Перейти к контенту
jurykovalev

Роберт Шварцман

Recommended Posts

1 час назад, Сергей63 сказал:

Ко второй практики сделают?

Только к концу успеют, похоже. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Времени во второй практике хватило только на один установочный круг. В итоге Роберт квалифицировался:

 

- на трассе, которую до этого живьем ни разу не видел

- без практики

- на новом шасси, которому даже шейкдаун не могли устроить.

 

Итого: предсказуемо, последнее место с большим отрывом. Айлотт стартует 22-м. Чего ждать от гонки, учитывая вышеописанное - понятия не имею. Доедем до финиша без инцидентов и уже хорошо. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шикарный старт. Напарничек, правда... Оххх

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Итоги. На старте отыграли сходу позиций 7-9, в заднее колесо врубился напарник по команде и сломал себе переднее крыло, но обошлось вроде без прокола. До первого пит-стопа ехали в группе в районе 15-17 места, но механики Према накосячили и не закрутили колесо сходу - пришлось болт накручивать руками и это стоило кучи времени. Больше, по крайней мере по ТВ, ничего интересного не происходило. Темп был на место в начале третьего десятка, там и приехали, 22-м. Но - опять первым среди новичков! Фостер квалифицировался охрененно, но темпа в гонке не было, а под конец, видимо, еще и шины совсем кончились (круги на 2-3 секунды хуже даже Роберта). Ну а Абель это Абель, с ним все понятно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, Vitosi4ek сказал:

Итоги. На старте отыграли сходу позиций 7-9, в заднее колесо врубился напарник по команде и сломал себе переднее крыло, но обошлось вроде без прокола. До первого пит-стопа ехали в группе в районе 15-17 места, но механики Према накосячили и не закрутили колесо сходу - пришлось болт накручивать руками и это стоило кучи времени. Больше, по крайней мере по ТВ, ничего интересного не происходило. Темп был на место в начале третьего десятка, там и приехали, 22-м. Но - опять первым среди новичков! Фостер квалифицировался охрененно, но темпа в гонке не было, а под конец, видимо, еще и шины совсем кончились (круги на 2-3 секунды хуже даже Роберта). Ну а Абель это Абель, с ним все понятно.

Спасибо.:smile340:

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 23.03.2025 в 03:00, Vitosi4ek сказал:

- на трассе, которую до этого живьем ни разу не видел

Тесты были у Према тут, вроде, не уверен только в конфигурации.

 

В целом, тоже опыт, конечно, гонку проехал нормально уже плюс в таком уикенде.

2025-03-24-123954.png

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блин, жаль, что он столько лет потратил на феррари. Уже мог бы нормально гонять в инди

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 24.03.2025 в 19:04, Alenushka сказал:

Блин, жаль, что он столько лет потратил на феррари. Уже мог бы нормально гонять в инди

Если бы  согласился в свое время на РБ, может нормально гонял бы и в Формуле-1.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Massimo сказал:

Если бы  согласился в свое время на РБ, может нормально гонял бы и в Формуле-1.

И тут согласна. Только не помню, чтобы его туда сильно звали

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 25.03.2025 в 02:04, Alenushka сказал:

Блин, жаль, что он столько лет потратил на феррари. Уже мог бы нормально гонять в инди

Задним числом все знают, что и как бы получилось правильно. Особенно за других.))

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Евгения сказал:

Задним числом все знают, что и как бы получилось правильно. Особенно за других.))

 

Женя, если прочитать внимательно, то в моем посте сожаление, а не нравоучение

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 минут назад, Alenushka сказал:

Женя, если прочитать внимательно, то в моем посте сожаление, а не нравоучение

Сейчас звучит слышу я нравоучение.))
Алёнушка, я внимательно прочитала.:m05115: И твою нелюбовь к Феррари - помню учитываю.) 
У тебя сожаление о том, чего ты не знаешь.:smile438: Никто не знает.
Если бы Роберт столько лет не потратил на Феррари, он мог бы заняться бизнесом отца, развить его и процветать. Но тогда и мы бы его знать-не знали.:m05115:
 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сослагательное наклонение - это всё же для детей.) Для взрослых людей - это самое бестолковое занятие.:smile438: Особенно, если рассматривается длительный промежуток времени.:yes3:
 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ближе к теме, вчера Роберт немного покатался на овале в Нэшвилле в рамках тестов для новичков. Овал не то чтобы прям большой - 1.3 мили, это слегка меньше среднего + Индикар на нем использует близкий к "дорожному" аэрообвес, но тем не менее это для Роберта первый овальный опыт в жизни. А первым боевым опытом будет уже Индианаполис в мае.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, Vitosi4ek сказал:

Ближе к теме, вчера Роберт немного покатался на овале в Нэшвилле в рамках тестов для новичков. Овал не то чтобы прям большой - 1.3 мили, это слегка меньше среднего + Индикар на нем использует близкий к "дорожному" аэрообвес, но тем не менее это для Роберта первый овальный опыт в жизни. А первым боевым опытом будет уже Индианаполис в мае.

Нам остаётся только болеть, радеть и желать Робу успехов.)
 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 часов назад, Vitosi4ek сказал:

Ближе к теме, вчера Роберт немного покатался на овале в Нэшвилле в рамках тестов для новичков. Овал не то чтобы прям большой - 1.3 мили, это слегка меньше среднего + Индикар на нем использует близкий к "дорожному" аэрообвес, но тем не менее это для Роберта первый овальный опыт в жизни. А первым боевым опытом будет уже Индианаполис в мае.

 

"В начале было сложно привыкнуть к машине на овальной трассе, чтобы мой мозг мог работать на таких скоростях, которые я развиваю в поворотах, — около 320 км/ч", — сказал Шварцман.

"Должен сказать, что первое впечатление сильно отличалось от всего, что я испытывал до сих пор, — сказал Шварцман. — Это другие эмоции, другие перегрузки, и это было весело".

"В целом я доволен тем, как всё прошло, потому что мы стабильно проезжали круги, хорошо ехали, и теперь у меня есть базовое представление о том, чего ожидать и как ведёт себя эта машина на овальной трассе. Я также рад, что смог постепенно привыкнуть к ней и улучшить свои ощущения, завершить программу и с каждым кругом становиться всё лучше и лучше".

 

Эти тесты является обязательным условием для участия в «Индианаполис 500».

 

"Это хорошая подготовка к «Инди», — сказал Шварцман. — Овал (IMS) просто сумасшедший. Мы будем ехать на 60-70 миль в час быстрее. Для меня это очень полезно, чтобы почувствовать машину, понять, как работает овал и как эта машина работает на скоростных трассах. Очень полезные тесты».

 

Официал. Цитата:

 

Цитата

Уроженец Израиля Шварцман лидирует в рейтинге «Новичок года» после того, как занял 20-е и 22-е места соответственно в первых двух этапах, которые прошли 2 марта в Санкт-Петербурге и 23 марта в The Thermal Club. Он занимает 20-е место в общем зачёте по очкам.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...