13.06 - 15.06 2025 Гран При Канады - Этап Десятый

[upSF]

Расписание Гран При:

13 Июня 2025

Практика 1: 20:30   

Практика 2: 00:00      

 

14 Июня 2025

Практика 3: 19:30   

Квалификация: 23:00    

 

15 Июня 2025

Гонка: 21:00   

Полное Расписание Гран При

 

Трансляции

 

Скрытый текст

 

https://tv55.ru/sky-sport-f1-onlajn/

«Sky Sports F1» Ace stream канал

https://totalsportek.pro/f1/

https://sportcast.online/f1/  рус.

https://a21network.ru   рус.

https://vk.com/be_on_edge   рус.

https://vk.com/racecast на   рус.

http://vk.com/simply_plus   рус.

https://vk.com/stanizlavsky    рус.

https://vk.com/gasnutognif1 - Попов

 

русские голоса Ф1:

https://vk.com/f1memestv

https://boosty.to/f1memestv

f1memestv на рутубе

racecast на рутубе

 

 

[upSF]

 

 

[upSF]

 

Расположение Монреаль, Канада

Название GP Гран При Канады

Географические координаты 45°30′00″ с. ш. 73°31′22″ з. д.

Длина круга 4,361 км

Гоночная дистанция 305,270 км

Старт/Финиш 0,000 км

Повороты 14 (6 левых и 8 правых)

Продолжительность гонки    около 1ч 31 мин
Движение    по часовой стрелки

Трасса требовательна    к тормозам, моторам и настройкам подвески
Трасса не требовательна    к аэродинамике

Рекорд круга в текущей конфигурации  в квалификации - 1.10.240 Vettel 2019
Fекорд круга в гонке - 1'13.078  Bottas (2019)

Кол-во зон DRS    2

Первый Гран-при 1978

Последний Гран-при 2024

Вместимость    100.000 тыс.чел    
Контракт с Ф1    до 2029 включительно

Проведено Гран-при 44 (1978-1986, 1988-2008, 2010-2019 2022-2024)

Офиициальный сайт www.grandprix.ca

 

Расписание Гран При:

13 Июня 2025

Практика 1: 20:30   

Практика 2: 00:00      

 

14 Июня 2025

Практика 3: 19:30   

Квалификация: 23:00    

 

15 Июня 2025

Гонка: 21:00   

Полное Расписание Гран При

 

Трансляции

https://tv55.ru/sky-sport-f1-onlajn/

«Sky Sports F1» Ace stream канал

https://totalsportek.pro/f1/

https://sportcast.online/f1/  рус.

https://a21network.ru   рус.

https://vk.com/beonedge   рус.

https://vk.com/racecast на   рус.

http://vk.com/simply_plus   рус.

https://vk.com/stanizlavsky    рус.

https://vk.com/gasnutognif1 - Попов

 

русские голоса Ф1:

https://vk.com/f1memestv

https://boosty.to/f1memestv

f1memestv на рутубе

racecast на рутубе

[upSF]

На Гран-при Канады командам будут доступны шины    С4, С5 и С6. 

[upSF]

Британское издание The Race сообщает, что восстановление Лэнса Стролла после операции проходит успешно.

Цитата

 

Если не возникнет неожиданных осложнений, канадский гонщик сможет принять участие в домашнем этапе в Монреале на следующей неделе.

Окончательное решение об участии Стролла будет принято не ранее следующей недели — после медицинского осмотра и официального допуска со стороны врачей.

The Race также отметил, что если у Лэнса по ходу уик-энда появятся осложнения, то за Aston Martin может выступить Валттери Боттас

К слову, у Боттаса висит штраф 5 позиций за аварию с Кевином Магнуссеном на Гран-при Абу-Даби

 

 

[upSF]

Трофей для победителя на Гран-при Канады

 

[upSF]

Воздух в Монреале задымлён из-за пожаров в прериях

Цитата

 

В этот уик-энд воздух в Монреале сильно задымлён, и городские власти второй день подряд выступили со специальным заявлением о плохом качестве атмосферы.  

Природоохранное ведомство Канады также предупредило население, призвав ограничить активность на улице, держать окна закрытыми и пользоваться специальными фильтрами и очистителями воздуха, однако, судя по прогнозам, в течение воскресенья качество атмосферы будет постепенно улучшаться.

Проблема загрязнения воздуха связана со степными и лесными пожарами, которые, как пишет Montreal Gazette, «продолжают бушевать в прериях», поэтому, вероятнее всего, как минимум в течение воскресенья качество воздуха останется на низком уровне, но всё-таки будет лучше, чем в пятницу и субботу. То же самое будет и с дымкой, затянувшей городские кварталы, т.е. она тоже должна постепенно развеяться.

При этом монреальское издание TimeOut подчёркивает, что из-за степных пожаров на значительной территории западной части страны задымление будет продолжаться и двигаться даже в направлении Европы. Издание также ссылается на IQAir, мировой рейтинг качества воздуха: Монреаль второй по загрязнённости атмосферы город мира и по этому параметру уже обошёл Дели (Индия) и Сантьяго (Чили).

Впрочем, направление ветра уже меняется, и обстановка должна нормализоваться, поэтому проведению Гран При Канады на монреальском автодроме имени Жиля Вильнёва ничто не угрожает. По крайней мере, никаких официальных заявлений по этому поводу нет.

Но вчера один из местных болельщиков поделился в социальных сетях такими наблюдениями: «Я живу не очень далеко от трассы, и качество воздуха здесь однозначно неважное из-за пожаров в Манитобе. Но два года назад за неделю до гонки качество воздуха было хуже, чем сейчас…»

 

 

[upSF]

«Хаас» представил особую ливрею для Гран-при Канады.

 

[upSF]

В Pirelli прогнозируют много обгонов и сюрпризы погоды

Цитата

 

Десятый этап сезона пройдёт в Монреале на автодроме имени Жиля Вильнёва. Гран При Канады считается одним из самых ярких событий календаря чемпионата, его любят и гонщики, и команды, и болельщики.

Для этой гонки шинники Pirelli приготовили резину трёх самых мягких составов – такой же выбор был сделан для Имолы и Монако. Т.е. состав C6 – это Soft, C5 – Medium, а C4 будет применяться в роли Hard. Стоит отметить, что год назад составы были на одну ступень более жёсткими, т.е. тогда команды работали с C3, C4 и C5.

Состав C6 – новый, его начали применять только в этом году, но теперь у команд и гонщиков уже есть опыт работы с ним, и на этапах в Имоле и Монако они собрали достаточно информации о его поведении на трассе.

Характер монреальского кольца таков, что там на резину в меньшей степени действуют поперечные нагрузки – обычно они в диапазоне от средних до низких – но более явно выраженные продольные, связанные с постоянной чередой разгонов и резких торможений.

Асфальтовое покрытие очень ровное, не слишком абразивное, и в прошлом году оно было полностью обновлено. Но особенность трассы в том, что кроме канадского Гран При, который проходит один раз в году, всё остальное время гонки там не проводятся. Поэтому в Pirelli предвидят, что на пятничных тренировках, прежде всего в первой сессии, будет проявляться гранулирование.

Впрочем, его интенсивность должна снижаться по мере того, как асфальт будет покрываться слоем отработанной резины. Соответственно, скорости будут быстро расти, а результаты на круге становиться всё лучше, в том числе в рамках каждой сессии.

Но важнее всего погодный фактор, и хотя, по прогнозу канадской метеослужбы, в дни уик-энда осадков не ожидается, местная погода отличается непредсказуемостью, и это тоже нужно учитывать. Все помнят, что год назад Гран При Канады начался на мокрой трассе, и 18 гонщиков стартовали на промежуточных шинах, а на машинах Haas стояла резина для сильного дождя.

 

 

[upSF]

Предварительный прогноз погоды

Цитата

 

Предварительный прогноз на Гран При Канады обещает облачную, но сухую погоду в дни гоночного уик-энда.

С пятницы по воскресенье в Монреале будет держаться комфортная температура +23С. Вероятность осадков в каждый из трёх дней не превышает 20%.

 

 

[upSF]

Гран-при Канады станет 100-м этапом в Формуле-1 для Alpine.

 

 

[upSF]

Лэнс Стролл подтвердил своё участие в Гран При Канады

Цитата

 

Лэнс Стролл пропустил гонку в Барселоне из-за травмы руки, и на прошлой неделе перенёс хирургическое вмешательство.

Некоторое время оставалось неопределённость сможет ли он сесть за руль в Канаде, но сегодня пресс-служба Aston Martin опубликовала заявление гонщика о том, что он примет участие в домашнем этапе.

Лэнс Стролл: «Я рад вернуться за руль вместе с командой на домашнем этапе в этот уик-энд. Я прилагал огромные усилия, чтобы быть готовым выступить в гонке перед монреальскими болельщиками.

Я хорошо себя чувствую после медицинской процедуры и на этой неделе в рамках подготовки проехал несколько кругов на трассе Поль Рикар. Спасибо за всю поддержку, увидимся в этот уик-энд!»

 

 

 

[upSF]

В FIA анонсировали состав участников официальных пресс-конференций Гран При Канады.

Цитата

 

В четверг пресс-центр автодрома посетят шестеро гонщиков, разбитых на две тройки. В первой на вопросы ответят Франко Колапинто (Alpine), Лэнс Стролл (Aston Martin) и Льюис Хэмилтон (Ferrari). Во второй – Нико Хюлкенберг (Sauber), Кими Антонелли (Mercedes) и Лиам Лоусон (Racing Bulls).

В пятницу на вопросы журналистов ответят руководители: Фредерик Вассёр (Ferrari), Айо Комацу (Haas) и Джеймс Ваулз (Williams).

 

 

[upSF]

Зоны DRS и изменения на трассе

Цитата

 

Перед началом уик-энда Гран При Канады в FIA подтвердили расположение зон DRS на трассе в Монреале и изменения по сравнению с прошлым годом.

На трассе три зоны DRS. Точка замера интервала между машинами первой зоны расположена через 15 метров после 5-го поворота. Точка активации – через 95 метров после 7-го.

Вторая и третья зоны DRS объединены общей точкой детекции – через 110 метров после 9-го поворота. Первая точка активации находится за 155 метров до 12-го поворота, вторая – через 70 метров после 14-го.

На трассе повышена эффективность дренажной системы во 2, 8, 10 и 13 поворотах за счет небольших канавок в поребрике.

Поверхность трассы отшлифована в 12-м повороте перед линией DRS, чтобы устранить кочку. Зона безопасности за апексом 8 и 9 поворотов перепрофилирована, создана асфальтовая дорожка.

Белая линия в 3 и 8 поворотах перенесена на 1,5 метра ближе к стене. Удлинена бетонная стена с правой стороны десятого поворота.

 

 

[Айс man]

Всю жизнь болел за красных, но  вот сам чёрт ногу сломит - какую морковку нужно повесить перед вами чтобы хоть чуть чуть поехали , хоть на одном этапе .....   

[upSF]

Энрике Бернольди – третий стюард в Канаде

Цитата

 

Бывший гонщик Формулы 1, ChampCar, IndyCar, WEC и FIA GT Энрике Бернольди приглашён на роль третьего стюарда Гран При Канады.

Вместе с ним спорные моменты будут разбирать представитель немецкой ассоциации DMSB, стюард DTM доктор Герд Эннзер, и член австралийской Комиссии по раллийным гонкам Мэтью Селли.

 

 

[upSF]

Комбинезоны Haas на Гран-при Канады

 

[Шантарам]

Вперёд, бобры...

[upSF]

Норрис: Однажды мы с Оскаром непременно столкнёмся

Цитата

 

В начале сезона у Ландо Норриса не всё получилось, но он смог прибавить, с оптимизмом ждёт продолжения и надеется опередить напарника…

Ландо Норрис: «Отставание в чемпионате связано с тем, что впереди обычно финишировал тот, кто лидировал в первом повороте. Но отставание невелико.

Оскар серьёзно прибавил и продолжает прогрессировать. Он проводит свой третий сезон в Формуле 1, и я помню, что свой третий сезон вы начинаете с гораздо большей уверенностью и опытом. Он отлично пилотирует, не допускает ошибок, ведёт борьбу на очень высоком уровне. Он заслуживает всего, чего добился в данный момент. Между нами хорошее, веселое соперничество.

Однажды мы с Оскаром столкнёмся в борьбе за позицию. Мы никогда не говорили, что будем избегать борьбы, наоборот, всегда признавали, что в какой-то момент это, вероятно, произойдет. Мы просто должны быть готовы. Это не вопрос «если», это вопрос «когда». Конечно, мы постараемся избегать столкновений, насколько это возможно. Но в гонках это неизбежно.

Мы оба конкурентоспособны и хотим победить друг друга. Главное, чтобы мы оставались сильными вместе, как команда, но всё открыто, всё очевидно и всё известно. Мы оба хотим победить, но в итоге победит только один, кто лучше проведёт весь сезон».

 

гений...

[Lasssept]

 

 

 

[ant1k2h]

2 часа назад, upSF сказал:

Норрис: Однажды мы с Оскаром непременно столкнёмся

гений...

А я говорил, что Норрису к психологу надо. Почему он вообще об этом думает? Так не должно быть.

[Шантарам]

Все же думают)

Только к "психологу" что-то ни один не пошел ещё..

[jurykovalev]

17 минут назад, ant1k2h сказал:

А я говорил, что Норрису к психологу надо. Почему он вообще об этом думает? Так не должно быть.

А что если его об этом спросили?)

[upSF]

7 минут назад, jurykovalev сказал:

А что если его об этом спросили?)

и он ответил:

Цитата

Это не вопрос «если», это вопрос «когда». 

конгениально...

[Шантарам]

Разочарование года: 

- зрители Формулы 1 ошибались, считая пилотов королевских гонок интеллектуально-развитыми! Читайте!