WalerijPWW

Вот Росс на главной вещает: «Михаэль станет послом бренда Mercedes, - сказал Росс Браун. – Он будет участвовать в коммерческой деятельности автомобильной компании, а не гоночной команды. Я несколько раз разговаривал с Шумахером – он сохранил прежний энтузиазм и желает нам добиться успеха. Однако он хочет работать только в автомобильной компании. Ему очень нравится дорабатывать разные машины, особенно спорткары. Вполне себе ясно и доходчиво, особенно замечание про ТОЛЬКО;). Когда по результатам первых гонок станет ясно место мерса в пелетоне, можно будет делать какие-то выводы. Пока же ясно что формульная команда- не то место, где Михаэль будет работать.

Это ты сейчас снова в показаниях путаешся. Как-же уволен, если остался с мерсом? Так что кто там дурак, а кто не там, или не дурак, время покажет:).

Ну скорее за 23-25 тысяч. За 2-3 они без проблем кого-нибубдь калибра Жакусика наймут:).

Там написано, что контракт с Даймлером. Раз в год за большие деньги прорекламировать какой-нибудь новый SLR. Если вообще не утка :).

Нет, в протоколах практик и гонки его нет. Возможно, всё же не успели подать заявку (там сроки оговорены).

Если девочки похожи на ПАПУ, а мальчики на МАМУ, то они вырастут счасливыми. (вроде так народная мудрость говорит).

Слова "к счастью" поставленные в начале фразы позволяют сомневаться в правдивости написанного после них. Без этих слов вполне можно было бы поверить в искренность сожаления о судьбах мирах, (не)заполненного истерией.

Сколько злости и неадекватности в посте вроде-бы адекватного юзера. Выбить соперника с трассы в борьбе - вполне себе нормальное явление в гонках 80-90-х годов и ты, как болельщик Биг Найджа должен был это видеть и знать. Отсюда прости, но вывод один- либо Менсел упомянутый тобой- это только попытка красиво перейти к обливанию Шумахера, либо те самые двойные стандарты, которые ты старательно инкриминируешь болельщикам Шумахера. Приведу другую аналогию помимо тех криминальных, которыми оперируешь ты. Когда у нас ввели (разумеется с целью повышения безопасности ) ограничение скорости в городе 50 кмч, то ещё долго все ездили 60 (привычка знаешь ли сильная вещь) и даже полиция первый год не сильно зверствовала, тоже самое касается и езды со светом днём. Привычка, она вырабатывается годами, и переиначивается годами. Так-же и борьба вплоть до выноса, если пилот (воспитанный на гонках Сенны, Менсела и т.д. ) с детства во всех гонках борется с таким-же пилотами до конца, он будет это делать всю жизнь.

Ну тут главное, чтоб не кормить В Италии уже бы отправили

О как, значит я отстал от жизни.

Точно, он же ещё говорил, что в Монако дом нормальный построить нельзя, места нет В монако многие пилоты прописаны, это похоже больше статус подчёркивает

где в твоих высосанных из пальца умозаключениях подтверждение этих ТВОИХ ЖЕ СЛОВ: Ты или научись отвечать за свои слова, или не печатай ерунды. Ну или купи себе словарь русского языка, чтоб выяснить для себя значение такой сложной фразы, как "жить не по карману". Засим прощаюсь, так как не вижу смысла общаться с человеком о вещах, смысла которых он не понимает.

Дешёвый съезд с ответа на прямой вопрос, который тебе был задан: повторю: с чего ты взял, что В Германии Шумахеру жить не по карману? Впрочем ожидать от тебя чего-то другого было-бы смешно. Как обычно вместо подтверждения слов громкие фразы, затем соскок на множества другой инфы, которая существует только в твоём воображении. С тобой совсем неинтересно, снова кроме заезженых фраз и "общеизвестно" не прозвучало ничего нового. В общем, "вариатор". Не для тебя, но для информации, вдруг кто забыл: Шумахер уехал в Швейцарию году так в 1996-м, задолго до того, как стал получать большие деньги, уехал, потому что стал слишком популярен в Германии, это раз. Состояние Шумахера сейчас составляет сумму более 800 млн, и ПОЗВОЛЯЕТ ЕМУ ЖИТЬ ГДЕ УГОДНО, в любой точке земного шара, хоть в Германии, хоть в США, хоть в Жмеринке, хоть в Швейцарии это два. Повидимому ему сейчас удобнее и выгоднее жить в Швейцарии, он там живёт, станет ему там неинтересно, уедет куда-нибудь ещё.

Где связь между этой статьёй в Бильде и тем что Повторяю вопрос: А насчёт того, что "Шумахеру не по карману жить Германии", кто тебе сказал такую глупость инфу? Или снова сам только что придумал?

Германия- при том, что у них вообще нет бесплатного высшего образования, просто взята как пример. Так это ты вещал про стоимость образования, значит наверняка знаешь что предусмотрено А насчёт того, что "Шумахеру не по карману жить Германии", кто тебе сказал такую глупость инфу? Или снова сам только что придумал?. Источником не поделишься? Насколько я знаю, семья Михаэля уехала из Германии по несколько иной причине.

Я знаю сколько стоит обучение в Германии. Ранчо с лошадьми и с конюшнями (любое) сильно дороже будет. Ты путаешь тёплое с мягким. "Дети должны знать цену деньгам" на карманные расходы, и "родители платят за образование детей" в университете, это два абсолютно непересекающихся пункта расходов. Это то-же самое, что спутать Мосса со Стюартом... Ну ты в курсе

За те деньги, что стоило ранчо в США, Михаэль мог дать образование в Европе не только своим, но и соседским детям. Просто некто ввёл новый тренд:

Надеюсь, Швейцария им тоже нравится. Так что насовсем, полагаю, не переедут.

Им америка давно нравится, и в отпуск летом они туда часто ездили.

Смотрю (у меня Виасат Мотор есть, а у них серия- легендарные гонки Ф1) Австралию 2002. Вот борьба где была. И обгоняли без дрыса, а крылись, и траектории меняли и задами визляли, и подрезали. Сейчас Михаэль с Моней за лидерство сражаются. Лепота

И периодически обгоняла головную команду. И Заубер периодически обгонял мерс, при более скромном бюджете.

Как насчёт гоп-стопа к Шуми в 1994-м? Вот там был беспредел натуральный. А у Лью так цветочки. А насчёт Глока- он вполне себе мог ехать в тех условиях. Что и делал, продлив интригу до последних поворотов последнего круга. Насчёт 7-го года, так там Мак ещё нереально пожалели. Учитывая наказание Баровцам в 2005-м, Маку могли то-же самое вчинить. И не нужно было-бы фарс устраивать в последних двух гонках.

Если верить в то, что произошедшее в Бра - срежисировано, то поломки в этом году в Маке- не следствие того что Хэм не соглашался на контракт не? А по факту у Хэма всего один титул, да и того не было-бы, если-бы не подаренное Глоком пятое место. Так что вопрос, как считать.

И именно по этому они аудиторов к себе пускать не хотят . Не думаю, что у Мерса штат сильно раздут, скорее всего "у семи нянек дитя... не едет". Не знаю, зачем Росс решил изобрести велосипед, и строил структуру где много равнонвеликих начальников, и не было строгой вертикали. Получилось, как у классика: Жаль только, что этим "кривым костюмом болидом" Михаэлю 3 года пришлось рулить. И главное, что при этом "к пуговицам" претензии предъявить трудно. У всех своя "узкая спсилизация". Сейчас мерсы снова строят традиционную вертикаль, с главным коструктором во главе. Чтоб понять тупиковость предыдущей модели, понадобилось "всего" 3 года.

Больше похоже на только что снятый шлем