Baguslav

И снова мощная квала от наших!

Жень, держись. Мысленно я с тобой.

да, я уже заметил, что тупо не помню большинства гонок 3-4лейтней давности... ибо 20+ гонок за сезон, да еще теперь и спринты эти беспонтовые, все это конечно такое себе....

что по нынешним меркам примерно 60 очков и это в сезоне из 16 то гонок вместо 23-24.

В том же 1993, Сенна подписывал контракт на каждую гонку с Маком, ибо сидел на низком старте и был готов соскочить в любой момент и не стеснялся это демонстрировать Деннису и Ко... Соскочить из команды, которая ему, по сути, дала все, пахала только на него и ради этого дала пинка под зад своему домашнему пилоту, выступавшему за Мак с 84 года и дебютировавшему в маке в 80, если мне память не изменяет. От такие высокие отношения в Ф1.

От АМ так и веет ранним Виллиамс))) Удачно скопировали машину лидера чемпионата и развили идею (Lotus 79) Подписали Алана Джонса (Алонсо) Ну и наконец бенладена в спонсоры!

Астон-Мартин Хонда? Не думаю что хонде это надо. Зачем им ассоциация с другим автопроизводителем, когда на рынке есть вилдиамс, хаас, и торро россо, да и андретти в теории. Как потенциальные партнеры, это все лучше, чем примазываться к великому бренду Струловичей.

Если так и дальше пойдет инженерная мысль, то скоро мотоциклы будут напоминать первые творения братьев Райт...

Так я ж ради тебя! Сам то я ладу жду или волгу, на крайняк. Ваулз уже открыто говорит, что ищут партнера в автопроме. Удастся ли?

Кадилак

В конце концов, он дал нам больше, чем мы ему.

А как же, жертва ради жертвы - это самый достойный путь самурая, которым уже прошли Лоу, Капито и вот теперь на тропу страданий, по неопытному путаясь в кимоно, вышел Ваулз. Мерс сам кушает резину сильнее чем его клиент АМ. Чо тут удивляться?

согласно заявлениям Саурона, Мордор - умеренно консервативная страна.

Справедливо, кхм, принимается.

англо-тайский гонщик Williams находится на одной волне со своей второй половинкой. Его девушка Лили Муни Хе с шести лет занимается гольфом, с 2019 года участвует в элитном дивизионе LPGA и в настоящее время находится в топ-200 женского мирового рейтинга, пусть и на 199-м месте. Лили мечтает однажды занять первую строчку рейтинга и стать лучшей гольфисткой планеты. В свободное от соревнований время спортсменка приезжает на Гран При, чтобы поддержать возлюбленного. ----- А одна гольфистка знает, что он, кхм, ездит на другой гольфистке по выходным?

вроде все на месте, лицемерие продолжается. Надеюсь ЛХ поднимет вопрос, кто если не он?

По следам прошедшего ГП... погадаем на машинном масле. Перед Джидой мне видится сила команд в следующем ордере: 1. Red Bull 2. Ferrari 3. Aston Martin 4. AMG Mercedes 5. Alpine 6. Alfa Romeo 7. Williams 8. Alpha Tauri 9 Mclaren 10. Haas Понятно ,что у многих были форсмажоры всякие, но все же...мы не можем же не гадать, мы тут зря чоли на лавке сидим на дорогу глядим? В Джидде, я так понимаю, те же условия +\- т.е. стоит ожидать похожего на Бахрейн резалта от всех.

ну прикрыт я, прикрыт я уже композитной броней со всех сторон. я ж тебя, пацифиста, знаю...

да далась тебе та Хонда Жень. уже забудь и отпусти ты ее. ну не срослось, ну чо убиваться то?

РАЗНИЦА МЕЖДУ РЕЗУЛЬТАТАМИ КВАЛИФИКАЦИИ В БАХРЕЙНЕ Команда Разница 1. Aston Martin - 2.441 2. Williams - 1.203 3. Haas F1 - 0.999 4. Red Bull Racing - 0.973 5. Mercedes - 0.708 6. Alpine - 0.637 7. McLaren - 0.627 8. Ferrari - 0.558 9. AlphaTauri - 0.235 10. Alfa Romeo - 0.117 Это ж скока надо было сливать в прошлом сезоне, шо при прогрессе в 1.2 сек, все равно приехать прилично позади Боттаса и его Альфы, у которой прогресса тупо нет вообще.

Ненене, изините, вот тут позволю себе вмешаться. Тот наплыв имбицилов и мужиков из третьего эпизода сериала "Одни из нас" я прекрасно помню, и справляться с ним снова не имею никакого желания. Собсна создав тему здесь, мы тот поток фекалий закрыли самым действенным способом. Вступать в полемические срачи на сотни страниц нет ни времени ни желания. Малолетних дебилов тут нет, все люди взрослые, есть на что тратить в жизни время кроме поиска правды в интернете.

Говорят, быки ехали на лимитаторе, чтоб не допустить на питлейн массового самоубийства (посредством бросания себя под движущийся автотранспорт) инженеров и руков других команд. ИСТОЧНИК: ПИЛОТЫ RED BULL ЕХАЛИ НА СЕКУНДУ МЕДЛЕННЕЕ, ЧЕМ МОГЛИ БЫ

Ганасси сильно начали сезон. Моя довольна)

ну там вроде 3 страницы, мержить ради 3 листов может и не стоит возиться с этим. просто ту тему кикнуть, а эту вернуть. Но пусть коллектив решает, дерьмократия в конец концов же у нас.

тут без голосования не обойтись. я не против. т.е. за. но там уже есть тема в паддоке.