FIA World Endurance Championship

[SareN]

 

FIA World Endurance Championship (WEC) — это чемпионат мира по гонкам на выносливость, проводимый Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), и гонки проводятся в формате, в котором прототипы автомобилей и автомобили GT соревнуются вместе. Текущий WEC был запущен в 2012 году, а 2024 год отмечает его 12-й сезон.

В классе Hypercar, в котором соревнуются автомобили, построенные на шасси LMH, 2024 год станет вторым годом с тех пор, как к участию допускаются автомобили спецификации LMDh. Помимо марок автомобилей, которые соревнуются в классе Hypercar с прошлого года, включая Toyota, Cadillac, Ferrari, Peugeot и Porsche, в этом сезоне примут участие новые производители, такие как BMW, Lamborghini, Isotta Fraschini и Alpine. В этом сезоне в классе будут соревноваться 19 автомобилей от девяти производителей, участвующих в сезоне. Что касается класса LMP2, то он был исключен, за исключением 24 часов Ле-Мана, а классе 

LMGT3, в котором соревнуются автомобили FIA GT3, ставшие международным стандартом, заменив класс LMGTE-Am. В 2024 году будут соревноваться два класса: Гиперкары и ГТ3. Всего в этом году будет проведено восемь гонок, причем гонка в Португалии будет отменена и заменена новыми гонками в Катаре и Бразилии. Что касается Спортивного регламента, то были приняты масштабные изменения в формате квалификации, а также будет введена процедура виртуального автомобиля безопасности.

Чемпионат и его титулы

В правилах указано, что каждая гонка должна длиться не менее шести часов, а самая длинная гонка сезона — 24-часовая гонка в Ле-Мане. Сезон 2024 года будет проводиться в двух классах: классе Hypercar и классе LMGT3, с одним кубком для каждого класса. И, как показано ниже, количество присуждаемых очков чемпионата будет различаться в зависимости от продолжительности каждой гонки. Производители (автопроизводители), участвующие в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA Hypercar, могут заявить до двух автомобилей. Правила соревнований предусматривают, что производители, заявившие более двух автомобилей, должны участвовать в дивизионе FIA World Cup Hypercar Team Division. Для класса LMGT3 каждый производитель ограничен заявкой до двух автомобилей.

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA Hypercar World Endurance Drivers Championship Чемпионат мира по гонкам на
выносливость FIA Hypercar World Endurance Manufacturer's Championship
Кубок мира FIA Hypercar Team Division
Трофей FIA по гонкам на выносливость LMGT3 Drivers Division
Трофей FIA по гонкам на выносливость LMGT3 Team Division

Место	6-часовые гонки	8-часовые и 10-часовые гонки *	24 часа Ле-Мана
1 место	25 очков.	38 очков.	50 очков.
2 место	18 очков.	27 очков.	36 очков.
3 место	15 очков.	23 очка.	30 очков.
4 место	12 очков.	18 очков.	24 очка.
5 место	10 баллов.	15 очков.	20 очков.
6 место	8 баллов.	12 очков.	16 очков.
7 место	6 баллов.	9 баллов.	12 очков.
8 место	4 очка.	6 баллов.	8 баллов.
9 место	2 очка.	3 очка.	4 очка.
10 место	1 балл.	2 очка.	2 очка.

* 1812 км Катара

 

 

Изменено 14.12.2024 18:03 пользователем SareN

[SareN]

 

[SareN]

Галф и Протон переходят на шины Данлоп.

[Largo]

В Порше заявили, что останутся в чемпионате по крайней мере до конца 2018 года, в Тойоте до конца 2019

 

 

[Largo]

Порше и Тойота договорились заморозить разработку новых монококов до истечения действия текущего регламента. Мера вынужденная и направлена на снижение затрат в классе

[Paltus]

4 часа назад, Largo сказал:

В Порше заявили, что останутся в чемпионате по крайней мере до конца 2018 года, в Тойоте до конца 2019

 

 

Отгадай мелодию (С)

Одни ее с восьми, другие с девяти нот... 

Надеюсь у этих "композиторов" музыка останется...

[SareN]

[SareN]

5 часов назад, Largo сказал:

В Порше заявили, что останутся в чемпионате по крайней мере до конца 2018 года, в Тойоте до конца 2019

В Тойоте, несмотря если выиграют/не выиграют этот Ле Ман?

[Largo]

24 минуты назад, SareN сказал:

В Тойоте, несмотря если выиграют/не выиграют этот Ле Ман?

 

Да кто этих японцев разберет. Они сейчас одно говорят, а завтра другое ...

Кстати, пишут что в Тойоту ушло много специалистов из Ауди

[andre]

Всех с началам сезона!)

[andre]

Вперед, Манор!

[andre]

Тайминга всё-таки не будет, насколько понял(

[SareN]

В Форде и Феррари решили поменятся машинами в этом сезоне...

Изменено 01.04.2017 08:45 пользователем SareN

[SareN]

Пока как-то так.

[Largo]

ACO вышло с предложением убрать шиканы на прямой Мульсан в 2020 году ...  

Решили на первое апреля прикольнуться..?!

 

[Largo]

Я думал, что на alkamel будет работать ...

 

[Largo]

33 минуты назад, SareN сказал:

В Форде и Феррари решили поменятся машинами в этом сезоне...

 

 

 

[Largo]

Обновленный Коллес

 

[DeMaggio]

 

[Largo]

Пока без тайминга...

Лучшее время в Р2 - 1:36.094 (Бруно Сенна)

Р1 - 1:32.068 (Нил Яни)

[SareN]

10 минут назад, Largo сказал:

Обновленный Коллес

Ни капельки не изменился.

[Largo]

[Largo]

[Largo]

 

[SareN]

 http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/07_2017/00_AUTODROMO NAZIONALE DI MONZA/152_FIA WEC/201704010900_Morning Session Day 1/15_EventMaxiumSpeed_Morning Session Day 1.PDF

[Largo]

5 минут назад, SareN сказал:

 http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/07_2017/00_AUTODROMO NAZIONALE DI MONZA/152_FIA WEC/201704010900_Morning Session Day 1/15_EventMaxiumSpeed_Morning Session Day 1.PDF

 

Ну на тестах ELMS максималка за 311 км.ч. была

[SareN]

4 минуты назад, Largo сказал:

Ну на тестах ELMS максималка за 311 км.ч. была

Я про большую скорость ЛМП2 над заводами.