Honda Racing F1 Team

[--HIM--]

Кстати, "продажа по-хондовски" означает бесплатную передачу команды новому владельцу (если у меня еще крыша не поехала).

ну это уже слишком, они че там с ума посходили. :blink:

[Rbluecat]

в Форс Индия подписаны контракты

Говорят, все только на словах. Объявленные договоренности. Подтверждены, но не подписаны.

[pothar]

Кстати, "продажа по-хондовски" означает бесплатную передачу команды новому владельцу (если у меня еще крыша не поехала).

Да че-то я вообще не догоняю. Как Хонда еще не разорилась с таким менеджментом.

Говорят, все только на словах. Объявленные договоренности. Подтверждены, но не подписаны.

Ну, по крайней мере Физикелла сказал что у него контракт уже подписан, и подписан он был ещё осенью.

[Loiste]

Кстати, "продажа по-хондовски" означает бесплатную передачу команды новому владельцу (если у меня еще крыша не поехала).

Беру. :biggrin:

:huh: в пятницу утром, это то есть сегодня утром? или на следующей недели?

[WEREWOLF]

"Берни собирается найти покупателя для Хонды в ближайшие дни".

Шутка?

Скорей уж тратят меньше

стандартная ситуация. Берни всегда собирается что-то сделать, как-то помочь. вот тока что-то не оч помню, когда реально помогал.

[AlexEf]

Беру. :biggrin:

:huh: в пятницу утром, это то есть сегодня утром? или на следующей недели?

если сегодня то вопрос по какому времени. в японии уже 9 часов утра или около того

[WEREWOLF]

Ну, по крайней мере Физикелла сказал что у него контракт уже подписан, и подписан он был ещё осенью.

как будто это многое значит.

[Rbluecat]

Беру. :biggrin:

:huh: в пятницу утром, это то есть сегодня утром? или на следующей недели?

Сегодня. Через несколько часов.

Покупатель ищется на Ближнем Востоке. Считается, что там еще есть такая возможность.

Моторы - от Феррари, оставшиеся от Сильной индии. Потребуются спонсоры, чтобы купить эти моторы.

К делу подключается Martin Leach и Dubai International Capital

[WEREWOLF]

Беру. :biggrin:

:huh: в пятницу утром, это то есть сегодня утром? или на следующей недели?

сначала про долги узнай :tongue:

[Loiste]

Сегодня. Через несколько часов.

Покупатель ищется на Ближнем Востоке. Считается, что там еще есть такая возможность.

Моторы - от Феррари, оставшиеся от Сильной индии. Потребуются спонсоры, чтобы купить эти моторы.

пока пишут, что Хонда может поствлять моторы..какое-то время. С Феррари ж тоже договариваться надо, а ей гарантии нужны.

Надеюсь, что команду спасут... :unsure: И она не повторит судьбу Супер Агури.

[Rbluecat]

Петробраз по-прежнему упоминается. Теперь уже не как партнер, а как возможный спонсор. Они планируют в следующем году выйти на японский рынок (с этой самой газолиной Сенной?)

[Rbluecat]

Raw material orders have been cancelled.

Night shifts have been ceased.

No1 Wind tunnel turned off.

The team are to build a couple of chassis for testing, and then prepare cars for Melbourne, but it'll be up to somebody else to take them to Melbourne and race them.

Это уже от команды:

Заказы на закупку сырья аннулированы.

Ночные смены отменены.

Труба №1 отключена.

Команда собирается построить 2 шасси для тестов, а затем подготовить болиды для Мельбурна, но повезет их туда и гоняться на них будет кто-то другой.

[AlexEf]

во всем виноват Фрай :)

[AlexPiers]

Смешно пишите про Продрайв и частников.

Сейчас в мире БОЛЬШИЕ проблемы. И это только начало. Плохим обещают быть и 2009 и 2010 года. Логика Хонды в этом случае абсолютно оправдана. Тратить несколько сотен миллионов долларов на PR и покатушки - сейчас это непозволительная роскошь. Посмотрите что делается с автогигантами большой детройтской тройки в США. GM может недотянуть до весны, у других дела не многим лучше.

Случайность, но все же, серьезные изменения в регламенте, которые потребуют дополнительных затрат случились именно в кризисные 2008 - 2009 года. Лучше бы регламент не менялся, лучше бы не было керс и прочих вещей. Лучше бы все оставалось так как есть и команды не вынуждены были дополнительно тратить громадные деньги.

Одними из крупнейших спонсоров в Ф1 являются банки: Шотландский RBS, Испанский Santander, Голландский ING. Кому-нибудь скинуть ссылочку с описанием ситуации в RBS и его частичной (пока еще) национализацией? Пишите про частников типо Мальи. Я больше чем уверен, что Виджей в проблемах по самые уши. Не дай бог, но не удивлюсь, что проблемы могут коснуться и FI и сэра Фрэнка, да и других команд.

Петробраз по-прежнему упоминается. Теперь уже не как партнер, а как возможный спонсор. Они планируют в следующем году выйти на японский рынок (с этой самой газолиной Сенной?)

очень интересно, как себя чувтсвует Petrobras с такой ценой на нефть? Этот год они закроют хорошо из-за высоких цен на нефть в первом полугодии, а вот 2009 будет очень интересным.

[Rbluecat]

очень интересно, как себя чувтсвует Petrobras с такой ценой на нефть? Этот год они закроют хорошо из-за высоких цен на нефть в первом полугодии, а вот 2009 будет очень интересным.

Не знаю, как они себя чувствуют. Что нашла, то и выложила. Может, у них себестоимость нефти ниже, чем у кого-то другого?

[AlexEf]

большая тройка она как раз в США, она какраз и конкурирует с япошками - те главный рынок сбыта США. понятно что там кризис мама не горюй.

что случится дальше - не понятно. но одно ясно что евро зона переживет кризис проще чем доллар.

[AlexPiers]

Сегодня. Через несколько часов.

Покупатель ищется на Ближнем Востоке. Считается, что там еще есть такая возможность.

Моторы - от Феррари, оставшиеся от Сильной индии. Потребуются спонсоры, чтобы купить эти моторы.

К делу подключается Martin Leach и Dubai International Capital

Дубайцы должны быть полными идиотами, чтоб купить Хонду. Они пусть собственный капитал Ситибанке увеличивают, который они часстично контролируют. Там убытков на миллиарды. А то повторит судьбу братьев Леманов.

Кстати, вопрос болельщикам Хонды: как вы думаете во что превратиться команда, если ее новыми хозяевами будут какие-нить арабы? Если такой громадный автоконцерн не смог вывести на должный уровень команду, то что говорить про саудитов? Вот вам и новая Супер Агури.

[AlexEf]

Не знаю, как они себя чувствуют. Что нашла, то и выложила. Может, у них себестоимость нефти ниже, чем у кого-то другого?

ниже чем у арабов быть не может. вопрос в качестве - там у них вроде очень хорошая нефть. да я думаю петробраз очень неплохо вложился в биотопливо, а япошки и экология... ну вы сами поймнимаете.

Дубайцы должны быть полными идиотами, чтоб купить Хонду. Они пусть собственный капитал Ситибанке увеличивают, который они часстично контролируют. Там убытков на миллиарды. А то повторит судьбу братьев Леманов.

Кстати, вопрос болельщикам Хонды: как вы думаете во что превратиться команда, если ее новыми хозяевами будут какие-нить арабы? Если такой громадный автоконцерн не смог вывести на должный уровень команду, то что говорить про саудитов? Вот вам и новая Супер Агури.

ИМХО - неаберут новых людей и СДЕЛАЮТ команду.

[AlexPiers]

Не знаю, как они себя чувствуют. Что нашла, то и выложила. Может, у них себестоимость нефти ниже, чем у кого-то другого?

Нефтяные компании очень капиталоемки и затраты отбиваются долго, плюс еще нужна геологоразведка. Это все требует колосальных вложений. Я не знаю ни одной крупной нефтяной компании, кроме чокнутого Сургута, у которого полно кэша и нет долгов. А долги нужно рефинансировать. Бабла на рынке сейчас не подымешь. Даже по высоким ставкам. А если и подымешь, то затраты повысят себестоимость. При падении цены на сырье - рост себестоимости негативно скажется на денежном потоке. В общем не вдаваясь в дебри скажу, что мне страшно за Ф1. Боюсь, что 2009 год ее конкретно потаскает. ВОзможно кого-то не досчитаемся и не только Хонду.

[Rbluecat]

There are suggestions, however, that Honda may be willing to offload the team free of charge to anyone willing to support it - and they could even continue to supply engines for a period of time until another technical partner is found.

Не, крыша у меня не поехала. Действительно, отдают команду бесплатно тому, кто захочет ее поддержать - с поставкой моторов на период, пока не будет найден новый технический партнер.

В понедельник Фрай и Браун должны быть в Японии на совете директоров, где окончательно будет решаться судьба команды на тот случай, если ее никто не подберет.

[AlexPiers]

большая тройка она как раз в США, она какраз и конкурирует с япошками - те главный рынок сбыта США. понятно что там кризис мама не горюй.

что случится дальше - не понятно. но одно ясно что евро зона переживет кризис проще чем доллар.

:) скинуть котировки валютной пары евро-доллар? То, что в европе все более или менее не плохо - большое заблуждение.

ИМХО - неаберут новых людей и СДЕЛАЮТ команду.

наберут, сделают. А на выходе получим новый Spyker.

[AlexEf]

:) скинуть котировки валютной пары евро-доллар? То, что в европе все более или менее не плохо - большое заблуждение.

наберут, сделают. А на выходе получим новый Spyker.

да в европе тоже паршиво - но не так как в США, а тем более не так как для неамериканских компаний работающих в баксах.

европа переживет кризис, Сша тоже, потрясет очень сильно япошек и китай.

спайкер, мидлэнд - это вообще непойми что. непонятно зачем покупались команды.

[P1TON]

Ну а чего тогда суперагури не купили эти твои частники?

потому что именно такие МОИ частники её продали. А именно японские банки.

[Budda]

Настолько серъёзное что сразу до нуля - производителям нет ни малейшего резона оставлять на балансе машину, занимающую последние места на финише. И я не думаю, что их кто-то купит - ситуация только ухудшилась со времён Агури.

В принципе, всё было ясно уже когда Хонда начала прикрывать срам зелёными листками экологии вместо зелёненьких баксов спонсоров.

Здравствуй гражданин!

Чушь полная. Хонда, в том или ином виде, обязательно выйдет на старт в 2009:

1. Нет ни малейшего резона сливать все и сразу=куда вы денете сотни миллионов затрат и почти готовую машину, причем с бонусным KERS?

А базу в Брэкли? А труба мало бэу? А Фрая с миллионной зарплатой (ему кстати кушать тоже надо)?

2. Срам не срам, а в отличии от "крутых" конюшень, Хонда САМА СЕБЯ и ВО ВСЕ щели! Гордо, по-самурайски, без всяких спонсоров!!!

[AlexPiers]

Здравствуй гражданин!

Чушь полная. Хонда, в том или ином виде, обязательно выйдет на старт в 2009:

1. Нет ни малейшего резона сливать все и сразу=куда вы денете сотни миллионов затрат и почти готовую машину, причем с бонусным KERS?

А базу в Брэкли? А труба мало бэу? А Фрая с миллионной зарплатой (ему кстати кушать тоже надо)?2. Срам не срам, а в отличии от "крутых" конюшень, Хонда САМА СЕБЯ и ВО ВСЕ щели! Гордо, по-самурайски, без всяких спонсоров!!!

Фрай уйдет по "собственному" желанию задним числом. Как половина моей конторы на прошлой неделе... Так что это не аргумент.