jals

Адриан - главный герой гонки. Жаль безумно что все так закончилось. Кими - минимум 25 секунд штрафа или +10 позиций на старте следующей гонки. Наконец все разговоре об замене Адриана на Лиуции прекратяться

у Ярно не обошлось без касаний с отбойниками в обеих практиках, из-за этого проехал намного меньше кругов. Но уж лучше сейчас косячить, чем в выходные

Ярно всегда слыл хорошим стартером. Чего стоит хотя бы Барселона- 2004. А у Тойоты со стартами с прошлого года беда. Там и у Ярно и Ральфа много проблем было. ( В Турции кстати все кто стояли на четной ( грязной) стороне стартового поля потеряли позиции - Кова, Райкконен, Веббер, Ярно... Видно очень это важный фактор в Стамбуле ...

Да он в 1995 году провел несколько гонок во второй половине. И умудрился за неполный сезон выйти на 4 место в чемпионате. Тот же Вурц, который ездил весь год стал только шестым. Еще Ярно как мега-звезду картинга приглашали проехать пару гонок в британской и итальянской Ф3 еще в 94 году вроде(кажется по одной гонке и там и там ). Он это сделал, но без особых успехов

он их тестировал в 96. И выступал за дочернюю команду Бенеттона в немецкой Ф3, став при этом чемпионом

в 2005 до повторения не хватило всего 2 очков ) Но в этом году вклиниться в большую шестерку будет ну ооочень сложно

А фамилия Кристенсена-старшего начинается с буквы K. А у этого Михаэля - с С Быстро время то летит. Кстати Эрик и Том еще не завершили свои гоночные карьеры

Еще один потомок на подходе )

и семь десятых слива Физи Возможно проблема в психологии Адриана - в нужный момент он не может собраться. На практиках он столько не проигрывает

Ярно молодец! Пусть с Хайдфельдом потягаться не удалось, зато Ковалайнен как и в Малайзии постоянно был в зоне досягаемости. Да и Росберга уверенно сделал. Правда Веббер ехал на равных

Кстати заправочное оборудование попугало перед Q3. Хорошо что все обошлось. Росберг тоже серьезный конкурент - он снова в форме. А вот Накаджима разочаровал (

Да на старте надо поаккуратнее А именно Хайдфельд судя по практикам и квалам и уровню топлива, будет главным соперником в гонке

Благодарен наверное Фьорио за добрые слова. А еще Ярно любит Феррари за то, что они угощают его вкусным мороженым

По такой жаре не устанешь

Адриан сегодня был неплох - отлично стартовал и ехал впереди Физи. Жаль болид не позволил сделать большего. Было бы интересно посмотреть его положение на финише относительно Джанкарло

наверное новый - они ведь оба сошли в Австралии и могли без всяких последствий поменять моторы на обоих болидах.

Молодец!!!!! Темп был ненамного медленнее Макларенов, вровень с Хайдфельдом, но Феррари и Кубица были просто в другой лиге Хотя думаю Ярно на последнем отрезке слегка притормозил, ситуацию с Льюисом он держал под контролем, а Хейкки было не достать. Думаю если бы ехал в полную силу - Хейкки проиграл бы меньше - ведь на предыдущем отрезке он его прессинговал )))

По паддоку Сепанга пошел слух, что Дэвид может завершить гоночную карьеру в этом году, и начиная с 2009 станет комментатором BBC http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news...323063316.shtml

Вроде дождя не будет. Это хорошо для Тойоты

Присоединяюсь

а испанцам то че? какая разница был ьы Алонсо 6-й или 7-й? все равно даже Пике проиграл. дежа вю 1999 - опять в последний день зимних тестов Ярно показывает в Барселоне абсолютно лучшее время . (если не считать времени Массы 22 февраля - но оно было на эксклюзивных тестах Ферров)

Вспомнил тут слова Алена Проста перед Гран-При Франции 1997 года, когда Ярно дебютировал в его команде, заменяя Паниса: " Квалификацию никак нельзя назвать коньком Ярно. Зато в гонке, когда важна стабильность на протяжении всей дистанции, мы ждем от него самых высоких результатов "

Здравствуй, супер гонка

Физико кстати сказал то же что и Ярно Феррари намного впереди, за ними Макларен, потом все остальные

Ну он же собирается бороться с Рено, Вильямсом и БМВ Третье место в Кубке Конструкторов похлеще подиумов будет Я не понимаю, почему многие услышав фразу "Чемпионат завершен, еще начавшись" обвиняют Ярно в отсутствии мотивации. Он ведь говорит про борьбу в самой верхушке пелетона, а Тойоту там никто в принципе и не ждал.