zlata

Вот что он сказал:

Почему бы не уволить Хауэтта?! Очень логично было бы, не первый сезон слил. Он меня серьезно взбесил своим дебильным заявлением, уверенна - это исключительно его инициатива - делать такие заявления, японцы так бы не поступили, они говорят мягче и более тонко. Японцы дали Ральфу возможность первому заявить об уходе из команды даже при истечении контракта, а Хауэтт при наличии контракта с Ярно такое заявляет

Ну я сразу так подумала и удивилась - зачем?! Так, что куда он там намылился - я не отвечу Но это же очевидно - сначала: Возьмите Алонсо, я буду счастлив,- потом: Алонсо не ходи сюда, будешь не счастлив как я. Он мог сказать сию новость Фернандо лично при встрече, написать смс, послать по мэйлу, вконце концов, воспользоваться услугами копировального центра(хотя это и не гарантирует конфиденциальности)... но он сделал это зачем то через прессу. А Хауэт, никогда не любил Ярно (чисто субъективное мнение).

Кидаться не будем... отчасти ты прав. Но я бы не сказала, что Ярно первую половину сезона откатал без огонька, одни квалы, чего стоят, да и борьбы на трассе с его участие было достаточно. К концу сезона, как это у них почему то часто бывает , он передал эту очередь Ральфу, но Ральфу просто не везло. Два новичка для Тойоты - это полная попа, имхо. на счет психологического момента, скорей всего ты прав. Возьмут они когда-нибудь на работу конструктора или нет???!!! А вообще... я ничему не удивлюсь

Да ну, фигня. Если только Ярно сам решил не лишать себя радости от участия на *этом празднике жизни* под названием Великий Сезон Перезаключения Контрактов, который нас вскоре, судя по всему, ждет. Иначе зачеи ему было выступать с заявлениями типа *Не советую Алонсо...* и далее по тексту? Он же не мог не понимать, что это значит.

Ай, Ярно - 5 баллов! Какой же ты все таки молодец! Супер!

А-А-А-А! Ярно опять шлем перекрасил!

Угу , сама повеселилась.

*Вопрос (Дэн Натсон - National Speed Sport News): Вопрос трем итальянским гонщикам. Прошло много лет с тех пор, как за руль Ferrari садился итальянец - почему в команде не приветствуют гонщиков с итальянским паспортом? ... Ярно Трулли: Никто не говорил, что в Ferrari недолюбливают итальянских гонщиков. Позади эра Шумахера, я был связан контрактом с другими командами, но они всегда хорошо ко мне относились - мороженым угощали! Я доволен... * Чё та не переел бы он мороженого за последнее время то

не цепляйся к словам - ну задел слева сзади, я не знаю как эта штука правильно называется Но ведь и так понятно о чем я.

не уверена, что так, из-за Росберга Трулли оттормозил, а в разворот его отправил именно контакт с Физикой...(по моему в левое заднее крыло)

ну вряд ли у тех, кого мы здесь обсуждали...

*Как и в прошлом году Джанкарло Физикелла спровоцировал небольшой инцидент на старте. Он стоил гонки не только ему самому, но и Ярно Трулли и Энтони Дэвидсону. “Ярно затормозил очень неожиданно, прямо передо мной. У меня не было выбора - я ударил его автомобиль. Это отправило Трулли в разворот, а мне стоило нескольких позиций. Это испортило его гонку и мне очень жаль”, - отметил Физикелла. “Старт проходил хорошо но в первом повороте Физикелла врезался в меня и я пропустил вперед многих пилотов. Такие вещи случаются. Я обошел многих пилотов и неплохо боролся, но когда начинаешь с самого конца пелетона - очень сложно догнать лидеров”, - заявил Трулли. “Старт прошел неплохо, но затем я оказался зажат между Култхардом и Физикеллой в первом повороте. Физикелла коснулся болида Трулли, Ярно развернуло и мне пришлось обходить его по внешнему радиусу, покинув пределы гоночного полотна. Когда я вернулся на трассу, я коснулся другой машины и повредил переднее антикрыло, что негативным образом отразилось на балансе болида”, - отметил Дэвидсон.* \формуламаг\

Ну откуда я знаю, что он там имел в виду, да и что именно говорил не известно, - у нас всегда - минимум информации. вряд ли бы он назвал машину тяжелой исходя из времени пит стопа. но правда он завершил свой быстрый круг раньше в Q3, значит период отжига топлива у него был меньше (каких только знаний не наберешься из-за этих скандалов...) я его вовсе не оправдываю - проиграл - так проиграл, переживет, думаю.

Ральф на 18 круге, Ярно на 20. Это конечно не объясняет такой проигрыш в Q3 по сравнению с Q2, может он под *тяжелой* что-то другое имел в виду - не знаю.

Теоретически - возможно , но практически - это такая редкость...

Да я что-то ничего не поняла, что это было?Зачем было ставить этот софт, зачем было заливать столько топливаа. Я вообще не люблю, когда Ярно заставляют бензовозить, не его это, имхо , так бездарно использовать его возможности, как квалифайера... А помоему, Ярно на СС был последний круг...

А мона хотя бы краткий конспект по русски? что то на слух не все понимаю, и комп затупил на самом начале... ( вобщем я поняла, про гонку, как он проводит день и про вина не надо, только интересные моменты, плиз)

Не объестся?

Пасиб

Подстригся штоле?

Понятно. Соберусь в Питер- чиркану ( у меня тож кое-что есть) Сорри Кстати если бы то второе место все-таки было бы, то думаю и карьера его могла пойти совсем другим путем ... и победу действительно не пришлось бы так долго ждать...

Это было давно Сейчас в Москве. Во владе буду в сентябре, но по любому далеко...

Блин Осел это нудно - у меня не получается. А ты - это уже лучше!, но по-моему далековато от меня

А где ты нашел квалу? Подскажи А что такое АСП? (Может мне ктонить Монаку и СПА 2004 с квалами подскажет где найти? )