? Вот такая заметка: Кто-нить знает ? О чем это? (а на видео это фото в рамке) (а нельзя это видео как-нибудь скачать и сохранить?)

Да это было что-то фантастическое ! Эх-х

Ндя..., с поулом не сложилось, мягко говоря...

Хотелось бы. Только что-то расклад сил стало все сложнее предугадывать... Много от мотора Тойоты зависит...

Даже не знаю, соглашаться ли...

А у нас забавная такая статистика по Спа: 1 поул и 1 очко за Спа"98. Чего будем ждать?

? У вас капец, *мания величия*

ОК. Сато тоже тог. Как он стартовал...

Алонсо бы не стал, только команда могла бы что-нибудь учудить.

Этот вывод ты делаешь по трем кругам? А что он тогда квалу не выиграл? Райконнена бы обогнал (Кими там такой уж прям трафик и не создавал, меньше секунды между ними практически и не было, иногда Кими даже до 2-х с лишним отрывался ) Цифры молчат, это мы говорим И в моем посте (том, который немного не о том, но ответы на твои предположения есть и там) тоже цифры есть В общем предполагать можно многое, и предположения могут выглядеть вероятными (я могу согласиться с возможностью пита МШ в районе 60-63 круга, подумав) но пересматривая это гонку я не раз задавалась вопросом могло ли что-то помешать победе Трулли и каждый раз течение гонки убеждало меня - только форс-мажор какой-нибудь. (я уж и Шумахера оставляла на трассе, и Алонсо... )

Да ладно, иногда интересно позабавляться предположениями а в последнем ты прав, конечно

ну в общем то, да, я не совсем на твой пост отвечала, а на предположение, здесь ранее прозвучавшее, что Шумахер выиграл бы не будь аварии Алонсо-Ральф и сейфти кара, но тем не менее и на часть твоих предположений можно там найти ответ. Ты предлагаешь вариант выигрыша МШ при сложившейся ситуации после этой аварии и сефти кара, пит стопа Трулли на 43 круге а МШ в районе по твоему получается 63, так? Не знаю даже насколько это смелое предположение реально... После ухода сейфти кара Трулли обогнал Монтойю уже на 47 круге - отсюда и 1,20. И дальше перед ним тоже пустая трасса и стремительно, по причине разнице в загрузке топливом в 14 кругов, удаляющийся Шумахер , так? Его реальные круги, по причине мной указанной, ничего не значат. При наличии Шумахера на трассе он бы шел быстрее (такое же предположение как и твое, + фактор более свежих шин, который Трулли хорошо умеет использовать), если при почти равной загрузке топливом он скорее отыгрывал у Шумахера, чем проигрывал, то при такой разнице слил бы так много - не думаю. К тому же ускорится до своей скорости перед первым питом Шумахер тоже бы смог не сразу на этих 17 кругах, а гораздо позже (если бы вообще смог, все-таки шины были бы в худшей кондиции).

Ну собсно уже ответила. Оставшиеся 17 кругов после схода основных конкурентов нет смысла анализировать с моей точки зрения. Баттон стал серьезно приближаться только на последних кругах и серьезной опасности не представлял. Одно дело догнать, другое - обогнать Трулли (!) в Монако (!). Ярно сам говорил, что ситуацию с Баттоном он держал под контролем, но не более того.

Но и без этой аварии, вероятность победы Шумахера была чисто гипотетической и общим течением 45 кругов их совместной гонки никак не подтвержденная (ну примерно такой как и у Баттона после аварии ) Я не знаю, но вероятно и пит стоп Трулли под сейфти был внеплановый? И, следовательно, без аварии Ал-Ральф он бы тоже еще какое-то время провел на трассе с пустеющими баками - это раз. И 15 предполагаемых кругов Шумахера после пит стопа исчезли бы. Второе, без аварии на трассе был бы еще и Алонсо (!), второй кандидат на гипотетическую победу, а МШ тогда уже только третий. Разрыв Трулли-МШ был достаточно стабилен и МШ сократить за 45 кругов его не мог. Почему бы вдруг смог после? Разрыв был большей частью в районе 7-9 сек., и сокращался например когда Ярно проходил круговых, после чего восстанавливался. Т.Е. когда ускорялся Шумахер ускорялся и Трулли. И чаще Трулли отрывался, чем наоборот. Из 45 кругов 27 остались за Трулли, 18 за МШ. Перед первым питом, несмотря на серию быстрых кругов Шумахер приблизится не смог: 16 круг отрыв Трулли - 8,71 17 - 7,89 18 - 9,46 19 - 9,94 20 - 9,61 21 - 9,37 22 - 9,14 23 - 8,64 24 - пит Трулли, 26 - пит МШ 24 и 25 круги Шумахер проходит медленнее чем Трулли свои два круга перед своим питом. Отыграл существенно МШ только на 23 круге за счет своего БК, и эта тенденция не сохранилась. За все 45 кругов отыгрыш более 1 сек с круга имел место только 3 раза (не считая кругов выезда с пит-лэйн и появления сейфти-кара), при этом 2 раза более секунды отыграл Трулли и 1 раз МШ - возможно эти случаи тоже были связано с какими-то чрезвычайными событиями на трассе) все остальное время отыгрыш как в одну так и в другую сторону далек от секундного и тем долее 1,5 секундного. после схода Алонсо и Шумахера у Трулли отпала вся необходимость гнать на грани и поэтому оставшиеся его круги нам ничего не покажут в плане спора. Что должно было произойти такого, чтобы так глобально изменить расклад сил? Только если бы Трулли попал бы в серьезный трафик, но МШ мог застрять к примеру за Алонсо. И по-моему МШ сам признался, что соперничать с Трулли в Монако 2004 ему было не под силу. Ну по любому только третье место. Почти идеальная машина + почти идеальный пилот = почти идеальная гонка, что тут еще говорить

найдешь - дай *ссылку* Не, если бы Шумахер не сошел - победа выглядела бы круче

Я тоже никогда не думала, что у Ярно и Хуана такие дружеские отношения. Вот и подумала - не спроста... В NASCAR не пустим, рано еще Ярно в Мичигане, интересуется: И вообще там все совсем другое, не надо туда..., они там про его приезд написали нечто вроде: ...в инфилде мичигана бродил лохматый итальянец одетый по европейской моде, миллионер и звезда в Европе он был не узнан фанатами наскара... (ну хоть что он звезда в Европе хоть знают - и то хорошо ) Хотя тот же Кайл Буш называет его теперь *My new friend Jarno* и поздравляет с подиумом . Самого Ярно спрашивали - собирается ли он в NASCAR? Он отвечал, что - сейчас нет, может быть лет через пять... Впрчем Кайл Буш тоже говорит нечто вроде: после 30 лет я возможно соберусь в формулу 1 ( )(он вообще слишком много для гонщика NASCAR говорит про ф1) Но вообще оба говорят полный бред не пробовала, но очень хочу, но найти его можно наверное в Италии, у нас здесь точно нет

Интервью на главной: Ярно, что то конкретно в Америку собрался

обачги как обидно...