05.07-07.07.2024 Гран При Великобритании, - Этап Двенадцатый!

[upSF]

Расписание Гран При:

05 Июля 2024

Практика 1 

Практика 2

 

06 Июля 2024

Практика 3

Квалификация

 

07 Июля 2024

Гонка 

 

Полное Расписание Гран При

 

Трансляции

 

Скрытый текст

 

Sky

https://tv55.ru/sky-sport-f1-onlajn/

«Sky Sports F1» Ace stream канал

https://sportcast.online/f1/  рус.

https://a21network.ru

https://totalsportek.pro/f1/

https://vk.com/be_on_edge  

http://vk.com/simply_plus

https://vk.com/stanizlavsky 

https://vk.com/gasnutognif1 - Попов

 

русские голоса Ф1:

https://racejournal.ru

https://vk.com/racejournal

https://vk.com/f1memestv

https://boosty.to/f1memestv

https://t.me/f1memestv

f1memestv на рутубе

 

 

[upSF]

 

 

[upSF]

 

Расположение Сильверстоун, Нортгемптоншир
Географические координаты 52°04′43″ с. ш. 1°01′01″ з. д. (G) (O)
Контракт с Ф1    до 2034 года включительно
Длина круга: 5 891 м

Ширина трассы    в среднем 13 метров
Количество кругов: 52
Дистанция: 306 198 м
Повороты 18
Дата создания 1948 год
Первый гран-при 13 мая 1950

Продолжительность гонки    приб. 1ч 31мин
Движение    по часовой стрелки
Время на торможение    9% дистанции
Износ тормозов    низкий
Настройки аэродинамики    средний/высокий уровень
Максимальная скорость    330 км/ч с DRS и 320 км/ч без неё
Средняя скорость    превышает 200км/ч
С полностью нажатым газом    66% дистанции круга в квалификации и 64% в гонке
Время на пит-стоп    довольно много - 25 секунд
Зоны DRS    две зоны после 5-го и 14-го поворотов
Рекорд круга в текущей конфигурации 1:27.097 Max Verstappen (2020)

Рекорд круга в квалификации в текущей конфигурации  1.24.303 (Хэмилтон, 2020)

Официальный сайт    www.silverstone-circuit.co.uk
Вместимость трибун    100000 чел.

 

Расписание Гран При:

05 Июля 2024

Практика 1: 14:30   

Практика 2: 18:00      

 

06 Июля 2024

Практика 3: 13:30   

Квалификация: 17:00    

 

07 Июля 2024

Гонка: 17:00   

 

Полное Расписание Гран При

 

Трансляции

Sky

https://tv55.ru/sky-sport-f1-onlajn/

«Sky Sports F1» Ace stream канал

https://sportcast.online/f1/  рус.

https://a21network.ru

https://totalsportek.pro/f1/

https://vk.com/be_on_edge  

http://vk.com/simply_plus

https://vk.com/stanizlavsky 

https://vk.com/gasnutognif1 - Попов

 

русские голоса Ф1:

https://racejournal.ru

https://vk.com/racejournal

https://vk.com/f1memestv

https://boosty.to/f1memestv

https://t.me/f1memestv

f1memestv на рутубе

[upSF]

«Пирелли» объявила выбор шин на Гран-при Великобритании: C1, C2, C3.

[upSF]

Франко Колапинто примет участие в первой тренировке

Цитата

 

Выступающий в Формуле 2 участник Williams Racing Driver Academy Франко Колапинто сядет за руль машины Логана Сарджента во время первой тренировки в Сильверстоуне.

Франко впервые примет участие в официальной сессии уик-энда Формулы 1, но в прошлом году он работал с FW45 на тестах молодых пилотов в Абу-Даби.

 

 

[upSF]

Оливер Берман, резервный пилот Haas F1 примет участие в первой тренировке

[upSF]

«Уильямс» подготовил особую ливрею для домашнего этапа «Формулы-1».

Цитата

Перед Гран-при Великобритании команда «Уильямс» разместила имена всех 1005 сотрудников на специальной ливрее с флагом страны.

 

[upSF]

Джек Дуэн заменит в Alpine Пьера Гасли в первой тренировке Гран-при Великобритании.

[upSF]

расцветка Red Bull в Сильверстоуне

[upSF]

Хаджар проведет за «Ред Булл» 1-ю практику на «Сильверстоуне».

[upSF]

Изменения на трассе и зоны DRS

Цитата

 

Накануне Гран При Великобритании в FIA рассказали об изменениях на трассе и подтвердили расположение двух зон DRS.

По сравнению с прошлым годом в третьем повороте с правой стороны по ходу движения убраны поребрики. В четырнадцатом повороте с левой стороны насыпан гравий, а в пятнадцатом гравийная полоса смещена на 6-8 метров ближе к трассе.

В шестнадцатом повороте с правой стороны сокращена асфальтовая зона безопасности на 1,7 метра – в это место насыпали гравий. В том же повороте поребрики заменены на траву. Асфальтовая полоса на участке от 18-го до 1-го поворота с левой стороны заменена на траву.

Новый барьер из шин установлен с правой стороны в 15-м и 16-м поворотах.

В Сильверстоуне остались две независимые зоны DRS. Точка замера интервала между машинами перед первой зоной DRS находится в 25 метрах перед 3-м поворотом с точкой активации через 30 метров после 5-го.

Вторая точка замера интервала находится в 11-м повороте, а точка активации – в 14-м повороте.

 

 

[upSF]

Лиуцци – третий стюард Гран При Великобритании

Цитата

 

Бывший гонщик Формулы 1, FIA WEC, Super Formula, Super GT и стюард Формулы Е Витантонио Лиуцци приглашён FIA на роль третьего стюарда Гран При Великобритании.

Вместе с ним спорные моменты будут разбирать Гарри Конелли, представитель австралийского Института безопасности автоспорта и член австралийской Комиссии по раллийным гонкам Мэтью Селли

 

.

[upSF]

Прогноз погоды.

Цитата

 

Прогноз на Гран При Великобритании обещает дождливую погоду в дни гоночного уик-энда.

В пятницу на протяжении всего дня ожидаются дожди, ливни. В субботу осадки продолжатся с утра, но днём должны прекратиться. В день гонки прогноз погоды обещает ливни во второй половине дня. Все три дня гоночного уик-энда воздух будет держаться у отметки +17С.

 

.

[T T]

1 час назад, upSF сказал:

Прогноз погоды.
В пятницу на протяжении всего дня ожидаются дожди, ливни.

Опять молодежь вместо практики будет в боксах сидеть, как Дуэн в Канаде, чтобы машины не побили. 

[upSF]

[upSF]

Задние крылья на Сильверстоуне. Средняя и средне-низкая загрузка.

 

 

[Lasssept]

Бред уже второй сезон проводит

 

[upSF]

на данный момент - мокро.

[Lasssept]

[upSF]

вчера где-то был ролик где в центре Москвы у бомжа в похожем прикиде интервью брали.

[upSF]

ХААС привёз на Сильверстоун новые понтоны, с верхней губой причём в стиле МакЛарена.

 

[upSF]

Новинки на Гран-При Великобритании: 

Цитата

 

Red Bull - Обновлена верхняя часть глотки днища вокруг боковой структуры безопасности. Обновлён край днища. Все изменение направлены на то, чтобы лучше зарядить потоки воздуха и повысить уровень прижимной силы. 

 Mercedes - Представлена разгруженная версия переднего крыла, с урезанным верхним закрылком. Разгруженное заднее крыло. Уменьшенные воздуховоды передних тормозов и другая форма винглетов воздуховодов задних тормозов. 

 McLaren - Разгруженное заднее крыло. Кроме этого представленно три вида бим крыла - загруженное, среднезагруженное, разгруженное - для поиска оптимального баланса и эффективности. Дополнительные жабры для отвода горячего воздуха. 

 Aston Martin - Новая форма переднего крыла для оптимизации напрвления потоков воздуха, в частиности и потков к области глотки днища. Оптимизация формы винглетов воздуховодов задних тормозов для лучшего отведения турбулентности от задних колёс. 

Racing Bulls - Версия защиты головы без винглетов.

Sauber - Изменена форма дефлекторов глотки днища для улучшения эффективности и оптимизации работы всего аэропакета. 

 HAAS - Большое изменение днища - основное тело, глотка, дефлкекторы глотки, края. Новые воздухозаборники с верхней губой. Гармонизированный с новыми понтонами кожух двигателя. Новая форма крепления зеркал заднего вида. Гармонизированные с новыми днищем винглеты воздуховодов задних тормозов.

 

 

[upSF]

ЭЛЕМЕНТЫ СИЛОВЫХ УСТАНОВОК ПЕРЕД ГРАН ПРИ ВЕЛИКОБРИТАНИИ

Гонщик	Команда	Мотор	ICE	TC	MGUH	MGUK	ES	CE	EX
01. М.Ферстаппен	Red Bull	RBPT	4	4	4	4	2	2	5
11. С.Перес	Red Bull	RBPT	3	3	3	3	2	2	4
63. Д.Расселл	Mercedes	Mercedes	2	2	2	2	1	1	2
44. Л.Хэмилтон	Mercedes	Mercedes	3	3	3	3	1	1	3
16. Ш.Леклер	Ferrari	Ferrari	3	3	4	3	2	2	4
55. К.Сайнс	Ferrari	Ferrari	3	3	3	3	2	2	4
81. О.Пиастри	McLaren	Mercedes	2	2	2	2	2	2	2
04. Л.Норрис	McLaren	Mercedes	2	2	2	2	2	2	2
18. Л.Стролл	Aston Martin	Mercedes	2	2	2	2	1	1	2
14. Ф.Алонсо	Aston Martin	Mercedes	2	2	2	2	1	1	2
31. Э.Окон	Alpine	Renault	3	3	3	3	2	2	5
10. П.Гасли	Alpine	Renault	4	4	4	4	2	2	5
23. А.Элбон	Williams	Mercedes	3	3	3	3	3	3	3
02. Л. Сарджент	Williams	Mercedes	2	2	2	2	2	2	2
3. Д.Риккардо	RB	RBPT	3	3	3	3	2	2	4
22. Ю.Цунода	RB	RBPT	3	3	3	3	2	2	4
77. В.Боттас	Sauber	Ferrari	2	2	2	2	3	3	3
24. Г.Чжоу	Sauber	Ferrari	2	2	2	2	2	2	3
20. К Магнуссен	Haas	Ferrari	2	2	2	2	2	2	3
27. Н.Хюлкенберг	Haas	Ferrari	2	2	2	2	2	2	3

[upSF]

Алонсо не согласен с системой штрафных баллов

Цитата

 

У Фернандо Алонсо восемь штрафных баллов, если до 24 марта 2025 года он получит ещё четыре, то будет вынужден пропустить гонку. Испанец считает, что сейчас эта система фактически препятствует борьбе с соперниками…

Фернандо Алонсо: «Система штрафных баллов появилась, чтобы отделить опасных гонщиков, которые продолжали накапливать штрафы без запрета на участие в гонках или чего-то еще. Просто чтобы не подвергать опасности никого на трассе.

Но сейчас мы путаем ошибки на трассе с опасным вождением. Я ошибся в третьем повороте, врезался в Чжоу и заслужил 10-секундный штраф. Возможно, Нико - или другой пилот, не знаю, в гонке тоже допустил ошибку, расплатившись за неё возвратом позиции, штрафом в 5 или 10 секунд. Но это просто ошибки, которые были и будут всегда. Я не вижу ничего опасного.

Мы лишаем себя стимула попытаться совершить обгон, зная, что в случае ошибки получим штрафные баллы. В результате иногда лучше остаться позади. Фактически, они вынуждают нас обгонять только с помощью DRS. На мой взгляд, это неправильно.

В прошлом мы старались не допустить, чтобы опасные гонщики каждый второй уик-энд подвергали людей опасности. Так было, когда Грожан попал в аварию в Спа, выбив из борьбы Льюиса, меня и кого-то ещё.

Но у нас никогда не было столько правил, как сейчас. Мы не можем обгонять на пит-лейн, не можем ехать быстро на пит-лейн, не можем ехать медленно на трассе – мы не можем почти ничего. Гонщики и команды недовольны чрезмерным регулированием. Нужно собраться и найти решение, предложить что-то, что будет лучше сегодняшних правил.

В гонках вы доверяете другим пилотам и в пылу борьбы за очки, за подиум или за титул на мгновение забываете о правилах. Я пять раз боролся за титул в последней гонке, в последние мгновения сезона. Как можно думать о правилах в такой момент? Ты идешь на обгон или защищаешься, стараешься быть честным и доверяешь другим гонщикам. В гонках так было всегда».

 

 

[siberian]

Ну что, посмотрим, какие там волшебные таблетки нашли в Феррари, что теперь мы полетим и не будет проблем с дельфинированием