jals

Бриаторе стал менеджером Дуэна, отсюда и инфа, что он его пытается сделать боевым в Альпине https://f1i.autojournal.fr/infos/alpine/briatore-revient-a-enstone-comme-superviseur/

а если Цунода в Ауди, а Сайнс в Вилах - то Боттас может и в пролете Но это может спасти Рика, если конечно они не решатся на пару Лоусон-Хаджар, что как по мне было бы интересно и конечно по состоянию на сегодня очень хочется увидеть Пола Арона в следующем году, ну или как максимум по пути Пиастри если он не получит хороший вариант резервного пилота в след году -будет несправедливость огромная

Окон и Альпин объявили о расставании в конце 2024 года

На втором этапе Итальянского ГТ в Имоле Томаса Бьяджи, пропускавшего этап по личным причинам заменил 58 летний Лоренцо Бонтемпелли. У него была категория Amateur(любитель), соответственно экипаж Easy Race перешел из класа Pro в класс Pro Amateur Квалу Лоренцо закончил 14-м. Казалось Энцо сможет сделать куда лучше, но Пирелли поставила ему спереди одну заднюю шину, и 16-е место во второй квале Лоренцо на своем стинте первой гонки остался 14-м, а вот Энцо сразу погнал на полную катушку, совершив в необгонной Имоле несколько обгонов, и поставив второй БК в гонке. Последний обгон был сразу после линии старт финиш в борьбе за 5 место в абсолюте и 1 место в классе. Но перед этим была авария, и вывесили красные флаги. Т о результаты гонки откатили на предыдущий круг, и экипаж Easy Race остался 6-м и вторым в классе Но поздно вечером победителей абсолюта дисквалифицировали, и переместились уже на 5 место, при этом Энцо за счет этого стал обладателем БК Во второй гонке Энцо прорвался с 16 на 8 место(опять с БК), далее были аварии, и Лоренцо стал уже 6-м после замены пилота, но над трасой пошел дождь и какое то время пелетон возил пейс кар, а когда он ушел , он слился с 6 на 9 место в абсолюте на с 2 на 4 в классе Но БК во второй гонке уик энда опять у Энцо, который продолжает удивлять очень многих!

Испанцы пишут,что Мерс примет решение по второму пилоту не раньше декабря,после окончания сезона Ф2

https://www.lequipe.fr/Formule-1/Article/Colere-de-famin-arrivee-de-briatore-la-situation-d-esteban-ocon-se-tend-chez-alpine/1471550 Окона не будут отстранять в этом году,но в следующем его заменит Дуэн или Чжоу.Бриаторе поддерживает Дуэна

в Индикаре)

У Према есть проблемы в гоночном темпе.В Бахе Према и в квале были аутсайдерами В Монако были сплошные паравозики и траффик. И он все равно намного впереди опытного Бермана

Чтобы усмирить гонщиков нужна жесткая рука)

Намек на продление Чеко

Французы пишут что Окон почти договорился с Хаасом Альпин ещё несколько недель назад уведомила его, что контракт продлён не будет

статья от субботы

Блик пишет, что если Ауди не подпишет Сайнса, то следующий их вариант -Юки https://www.blick.ch/sport/formel1/sauber-sieht-rot-sauber-sieht-rot-dreimal-letzter-und-vorletzter-id19776233.html

Блик пишет, что если Ауди не подпишет Сайнса, то следующий их вариант -Юки https://www.blick.ch/sport/formel1/sauber-sieht-rot-sauber-sieht-rot-dreimal-letzter-und-vorletzter-id19776233.html

Я только боюсь за Андреа, если его и так раньше времени Форсируют в топ команду Ф1, а потом уберут на след год в случае не очень хорошего дебюта из за наличия Макса или Карлоса , и сломают этим карьеру

Вилы на самом деле могут его подписать как на год, так и больше, как Карлос захочет - будут опции Я к тому, что Ауди хотят многолетний гарантий, а Вилы не так жестки в этом плане, и Карлоса это может устроить. если правда подпишут Андреа Кими, и того будет неудачный дебют, Карлос может расчитывать на его место в Мерсе в 2026 м например

у Сайнса остались Ауди и Вилы. Причем Вилы готовы подписать его на один год, и ему это интересно

Мотоспорт пишет, что РБ и Перес почти все согласовали, скоро объявят

Их обновить,который в Имоле дебютировала сработали намного хуже,чем у Мака и Феррари

Повреждения днища после контакта с Карлосом

Повезло конечно, что даже разбирать не стали Хотя спорный моментчья тут больше вина- Чеко или Кевина

Размочил таки, хотя были сомнения сможет ли стартовать