MadInt

Если выяснится что правда то гнать пинком под зад Сутиля из спорта, такие трюки недопустимы. Ну а хэму врать не впервой

По моему уже тыщу раз обсуждалось, TF105B делался под Ральфа

странная инфа с автоспорта 1) Тойота продолжает разработку TF110 2) Стефан консультируется с Берни с целью получить стартовое место если какая-либо из новых команд не сможет принять участие в сезоне (USF1-прекрасная на это кандидатура)

А мне чета Сузука-2005 вспомнилась

Походу в Тойоте думали как-то иначе когда увольняли младшенького. Странно

я думаю у Заубера гораздо меньше шансов оказаться на старте в следующем году и к его словам в данном контексте доверия не слишком много, с учетом того что Заубер сам продал свою команду в конце 2005 года, испытывая серьезные финансовые затруднения после ухода Red Bull из числа спонсоров

лотус уже вовсю продувает свою машину судя по всему проект довольно серьезный и с большим бюджетом

С Автоспорта: Врядли Хауэту удасться подписать Кими, слишком много денег хочет менеджмент финна более вероятно что продлят Ярно и подпишут Кобаяши

варианты есть всегда, и в данном случае они тоже были у Кими есть практически все качества идеального гонщика, но отсутствуют качества присущие например Хэмильтону и Алонсо - умение мыслить и действовать нестандартно в подобного рода ситуациях последний пример - Бельгия 2008, где на сликах под дождем Кими ничего не смог противопоставить англичанину, хотя и сделал все правильно...

я про то что сработали рефлексы а не голова

в таком случае она упала бы до скорости Уэббера, не меньше, однако Уэббер был на выходе метрах в 50 впереди, что говорит о том что Кими еще и притормозил/отпустил газ пытаясь вернуться на выгодную ему траекторию (то есть не вылететь потеряв часть прижимной силы), и произошло это прямо в ходовом повороте (который проходится на шестой передаче при газе в пол) технически - никаких претензий, но логически очевидно что либо Кими это сделал намеренно (что врядли), либо "стормозил", что вполне в его духе правильнее же на мой взгляд было тормозить сразу после столкновения, смещаться глубоко внутрь и пропустить быстрых пилотов, чтобы потом спокойно добраться до боксов при этом что забавно череда событий вызвала пейс-кар, что минимизировало потерю времени в боксах для самого Кими =)

он ее и сбросил, но сделал это прямо на траектории отличная идея =)

надо было не создавать опасных ситуаций тем не менее это именно то что Кими и умудрился сделать

о нет, конечно можно ехать как ни в чем не бывало

очевидно взять левее апекса так что глупо поступил

Там была половина прямой и целый поворот, тем не менее уже теряя скорость и тормозя вообще в ходовом повороте (поскольку прижимной силы спереди внезапно стало нехватать) Кими подставил Сутиля и всех кто ехал за ним Так что думать надо было перед самим маневром

надо было уходить с траектории, поскольку позади куда более быстрый пельетон вместо этого было совершенно необоснованное сопротивление Сутилю, заставившее его резко сбросить скорость Марк ничего не делал предрассудительного, просто Кими поспешил надавить волшебную кнопочку за что сам и расплатился Тоже самое позднее предпринял Накаджима в отношении Кобаяши

В очередной раз Кими подкинул свинью Сутилю, сломал спойлер и еще сопротивлялся в повороте, нет чтобы как нормальный человек пропустить раз так обложался с обгоном Уэббера Ну а Трулли просто не понял почему так Сутиль замедлился (и фактически ушел с выгодной траектории), и предпринял попытку пройти по внешнему радиусу Так что гоночный инцидент катализатором к которому стала самоуверенная попытка Кими обогнать Ред Булл Уэббера

до КЕРСА было видно как он поравнялся с Хэмильтоном, правда Кими стартовал еще лучше А затем волшебная кнопка расставила все по местам

мда, это конечно непонятно возможно в ФИ ожидали что Райконнену зальют меньше топлива на второй отрезок

Из каких это источников? Osella как самостоятельная команда просуществовала до начала 90х!

Култард в этом сезоне мне чем-то прошлогоднего Вурца напомнил. Серия невнятных гонок, подиум в Канаде... И как итог уход из чемпионата.

Позволило бы не будь последнего пейс-кара. Да и само наказание на редкость глупое.

Да какой там обгон, это просто недоразумение. Там три машины стояли в лёвсе, а траектория была свободна. Ему по мнению судей нужно было тормозить и выходить покурить?