FIA World Endurance Championship

[SareN]

 

FIA World Endurance Championship (WEC) — это чемпионат мира по гонкам на выносливость, проводимый Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), и гонки проводятся в формате, в котором прототипы автомобилей и автомобили GT соревнуются вместе. Текущий WEC был запущен в 2012 году, а 2024 год отмечает его 12-й сезон.

В классе Hypercar, в котором соревнуются автомобили, построенные на шасси LMH, 2024 год станет вторым годом с тех пор, как к участию допускаются автомобили спецификации LMDh. Помимо марок автомобилей, которые соревнуются в классе Hypercar с прошлого года, включая Toyota, Cadillac, Ferrari, Peugeot и Porsche, в этом сезоне примут участие новые производители, такие как BMW, Lamborghini, Isotta Fraschini и Alpine. В этом сезоне в классе будут соревноваться 19 автомобилей от девяти производителей, участвующих в сезоне. Что касается класса LMP2, то он был исключен, за исключением 24 часов Ле-Мана, а классе 

LMGT3, в котором соревнуются автомобили FIA GT3, ставшие международным стандартом, заменив класс LMGTE-Am. В 2024 году будут соревноваться два класса: Гиперкары и ГТ3. Всего в этом году будет проведено восемь гонок, причем гонка в Португалии будет отменена и заменена новыми гонками в Катаре и Бразилии. Что касается Спортивного регламента, то были приняты масштабные изменения в формате квалификации, а также будет введена процедура виртуального автомобиля безопасности.

Чемпионат и его титулы

В правилах указано, что каждая гонка должна длиться не менее шести часов, а самая длинная гонка сезона — 24-часовая гонка в Ле-Мане. Сезон 2024 года будет проводиться в двух классах: классе Hypercar и классе LMGT3, с одним кубком для каждого класса. И, как показано ниже, количество присуждаемых очков чемпионата будет различаться в зависимости от продолжительности каждой гонки. Производители (автопроизводители), участвующие в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA Hypercar, могут заявить до двух автомобилей. Правила соревнований предусматривают, что производители, заявившие более двух автомобилей, должны участвовать в дивизионе FIA World Cup Hypercar Team Division. Для класса LMGT3 каждый производитель ограничен заявкой до двух автомобилей.

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA Hypercar World Endurance Drivers Championship Чемпионат мира по гонкам на
выносливость FIA Hypercar World Endurance Manufacturer's Championship
Кубок мира FIA Hypercar Team Division
Трофей FIA по гонкам на выносливость LMGT3 Drivers Division
Трофей FIA по гонкам на выносливость LMGT3 Team Division

Место	6-часовые гонки	8-часовые и 10-часовые гонки *	24 часа Ле-Мана
1 место	25 очков.	38 очков.	50 очков.
2 место	18 очков.	27 очков.	36 очков.
3 место	15 очков.	23 очка.	30 очков.
4 место	12 очков.	18 очков.	24 очка.
5 место	10 баллов.	15 очков.	20 очков.
6 место	8 баллов.	12 очков.	16 очков.
7 место	6 баллов.	9 баллов.	12 очков.
8 место	4 очка.	6 баллов.	8 баллов.
9 место	2 очка.	3 очка.	4 очка.
10 место	1 балл.	2 очка.	2 очка.

* 1812 км Катара

 

 

Изменено 14.12.2024 18:03 пользователем SareN

[SareN]

 

[Paltus]

Гы))) это шикарно.

За что?

[Sergey_SS]

1 минуту назад, Paltus сказал:

Гы))) это шикарно.

За что?

за бразильянских спонсоров, не иначе

 

тут какбэ разумных объяснений никаких нет

[Largo]

5 минут назад, Sergey_SS сказал:

за бразильянских спонсоров, не иначе

 

Больше чистить не буду. Свои антипатии держи при себе.

 

[Sergey_SS]

ну, справедливость должна восторжествовать. вперед

[Paltus]

19 минут назад, Largo сказал:

Красиво ...

Проиграл не Стивенсу, проиграл Ореке

Проиграл не Стивенс, проиграют судейскому решению...

[Sergey_SS]

вот так-то

[andre]

Есть! Справедливо ...

[Rbluecat]

28 минут назад, Largo сказал:

Сейчас онборд Бруно показали, в поворотах рулем так работает, как будто резине совсем швах пришел

 

Надо думать, если давно пора на пит ехать

[Rbluecat]

А можно конкретно и в двух словах: что случилось.

И желательно без излишних эмоциональных всплесков.

[Largo]

11 минут назад, Rbluecat сказал:

А можно конкретно и в двух словах: что случилось.

И желательно без излишних эмоциональных всплесков.

 

Стивенс по внутренней на прямой полез, Бруно чуть по стенке его не размазал, в конечном итоге разъехались, но обгон Стивенса признали выездом за пределы трассы.

 

Красиво было. Мне понравилось. 

 

[Sergey_SS]

камуй должен удержать

[Paltus]

Только что, Sergey_SS сказал:

камуй должен удержать

Молчи... Ле-Ман вспомни.

[Del_Armgo]

Шестёрка!!!

[Largo]

Красивая развязка. Классная гонка

 

 

[Sergey_SS]

и г-драйв впереди на 1,3

 

стивенсу зачет!

[Rbluecat]

Андрей, ты главное про наших напиши, чтобы я хоть результат знала.

[Largo]

Только что, Rbluecat сказал:

Андрей, ты главное про наших напиши, чтобы я хоть результат знала.

 

Вторые в классе

[Largo]

Пошли комментарии о гонке, как о триллере 

[Rbluecat]

10 минут назад, Largo сказал:

 

Вторые в классе

Жаль, что не первые.  Уплыл титул, судя по всему...

[Sergey_SS]

да вообще жесть. на повторе ща все прекрасно видно было - мало того, что сам оттер к стенке, так еще и сам с блокировкой проскочил точку торможения перед апексом.

бриллиант драйв лол

 

да, и сам обгон состоялся уже ближе к апексу, когда племяш начал смещаться к центру, пытаясь безуспешно успеть в поворот. а вот там уже, ближе к апексу, и близко никаких белых линий и обочин не было

[Sergey_SS]

полностью притянутое решение судей

[Largo]

Нормально все было. Красивая борьба за победу в классе. Если бы Бруно выиграл подобным решением судей, мне бы это не доставило большого удовольствия. Такое второе место - сродни победе.

По всему остальному, кто знает ситуацию в Чемпе, для кого Нольпятая ORECA и т.д. и т.п. не пустой набор букв, тот поймет.

 

 

[Largo]

[Largo]

 

[Largo]