Перейти к контенту

Вацлав

Доверительная
  • Число публикаций

    422
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Вацлав

  1. Командная тактика - это очень-очень плохо! Но когда этим занимаются команды с такой богатой историей как у Феррари - это вдвойне ужасно. Позор!
  2. Вацлав

    Жан Алези

    Да-а-а! Видать всякие шумофилы и шумофобы настоящих талантов игнорируют...
  3. Вацлав

    Minardi

    Ну, как-то неудобно команду, в которой Сенна гонялся называть веником!!! Прикинь, если бы комментаторам пришлось говорить: "И вот на трассе появляется Веник Сенны!" Я уж лучше Тоулменом....
  4. Вацлав

    Minardi

    Я намекаю на то, что приход Тиррела состоялся десятилетия ранее прихода Pasific. Не очень корректно. Ну это так, придираюсь. А Бенеттон и вправду выкупил команду Тоулмен. Я не стал уточнять, думал все это знают... "Толеман", точнее будет... Ну это уже излишки разночтения Как я привык её называть, так и буду. Точно так же, как не буду называть Култхарда, Култардом!
  5. Вацлав

    Minardi

    Я намекаю на то, что приход Тиррела состоялся десятилетия ранее прихода Pasific. Не очень корректно. Ну это так, придираюсь. А Бенеттон и вправду выкупил команду Тоулмен. Я не стал уточнять, думал все это знают...
  6. Вацлав

    Minardi

    Я намекаю на то, что приход Тиррела состоялся десятилетия ранее прихода Pasific. Не очень корректно. Ну это так, придираюсь. А Бенеттон и вправду выкупил команду Тоулмен. Я не стал уточнять, думал все это знают...
  7. Вацлав

    Minardi

    А я считаю, что то правило в ТЕХ условиях было оптимальным, но только не в дождь. Оно помогало откинуть тех, кто мог спровоцировать аварии при обгонах на круг. И чем тише ехал бы аутсайдер, тем больше его обгоняли бы и тем самым больше была вероятность столкновения. Я считаю, что если команд будет более 12, надо то правило вернуть, что бы ограничить число участников 24-мя пилотами. И интересно, и относительно безопасно. Но ведь эти 107% зависели от того, в какой форме были лидеры. Чем лучше они выступали, тем меньше было шансов у аутсайдеров. Я как-то играл в один формульный симулятор. Проехал квалу так, что на стартовом поле стоял один... Значит ищем легких путей к победе!!! P.S. А новая Феррари действительно будет круче наверно... Баррикелло уже в шоке от её управляемости!!!
  8. Вацлав

    Minardi

    Боюсь тогда этот пример был так же свеж, как ну скажем, как создание команды Benetton!!!!
  9. Вацлав

    Жан Алези

    А как он на практически не знакомом Jordan боролся в Гран При Бельгии 2001! Барик наскоком даже на алом жеребце не сумел его пройти Пришлось помучиться... А Ральфу так и не удалось пройти Жана! И что ни говорите, а Алези не хватает в Формуле-1.... Посади его сейчас, скажем в Renault, он и теперь классные гонки выдавал бы. Я уверен. Уж точно в Монако, Спа и Монце составил бы реальную конкуренцию за победу!!! Я так думаю.
  10. Вацлав

    Minardi

    А я считаю, что то правило в ТЕХ условиях было оптимальным, но только не в дождь. Оно помогало откинуть тех, кто мог спровоцировать аварии при обгонах на круг. И чем тише ехал бы аутсайдер, тем больше его обгоняли бы и тем самым больше была вероятность столкновения. Я считаю, что если команд будет более 12, надо то правило вернуть, что бы ограничить число участников 24-мя пилотами. И интересно, и относительно безопасно.
  11. Вацлав

    Жан Алези

    А помнят ли поклоники Ф-1 велеколепный старт Алези в Италии-96? Тот незабываемый прорыв сквозь шестерых соперников в лидеры гонки?!!! И это все только на стартовой прямой!!! Ни у Мишки, ни у Мики, да вообще ни у кого такого классного прорыва я не видел!
  12. Вацлав

    Жан Алези

    Ну что-то особенно же понравилось или нет?
  13. Вацлав

    Жан Алези

    Ну и где же все поклонники таланта Алези? Отзовитесь. Можть поделимся лучшими воспоминаниями о его "героическом прошлом"? Кому что понравилось, или нет.
  14. Вацлав

    Жан Алези

    А ты видел в кого он целился?!!!
  15. Вацлав

    Жан Алези

    Ну я просто завален фотками!!! Даже не мечтал о таком светлом дне в моей жизни! А гонку я не видел - это я по твоим фоткам мнение высказал, да на результаты посмотрел... Мне б к новому сезону 7-тв осилить... Собака, не берется у меня, хоть тресни! А ты вот это не видел в Теме Гонки Чемпионов . Спасибо. Видели... 750 МЕГ!!!! Это же ОГРОМНАЯ СУММА! Да и регламент у меня, не более 100 метров в день... Но всеравно спасибо!
  16. Вацлав

    Жан Алези

    И потом. Хотца тоже нахаляву, а то на работе в сторожке ловится на обычную, а я дома чтоб посмотреть должен переплачивать за то же. Это конечно снобистское мнение, но все же...
  17. Вацлав

    Жан Алези

    Так мне ж не смотреть - записывать. Качество на троечку меня не устроить. Надо на "отлично с плюсом"!!!
  18. Вацлав

    Жан Алези

    Ну я просто завален фотками!!! Даже не мечтал о таком светлом дне в моей жизни! А гонку я не видел - это я по твоим фоткам мнение высказал, да на результаты посмотрел... Мне б к новому сезону 7-тв осилить... Собака, не берется у меня, хоть тресни!
  19. Вацлав

    Жан Алези

    Огромнейшее фанатичное спасибо Да-а-а! Класные были покатушки. И, кстати, победа в командном первенстве у франции - это не просто так. Эта информация для размышления всем сомневающимся шумофилам Уверенных и электричкой навстречу не пробъешь!!! Реальности они не видють...
  20. Вацлав

    Жан Алези

    Согласен, недоработал...
  21. Вацлав

    Жан Алези

    Да-да, то самое! Вспомнил. Но ведь Пежо здесь по мощности Рено уступает, а вот по надежности на один бал больше, но при этом Рено больше команд использовали, поэтому шансов сойти должно быть и больше...
  22. Вацлав

    Жан Алези

    Да, тогда как минимум второе место железно светило... Опять техническая неполадка помешала... Причем интересно то, что они случались чаще всего тогда, когда Жан шел на хороший (если не на лучший) результат в сезоне, а иногда и в карьере. А в той Сузуке опять Хака очки "подобрал"
  23. Вацлав

    Жан Алези

    Полностью-то нет, но ведь можно предположить, что как в межсезонных... Тока отсутствуют номера, да еще "ALESI" в рамках рекламы одной известной табачной марки тех времен (рекламировать не буду) А вот фотку бы я у тебя попросил бы Я их тоже собираю. Мерсов 1:43 у нас отродясь не видел, тока 1:20 или 1:24 поэтому тем ценнее будет твой адресок поставщиков. Да, я тут недавно пересмотрел обзор 95-го и как приятно было вспомнить как Алези всех уделывал в Сузуке на сликах по мокрой трассе!!! По несколько пилотов за круг. В нынешнем веке помниться тока Барик в 2000-м в Германии на это отважился. Да-а-а, мельчает народ!!! Раньше такое намного чаще можно было увидеть в исполнении того же Жана Алези, Сенны, потом еще Шуми научился... Пока не получил в руки лучшую машину в пелотоне
  24. Вацлав

    Жан Алези

    Я ничего точно сказать по этому поводу не могу, не помню точно, но там вроде были и другие показатели, типа возможности пилота, надежность... А феррари с маклареном ниже понятно почему А вот про Пежо сам не понимаю с чего бы
  25. Вацлав

    Жан Алези

    Пожалста! По аватару. Мои картинки не грузятся - "ошибка типа, сообщите модератору", а вот постоянный адресок в инете тока сообщил, все сразу ладненько стало!!! По моделькам. Глянь пожалста в кладовочку, очень тебя прошу! Я имею модельки почти в том же количестве Но у меня Ferrari 412T1 (1994, Алези всего-то гонки 4 на ней провел) и Sauber 1999-го 1:43. А еще я собрал Ferrari 1990-го 1:20, на которой Алези тестировался перед приходом в скудерию. Это вообще-то была полностью гоночная модель под Мэнселла и Проста, а я просто декали с умом нанес и стал тестовый болид !!! Легенда гласит, что перед Гран При Германии 1990-го на "фирменной" трассе Феррари тестировался некий пилот в белом шлеме, и который так и не был раскрыт. А уже в Германии Алези заявил о разрыве предварительного договора с Williams! А Мерсы DTM я видел, но у нас они СТОЛЬКО стоят МЕня жаба задушила... Я ж всего лишь бедный студент...а они....
×
×
  • Создать...