Фернандо Алонсо

[BMU]

24 минуты назад, FORTE сказал:

Каждый день новые новости...

 

 

 

Буквально вчера в подкасте «Duralavita» Эдуардо Костабаль заявил, что Эдриан Ньюи сказал ему на прошлых выходных,

что Алонсо продолжит выступать после 2026 года.

А к 33му вернётся в Феррари?  Они по графику самовоз тогда выкатывают..

[V.M.]

51 минуту назад, BMU сказал:

А к 33му вернётся в Феррари?  Они по графику самовоз тогда выкатывают..

Ооо! Если самовывоз будет, то да, вернётся! Обязательно!

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

1 час назад, BMU сказал:

А к 33му вернётся в Феррари?  Они по графику самовоз тогда выкатывают..

По графику за Феррари 38-й.

[Мяука]

Прибыл)

 

[FORTE]

10 часов назад, BMU сказал:

А к 33му вернётся в Феррари?  Они по графику самовоз тогда выкатывают..

В 38-м же в планах самовоз у феррари, понимаю торопишься, но придется потерпеть.

[Мяука]

https://x.com/SoyMotor/status/1912898384119148718

"POV: Вы оставляете свой телефон, а ваши друзья пользуются возможностью заполнить вашу галерею.

Именно это и произошло на пресс-конференции #SaudiArabianGP . Албон забыл свой телефон и Алонсо, Ферстаппен и Хаджар не упустили возможность."

 

[FORTE]

 

Цитата

Alonso no está preocupado sobre el posible fichaje de Verstappen por Aston Martin

"Tengo contrato para el año que viene. Esos rumores son muy buenos para el equipo"

"Eso demuestra la magnitud del proyecto en el que estamos y que el futuro nos depara"

 

Алонсо не беспокоится о возможном переходе Ферстаппена в Aston Martin 

«У меня контракт на следующий год. Эти слухи очень хороши для команды».

 «Это показывает масштаб проекта, над которым мы работаем, и то, что нас ждет в будущем».

 

[Мяука]

https://x.com/SoyMotor/status/1912888105389994231

"Что думает Алонсо о том, что Ньюи работает только над машиной 2026 года?  «Это зависит от него. У него достаточно опыта и знаний, чтобы знать, что лучше».  «Он работает только над 2026 годом, и если он так решил, я его полностью поддерживаю». #F1 #SaudiArabianGP"

 

https://x.com/carlosmiquelf1/status/1912902425226154203

"Алонсо не боится, что Ферстаппен займет его место: «У меня контракт до 2026 года, и тот факт, что Макса связывают с Aston, является признаком того, насколько хорош проект. Я продолжу, пока не перестану чувствовать себя конкурентоспособным. На данный момент, точно до конца 2026 года. Гоняться вместе с Максом? Очень маловероятно»."

 

[FORTE]

 

Цитата

Fernando Alonso, ante su carrera nº50 con Aston Martin: "Ha sido un viaje INCREÍBLE"

"Ahora estamos enfrentándonos a mayores dificultades, pero a la vez somos un equipo MEJOR PREPARADO para luchar por campeonatos"

"Estoy muy RELAJADO y motivado. Esto es un tiempo de TRANSICIÓN. El equipo ha de estar listo para cuando luche por campeonatos".

 

Фернандо Алонсо перед своей 50-й гонкой с Aston Martin: «Это было НЕВЕРОЯТНОЕ путешествие»

«Сейчас мы сталкиваемся с большими трудностями, но в то же время мы

ЛУЧШЕ ПОДГОТОВЛЕННАЯ команда для борьбы за чемпионство»

«Я очень РАССЛАБЛЕН и мотивирован. Это время ПЕРЕХОДА.

Команда должна быть готова к борьбе за чемпионство».

 

[Мяука]

https://soymotor.com/f1/noticias/alonso-seguira-muchos-anos-en-aston-martin-estare-siempre-dispuesto-ayudar

Цитата

Фернандо Алонсо хочет остаться в Aston Martin на «много лет». Таково его намерение, даже если он не знает точно, как долго он еще будет чувствовать себя мотивированным. Это происходит сейчас, но кто знает, что произойдет в будущем. Поэтому он не планирует покидать британскую структуру после окончания соревнований. Он планирует продолжать участвовать в проекте, который они строят вместе, и ясно дает понять, что всегда будет рядом, чтобы помочь своей команде. 

Родившийся в Овьедо гонщик уже много лет дает понять, что, помимо личного успеха, он стремится к коллективному успеху. С момента прихода в Aston Martin он всегда говорил о хорошей работе команды, независимо от того, кто пожинает результаты — Лэнс Стролл или он сам. Он также ясно дал понять это, отвечая на слухи о возможном подписании контракта с Максом Ферстаппеном. Он не только не чувствует угрозы от этой возможности, но даже подчеркивает ее важность для самого проекта. Если они ассоциируют четырехкратного чемпиона с командой, значит, они что-то делают правильно. 

Контракт астурийца действует до 2026 года, но его пребывание в Aston Martin на этом не закончится. Он пока не знает, насколько мотивированным он будет к концу следующего года, но он хочет остаться в структуре. Столько, сколько необходимо, и в той роли, которая наиболее полезна. Потому что больше всего они хотят продолжать помогать делать проект, которым они занимаются, еще более замечательным.

 

«В прошлом году я сказал, что буду гонять до тех пор, пока буду чувствовать себя быстрым и конкурентоспособным, и пока команда будет нуждаться во мне за рулем. Но мой контракт продлится дольше, чем моя роль на трассе. Я останусь в команде на многие годы вперед и после выхода на пенсию. Если мы сможем выиграть чемпионат, когда я уже не буду гонщиком, я все равно буду очень горд», — признался Алонсо на пресс-конференции перед Гран-при Саудовской Аравии. 

Но как долго вы рассчитываете оставаться в машине Формулы-1? Дата пока не установлена. Контракт действует до 2026 года. После этого они сядут за стол переговоров, чтобы обсудить наилучшее решение. Однако он не исключил продолжения. Он просто хочет узнать, как у вас дела в данный момент.

 

«Не в 50», — пошутил он. «Но я не знаю. Вот почему мы оставили эту возможность открытой. Я определенно хотел участвовать в гонках в этом году, и определенно в следующем году, с изменением правил. Я хотел опробовать правила 2026 года, иметь Honda в команде. Сюрприз от присоединения Адриана к команде. Есть вещи, которые привлекают мое внимание. После 2026 года я не знаю. Я буду участвовать сезон за сезоном и посмотрю, как буду себя чувствовать. Насколько я мотивирован», — размышлял он. 

Сейчас он по-прежнему горит желанием соревноваться: «Сейчас я очень мотивирован, но через три-четыре года это может измениться, и я не смогу взять на себя обязательства перед командой. Мы дойдем до конца 2026 года, и с этого момента, учитывая невероятные отношения, которые у меня сложились с Лэнсом и Лоуренсом, честно говоря, мы сможем сесть и поговорить. Посмотрим, что лучше для команды. Я всегда буду готов помочь команде. Если это посадить меня в машину, потому что мы считаем, что это лучшее решение, то дерзайте. Если это будет другая позиция или я не почувствую себя быстрым, я первым подниму руку». 

Особенно потому, что он верит в проект Aston Martin. И, прежде всего, он чувствует себя его частью. Вот почему он всегда говорит во множественном числе и вот почему он хочет продлить свои отношения с ними, даже когда придет время, когда он больше не будет летать. Он не хочет просто так отказываться от этой конструкции.

 

«Я не собираюсь водить машину вечно. Когда я принимал это решение, я думал, что Aston Martin — лучшее место для меня. Мне понравился конкурентоспособный 2023 год, и я наслаждаюсь процессом, который у нас есть сейчас: созданием команды будущего, как я иногда говорю», — размышлял он. 

«Мы не команда современных игроков, как мне бы хотелось, и я не знаю, останусь ли я за рулем в будущем или нет, но я помогу Aston добиться наилучших результатов как можно скорее», — заключил он.

 

[SirPA]

Алекс Элбон в шутку пожаловался, что Макс забрал у него телефон и делает со всеми селфи

 

[Мяука]

 

 

Скрытый текст

 

 

 

 

 

 

 

 

[palhaço]

3 часа назад, Мяука сказал:

 

 

  Показать контент

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На Али экспресс

https://aliexpress.ru/item/1005008615018308.html?sku_id=12000045957743570&feed_id=12&src=yandexfree&aff_short_key=_eNJs8N&isdl=y&aff_platform=true&utm_source=yandexfree&utm_medium=cpc&utm_campaign=yandexfree_uv

 

[FORTE]

Цитата

"La alta velocidad de Yeda nos debería ir mejor", asegura Fernando Alonso.  

Para el asturiano, el agarre y las curvas de alta velocidad de Arabia Saudí son, a priori, una ventaja.

 

 

«Высокая скорость Джидды должна нам больше подойти», — говорит Фернандо Алонсо.

 Для астурийца сцепление с дорогой и скоростные повороты Саудовской Аравии являются априори преимуществом.

 

[FORTE]

Цитата

Cowell, sobre Newey: "Nos está presionando para que mejoremos la forma en que operamos en el túnel..."

"Tiene ideas sobre cómo mejorar prácticamente todo, y eso es lo bueno del afán competitivo de Adrian" 

Motorsport

 

Коуэлл о Ньюи: «Он оказывает на нас давление, требуя улучшить методы работы в туннеле...»

«У него есть идеи, как улучшить практически все, и это самое замечательное в соревновательном духе Адриана».

 Автоспорт

 

[FORTE]

 

Цитата

Alonso seguirá "muchos años" en Aston Martin: "Estaré siempre dispuesto a ayudar".

Aunque se retire como piloto, quiere seguir formando parte del proyecto.

 Quiere ir "temporada a temporada" al término del 2026.

 

Алонсо останется в Aston Martin на «много лет»: «Я всегда буду готов помочь». 

Хотя он уходит из пилотской карьеры, он хочет продолжать участвовать в проекте. 

Хочет перейти «сезон за сезоном» к концу 2026 года.

 

[FORTE]

 

Цитата

 

Фернандо Алонсо: «Хочу опробовать новый регламент на машине Ньюи».

Испанец не считает Макса Ферстаппена соперником по борьбе за место в Aston Martin,

и готов выступать, пока чувствует силы и мотивацию…

 

 

[FORTE]

Цитата

¿Compartirías equipo con Verstappen? “Sí, aunque es altamente improbable”.

- Alonso en la RdP oficial de los jueves.

 

Вы бы разделили команду с Ферстаппеном? «Да, хотя это крайне маловероятно».

- Алонсо в официальном четверговом RdP.

 

[Мяука]

https://x.com/PressRacing/status/1913141351845085476

"La retroalimentación de @alo_oficial para mantener la motivación al máximo. Se auto motiva solo. Si el coche no corre por lo menos ir cómodo. Revisando los últimos detalles de su asiento el jueves por la tarde noche. Sonrisas con los mecánicos cuando les da el volante para salir del coche, recuerdo de susto de @BAH_Int_Circuit

Revisión de la parte trasera de su coche y rápidamente a ver el de @lance_stroll a ver si es como el suyo. Año a la basura, pero encuentra como motivarse y sobre como mantener la motivación de sus "chicos". La gran pregunta para el 2026, que será su último año en F1 es ¿Y si Newey no acierta y la sangría de @HondaJP

les afecta más de lo que piensan? Aquí os dejo una galería de como trabajaba Fernando ayer cuando no quedaban ya pilotos en el paddock . https://photos.app.goo.gl/y9QJQuox9MCwXS6D6 "

   

 

 

 

автоперевод:

"Обратная связь от @alo_oficial для поддержания максимальной мотивации. Он мотивирует себя. Если машина не едет быстро, по крайней мере езжайте с комфортом. Проверяет последние данные о вашем месте в четверг вечером. Улыбается механикам, когда передает им руль, чтобы они вышли из машины, я помню испуг @BAH_Int_Circuit. Он проверяет заднюю часть своей машины и быстро идет к машине @lance_stroll , чтобы проверить, похожа ли она на его. Год был потрачен впустую, но он находит способ мотивировать себя и поддерживать мотивацию своих «детей». Главный вопрос на 2026 год, который станет для них последним годом в Формуле-1, заключается в следующем: что, если Ньюи не сделает все правильно и потеря @HondaJP повлияет на них сильнее, чем они думают? Вот галерея того, как Фернандо работал вчера, когда в паддоке больше не осталось гонщиков."

 

[FORTE]

Новый день... новые новости.  

То не предлагают контракт, то предлагают...  не надоело им самим себе противоречить?

И где обещанный лярд? даже 300 лямов не дают..

 

Ферст прям горит желанием привязать себя к команде (которая является 10-й) на 3 года, не зная, как она себя покажет.

Это имело бы смысл с 2027 по 2029 год. Как только они добавляют 2026 год, это становится смешно.

 

Цитата

Aston Martin estaría dispuesto a ofrecer a Max Verstappen un contrato de 3 años y 264 millones de euros, según la Gazzetta.

Sería un contrato de 2026 a 2028.

По данным Gazzetta, Aston Martin готов предложить Максу Ферстаппену трехлетний контракт на сумму 264 миллиона евро.

Контракт будет действовать с 2026 по 2028 год.

Изменено 18.04.2025 12:06 пользователем FORTE

[FORTE]

Fernando Alonso llega, junto a Melissa Jiménez, al circuito de Jeddah

Фернандо Алонсо вместе с Мелиссой Хименес прибыл на трассу в Джидде

 

Изменено 18.04.2025 14:11 пользователем FORTE

[FORTE]

 

1-я практика

1. Пьер Гасли («Альпин») – 1.29,239 (24 круга)

2. Ландо Норрис («Макларен») +0,007 (25)

3. Шарль Леклер («Феррари») +0,070 (27)

4. Оскар Пиастри («Макларен») +0,102 (24)

5. Алекс Албон («Уильямс») +0,367 (23)

6. Джордж Расселл («Мерседес») +0,379 (21)

7. Карлос Сайнс («Уильямс») +0,540 (25)

8. Льюис Хэмилтон («Феррари») +0,576 (26)

9. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +0,579 (26)

10. Юки Цунода («Ред Булл») +0,582 (26)

11. Лиам Лоусон («Рейсинг Буллз») +0,668 (18)

12. Нико Хюлькенберг («Заубер») +0,677 (25)

13. Андреа Кими Антонелли («Мерседес») +0,695 (24)

14. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +0,737 (24)

15. Изак Аджар («Рейсинг Буллз») +0,772 (15)

16. Джек Дуэн («Альпин») +0,944 (25)

17. Ланс Стролл («Астон Мартин») +1,344 (23)

18. Оливер Бермэн («Хаас») +1,356 (21)

19. Эстебан Окон («Хаас») +1,790 (21)

20. Габриэл Бортолето («Заубер») +1,799 (23)

Изменено 18.04.2025 16:35 пользователем FORTE

[geroy]

а кто допустил машину GP2 на трассу с болидами Ф1? 

[Мяука]

42 минуты назад, geroy сказал:

а кто допустил машину GP2 на трассу с болидами Ф1? 

 

Кто, кто... конь в пальто! 

 

 

[FORTE]

43 минуты назад, geroy сказал:

а кто допустил машину GP2 на трассу с болидами Ф1? 

а кто им олигархам запретит?  хозяева жизни.