Василий

Присоединяюсь. Повлечет ли за собой монополия на поставку шин сокращение расходов это еще надо доказать, а вот интригу и зрелещность в гонках на мой взгляд точно сократит. Сэкономленные на резине деньги команды потратят на аэродинамику или... да мало ли на что можно их потратить, так что уж лучше пусть Goodyear будут третьими.

Как всегда "начали за здравие...", господа название темы хоть полмните? Мне лично чисто внешне новое заднее антикрыло понравилось, но а судить об остальном удел спецов по аэродинамике.

Хорошо бы этот вопрос задать кому нибуть из гонщиков F1, а лучше сразу нескольким действующим и "почивающим на лаврах". Слишком много изменилось с тех пор, что бы сравнивать, но поскольку этот рекорд статистический то и рассматривать его нужно с точки зрения статистики: поул это поул, а победа это победа, а все остальное для статистики роли не играет. Мое мнение - будет равносилен.

ИМХО покатушки Росси на F2004 всего лишь рекламный трюк с целью привлечь инвесторов и ничего серьезного из этого не выйдет.

А я то думаю че он у меня на полке недочитанный залеживается, уже начал думать что со мной чего не так

Спасибо Мегаспорту спас хотя от трансляции не в восторге, большой плюс то что не прерывают ни гонку ни квалу рекламой, но коментаторы это что то... Нам бы их отсутствие рекламы да с коментариями Попова больше и желать было бы нечего, хотя еще бы пятничные заезды посмотреть немешало бы.

Короче я попал, в программе телевиденья ГП Франции на центральных каналах отсутствует, вот и ездь после этого в отпуск на историческую родину, а еще трассу Ф1 строить собрались. Выручайте земляки, где можно посмотреть ГП Франции в прямом эфире в Харькове?

А это ничего что на "предыдущем дерьме" был завоеван титул и кубок конструкторов?

Там еще оказывается галочки не соответствуют подсчету Да еще о Мэнселе странные ответы и зачеты Да они похоже все перепутали и галочки и ответы

Хотябы на постер с календарем разорились, а то что то прошлогодний календарь не впечетлил

Ага остается только закрыить тему

Присоединяюсь. Минарди действительно достойна уважения, а говорить: "Пусть уходят, чтоб под ногами не путались" на мой взгляд вообще несерьезно, уйдет эта команда будут других на круг обгонять куда ж от этого деваться, но одной командой будет меньше, а это не есть хорошо.

Я это подозревал, но поскольку я не юрист Берни и то ограничился оптекаемой фразой

Пусть судьба автоспорта в целом волнует Макса Мосли, а мне нравится Ф1 именно такой какой она есть или была в период с 86 по ныне. А насчет переименования альтернативного чемпионата в Ф1 то это уж вряд ли им дешево обойдется, наверняка у Бэрни на этот счет свое мнение

Я думаю, что нужна хотябы потому, что потерять даже такую слабую на данный момент команду для Ф1 равносильно шагу в небытие. Очень уж автопроизводителям нравится их идея альтернативного чемпионата

Я против альтернативного чемпионата уже потому что наше телевиденье, при его темпах раскачки, транслировать его начнет лет через ...цать, да и Ф1 с уходом ведущих автопроизводителей потеряет очень много

а поскольку наших гонщиков в Ф1 не так много то и статей русских авторов увы тоже.

Что то не припоминаю я обилия машин из команд второго эшелона, в первые минут двадцать точно, на трассе. Пару новичков по традиции выпускали трассу аочистить и сидели в боксах зевали. А результаты были и в толпе, зато присутствовала интрига и борьба.

Если старый формат квалификации не устраивал потому, что первые полчаса на трассу никто носа не казал почему бы не урезать время квалификации до 30 минут, а количество кругов оставить прежним? Боюсь только, что в связи с новым регламентом на ресус двигателя многие просто не захотят сильно стараться в квалификации

А куда деваться Минарди в первом повороте?

[quote name='Schumofil' date='22-10-2004, в 09:49']А насчет Сильвера - промелькнула новость нынче, что на трассе проведут "внезачетную" гонку, типа, ни два, ни полтора.... кошерно, нечего сказать...[/quote] Интересно куда ее всавят судя по предварительному календарю сезон будет насыщеным

Лично мне Сильверстоун больше нравится уже потому, что проходит в более привычное для русского человека время Смотреть ГП одновременно борясь со сном занятие весьма неблагодарное, а чашки кофе без сахара хватает минут на 20 Может кто поделится своим способом не уснуть во время ГП

[quote name='Schumofil' date='20-10-2004, в 18:08']Вместо ГП Британии хотят втиснуть еще одну гонку на территории США[/quote] а стоит ли? на мой взгляд гонка в Индианаполисе довольно скучной получается