Герой и антигерой Гран-При Канады

[Fisicо]

дурацкая шутка... хоть у Роберта и "всего лишь" перелом.

Вильнев просто сэкономил на маге.... Нынче приходится экономить, ведь к бизнесу у Вильнева хватки нет, вот и тупо тратит денежки...

[Vado]

Герой-Сато!!!!

Анти-Трасса + пейс-кары

[Fisicо]

Что до Кубицы, то мне, конечно, очень его жаль... Это и ссострадание, и досада, что это может серьезно нарушить его карьеру - не уверен, что в БМВ Заубер пообещают ему место по выздоровлению, как когда-то пообещали Вендлингеру. На это место сегодня многие метят...

[Vado]

Где пункт мстительный Вильнев????? Это он наслал порчу на машину Кубицы, заказал ритуал на уничтожение у канадских индейцев!!!

зря ты так.Шутки тут шутишь.Это выглядело пострашней чем авария Сенны!

[Grey_Zz]

Герой - Хэмильтон. Безупречная гонка + везение.

Антигерой - Райкконен. Был пассивен, просто ехал.

Еще Вурц просто молодец! С поврежденным антикрылом на подиум. Хорошая тактика Вильямс.

[Xodus]

Ужесточение правил безопасности, в т.ч краш-тесты спасли Роберту ИМХО здоровье, лишь перелом при такой аварии

"Офигенная" резина (скользили чуть ли не все) и убогая аэродинамика, позволили влететь с такой скоростью, и еслиб не краш тесты с правилами безопасноти был бы капец.

[DrChe]

Герой - Хэм, и это понятно - сумел, в отличие от многих, избежать досадных нелепостей и серьезных ошибок - за что и награда!

А вот антигерои - не очень внимательные гонщеги Физи и Масса - надо бы им в городе потренироваться, почаще на светофоры поглядывать.

[zlata]

Герой Сато - единственный боролся до конца на последних кругах, и его очки - заслужены! Он кстати всегда борется до конца.

Анти - проголосовала за регламент, но имела ввиду режим сэйфтикара - вот где чистая лотерея, а не в Монако, к тому команды оказалось не были готовы к этим правилам - лажали все практически.

[mitrid]

Главным антигероем должен быть Алонсо.Но РЕН-ТВ удалось его переплюнуть.

[zlata]

Героев конечно было много, однако всетаки стоит выделить Хэмильтона- 1 победа!!!

Зато антигерой только один - АЛОНСО. Вот лузер так лузер. Давно я так не смеялся))))!!!!

Особенно порадовало опускание Сатой Алонсо))). На моей памяти такого не было никогда, чтобы на самовозке так лузерить.

Не гони, у него проблемы были очевидные. А так боролся как мог и совершил много обгонов.

В герои его не запишу, но и камень не брошу.

[Fisicо]

зря ты так.Шутки тут шутишь.Это выглядело пострашней чем авария Сенны!

Ну по мне, авария Физи в Монако 2004 выглядела еще ужаснее...

Герой - Хэм, и это понятно - сумел, в отличие от многих, избежать досадных нелепостей и серьезных ошибок - за что и награда!

А вот антигерои - не очень внимательные гонщеги Физи и Масса - надо бы им в городе потренироваться, почаще на светофоры поглядывать.

Алонсо кстати тоже надо с ними потренироваться - чего он на пит-лейн поехал, когда там тоже горел красный свет?

[Mirrodin]

Не хватает многих пунктов... ну да ладно... отметил: Трасса и пейс-кары и Спайкер и ее клоуны

А так хочу отметить Росберга! Парень просто супер! Была бы у него машина, как у Хэма, было вообще мегаинтересно

[VLOM]

Герой - Сато. Красавец, совершил обгон года Мегареспект!

Антигерой - Алонсо. Давно мы не видели столько косяков в его исполнении.

[Roronoa_Zoro]

Голосовать не могу поэтому так напишу:

Герой - Хэмильтон, Сато молодец, но делать из него героя, только за то, что он Алонсо обогнал - это злорадство...

Антигерои- ХРЕН-ТВ, да и в новом правиле о SC минусов больше, чем плюсов (для лидеров естественно)

[Fisicо]

Антигерой - Алонсо. Давно мы не видели столько косяков в его исполнении.

Наверное, кк раз с Канады двухлетней давности:-)

[Galev]

Герой - Сато. Красавец, совершил обгон года Мегареспект!

Обогнать Макларен, который теряет 4 секунды на круге это обгон года?

[ronda]

Вурц герой он мне уже десять лет нравится

так рада за него

ну и Сато-самурай конечно тоже герой!

[DrChe]

Героев конечно было много, однако всетаки стоит выделить Хэмильтона- 1 победа!!!

Зато антигерой только один - АЛОНСО. Вот лузер так лузер. Давно я так не смеялся))))!!!!

Особенно порадовало опускание Сатой Алонсо))). На моей памяти такого не было никогда, чтобы на самовозке так лузерить.

Не перегибай палку - когда Алонсо догонял Кими, приближаясь на секунду за круг - с машиной было все нормально, а вот когда жестко атаковал бордюр - с машиной явно что-то случилось - Сато его на прямой обогнал(это было бы невозможно при хорошем состоянии Макларена)

Понятно, что это не лучшая его гонка,но 9 отыгранных позиций на покоцаной машине - тоже результат.

[santyago]

Ну по мне, авария Физи в Монако 2004 выглядела еще ужаснее...

Алонсо кстати тоже надо с ними потренироваться - чего он на пит-лейн поехал, когда там тоже горел красный свет?

у меня есть предположение, что у них с росбергом просто не было выхода: подошла необходимость планового пита.

К тому же на въезде в пит-лэйн светофоров нет, а стало быть, заезжать туда или нет - это толко на команде.

[DrChe]

Алонсо кстати тоже надо с ними потренироваться - чего он на пит-лейн поехал, когда там тоже горел красный свет?

Здрассте, когда это на ВЪЕЗДЕ на пит-лейн были светофоры?

[Flack_bfsp]

Не перегибай палку - когда Алонсо догонял Кими, приближаясь на секунду за круг - с машиной было все нормально, а вот когда жестко атаковал бордюр - с машиной явно что-то случилось - Сато его на прямой обогнал(это было бы невозможно при хорошем состоянии Макларена)

Понятно, что это не лучшая его гонка,но 9 отыгранных позиций на покоцаной машине - тоже результат.

Сато по сути обогнал на торможении. Ещё кругом ранее, визуально находясь в зоне слипстрима за машиной Алонсо, он не то что не приближался - он даже отставал. Просто именно на этом круге Такуме удалось сразу после шпильки приблизиться вплотную к Алонсо. Но проблемы конечно были, бесспорно.

[MadInt]

Не перегибай палку - когда Алонсо догонял Кими, приближаясь на секунду за круг - с машиной было все нормально, а вот когда жестко атаковал бордюр - с машиной явно что-то случилось - Сато его на прямой обогнал(это было бы невозможно при хорошем состоянии Макларена)

Понятно, что это не лучшая его гонка,но 9 отыгранных позиций на покоцаной машине - тоже результат.

Сато обогонал Алонсо слип-стримом на торможении. У Макларена явно было не все в порядке с резиной и сцеплением с трассой, у Сато же был более жесткий тип и он мог атаковать.

Тем не менее, все происходило в гоночных условиях в очковой зоне, поэтому обгон японского гонщика Такумы Сато на машине японской команды с японским мотором и резиной двухкратного чемпиона мира на Макларене по праву можно считать Обгоном Года.

[steelkuzen]

Сато молодец, но делать из него героя, только за то, что он Алонсо обогнал - это злорадство...

А что, он только Алонсо обогнал?

[Fisicо]

у меня есть предположение, что у них с росбергом просто не было выхода: подошла необходимость планового пита.

К тому же на въезде в пит-лэйн светофоров нет, а стало быть, заезжать туда или нет - это толко на команде.

Я образно сказал - или вам неведомо выражение "красный свет"? Это значит, что туда нельзя было - чемпион мира должен был знать это правило.

А какой-то запас топлива в баках по любому остается, на круг другой. Сколько раз мы видели, как пилот. которого не могли заправить, через круг возвращался на дозаправку - и она чаще всего проходила успешно, но важно не это, а то, что на круг-другой бензин всегда есть. Даже без дополнительных бачков, как у Хонды два (или все три на самом деле?) года назад.

[MadInt]

К тому же на въезде в пит-лэйн светофоров нет

Разве?