Контракты 2026

[Merry Christmas]

 

Команда	Боевой пилот	Боевой пилот	Тест пилот	Мотор
McLaren	4. Норрис	81. Пиастри		Мерседес
Ferrari	16. Леклер	44. Хэмилтон		Феррари
Red Bull	1. Ферстаппен	6. Хаджар		Форд
Mercedes	63. Расселл	12. Антонелли		Мерседес
Aston Martin	14. Алонсо	18. Стролл	22. Цунода	Хонда
Alpine	10. Гасли	43. Колапинто	Арон	Мерседес
Haas	31. Окон	87. Берман	7. Дуэн	Феррари
Visa RB	30. Лоусон	Линдблад		Форд
Williams	23. Албон	55. Сайнс		Мерседес
Audi	27. Хюлькенберг	5. Бортолето		Ауди
Cadillac	77. Боттас	11. Перес	47. Шумахер	Феррари

 

Изменено 07.11.2025 17:16 пользователем Merry Christmas

[slapa]

12 часов назад, enisei сказал:

Рассуждения в коридорах власти "Феррари" 

Думаешь его красные подвергают гноблению? Либо я не понял твою мысль.

54 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Не старость у него, а проблемы адаптации, он так долго выступал в одной команде и никогда не работал с другим мотором, это достаточно сложная процедура, плюс, зная что в следующем сезоне все меняется, тратить сильно много сил на адаптацию к этому пепелацу нет никакого смысла, главное сработаться с командой

Смотреть надо следующий сезон

Согласен! Будет интересно на него посмотреть. Впрочем, многие красные болельщики в Хэма не верят. 

[Rodanid]

4 часа назад, Merry Christmas сказал:

Не старость у него, а проблемы адаптации, он так долго выступал в одной команде и никогда не работал с другим мотором, это достаточно сложная процедура, плюс, зная что в следующем сезоне все меняется, тратить сильно много сил на адаптацию к этому пепелацу нет никакого смысла, главное сработаться с командой

Смотреть надо следующий сезон

Ну так проблема с адаптацией это и есть один из признаков спортивной старости. Хэму так то еще Рассел везти стабильно начал 3 года назад, и это на машине которая строилась по Льюиса. Или его никак не отпустит расслабон от годов за рулем самовоза с  карманным Валерьяном в напарниках?

4 часа назад, Merry Christmas сказал:

В Феррари ведра бывают по большим праздникам.

Чет они часто за последние 18 лет празднуют. Видать Кими большие запасы тогда сделал к празднованию титула.

[Merry Christmas]

18 минут назад, Rodanid сказал:

Ну так проблема с адаптацией это и есть один из признаков спортивной старости. Хэму так то еще Рассел везти стабильно начал 3 года назад, и это на машине которая строилась по Льюиса. Или его никак не отпустит расслабон от годов за рулем самовоза с  карманным Валерьяном в напарниках?

Чет они часто за последние 18 лет празднуют. Видать Кими большие запасы тогда сделал к празднованию титула.

А что он Расселла выносить должен? В 2022 Расселл был впереди но не сильно, в 2023 Хэм взял вверх, в 2024 снова Расселл и то на ненамного, при том что Хэм был уходищимм пилотом, а в такой ситуации работают уже больше на остающегося

 

странные рассуждения, даже если Хэм будет уступать Шарлю, ничего зазорного в этом нет, все же топ пилот а не середняк какой то, чтоб ему было зазорно проигрывать

Изменено 11.11.2025 10:51 пользователем Merry Christmas

[Rodanid]

6 часов назад, Merry Christmas сказал:

А что он Расселла выносить должен? В 2022 Расселл был впереди но не сильно, в 2023 Хэм взял вверх, в 2024 снова Расселл и то на ненамного, при том что Хэм был уходищимм пилотом, а в такой ситуации работают уже больше на остающегося

 

странные рассуждения, даже если Хэм будет уступать Шарлю, ничего зазорного в этом нет, все же топ пилот а не середняк какой то, чтоб ему было зазорно проигрывать

А что не должен был? Ну в 2022 то хотя б? Рассел так то новичок мариновавшийся в аутсайдере, а и по совместным финишам был впереди и по очкам, и победу с поулом взял единственные. Адаптировался вон в новом месте и под новый регламент без проблем. Странные рассуждения - это отрицание влияния возраста у 40-летнего пилота, который уже в 2-х командах уступает напарнику. Сначала понемногу, но все чаще и чаще. И проблемы с адаптацией это не причина проблем, а уже следствие. И нет гарантии что он в следующем сезоне поедет лучше  - опять новый регламент и надо "адаптироваться"

А насчет зазорно или нет, я вообще не пытаюсь рассуждать - это пусть его фаны решают и фаны красных. По мне Хэм пошел в первую очередь за деньгами, а на этом поприще, что у него что у Феррари я думаю все отлично - от рекламных контрактов там еще долго отбоя не будет. Если б он хотел спортивных результатов - оставался в Мерсе.

[enisei]

12 часов назад, slapa сказал:

Думаешь его красные подвергают гноблению? Либо я не понял твою мысль.

Мысль, что примерно также могут рассуждать и люди, принимающие решения Даже подиумов нет, столько отвалили за контракт.

Кого купили? Давайте скидывать пассив!

[Merry Christmas]

56 минут назад, Rodanid сказал:

А что не должен был? Ну в 2022 то хотя б? Рассел так то новичок мариновавшийся в аутсайдере, а и по совместным финишам был впереди и по очкам, и победу с поулом взял единственные. Адаптировался вон в новом месте и под новый регламент без проблем. Странные рассуждения - это отрицание влияния возраста у 40-летнего пилота, который уже в 2-х командах уступает напарнику. Сначала понемногу, но все чаще и чаще. И проблемы с адаптацией это не причина проблем, а уже следствие. И нет гарантии что он в следующем сезоне поедет лучше  - опять новый регламент и надо "адаптироваться"

А насчет зазорно или нет, я вообще не пытаюсь рассуждать - это пусть его фаны решают и фаны красных. По мне Хэм пошел в первую очередь за деньгами, а на этом поприще, что у него что у Феррари я думаю все отлично - от рекламных контрактов там еще долго отбоя не будет. Если б он хотел спортивных результатов - оставался в Мерсе.

в 2022 новый регламент, это обнуляет опыт, плюс Расселл пилотировал только ведра, для него мерс 2022 был суперский болид, для Хэма же это что то чуть лучше ведра