zlata

Да фик знает, может и ГУР так мещает, может и правда хитрый такой , а вообще это говорит и о том, что Ярно может адекватно приспосабливаться к меняющимся реалиям гонок, несмотря на свой возраст, значит этот возраст пока для него ничего не значит. *Это просто цифра* (с) Ярно

Абсолютно не обоснованно, кстати, Ярно не ноет никогда, он просто логичен И даже говорит правду иногда и не в свою пользу.

хотя бы - да Да и вообще, всегда считала Ярно лучше Веббера, так что... Да и что квалы фигня - он одним из первых сообразил

точняк, я теперь тоже поклонник его речей

ну Хейкки Этож г_о_н_к_и! ну возможно был некоторый трафик у него одно время, но при чем тут Ярно и стратегия, так бывает, и у Ярно не раз бывало, чтож теперь? у Ярно был кстати просто идеальный стабильный второй отрезок, не знаю как покруговки вставлять...

Да, давно они меня так сразу оба и синхронно не радовали потом правда их ведра меня расстроили.

Зато сегодня в своем отчете Хейкки говорит: Мы с Ярно ... ненене, мы все в адеквате Ой, мама не усну теперь

Да просто суперСтоило у ярно появиться проблемам в квале и сразу гонки стали на фоне просто великолепными. Если бы не этот ГУР, я думаю и в квале чудеса бы были, но тогда опять гонки бы на этом фоне померкли. Вобщем Ярно у нас разносторонний такой А что Тони сказал? Да ладно, Майк - с нами

я материлась по этому поводу уже после кругов 7-ми на харде, но не была услышана

Я давно не испытывала столько радости от начала гонкиЧудеса, Ярно больше не квалифайер И чему я безумно рада - никто теперь не скажет, что он сливает гонки Может дойдет, что он их и раньше не сливал, просто ничего не мешало ему проводить свои суперквалы или без шансов?! И твиттер за нас был рад: Peter Windsor TRU is currently quicker than the two MGP drivers - all three of them only one stop so far James Allen Trulli having a good race, only stopped once and is in P12 ahead of Maldonado

думаю там Ярно много чего не хотел...

как собственно и то, что и началось всё не спроста... не из-за этого одного очка

а есть у тебя какие-нибудь статьи или высказывания про Маньи-Кур 2004? что там вообще происходило в команде? а то я тогда Ярно не сильно интересовалась...

это не те нервы я про - на трассе и про, что чего ему надо - он добьется и с проблемами умеет справляться оч хорошо - иначе не было бы ни 2004 вообще, ни 2005 к примеру... Во преки расхожему мнению - руки он не опускает когда проблемы - ну иначе и этого года у нас бы не было... а Франция - это эмоции, они проходят (и Рено мерзкая команда, тоже скока раз убеждалась) Япония - это дождь чтоли? Ну он не единственный в ф1, кто выдвигал в Японии в дождь такую мысль (не только в 2007)? канада тоже эмоции

я думаю, что и это именно из-за его стиля. с нервами у него всё очень и очень хорошо убеждалась не раз поэтому и в прессинг на последней попытке в квале не верю

не оч верю. во-первых сливать его не надо - он сам не очень за не держится, я так думаю, его уговорили изначально положив хорошую з\пл, от чего довольно прагматичный Ярно решил не отказываться, поэтому - его не надо сливать таким сложным путем, достаточно просто перестать ему платить и он сам уйдет тут же к тому же у него опцион был 1+1+1. Поэтому ломать ГУР ни к чему. а проблема - в стиле Ярно и в этом всю жизнь проблема, однако 14 лет команды это проблему предпочитали терпеть и еще и не хило оплачивать значит она того стоит

ну Трулли судя по всему всегда по ним ездил и ничего...

по моему и Ральф говорил... из вменяемых объяснений на форуме я слышала только про мягкие настройки подвески и давление в шинах. а что за статья после Китая? Кстати, да, даже я сама заметила как то, что Шумахер едет по странной траектории...

с нормально подходящим ГУР мог бы и быстрее, думаю, а так не знаю... кто бы еще объяснил, что там за стиль такой, что никто так не ездит. вот интересно столько об этом говорят, но толком не объясняют...

Вроде раньше даже за счет резины бороться не могли? Сделайте для Ярно много питов на гонку

скорей и то и другое - и до предело далеко, соответственно, на квалу забил, к тому же она действительно не важна. единственное, мне жаль, что истинной скорости в квале не увидим, привыкла всегда ее от Ярно видеть...

Peter Windsor - в твиттере: Jarno still looks good. Not very motivated, probably, but still the artist он вообще частенько про него пишет...

охохо... первый вопрос который я бы хотела задать Ярно при таковой возможности - это: Ярно, как ты ездишь?

В Трции большинство ехало на 4-х пит-стопах, а наши на 3-х, Хейкки почти на 2-х. но с другой стороны самой выигрышной оказалась тактика - именно 4-х питов, так стоит ли их так беречь? Надо оптимальный вариант выбрать, и с этой точки зрения беречь шины для двух питов - явно не актуально, а вот Ярно следуует всё таки на спринтерские дистанции запускать, я давно писала

А в принципе всё потому, что Ярно просто в себе уверен