Virtex

Сочувствую, друзья, всегда обидно получить дисквал на ровном месте. Желаю красным подтянуться, чтобы была борьба, а то при всей моей любви к макам, смотреть как они в соло выиграют чемпионат будет не особо интересно)

Очень надеюсь, что у Карлоса будет ещё шанс показать себя. Честно говоря, малость в шоке, что один из лучших пилотов пелетона уходит в аутсайдера.

Взаимно! Ну, положим, не 26 лет расстраивались, а всё же с 2009го) Но да, это было долго.

Можно уже открывать шампанское?

В смысле никто радоваться не будет такому результату? Друзья, вы чего. Сезон топовый для Макларена. После стольких лет жопы - борьба за титул это же офигеть как круто. Ну не получилось, но я вообще удивлен, что борьба была, вспоминая как сезон начинался и какую фору Макс получил. Мне этот сезон чем-то 2003й напоминает, когда в пелетоне было сразу 3 сильные команды, ну а тут вообще 4. Красота, кайф.

Да, конечно. Не надо больше унижать Оскара. Пофиг на математические шансы, надо уже дать пилотам гоняться нормально.

Ну что, надо доезжать в спокойном ритме и брать КК. Сказка с чашкой пилотской была красивая, долго давала надежду и интригу, но всему приходит конец) Не в этот раз)) Энивей, впервые за долгие годы было круто вновь болеть за любимую команду в борьбе за чемпионат. Посмотрим, что будет в 2025)

Поздравляю болельщиков Альпин, если таковые имеются ещё тут))

Ну, это было сильно! Макса с 4м титулом

1) Достаточно строго, согласен. 10 было вполне достаточно. 2) Притянуто за уши, судьи не знали, что Макларен собираются меняться позициями. 3) Нарушения разве не было? Штраф был на ровном месте? 4) Как бы это помогло Максу? На ещё один БК бы не успели (прогревочный круг больше 1:30 был), он был вне 10ки на момент аварии Стррлла.

Это не так, Макс был вне 10ки до момента аварии Стррлла.

Поясни как его валят? Даже если бы флаги дали через секунду, он бы не проходил в Ку3.

Желаю Максу провести яркую гонку, чтобы интрига в чемпионате сохранилась до последней гонки! 5-6 вполне может прихеать.

Да ну нафиг. Обгон был нормальный. Ладно молодец. Судьи козлы.

Сегодня надо побеждать, на морально-волевых, на третьей по скорости машине. Сегодня та самая гонка, которая и определит, - будет ли борьба за титул в последней гонке, или пора смириться с эфемерностью надежд на титул для Нориса. Вчера фортуна была к нам благосклонна в Q3, сегодня уже всё в руках Ландо. Держим кулачки за нашего пацана!

Ну, Ландо куда-то торопился, скорее. Как раз по скорости преимущество у него было большим, он мог легко обойти, но устроил что устроил) Зато весело было.

Ладно молоток! Шёл до конца, не стал прощать наглеца. Чемпионский подход. Всё ещё будет.

Как только тачан перестал давать подавляющее преимущество, вернулся грязный Макс. Честно сказать, соскучился! Наглая, грязная борьба до контакта в стиле 2020) А ведь следующая гонка в Сильвере)

Блестящая победа! Кто что-то говорит про самовоз - взгляните на напарника. Макс просто на морально-волевых выгрыз победу.

Блестящая победа в доминирующем стиле!

Просто лучший. Сложно сравнивать разные поколения пилотов, но ни Шумахер, ни Хэмильтон, ни Феттель в годы доминирования не деклассировали своих напарников до такой степени. Везде периодически всплывала командная тактика, мульти 2-1 и так далее. Тут же тотальное доминирование. При том, что Перес неплохой пилот. Так что снова отсекаем первую строчку в протоколе и смотрим сезон за вычетом лидера.

Экими вы тут интересными вещами занимаетесь)

ну да, серая зона. собственно, молодцы. вопрос в том, что хотелось бы, чтобы прикрывали такие лазейки быстрее. вон феррари грохнули через несколько гонок) а так получили пол сезона в одни ворота. ну может вторая половина будет теперь интересная)

ну я об том же и говорю. согласно регламенту, его духу, есть концепция - днище не должно быть гибким. конкретно в самом регламенте прописаны методики контроля за этим делом. то, что РБ удалось сделать гнущееся днище, которое эти методики контроля проходит, не отменяет того, что гнущегося днища быть не должно. уверен, что внутренняя кухня там такая, что соперники не идиоты. тот же Вульф пришёл в ФИА и сказал - или давайте мы делаем такую же решение как у РБ и вы официально даёте добро что так можно, или давайте закрывайте лазейку.

согласно регламенту там, где у РБ гнётся - гнуться не должно, а то, что существующие тесты были неспособны это выявить - косяк регламента, но никак не делает подобную конструкцию соответствующей регламенту. я вообще не удивлюсь, если на машине Серхио периодически проводили тесты с другим днищем без читов, чем и вызвана такая нестабильность его выступлений классика Ред Була впрочем, они никогда и не скрывали, что им хватило бы и одного болида хорошо, что напарник Макса именно Серхио, а не какой-то по-настоящему талантливый пилот, которого принесли в жертву в угоду звезде Макса