McLaren Mercedes

[Veland]

Обязуюсь в день, когда Рон вернется - напиться до скотского состояния. :blink:

И я!!! Я б еще и Кову напоил бы через месяц в Москве, да боюсь не поймет широты русской души... (Вот Кимка бы понял) =)

[Veland]

МакЛарен совершенно определенно работает над машиной следующего сезона. Сейчас они будут гонять на гонках один аппарат без КЕРС, чтобы нащупать решения для следующего сезона. Все равно в этом году что 5-е место в чемпионате, что 7-е. Для МакЛарен без разницы.

Это может так же говорить о том, что в МакЛарен считают, что ФОТА и ФИА договорятся. И потому работают над машиной по предлагаемому ФИА регламенту.

В этом плане совершенно неуклюжи заявления руководства команды о том, что пора побеждать.

В общем, просто надо пить пиво и просто смотреть на покатушки.

дык сначала надо определиться с регламентом и чемпионатом в котором мы будем выступать. А Уитмарш по ходу не торопится и дает Максу время на суды и развал ФОТА до конца июля.

Уитмарш: у FIA есть время до конца июля

Руководитель "Макларена" Мартин Уитмарш заявил о том, что у FIA есть время до конца июля, чтобы решить все противоречия с FOTA для воспрепятствования организации альтернативного чемпионата.

"Я думаю, есть время до конца июля. Сейчас мы всё больше расходимся, и с течением времени все противоречия будут только увеличиваться", — цитирует Уитмарша Associated Press.

[Access]

И я!!! Я б еще и Кову напоил бы через месяц в Москве, да боюсь не поймет широты русской души... (Вот Кимка бы понял) =)

Поймет, все финны, которые мне встречались на жизненном пути, были не против ;)

А с Ковой сфотографируйся. У меня где-то в архиве есть фото с болидом Киминым. До сих пор душу греет.

[vlad_krsk]

Стоп. Льюис таки без керса? И сколько он у нас весит, насколько больше может быть топлива?

топлива останется столько же. а вместо КЕРСа положат балласт той же массы, но расположенный более удобно для управления.

[Merry Christmas]

В дождь без прижимной силы это самоубийство.

В Китае ехали очень хорошо. При том если не ехать на 110% то прекрасно едется, доказано Хэйки, который гнал на 95%

МакЛарен совершенно определенно работает над машиной следующего сезона. Сейчас они будут гонять на гонках один аппарат без КЕРС, чтобы нащупать решения для следующего сезона. Все равно в этом году что 5-е место в чемпионате, что 7-е. Для МакЛарен без разницы.

Это может так же говорить о том, что в МакЛарен считают, что ФОТА и ФИА договорятся. И потому работают над машиной по предлагаемому ФИА регламенту.

В этом плане совершенно неуклюжи заявления руководства команды о том, что пора побеждать.

В общем, просто надо пить пиво и просто смотреть на покатушки.

Скорее всего так и есть, в следующем году не будет КЕРС, будут бензовозы, аэродинамика будет таже, так что ее надо по прежнему разрабатывать

[Merry Christmas]

дык сначала надо определиться с регламентом и чемпионатом в котором мы будем выступать. А Уитмарш по ходу не торопится и дает Максу время на суды и развал ФОТА до конца июля.

Регламент определен, споры идут из-за лимитов.

Регламент остается как в этом сезоне, изменения касаются отмены КЕРС, отмена дозаправок, передние шины станут уже, болиду станут тяжелее на 15 кг.

Аэродинамика полностью остается как в этом сезоне, потому с ней нужно работать до последней гонки.

Браун сказал что уже более месяца треть ресурсов направлено на новую машину, уже продувают в аэротрубе.

[Lonesome]

Регламент определен, споры идут из-за лимитов.

Регламент остается как в этом сезоне, изменения касаются отмены КЕРС, отмена дозаправок, передние шины станут уже, болиду станут тяжелее на 15 кг.

Аэродинамика полностью остается как в этом сезоне, потому с ней нужно работать до последней гонки.

Браун сказал что уже более месяца треть ресурсов направлено на новую машину, уже продувают в аэротрубе.

Официально, пока регламент тот, который ФИА приняла на Всемирном Совете.

[vlad_krsk]

Официально, пока регламент тот, который ФИА приняла на Всемирном Совете.

Вы о каком регламенте говорите? О том, что в Мосли-Ф1 или в чемпионате ФОТА?

[Merry Christmas]

Официально, пока регламент тот, который ФИА приняла на Всемирном Совете.

Что же тогда готовит Росс? Или он что то знает, чего не знает никто? Ну тогда ни у кого никаких шансов в 2010. :lol:

[Lonesome]

Что же тогда готовит Росс? Или он что то знает, чего не знает никто? Ну тогда ни у кого никаких шансов в 2010. :lol:

Росс много чего может говорить, только вот пока официально утвержден совсем другой регламент.

Вы о каком регламенте говорите? О том, что в Мосли-Ф1 или в чемпионате ФОТА?

О том, что Мосли-Ф1.

[Veland]

Браун сказал что уже более месяца треть ресурсов направлено на новую машину, уже продувают в аэротрубе.

А Степан говорил, что они продолжают апгрейдить текущую машину и не забивают на сезон 2009, так как регламент 2010 еще не ясен.

[Lonesome]

А Степан говорил, что они продолжают апгрейдить текущую машину и не забивают на сезон 2009, так как регламент 2010 еще не ясен.

Думаю тут мнение Феррари не стоит приводить, так как после ее некоторых "одиозных" решений ее мнение как-то обесценилось...

[Veland]

Думаю тут мнение Феррари не стоит приводить, так как после ее некоторых "одиозных" решений ее мнение как-то обесценилось...

А я думаю, что Феррари, как и МакЛарен, не имеют права забивать на болельшиков, спонсоров и текущий сезон и имея самые большие ресурсы могут себе позволить, как и позволяли себе раньше, в предыдущих сезонах когда бились за титул до последней гонки, работать сразу на 2 фронта. Не верю я, что с уходом Тодта и Рона сразу вся команда разучилась работать.

[Lonesome]

А я думаю, что Феррари, как и МакЛарен, не имеют права забивать на болельшиков, спонсоров и текущий сезон и имея самые большие ресурсы могут себе позволить, как и позволяли себе раньше, в предыдущих сезонах когда бились за титул до последней гонки, работать сразу на 2 фронта. Не верю я, что с уходом Тодта и Рона сразу вся команда разучилась работать.

А при чем тут болельщики? Или Феррари в Австрии 2002 года было не наплевать? :unsure:

[Veland]

А при чем тут болельщики? Или Феррари в Австрии 2002 года было не наплевать? :unsure:

При том, что от этих команд ждут только побед. И из-за того, что у этих команд столько болельщиков - им спонсоры платят огромные деньги.

Феррари в 2002 победила и по итогам года болельщики и спонсоры остались довольны. Там, как раз, цель оправдывает средства и победителей не судят.

[Merry Christmas]

А при чем тут болельщики? Или Феррари в Австрии 2002 года было не наплевать? :unsure:

Видимо за победы Шуми больше денег бонусных отстегивалось чем за победы Барика.

[Leo.eV]

Регламент определен, споры идут из-за лимитов.

Регламент остается как в этом сезоне, изменения касаются отмены КЕРС, отмена дозаправок, передние шины станут уже, болиду станут тяжелее на 15 кг.

Аэродинамика полностью остается как в этом сезоне, потому с ней нужно работать до последней гонки.

не понял, массу болида собирались увеличивать, чтобы тяжелым гонщиком не нужно было сидеть на диете из-за КЕРСа, какой смысл увеличивать массу, если КЕРС снимают?

[Veland]

не понял, массу болида собирались увеличивать, чтобы тяжелым гонщиком не нужно было сидеть на диете из-за КЕРСа, какой смысл увеличивать массу, если КЕРС снимают?

Я еще не помню, чтоб ФИА официально отменила изменяющийся угол задних антикрыльев. Про движки Косворт, которым будет разрешено раскручиваться до 20000 оборотов ваще молчу. Типичный двойной регламент.

[Lonesome]

При том, что от этих команд ждут только побед. И из-за того, что у этих команд столько болельщиков - им спонсоры платят огромные деньги.

Феррари в 2002 победила и по итогам года болельщики и спонсоры остались довольны. Там, как раз, цель оправдывает средства и победителей не судят.

И что с этого? Побеждать постоянно невозможно. Это должны понимать все, особенно если команда на распутье.

[Neomatrix]

И я!!! Я б еще и Кову напоил бы через месяц в Москве, да боюсь не поймет широты русской души... (Вот Кимка бы понял) =)

для чего

[Виталюр]

Сегодня "AT&T Williams" имеет все шансы на то, чтобы нас опередить в командном зачете. При чем, "ING Renault F1 Team" - тоже. Откатимся на седьмое место и будем бороться с "BMW Sauber F1 Team", только не за первые места или подиум, как было в 2007 и 2008 годах, а за седьмое место в кубке конструкторов.

Такие дела. Нужно срочно что-то делать. Меня радует идея альтернативного чемпионата. И еще я почти уверен, в следующем сезоне, в каком чемпионате не выступали бы, "McLaren Mercedes" снова будут бороться за победы, но еще осталось больше половины сезона и я не хочу каждый раз выключать телевизор после первой квалификационной сессии.

[Access]

для чего

Ну... знать будет ;)

[Magic ALONSO]

По скорости как Хонда в 2007, только дождь может помочь.

Мне кажется несравнимые вещи, сегодняшний Мак и Хонда 07. Хонда 07 в том году вообще практически не позволяла бороться за очки хотя бы в первых гонках , в отличие от Маков. В Австралии, Малайзии, Китае, а в Бахрейне даже за подиум боролись. Нельзя также пропустить Монако. Даже слепому было видно что там у Хэма с Ковой отличные шансы на успех. Но что было дальше все знают....

[Alexonline]

Квалу пропустил вчера, посмотрел на стартовую решетку и прослезился.... И зачем Кову залили по самые нехочу, на 13 месте-то???

[McViktori]

вы уж извините,но...более полной ж..ы я и представить не могла....