Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

МужЫк

McLaren Mercedes

Recommended Posts

Да уж, мы уже попробовали что это такое выступать под номерами 22-23, и бороться за победы, теперь попробуем что такое выступать под номерами 1-2 и бороться за 22-23 позицию ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, Уимтмарш так же заявил, что он совершенно уверен что когда команда устранит ту проблему, с которой они столкнулись, то команда опять начнет побеждать.

Тоесть получаеться, что машина имеет потенциал, и все узлы функционируют нормально, за исключением этой проблемы. И только эта проблема, эта проблемная область, тормозит всю машину.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Дак а кто говорит что меньше любить! Хем наше все - маки форева! Но при столько радикальной смене регламента, надо было думать о поиске хорошего конструктора, того же Росса хапать :)

У нас и так оч хороший конструктор - Оутли. А Росс Тех директор. Это разные вещи, хоть и взаимосвязанные

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
McLaren якобы нашла причину всех проблем с MP4/24

Будем внимательно следить за тестами на Хересе

Появилась информация о том, что якобы команда McLaren Mercedes смогла идентифицировать проблемы, с которыми сталкивалась новая MP4-24. И эти проблемы могут быть решены к началу сезона в Мельбурне.

Если это действительно так, и команда из Уокинга на самом деле смогла найти причины всех бед, то у нее есть еще целая тестовая сессия для того, чтобы развеять все сомнения в том, что в этом году эта конюшня не сможет сражаться за чемпионский титул.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Откуда информация?

Это всё отголоски интервью с Уитмаршем / Хаугом. Они тоже косвенно подтвердили, что причина низкой скорости ясна. Это - недостаток прижимной силы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
уже и мартиш подтверидл что это они не шифруются, а просто ведро сделали. И обещают через пару месяцев все привести в норму :(

А жаль, думал будет сюрприз в Мельбурне. Однака Рону надо дать кому нить по голове за такую машину!

Забыл, что хотел сказать.. Тут Ливерпуль повел...

Ах да! Этого кого-то зовут Пэт (или Пат) Фрай!

Некому да и незачем давать. Возможно, у текущего инженерного состава просто не оказалось достаточно опыта для разработки болида под действующий регламент. Ничего, not a big deal, у всех бывают провалы. Да, у нас они чаще, чем у других... Ну, значит судьба такая. Меньше любить эту команду из-за этого я не буду.

Я за все эти муки с сросся с команадой наоборот.. Взлеты и падения, это выбор не слабонервных. Мы умеем прощать нашим инженерам поражения. Вот тиффози своих сжирают с потрохами.. Не моя философия.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это всё отголоски интервью с Уитмаршем / Хаугом. Они тоже косвенно подтвердили, что причина низкой скорости ясна. Это - недостаток прижимной силы.

Про причину я помню, читал. Вот это

И эти проблемы могут быть решены к началу сезона в Мельбурне.
интересовало. Хотя "могут быть решены" и "будут решены" - немного разное. Завтра, вроде, тесты?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При таких раскладах у нас один выход, пока проблемы не будут решены: квалифицироваться пустыми, чтобы оказываться как можно выше на стартовой решётке, чтобы избегать стартовых завалов. Ну и дальше, возможно, стратегии 3-х питов.

Про причину я помню, читал. Вот это интересовало. Хотя "могут быть решены" и "будут решены" - немного разное. Завтра, вроде, тесты?

Уитмарш и Хауг тоже сказали, что проблемы, несомненно, будут решены. Вопрос только "когда", Думаю, что к Австралии скорость, конечно, подтянут. Только вот кажется мне, что ждёт нас некое кардинальное изменение вектора разработки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У нас и так оч хороший конструктор - Оутли. А Росс Тех директор. Это разные вещи, хоть и взаимосвязанные

Не изобретает он сам, участвует в процессе.. А по сути контролирует внедрение новинок. Разрабатывает шасси уже с конца 2007-го группа Фрая. Именно он все это время "спит и ест" с МП4-24...

Neil's current role as Design and Development Director has him overseeing the car specification and design programme, defining the specification for each race and supervising the build and approval processes for each new component.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Откуда информация?

Все полный гон, раньше искали покупателя Хонде, теперь наши проблемы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А кто завтра тестировать будет у маков?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А кто завтра тестировать будет у маков?

Льюис, Льюис, Хейкки, Хейкки

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Льюис, Льюис, Хейкки, Хейкки

а откуда ты берешьэту информацию?)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эта инфа появилась еще 2-3 назад... кто ее выдал не знаю.

Стоит ли ей верить - тоже.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Предыдущие разы между ними распределялись дни так:

Хейкки, Хейкки, Льюис, Льюис

Льюис, Хейкки

Хейкки, Хейкки, Льюис, Льюис

значит теперь по аналогии _niko прав.

только на офе TBC cтоит.. Что означает To Be Confirm (в процессе утверждения)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Предыдущие разы между ними распределялись дни так:

Хейкки, Хейкки, Льюис, Льюис

Льюис, Хейкки

Хейкки, Хейкки, Льюис, Льюис

значит теперь по аналогии _niko прав.

только на офе TBC cтоит.. Что означает To Be Confirm (в процессе утверждения)

Спасибо

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из ветки тестов:

Hamilton;12.03.09

11:27h

1.25:265

1.22:733

1.22:143

1.22:358

1.22:27

1.22:661 box

11:58h

1.22:918

1.22:397

1.22:181

1.24:355

1.21:145 box

12:31h

1.26:360

1.25:236

1.28:531

1.23:998 box

12:58h

1.24:882 box

14:13h

1.22:428

1.21:451

1.22:016 box

14:33h

1.26:442

1.21:411

1.21:557

1.26:158

Bandera Roja (Alonso:rotura motor)

15:10h

1.22:382

1.21:049

1.22:447

1.21:924

1.21:626

1.22:323

1.22:285

1.22:134 box

15:51h

1.20:869

1.21:791 box

16:10h

1.21:646

1.20:917 box

Мы с пустыми баками такое время и во второй день уже могли показываь, тут сомневаться не приходится

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
TBC

Точно?

Так!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мы с пустыми баками такое время и во второй день уже могли показываь, тут сомневаться не приходится

Думаю, что у нас проблема не с отсутствием скорости как таковой, а с возможностью поддерживать хороший темп на длительном промежутке.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
TBC

Точно?

Hеikki, Hеikki, Lеwis, Lеw1s :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Hеikki, Hеikki, Lеwis, Lеw1s :lol:

OMG! ;)

Так!

Форуму что-ли тому веришь?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Из ветки тестов:

Мы с пустыми баками такое время и во второй день уже могли показываь, тут сомневаться не приходится

В 15:10 мы показали неплохую скорость с более менее полным баком. Так в Хейки не мог проехать в первый день тестов с полным баком. Прогресс все-же есть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...