Ден

Мой ответ - Флав ! Монт не победит, у тебя в вариантах гораздо более эпохальные личности которые делов наделали Спасибо аффтару темы, ржал как...(эээ, дальше не моё)

С онбоарда Михаэля это очень четко видно, как ошпаренный на травку начал сворачивать как только левое переднее колесо Монта "выглянуло" справа. Понятное дело что МШ теперь надо держаться за любую возможность финишировать, поэтому он старательно избегает "гоночных инцидентов". Думаю что и Труля он так долго не обгонял, пока не дождался момента когда смог это сделать "чисто". Ну и Сильвер тоже показателен, после того как Кима чуть не скрестил колеса, Миха больше его и не атаковал. Такая вот нынче тактика при таком стабильном лидере как Алонсо.

Лучше ставь иногда, а то всеръез могут воспринять

Да и Труля, как выясняется, он из-за проблем с зажиганием у того обогнал, а совсем не из-за того чтобы быстрее был По-моему ты смайл забыл поставить. Или ты серьезно ?

Трудности перевода. Скорее всего было сказано "I'm sorry" что переводится как "Мне жаль". Монтя жжОт ! Ну действительно, этот молодой Росберг нихрена в гонках не понимает. Когда Монт атакует - надо быстренько съезжать на травку. Вот Михаэль в курсе дел, он бывалый гонщик, знает.

Намекаешь на Европу 2003 ?

[quote]Рикардо Патрезе: "Михаэль стал жертвой охоты на ведьм" Опубликовано: 7 июня 2006 Бывший гонщик Гран При Рикардо Патрезе считает, что после инцидента на квалификации в Монако Михаэль Шумахер может стать объектом "охоты на ведьм"... Рикардо Патрезе: "То, что произошло в Монако, напоминает мне "охоту на ведьм". В те времена, когда я выступал в чемпионате, ничего подобного произойти не могло — нечестные поступки были, но мы знали, что это мужская борьба и решали эти вопросы между собой в следующих Гран При. Как можно с уверенностью говорить о том, что Михаэль намеренно остановил машину посреди трассы? Он — мой друг, я верю в то, что он говорит, но остальные гонщики почему то уверены в обратном... В 1990-м Сенна врезался в Проста в первом повороте Сузуки и потом признался в том, что сделал это нарочно. И что, к нему стали относиться иначе? Нет, его репутация не пострадала, Айртон — легенда Формулы 1".[/quote] Вот те слова которых я ждал.

Ну должен же он давать поводы что бы о нем говорили ! Или он как пушистый белый зайчик с номером 1 на груди ? Весь такой правильный ? Нифига, покуда будет он чемпионом, каждое его движение будет под пристальным вниманием его и не его болелов, так что пусть лучше начнет с Сильвера давать автографы с улыбкой и махать рукой с приветствием фанатам вместо того чтобы безымянный палец демонстрировать. Это - часть его работы. Да вот я тоже думаю что неспроста это письмо было.

Да вот даже и не бесплатное. Кепки, майки, флаги и прочая аттрибутика включает в себя отчисления в пользу того кто на ней изображен. Может быть это и не миллионы долларов, но тем не менее деньги.

Было, было. F1Racing, декабрь 2004 Дело было в Венгрии... Мда, не самое красивое проявление эмоций, тем более по отношеняю к своим болелам. У Михаэля в этом плане и припомнить вроде нечего. Я не знал, теперь узнал

Как адекватный Фонцефоб подтверждаю: фотография - полная лажа !

Я тоже это заметил, стиль похожий. В принципе, теперь перечитав могу согласиться. Последняя фраза послужила жирной точкой заканчивающей мысль как нельзя лучше

[quote name='wild elf' post='305475' date='02.06.2006, 9:30']мне вот, что еще странно ... в достаточной степени отчетливо видно, что МШ стоит вне траектории:[/quote] Вот и я так думаю, что особо ни кому он не мешал. Если доводы у стюардов были такие скользкие, то брали бы телеметрию Алонсо и смотрели хотя бы так же по-тупому по сравнению с прошлыми кругами где у него график скорости прогибается.

Да что вы этим "бредом" тут на каждом шагу сыплетесь ? Интересно, а в каком контексте тогда воспринимать заявление Кими что он сливает чемпионат, после которого срочняком Хауг и Уитмарш подтвердили тоже самое ? Не станет, значет не встанет для меня на один уровень с МШ, можешь воспринимать так. Ну конечно, купаюсь в лучах славы Нет конечно, просто смешно было когда прочитал, да и все

Нее, обычно забывают сразу после того когда объясняешь что он не один там живет

Читать я умею. Блин, вот так и знал что обращать внимание будут на эту последнюю фразу, за которой смайл стоит. Ну зачем это было всерьез воспринимать, это написано как лирическое отступление, там даже обсуждать-то нечего. Понятное дело что ему некогда книжки читать, просто признание смешное, типа времени мало на чтение, вот Гарри Поттер попался, заинтересовал.

[quote name='McFly' post='305346' date='02.06.2006, 0:11']Что-то я сегодня... размяк.[/quote] Клавиатура не дымится ?

[quote name='McRomik' post='305305' date='01.06.2006, 22:08']я думаю, они далеко не все факты привели. А только основные, по их мнению.[/quote] Запросто, потому что чем больше они бы сказали, тем больше было бы пунктов чтобы оспаривать. Итак уже в трех темах обсуждение квалы в Монако идет. Сказал бы испанский стюард чего-нибудь еще, топиков было бы пропорционально больше количеству его фраз В принципе в этих обсуждениях каждый получил то что хотел. Более доскональный анализ произошедшего поспособствовал укреплению первоначальных мнений дискутирующих сторон Добиться в такой двоякой...наверное даже ТРОЯКОЙ ситуации однозначного мнения невозможно. Поэтому, думаю что каждый остался при своем, но в процессе обсуждения только сильнее утвердился. Для этого форум и существует, чтобы сто раз написать в ответ оппоненту одно и тоже и убедить себя что так и есть на самом деле Это шутка

[quote name='chelsea1' post='305269' date='01.06.2006, 20:44']Можешь провести эксперемент включи симулятор ф1 проедь хотябы 1000 кругов монако и все траектории будешь проходить автоматом.[/quote] Не поверишь, вторую неделю пытаюсь проехать в Grand Prix 4 хотя бы три круга подряд по Монако в приличном темпе - не получается. Смотрю телеметрию, все круги разные . Все первые: Европа, Барса, Имола - нет проблем, отъездил по полной гонке на уровне "АС". Монако никак не сдается. Кстати в первую очередь самые большие проблемы испытывал в Rascasse.

[quote name='chelsea1' post='305253' date='01.06.2006, 20:21']+5 есть желание давай исчо Все шумафилы-дракулята во главе с дракошей нервно курят в сторонке [/quote] Да, а меня эти кадры наоборот убедили в том что это непреднамеряная ошибка. На видео я не видел так явно что для коррекции заноса задней оси ему приходилось так сильно поворачивать колеса влево. Так что автору фотографий выражаю благодарность. [quote name='McRomik' post='305261' date='01.06.2006, 20:33']С этим сложно поспорить. Я - диллетант, это правда. Но, признайте, что и Вы - тоже. Так? Ну а если так, значит будем доверять профессионалам. А кто это? Правильно - стюарды![/quote] Да вот в том то и дело что стюарды ни одним словом про этот занос не обмолвились. Только про дурацкий 16 км/ч, сильное торможение которое на 50% больше чем раньше. Ну и потом на противоречиях с МШ сыграли, типа говорил что заднюю врубал, а машина когда глохла дернулась вперед. И за то что заглохла предъявили. А то что эта ошибка могла стать следствием борьбы с заносом - ни слова не сказали.

Здесь есть http://www.f1news.ru/forum/index.php?showtopic=2539&st=30# пост от 18.08.2005, 13:29

[quote]The proof that Schumi cheated! Michael Schumacher was penalised after the qualifying session in Monaco for intentionaly blocking the other drivers in their last fast lap. Joaquim Verdegay was one of the stewards that had to look into the incident. Yesterday he explained in a Spanish newspaper why Schumacher was found guilty. 1. At the moment that Schumacher's Ferrari was only driving 16km/h, the German turned his steering wheel to the left to put his F248 on the racing line so he would block the drivers approaching Rascasse. 2. In Rascasse he pushed the brakes 50% harder in the last lap than he did in all the other laps during qualifying. 3. Schumacher declared that he tried to put his car in reverse but that the engine switched off. On the footage you can see that the car hopped forwards, so this could only mean that the car was in first gear. 4. Schumacher pointed out that, just like any other car on the grid, his Ferrari engine shuts down automatically after the car stands still for 10 seconds. This is a required safety regulation for the FIA, but it is also required that a button is present that allows the driver to override this setting and leave the engine running. All drivers are aware of that button because they have to use it in case they spin off. Why did Schumacher all of a sudden forget about this button? According to Verdegay these where the 4 reasons why Schumacher was found guilty and was penalised.[/quote] Первые два пункта понятны, про 16 км/ч и 50 % . А вот третий и четвертый поподробнее чем в [url="http://www.f1news.ru/archive/news.php?id=13785"]новостях[/url] было: 3. Шумахер заявляет что он пытался включить заднюю передачу когда мотор заглох. Но, видно что когда машина заглохла, она двинулась вперед, что может означать только одно - она была на первой передаче. 4. Шумахер сказал что как и любая другая машина Ф1 его Феррари выключает мотор автоматически после того как машина стоит неподвижно в течении 10 секунд. Это необходимая мера безопасности регламентированная ФИА, но также должна быть кнопка, отключающая эту функцию и оставляющая мотор работающим. Все гонщики пользуются этой кнопкой когда происходит разворот. Почему Шумахер вдруг забыл про ее существование ? Такие вот доводы.

Часто сталкиваюсь с таким мнением: "Шумахер - прекрасный гонщик, но человек плохой (оччень смягченная формулировка)". В доказательство обычно начинают плести про показушную благотворительность, поездки за сосисками в Германию, гнобление Барика, безработность его в Щвейцарии, Аделаиду'94 , Херес'97, Европу'03, теперь вот Монако'06 ну и т.д. и т.п. Как только находишь аналогии в других командах или у других пилотов, критика утихает на время, но лишь на время За то время что он провел в гонках Ф1 (16 лет, 239 гонок) он дал очень много поводов говорить о себе. И вполне естественно что выборка "лучших моментов" вызывает совершенно полярные эмоции у его болелов и противников. Я болею за него отчасти именно за то, что ничего человеческое ему не чуждо и удивляюсь когда его пытаются "демонизировать" или додумать чего-либо. К этому добавлю что считаю Михаэля ГЛАВНОЙ составляющей в возвращении былого величия команде Феррари. Никто не будет же отрицать что именно он сыграл в этом ключевую роль. Налицо сильная личность, фантастическая мотивация, амбициозность. Это то что мне нравится, то что мне нужно ! Над Алонсо сейчас сильно доминирует Флавио и команда, которые не позволяют ему в открытую выражать себя, берут на себя общение с прессой и болелами, пишут что говорить. Он прекрасно понимает чем он им обязан и готов молчать когда слышит из-за спины :"Ничего не говори".Рено выступило Алоносообразующим фактором, а лидер в Рено один - Бриаторе, он там рулит и педалит так как надо, все остальные подстраиваются. У Фернандо все может быть только впереди (5 лет, 77 гонок). Может быть он станет Макообразующим фактором у Денниса, как когда-то стал Феррариобразующим Шумахер и тогда мы увидим совершенно другого, раскрепощенного человека. Сейчас он таким не выглядит, как бы меня не убеждали. Путь Фернандо теперь тернист и труден, думаю на своем пути он не оставит нас без причин чтобы форумы и блоги о Ф1 не взрывались бурями эмоций после тех или иных его поступков. Подождем. Пока что кроме упорных заявлений о силе Маков в 2007, глупейшей "дуэли" с Росси и принижении МШ на пару с Флавио я ничего от него путнего не слышал. Для меня еще пока ни в какое сравнение с МШ он не идет, как бы он не пытался "перепрыгать" его на верхней ступени подиума. И еще, когда я в интервью прочитал что чуть ли не единственной книгой в жизни Фернандо стал "Гарри Поттер" которую он нашел у механика, я долго ржал !

[quote name='vlad_krsk' post='304307' date='31.05.2006, 13:40']Ещё один стюард - британец.[/quote] Час от часу не легче Ну тогда лучше им было вообще промолчать

[quote]Schumi's manager slams Stewards decision 31 May 2006 A lot has been said about Michael Schumacher's qualifying incident. A Spanish Monaco GP Steward said there was plenty of proof to punish Schumacher. Schumacher's manager, Willi Weber, believes the Spanish Steward should have kept his mouth shut. "The man is Spanish, just like Alonso. It wasn't very smart to spread his personal opinion," Weber told German magazine Bild. "You might as well ask the wolf how Little Red Riding Hood is doing lately!" Webber joked. The telemetry-data showed the Stewards Schumacher was hitting the brakes 50% heavier than in his previous laps, but according to Weber that doesn't prove anything. "Of course he braked harder, he had to! When you make a mistake and lose control you will brake a lot harder than you do normally. This evidence is a complete joke. None of these three Stewards sat in the car - it was Michael who sat there."[/quote] Ну вот Вилли и обратил внимание что стюард такой же "испанец" как и Алонсо. Если даже отбросить все "за" и "против" в этой ситуации, ну почему выражать мнение судей попросили именно испанца. Спекуляции ведь неизбежны ! Все в этой ситуации какое-то недоделанное. Жаль только что на основе этих "недоделанных" фактов убили интригу гонки и подпортили репутацию гонщика.