Сликов не будет...

[Гость Dominic Greene]

Ну не будет сликов и ладно.

10-й год без них живём и ещё столько же проживём.

[Juanes]

А я уже как-то привык к шинам с канавками.

Возврат к сликам был бы регрессом (хотя, может для меня и приятным)

Согласен , я тоже привык к псевдосликам, и как то не сильно хочется опять что то менять в шинах

[A.C.]

Я понимаю, что часть людей тут и не видела гонки на сликах... тогда они вообще их еще не смотрели.

[AntiSchumacher]

вот гады, надо шире болиды и слики, иначе как они хотят увидеть контактную борьбу!?

[Pink Floyd]

Я понимаю, что часть людей тут и не видела гонки на сликах... тогда они вообще их еще не смотрели.

Почему же, я видел гонки со сликами. Только думаю разница, что со сликами что без них, никакой. Разве что скорость с первыми выше.

вот гады, надо шире болиды и слики, иначе как они хотят увидеть контактную борьбу!?

Я вот тоже не понял, зачем им уменьшать ширину болида? Это же наверняка повлияет на безопасность.

[upSF]

перевести ссразу не дано было?

http://www.f1news.ru/archive/id/16278/

вот гады, надо шире болиды и слики, иначе как они хотят увидеть контактную борьбу!?

IRL смотри.

[Merry Christmas]

вот гады, надо шире болиды и слики, иначе как они хотят увидеть контактную борьбу!?

Хотят чтоб в монако и венгрии возможны обгоны были.

[Vion]

Хотят чтоб в монако и венгрии возможны обгоны были.

Да.В Монако это очень надо.А то 72 круга одной тупой езды.

[AntiSchumacher]

Хотят чтоб в монако и венгрии возможны обгоны были.

Да.В Монако это очень надо.А то 72 круга одной тупой езды.

Объясняю обоим, да теперь в треллер тачки легче грузить, т.к. ширину с 1997-го (было 200 см) сократили на 20 см (180), может еще что придумают, 1,5 м или 1,2м, а на трассе они стали менее устойчивые, тем более высоту днища подняли + ко всему колеса так или иначе теряют сцепление с асфальтом из-за канавок, так что от сужжения болидов получаем более аварийную ситуацию и контактной борьбы, которая была при широких болидах и сликах наверное не увидим, то же касается и монако, если бы машины более уверенно себя чувствовали на трэке то и обгоны были бы вполне возможными

[Vion]

Объясняю обоим, да теперь в треллер тачки легче грузить, т.к. ширину с 1997-го (было 200 см) сократили на 20 см (180), может еще что придумают, 1,5 м или 1,2м, а на трассе они стали менее устойчивые, тем более высоту днища подняли + ко всему колеса так или иначе теряют сцепление с асфальтом из-за канавок, так что от сужжения болидов получаем более аварийную ситуацию и контактной борьбы, которая была при широких болидах и сликах наверное не увидим, то же касается и монако, если бы машины более уверенно себя чувствовали на трэке то и обгоны были бы вполне возможными

Ну не знаю.Там по определения толька в 1,2 поворотах можно обгонять вообще.

[ev_rus]

Формула становится примитивной. Режут аэродинамику, движки, электронику, зауживают (может быть), резина с канавками да ещё и более дубовее. От смены резины даже хотели отказаться - верх ужаса!

Может быть на прямых каким-то боком обгоны и станут ещё более возможны. Но то, что будет падать скорость в поворотах, машина будет чувствовать себя при их прохождении менее устойчиво. Понадобится не столько мастерство при оптимальном их прохождении - сколько в управлении болидом - это факт. Нет предела маразму

[nwo]

Я понимаю, что часть людей тут и не видела гонки на сликах... тогда они вообще их еще не смотрели.

ну, почемуже? в америке гоняют на сликах и очен интересно

Формула становится примитивной. Режут аэродинамику, движки, электронику, зауживают (может быть), резина с канавками да ещё и более дубовее. От смены резины даже хотели отказаться - верх ужаса!

Может быть на прямых каким-то боком обгоны и станут ещё более возможны. Но то, что будет падать скорость в поворотах, машина будет чувствовать себя при их прохождении менее устойчиво. Понадобится не столько мастерство при оптимальном их прохождении - сколько в управлении болидом - это факт. Нет предела маразму

А тебе будет интересно смотреть ф1, когда 2 ферарри на круг обгонят всех конкурентов???

Попросто ессе не будет лимитов, богатые команды получят огромное превосходство в технике.

Времена когда команды побеждали талантом кб прошли, шяс можна все купить, любую команду, любого инженера.

[Funky man]

Очень жаль, что ФИА вместе с отменой трекш-контроля не вернула нормальные шины и нормальную ширину машин.

Остаются все те же тощие "селедки". Только теперь еще более нервные в поворотах.

А ведь чуть ли не клялись сделать это еще год назад.

[InFerN ALoNSE]

Очень жаль, что ФИА вместе с отменой трекш-контроля не вернула нормальные шины и нормальную ширину машин.

Остаются все те же тощие "селедки". Только теперь еще более нервные в поворотах.

А ведь чуть ли не клялись сделать это еще год назад.

скоро до дизеля доберёмся а после вообще на пару гонять будем

[Pink Floyd]

скоро до дизеля доберёмся а после вообще на пару гонять будем

Ага, до электромоторов, е мое. Пит-стоп будет длится 2 часа, чтоб до полной зарядить батареи

[Juanes]

И будут слики

Ты готов пожертвовать ?

[DonF1]

Мне кажеться что ФИА просто маится дурью, по большому счету никокого понта нет в том что будет слики а не с канавками.

[Wise]

А тебе будет интересно смотреть ф1, когда 2 ферарри на круг обгонят всех конкурентов???

Попросто ессе не будет лимитов, богатые команды получят огромное превосходство в технике.

Времена когда команды побеждали талантом кб прошли, шяс можна все купить, любую команду, любого инженера.

Богатые команды и так получат преимущество, как не ограничивай в средствах и не изменяй конструкцию болида. И объясни, что за времена, когда побеждали талантом и почему эти времена прошли? Это значит, что победа просто покупается, я что то не понял? Купить то можно, но попробуй построй быстрый болид. Пример, Тойота - самая богатая команда, тем не менее середняк. Во все времена побеждали талантливые Кларк, Лауда, Прост, Сенна и тот же Майкл именно на конкурентноспособных и надежных болидах, может и не самых, но именно быстрых.

[ev_rus]

А тебе будет интересно смотреть ф1, когда 2 ферарри на круг обгонят всех конкурентов???

Попросто ессе не будет лимитов, богатые команды получят огромное превосходство в технике.

Времена когда команды побеждали талантом кб прошли, шяс можна все купить, любую команду, любого инженера.

считаю так. А что хорошего в том, чтобы взять да и сделать одних поставщиков на всё одинаковое для всех. Чего в этом хорошего?! Потенциалы пилотов итак видны! Но Ф1 это ещё и потенциалы Команд, инженеринг! Денег что ли нет? итак автопроизводителей уже большинство. Денег нет господа, конструкторских мозгов - отваливайтесь, Ф1 вершина автоспорта не для вас! Итак можно уже многое купить со стороны. Довести только под собственные взгляды. Итак в Ф1 уже регламентировано всё буквально по миллиметрам. Но такие маразмы, которые опускают Ф1 с мировой технологической вершины – неприемлемы! А кому не нравится (и смотреть в том числе) - так же как и у кого денег с мозгами нет - до свиданья!

[Merry Christmas]

скоро до дизеля доберёмся а после вообще на пару гонять будем

На батарейках будут и на пите менять.

Ага, до электромоторов, е мое. Пит-стоп будет длится 2 часа, чтоб до полной зарядить батареи

Разряженный достанут, заряженный вставят.

[InFerN ALoNSE]

На батарейках будут и на пите менять.

Разряженный достанут, заряженный вставят.

Ххахахаха =)) это какая она размерами будет?)))

Мб на пульте управление?)) И на пилотах съэкономим

[Merry Christmas]

Ххахахаха =)) это какая она размерами будет?)))

Мб на пульте управление?)) И на пилотах съэкономим

С пилота.

[InFerN ALoNSE]

Ветряк на болид, и питлейн не нужен Экономия

[Wise]

На батарейках будут и на пите менять.

Разряженный достанут, заряженный вставят.

Лучше ввести правила начала 20 века, когда гонщики самостоятельно должны были устранить неисправность, и возить с собой механика ( в двухместном болиде), и шины для смены крепить на болид Экономия выше крыши, большую часть команды можно по домам распустить

Это будущее F1

[InFerN ALoNSE]

большую часть команды можно по домам распустить

Это будущее F1

То что в дальнейшем всех распустят - это точно

Будет StreetRacengF1