Xodus

Сайнс в ударе, ещё не хватало что бы стал крашиться.

Для поиска ответов можно было просто начать добавлять в тазик цементу.

а что за такая волшебная бригада механиков и инженеров была у ЛХ в Мерсе, что при обмене с Росбергом результаты Нико резко улучшились вплоть до взятия титула?

а до этого Феррари не давала Мерсу спокойно победить?

Речь о том, что команда из Италии добивается таких же и лучше результатов что и 6 команд из Англии. Можно на это посмотреть с такой позиции: в Италии все талантливые специалисты в распоряжении Феррари, в Англии специалистов делят между собой 7 команд. И не тебе ли не знать, что победитель определяется не сколько техническим решением, сколько его легализацией. Даже Ньюи офигел когда DAS одобрили.

Если для Феррари это подвиг, то для команд базирующихся в таком замечательном месте, как ты описываешь, это позор получается?

Хонда - без топорного чита вся программа провалилась (пусть формально это была уже и БГП), Тойота - провалилась ещё глубже, Рено - последняя реальная борьба за титулы 14 лет назад. И где же эти кадры - в Мерседесе все сидят? Не вижу реализации их инженерного гения в железе. + - на уровне Феррари. А если посмотреть количество побед так за последние 5 лет Феррари всех их опередила (после Мерседеса разумеется).

Ладно, Ландо не демонстрирует Достаточно сравнить их с напарниками.

Ферст, Леклер, Норрис, Хэмильтон.

в смысле на себя не похож? Рик и в РБР не демонстрировал какой то невероятно скорости, но тем ни менее на вёдрах ездил отлично, и в прошедший уикенд доказал это.

Это не бросить вызов, это приехать лучшими из остальных - не зря в Британии базы имеют . Борьба за титул, с пилотами других команд, у Хэмильтона была только с Феррари. В остальные сезоны от 130+ очков разницы даже в 2016, когда пилоты мерса друг с дружкой рубились

Я конечно понимаю что тебе надо свой статус поддерживать, но 140 очков разницы это совсем нелепо для "бросить вызов". но если тебе так хочется, то у ШЛ было 150 очков разницы, так что бросили они вызов в равной степени.

то я смотрю что из всего пелетона лишь Феррари бросала вызов Мерсу, и как же это скудерия сподобилась Самое смешное в Марке Уэббере что он искренне верит в то что говорит. А вообще Марку тогда совет из этой же оперы: стоило сделать негропластику, тогда бы Феттеля победил

Никто на этом форуме и не говорил что Боттас быстрее Хэмильтона. Даже Росберга таким не считают. А БК вообще за Ландо.

Так на сколько я помню Лука не влезал в Формулу 1, он дал картбланш Тодту. Маркьонне по мне так гораздо больше занимался Формулой, чем маркиз.

Шарль даже не понял что финишировал.

А чего они все целуются, им кто то сказал что в России так принято?

вступит в ряды #BLM

А откуда он мальчик? До него двух не мальчиков закопали, при чем один и года не отсидел. Такое впечатление что Феррари для них ссылка

гарантии дали, гарантии забрали.

Где я выражал надежду на увольнение Бинотто? Мне было интересно откуда такие познания. Ты работал в московском офисе? Или в Булонь-Бийанкуре? И главный вопрос: Карлос Гон - вор?! ну хорошо что не уборщица Мариа, а тоб я удивился что не подкованные технически люди подписывают такие вещи.

купил Логан?

Система контроля у ФИА конечно на высоте Гонщика «Ф-1» не пускали на трек и-за слишком высокой температуры. Он хакнул систему безопасности при помощи бутылки с водой https://www.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/2800978.html

потому что голосование началось и закончилось ещё до того как Норрис лишил Хэмильтона подиума. Как можно голосовать за ГГ если гонка ещё в процессе, что мешает начать голосовать сразу после финиша, как раз к концу награждения закончат.