zlata

ОК У нас все ходы записаны

Ну он там вобщем то случайно оказался, много сходов было. так что я не считаю это достижением для Ярно в монако. Хотя на фоне предыдущих гонок того сезона - эт каэшн достижение

Я не сколько не хочу умалять достоинства этих великолепных пилотов, но все таки, Ярно и Монако это отдельная история. Алонсо все-таки проиграл Ярно тогда, и в квале достаточно сильно на равных болидах, также как и Баттон, да и не прессовал он его тогда, сам Баттон потом на прессухе сказал, что понимал, что Ярно едет не в полную силу и не смог его поймать на ошибке. Райконен и Хэмилтон, побеждали вообще много и не только в Монако, благо болиды позволяли им не раз бороться за чемпионство. Веббер в Монако - вообще ни о чем. А в тойоте - да Ярно в Монако никаких успехов не добился. Не трасса это Тойоты... Поэтому в принципе согласна с тем, что в ситуации 2009 г. на TF109 шансов наверное и правда не больше чем у Бронов и Булло (ну может к монаке и еще кто выстрелит) Ездить там все они умеют Можно и Джанкарло

ничё не так там было... и не надо так

Я шучу , но не все они специалисты по Монако Гений, гений См. приписку

Каких? Неа, не былоб. Темп у Тимо не тот был. И тактика. А вот наоборот, то мэйби мэйби. правда боюсь Тимо бы не смог долго народ сдерживать. (Да и помнится поработал как то Ярно паровозиком для первой победы своего друга и напарника в конце концов это добром не закончилось )

Ненене Хунгароринг отпадает, если только для Тимо

Кстати... а какие мысли на счет монако? Единственное, что меня смущает - это до сих пор была не трасса тойоты...

Да, но это: *так пройти на медиуме* - боссам Тойоты Мотор не предъявишь, увы... им победу подавай...

Да, забавно...

блин, Ярно расстроился, но ничего мы еще поборемся - у нас для этого всё есть!!!

Ой, а мы то как хотим Ну поболейте за нас, плз

Мы умнички! Ярно!!!! ну теперь - только удачи, все остальное есть ! (Боженька, ну пожалуйста немного удачи для Ярно)

и еще раз сорри, - это не его вина - у его в самом начале чейза было три отказа техники подряд, которые и лишили его шансов.

Там в тот момент Кайл был приглашен на банкет чествования в серии Нэйшнвайд. Жаль, потому, что еще и Ярно хотел на его наскаровском №18 прокатиться. Такой нормальный разговор двух мужиков: а ты дашь мне на своей мафынке прокатиться? Да и Кайл тогда так и не выиграл кубок и интерес тойоты Ф1 поутих.

Это не реклама. Это Ярно в Мичигане в прошлом году на гонке НАСКАР. Я гдет писала об этом. Это он с Кайлом Бушем Кайл его потом даже с подиумом во Франции поздравлял. Да Фиат, откуда там ЖЫгули? Да не, нормально он улыбается, Абруццо в наших сердцах вполне совместимо с такой улыбкой, это же он сам придумал эту акцию, чтобы привлечь внимание людей и собрать средства, поэтому улыбка уместна.

Ярно просто звезда Тьфу-тьфу-тьфу красиво - супер!

Спс! Добавила в коллекцию что в 2002...., в начале так вообще жесть... Ярно расстроен после квалы...

Так пугать с утра... Эти все пункты ст. 2 ч. 4 - это определение обгона? Смотря к чему - опередить замедлившийся объукт -готов, а к подставе под штраф - вряд ли Я воообще не про стюардов, а про маневры по СК. Там ситуация похожа - Хэм замедляется уходит на внешку, следующий за ним тоже тормозит и получает в зад. Это безопасней? Да делать мне больше нечего... Хэмильтона обличать... Ну был бы еще один не совсем обоснованный стоп-энд-гоу...

Я о безопасности не о вине. У пилота может отсутствовать техническая и безопасная возможность избежать опережения. К тому, что самым безопасным в данной ситуации был именно проезд мимо. Виноват не тот кому больше видно, а тот кто совершает какие-то действия, пилот сзади вообще никаких действий не совершает - перед ним резко уходят, а он как ехал так и еде, ну может тормозит, чего может быть не достаточно. А можно привести это определение? Да почти такая же как и в Австралии-малайзии, только без обманов всяких разных. ошиблись-исправли. Я к тому к чему може привести резкое торможение под сейфти каром. а нет видео? Масса именно обгнал выйдя на внешку?

Хорошо. Есть прецедент и кому то он кажется спорным. Давайте рассмотрим ситуацию с другой стороны. Едет пилот А за ним пилот В в режиме сейфти, пелотон еще не собрался в кучу поэтому скорости велики (или как там они ограничены по новым правилам). Перед поворотом А замедляется, не очень сильно, ровно настолько, чтобы, не ожидающий ничего экстраординарного, В оказался сразу за ним, а в повороте резко уходит на внешку и еще замедляется... чуть-чуть. Все это делается сознательно, чтобы пропустить В , зачем? - не важно. Маневр не сложный. Пилот В соответственно просто проезжает мимо и получает +25 сек. Я допускаю, что в этот момент В просто не сможет предотвратить опережения. При чем, что бы тут не писалось о безопасности – именно это (проезд мимо) и будет самым безопасным в такой ситуации. Либо же, возможные маневры В по предотвращению опережения как то резкое торможение или смена траектории движения (а куда собственно?!) может привести к далеко не безопасным и не всегда прогнозируемым последствиям, особенно в повороте, включая снос заднего моста, вылет прямо на пилота А, столкновение с пилотами С и D, которые могут следовать прямо за ними, а также коллективный въезд в некий эвакуатор, если учесть, что пилот А будет своими маневрами отчаянно противодействовать попыткам В сохранить свою позицию позади. Это я к тому, что создание прямо противоположного прецедента повлекло бы не меньшие проблемы. Не согласны? Еще, а какие собственно действия по обгону совершил пилот В? Он хотел обогнать? Нет? Увеличил скорость? Изменил траекторию? Где вообще маневр обгона? В каких действиях он заключался? Маневр пропуска есть, маневра обгона – нет. Смена позиций происходит за счет действий плота А. Я тоже хочу разобраться Ситуация в Японии Хэм Веббер Феттель – разве не подтверждает данную логику? А с Массой… а есть у кого-нибудь под рукой ссылка на видео. Хочу посмотреть схожи ли вообще эти ситуации. Да и в приведенной цитате регламента разве не говориться, что при старте за сейфти каром несколько другие правила позволяющие обгон?

извини, мне надоело вести с тобой беседу ни о чем.

Докажи..., делов то...

И чё? Он гонщик Формулы 1? Я лично ссылаюсь на слова Трулли - он гонщик.

Кто из гонщиков об этом высказался?