StVol

А что Алл уже подписал контракт с Маком? " Судя по всему, Red Bull сейчас очень сильна в области шасси. В 2018-м нам нужно сконструировать хорошее шасси, потому что двигатель Renault способен выигрывать гонки, что доказывает Red Bull. Нам необходимо не отставать от них в развитии шасси, что будет серьезным вызовом для нас». "

Чему тут БраунГП пример?

Ф1 это бизнесс, они там подарки друг другу не дарят. РБ уходит из Ф1: Им надо подороже продать свой актив. Пролонгация контракта с Рено уже сейчас - сохраняет большую стоимость РБ. РБ без надежного моторного контракта - так себе актив. РБ явно не предложили Рено что то очень выгодное в замен пролонгации договора. Вот Рено и не пролонгировало с РБ пока контракт.

Я вот вам что скажу. Все мы с вами болелы Мака имели возможность благодаря Сварогу пройти тот путь который прошла наша команда с Хонда, и мы как никто должны понимать менеджеров Мака после общения с Хонда - Господины Макларен, мы поставим вам сямые луссие в мире двигатели. Ура Ура-Ура! - Господины Макларен. это просто бачек, поменяем и полетим. - Господины Макларен - не едут шайтаны, но нисего, мы стенд уже моторный запилили, на один цилиндр! - Господины Макларен, это странно что его трясет, мы же не знали что много цилиндров в моторе это не мотор с несколькими цилиндрами поодному. - Господины Макларен, потерпите первые пару этапов - дальсе полетииим. - Господины Макларен, много идей, гольова така затуркана, со вести, со ставить - незнаема, подоздите немного, мы определимся. - Господины Макларен, даа, мы долго думаем, но зато потом кааак полетиииим. - Господины макларен, вот смотрите это наша плановая линия развития ____________________↑ лучше день подождать, потом за пять минут долететь. - Господины Макларен, новые шайтаны готовы,... но посему-то долго не зивут ... - Господины Макларен, а давайте будем на бумаске посцитать. Вот циферки какие красивые мы узе далеко не последние по шайтанам. - Господины Макларен, дайте нам время. - Господины Макларен, цесное слово мы полетим, мы просто есце не разогнались. - Господины Макларен, оно не сломалось, цесноцесно. Это сам дьявола виноват, клевесцит! - Господины Макларен, как валите отсюда на ... ТР? -

Маттешиц. Только Астонмартину вроди продаст.

HondAlonso

Правильно. Пора начинать привыкать )))

шильдик свой ставит на чужое, ну и тюнингует понемногу . Свое от 0 до 100% где на чем то топовом стоит?

Не понятно почему они вообще не делают свой двиг под свои спорткары. Причем спорткары у них первоклассные. И гибриды самые лучшие. P1 например. Может у них комплексно теперь проблема решается? свой двиг для Ф1 - свой двиг для спорткаров? Но даже в этом случае думаю они чтото прикупят в качестве своего двиготдела, или кого то наймут.

Порше и Макларен конкуренты на рынке.... Более реально что Мак через год вернется на самые мощные движки в Ф1 - Хонда

Что там по поводу опроса хотим ли мы оставаться с Хонда? )

Ну это Акура

Тут есть одно большое НО. Это деды японцев трудились допоздна чтобы как можно более качественно сделать продукцию. Теперешние японцы просто трудятся до поздна, так больше капает зарплаты. Лично я не верю в прорыв Хонды. Это будет максимум долгая эволюция. Они доведут до ума сначала двиг. Только потом начнут заниматься системой рекуперации - а тут бац и новый регламент.

Ну ты и вопрос ставишь. Зависит из чего выбирать. Если между Рено и Хонда в теперешнем состоянии - то конечно Рено. А дальше идет множество различных если... Идеал конечно - Хонда которая имеет двиг на уровне самого сильного. Но это сейчас только фантазии.

Увидел твой ник и удивился ... После прочтения поста Был уверен что там другой ))

Если таки Мак на Рено, а Бычки на Хонду - то пасьянс складывается. 1. Маттешиц давно задумывался о продаже Бычков. Нет должной отдачи от потраченных денег. 2. Хонда желает кому то отдать бабки, лишь бы на этом можно было тестить свою поделку. 3. РБ наевшись проблем с тем, что никто из конкурентов им не даст свой двигатель и приходится терпеть Рено - решили в качестве альтернативы понаблюдать за Хонда. в результате: - Маттешиц так и останется крутым владельцем двух команд в Ф1 при этом на вторую почти перестанет тратиться. ЧСВ это не помеха. - У него появиться потенциальный козырь в рукаве в переговорах с Рено по движкам (цена, требование надежности, и т.д.). - Если Хонда хотя бы догонит Рено то РБ окажется в шикарном положении - сможет выбирать на сезон сразу между двумя движками. - Если Макларен будет делать коробку для Бычков - то косвенно это будет говорить о том, что Макларен тоже может иметь опцию на использование в перспективе движков Хонды.

Неточность на неточносте. Отсюда такие же выводы.. ) Ал обкатывает новый двиг который Хонда готовит на Сингапур. Там исключительно проверка систем. Плюс 100% картография там Сингапуровская. Никто не будет потеть и программить двиг под Монцу если на ней проедут всего 17 кругов.

Поэтому они и не могут встать во весь рост

Занимательная вещь про Halo от Алонсо: " Can't see the start lights on the gantry. ". Часть пилотов на стартовой решетке (подозреваю что те что ближе к поулу) не будут видеть стартовые огни. Так вот в чем на самом деле скрытый смысл Halo.

В 2017 она пошла за лучшими. Все по новому начнется в 2021-м

Даю подсказку )) Первые круги Алонсо еще держался и бодался, потом начал отставать. -

Но Бычкам то Мак пообещал сделать коробку.

Человек Мака, который должен держать на контроле этот вопрос. Но то ли его нет, то ли мак с хондой не общаются плотно.

А почему бы и нет? Все равно в Италии ему новый двиг будут ставить. Хотя наверное все дело в том, что эта поделка даже сгореть толком не сможет. Она просто не выдаст такой требуемой мощности -