Honda Racing F1 Team

[Red Behelit]

первые 4-5 круга на мягких шинах Дженс проехал очень медленно за это время разрыв между ним и Дэвидом вырос с 2 до 5 сек... но в конце видать когда прикатались шины он начал отыгрываться и довел разры до 3 секкунд потом ошибка и бытрейший круг

Ну вот есть над чем работать.

Если шины будут быстрее прикатываться, то и в квалификации Хонда быстрее поедет и в гонке стабильно быстро будет ехать.

[}I{yK]

Да Рубенс тоже жаловался что никак не удается заставить машину ехать на свежем комплекте шин...

[vovant]

Интересно почитать коменты самих пилотв.

[LaVR]

Лично я не понял хитрого зехера хонды - зачем заправлять машину под самую завязку если они не сабирались ехать на один пидстоп?

А так какими стартовали такими и приехали ;(

[}I{yK]

Кто сказал что они заправлены под завязку ???

[vovant]

Лично я не понял хитрого зехера хонды - зачем заправлять машину под самую завязку если они не сабирались ехать на один пидстоп?

А так какими стартовали такими и приехали ;(

Откуда инфа?

[vovant]

Несмотря на финиш за пределами очковой зоны, Дженсон Баттон сохраняет оптимизм. По мнению британца, команда прогрессирует.

“Я доволен 10-м местом и тем, как ведет себя автомобиль. Впереди практически не было сходов, поэтому сегодняшний результат отражает реальную форму команды. Мы движемся в верном направлении, с каждым разом все лучше понимаем машину. Нам предстоит немало поработать. В двухнедельный период до следующей гонки мы постараемся улучшить автомобиль”.

Рубенс Баррикелло финишировал 13-м, уступив круг победителю Кими Райкконену.

“К сожалению, уик-энд выдался не самым лучшим для меня. В субботу утром из-за проблем мне не удалось поработать во время практики, а сегодня баланс автомобиля оставлял желать лучшего. Практически всю гонку болид испытывал недостаточную поворачиваемость. Меня очень огорчило наказание после моего второго пит-стопа. Проехав по пит-лейн, я потерял всего одну позицию, но на душе остался неприятный осадок. По-моему, в конце зоны ограничения скорости недостаточно обозначений. Мы многому научились за последние две недели, я очень доволен надежностью. Болид относительно конкурентоспособен. Приятно, что оба болида финишировали. Мы продолжим учиться на своем опыте, позитивном и негативном, и я уверен, что мы будем улучшать наши показатели в ближайших гонках”,- заявил бразилец.

[михаил34]

Ну вобщем нормальный уик-енд, действительно наша реальная позиция - это 11-12 место.

[vovant]

Ну вобщем нормальный уик-енд, действительно наша реальная позиция - это 11-12 место.

Согласен.

Может к Испании каким нибудь чудом и талантом Росса и подтянемся к восьмерке.

Пока-увы...

[Shmidt]

ДА что вы , всё нормально!!!!!!!всё идёт как и планировалось, и это хорошо!

пока мы в конце, но это пока!не всё сразу, в середине сезона посмотрим как всё будет

[михаил34]

Но у меня никак не укладывается в голове, Баттон показал 4 быстрый круг - значит мы можем лучше.

[vovant]

Но у меня никак не укладывается в голове, Баттон показал 4 быстрый круг - значит мы можем лучше.

Это пустые баки и отсутствие трафика.

хотя почти у всех такие же условия,да,странно

[михаил34]

Это пустые баки и отсутствие трафика.

хотя почти у всех такие же условия,да,странно

Вот и я о том же.

[vovant]

Интересная статистика о выборе резины.

Как нетрудно заметить, команды в Малайзии творчески подошли к вопросу выбора покрышек. Вариантов было немало.

Ferrari

Райкконен - Твердый - Твердый - Средний

Масса - Твердый - Твердый - Сход

BMW-Sauber

Хайдфельд - Средний - Твердый - Средний

Кубица - Твердый - Твердый - Средний

Renault

Алонсо - Средний - Твердый - Средний

Пике - Средний - Твердый - Твердый

Williams

Росберг - Средний - Средний - Твердый

Накаджима - Средний - Средний - Твердый

RBR

Култхард - Средний - Средний - Твердый

Веббер - Твердый - Твердый - Средний

Toyota

Трулли - Средний - Средний - Твердый

Глок - Средний - Сход

STR

Бурдэ - Средний - Сход

Феттель - Средний - Средний - Сход

Honda

Баттон - Средний - Твердый - Средний

Баррикелло - Твердый - Средний - Средний -Средний

Super Aguri

Сато - Средний - Средний - Твердый

Дэвидсон - Средний - Средний - Твердый

Force India

Зутил - Твердый - Сход

Физикелла - Твердый - Средний - Средний

McLaren

Гамильтон - Средний - Средний - Твердый

Ковалайнен - Средний - Твердый - Твердый

[Fixxxer89]

Кажется, уровень Хонды - это борьба за места на стыке 1 и 2 десятки. Это в принципе неплохо с учетом тестов и прошлого сезона, а также того, что команда вроде как собралась сконцентрироваться на сезоне-2009 и забить на этот. Но вот без дождей и иных форс-мажоров за очки будет трудно бороться.

Быстрый круг Баттона - это конечно здорово, но в концовке трасса, очевидно, становилась всё быстрее, а остальные пилоты либо доезжали, либо уже боролись.

И ещё: что с Рубенсом? То красный свет не видит, то лимитатор не включает...

[михаил34]

Всё-таки у Дженса средний тип был на старте - значит был или свежий или прикатанный но отличающийся от того на ктором Баттон поставил хорошее время.

Ждём следующий уик-енд и надеемся на очки.

[}I{yK]

И ещё: что с Рубенсом? То красный свет не видит, то лимитатор не включает...

Стареет.

[михаил34]

Кажется, уровень Хонды - это борьба за места на стыке 1 и 2 десятки. Это в принципе неплохо с учетом тестов и прошлого сезона, а также того, что команда вроде как собралась сконцентрироваться на сезоне-2009 и забить на этот. Но вот без дождей и иных форс-мажоров за очки будет трудно бороться.

Быстрый круг Баттона - это конечно здорово, но в концовке трасса, очевидно, становилась всё быстрее, а остальные пилоты либо доезжали, либо уже боролись.

И ещё: что с Рубенсом? То красный свет не видит, то лимитатор не включает...

Да наш уровень 11-12 место, но надеюсь дальше будет лучше, в Австралии мы поубедительнее выглядели.

Стареет.

Ну что вы, вспомните 2006 и 2007 с превышением скорости на пит-лейне всегда проблемы были как у Баттона так и у Рубенса.

[Fixxxer89]

Да наш уровень 11-12 место, но надеюсь дальше будет лучше, в Австралии мы поубедительнее выглядели.

В Австралии трудно было что-то сказать. Дурдом там был. А в квале в общем так же было.

Всё-таки не вижу великого смысла для Хонды за что-то бороться в этом сезоне.

[vovant]

В Австралии трудно было что-то сказать. Дурдом там был. А в квале в общем так же было.

Всё-таки не вижу великого смысла для Хонды за что-то бороться в этом сезоне.

Смысл в том,чтоб в 2009 не провалится,как в 2007

[vovant]

Никто не стоит на месте,все ,кроме СА готовят обновления к евроэтапам,так что большиг шагов вперед ждать не стоит

[Красный Баттон]

Никто не стоит на месте,все ,кроме СА готовят обновления к евроэтапам,так что большиг шагов вперед ждать не стоит

Дорогу осилит идущий.

Главное двигаться, а движение есть.

[vovant]

Дорогу осилит идущий.

Главное двигаться, а движение есть.

Да, 4-е время на круге -это приятный показатель!!

Если найдут баланс с резиной и с загруженной машиной то и с Маками еще потягаемся.

[Bulat]

Ну вобщем нормальный уик-енд, действительно наша реальная позиция - это 11-12 место.

10-14. -расширю рамки! Но при благоприятном стечении обстоятельств-очки!

[vovant]

К Бахрейну надо улучшить настройки на прямых-тогда и очки будут