Baguslav

не оправдываю его и в статистику не полезу. но за год до этого он таки очки набирал. пусть и не так как Росб. а потом вдруг хлоп и дно...

мест в ф1 все меньше, а сомнений все больше...

скандинавский пилот hamverbot снова с нами!

Люсе очень хорошо с Варением

Да. Я и Ты. Инфа сотка. Эти источники никогда не подводят. Латифи...надеюсь он реально хорошо бабла заносит...это же реинкарнация Саразена Стефана блин.

Георг, обернись!!!!

нифига ты не шаришь в возможностях Георга и Виллов. Заткнись и не отсвечивай. Текст трансляция это что-то...хз поймешь прошел не прошел.

не братцы. не едет наша радужная зебра.

+1 Не услышал ответа от представителя желтой прессы! Я этого так не оставлю. Мой брат известный поэт-про заек С.Б. Амфитаминов. У него есть связи! Где-то! С кем-то! или чем-то...

все таки вспоминая нулевые (за редким исключением) ДРС был шагом в правильном направлении. это гарантировало хоть какие-то обгоны.

ой я пропустил чот. ДРС с 2022 отменяют?

ну очевидно, что Георг смотрит в сторону Мерса и ждет лишь трех зеленых сигналов. В Виллиамс все всё понимают. Смысл строить команду вокруг чела, который не сегодня завтра покинет коллектив? Жора заслужил хорошую машину, но объективно, у нас, в ближайшие годы, он ее не получит. Ситуация предельно ясна.

Пока не было достойного кандидата от Китая. Чжоу первый, кто может совместить какой-то талант и хорошие деньги спонсора.

при ограничении бюджетов, для инвестиционной компании Дорилтон это мега актуально.

денег

Китай может предложить очень много. Но тогда надо убирать Латифи и брать Халка/Боттаса/Квята

ну Боттас-Халк была бы неплохая пара на переходной этап. Оба быстры и опытны.

убрать стринги и плавник и в принципе отличная классическая машина ф1 выходит.

очучение, что машины станут короче и это несомненный плюс. все эти катафалки 6метровые уже просто не смешно.

ой, у меня аж сердце прихватило, это единственная, по мнению автора статьи, причина?)))))

Жоре не должно быть важно, есть Хэм в Мерсе или нет. Жоре должно быть важно, предлагают ему контракт в мерсе или нет, от этого и плясать.

Ушел из жизни наш пилот. Запомнился он мне тем, что не смог сам и не дал другому. RIP Карлос.

https://www.f1news.ru/news/f1-154054.html оптимизЪм!

Кимстеру пора на покой. Свой ресурс он выбрал полностью.

Расплата за херовый старт