randomice Posted 07/06/16 06:32 AM 8 часов назад, andru2k сказал: Примерно этого я ждал от Хэмильтона. Но видать не дорос он ещё, до таких манёвров. Давай-ка прямолинейные и предсказуемые действия ты лучше ожидай от Нико Росберга, а другие пилоты пусть обгоняют как позволяет мастерство и машина, но в рамках правил Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Жан Вальжан Posted 07/06/16 06:54 AM 14 часов назад, Pulik сказал: Как не получилось бы, вот andru2t утверждает что он бы смог и даже ссылочку скидывает. Нико был чуть позади перед торможением, но при этом оттормозился позже (вполне возможно из-за проблем с тормозами). Поэто 44 пришлось бы либо совсем сбрасывать скорость и тормозить намного раньше Нико, но уже не перекрестишь, либо, в той ситуации, которая сложилась, надо было просто отвернуть и уступить, как делал это Нико всегда. 44 повезло, что у него не случилось прокола - чисто проперло! А andru2 скорее всего имеет ввиду, что план с перекрещиванием надо было заранее предвидеть, а не переться до последнего и поворачивать в напарника. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Жан Вальжан Posted 07/06/16 06:57 AM 15 часов назад, Pulik сказал: 1. Нико и грамотно, что-то тут не стыкуется. 2.Он тупо въехал в машину которая поворачивает. 3.Почему вы смотрите момент удара, надо смотреть кто ехал первым до удара 1. почему? 2. он тупо ехал прямо и тормозил позже, занимая внутренний радиус. Так делали всегда, включая самого 44. 3. скажи мне, а в Остине'15 кто был впереди непосредственно перед ударом? А в Бахрейне'14 кто был впереди, прежде чем его выпихнули с трассы? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Жан Вальжан Posted 07/06/16 07:00 AM 14 часов назад, Anton GTR сказал: интересно - как можно оборонять внутренний радиус, находясь на внешнем? Ведь Росберг на всех фото/видео на внешнем радиусе - там до внутреннего от Нико еще пара машин поместится. Радиус внутренний, потому что Нико был внутри поворота относительно 44, хочешь - ближе к апексу) Твой кумир так сам говорит. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Жан Вальжан Posted 07/06/16 07:02 AM 14 часов назад, randomice сказал: Номеру 6 нечего было оборонять, так как лидировал 44 и вашими терминами внутренний радиус был его! И он оставил его номеру 6. Однако последний решил пожадничать В таком случае Росберг лидировал в Остине'15, в Бахрейне'14, в Барсе'16 , но твой кумир, думаю, с этим не согласится Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Жан Вальжан Posted 07/06/16 07:09 AM 13 часов назад, andru2k сказал: Значит со стороны Лью, это был не манёвр, а просто жест отчаяния. Я бы сказал - это суета в руках и чувство, что ему все должны на трассе, когда он маневрирует. А еще мы все знаем, что 44 совершает грубые ошибки, когда мандражирует - последние пара кругов в Бразилии'08. Масса его охладил в 2011 - чистейший пример, куда смотрят судьи и почему так предвзяты к Нико?! - вопрос. Но 44 на своих ошибках не учится. Хотя судьи скорее всего предвзяты к 44, потому что Рик маневра в Монако тоже не совсем понял) Но имеем то, что имеем. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Жан Вальжан Posted 07/06/16 07:13 AM 12 часов назад, Вован ישראלי сказал: все это было в Спа. и все после этого подумали. в том числе и Росберг в Спа был срыв заднего моста, обратное движение руля и выход обратно на траекторию, которую, как всегда закрыл 44. Результат - филигранный подрез шины) Нико мастер, да) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Жан Вальжан Posted 07/06/16 07:20 AM 8 часов назад, andru2k сказал: Примерно этого я ждал от Хэмильтона. Но видать не дорос он ещё, до таких манёвров. перед поворотом надо было поприжать еще Росберга ко внутреннему радиусу и потом с выходом на идеальную крестить, как сделал Шум (или Баррик) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Жан Вальжан Posted 07/06/16 07:21 AM 8 часов назад, Pulik сказал: расказывай про перекрещивание в садике или в школе, но не выше начальных классов т.к дети по старше уже это знают. Ты может перепутал форумы? Ты кому на форуме F1 хочешь объяснит что такое перекрещивание. Ты в натуре в танке походу смысловая нагрузка этого поста в чем, касаемо Ф-1? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Жан Вальжан Posted 07/06/16 07:23 AM 6 часов назад, Deternal сказал: Интересные у тебя ожидания от Льюиса если Нико, в отличии от Макларена с скриншотов, не ушёл на внутреннюю и вообще не известно доколе собирался блокировать Хэмильтона. Ах вот оно что, Нико должен был САМ прижаться к правому краю трассы, чтобы 44 мог спокойно крестить или даже по внешке объехать?! Ну пипееееееец. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Жан Вальжан Posted 07/06/16 07:25 AM 2 часа назад, Anton GTR сказал: Да что ты объясняешь - бесполезно, как будто со стеной разговариваешь. Ты говорил, что периодически гоняешься - у меня огромные сомнения на этот счет теперь! Нико все сделал правильно прижав 44 в левому краю трассы. Очень глупо было бы оставаться сильно справа! Но 44 мог его и поприжать туда, но не сделал этого - это было ошибка 44. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Жан Вальжан Posted 07/06/16 07:39 AM 1 час назад, randomice сказал: Давай-ка прямолинейные и предсказуемые действия ты лучше ожидай от Нико Росберга, а другие пилоты пусть обгоняют как позволяет мастерство и машина, но в рамках правил Смотрим видео, как Перес крестил Сайнса. Вот так должен был сделать 44. Перес - красавчик Go to top Share this post Link to post Share on other sites
andru2k Posted 07/06/16 07:45 AM Классика перекрещивания. Поклонникам №44 не смотреть !!! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Anton GTR Posted 07/06/16 07:51 AM 21 минуту назад, Жан Вальжан сказал: Ты говорил, что периодически гоняешься - у меня огромные сомнения на этот счет теперь! Нико все сделал правильно прижав 44 в левому краю трассы. Очень глупо было бы оставаться сильно справа! Но 44 мог его и поприжать туда, но не сделал этого - это было ошибка 44. Да мне честно плевать на твои сомнения. Хочешь тоже погоняться, а не пургу на форуме нести - могу дать контакт на Нюре - 19.09 там будет очередной учебный курс на формулах БМВ. Только скорее всего мест свободных уже нет. Да и по старой петле прокатишься - тоже дам контактик, где подготовленную машину дадут. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Spike Posted 07/06/16 07:56 AM 14 часов назад, andru2k сказал: Мда, действительно у Льюиса вообще никаких шансов НЕ БЫЛО. Нико всё грамотно контролировал. Значит со стороны Лью, это был не манёвр, а просто жест отчаяния. Врежусь, а дальше видно будет... Порадовали истерические поисковые маневры Хема в поисках крыла Росберга Go to top Share this post Link to post Share on other sites
cosmi Posted 07/06/16 08:00 AM 3 минуты назад, Spike сказал: Порадовали истерические поисковые маневры Хема в поисках крыла Росберга а то что розб ему помогал, тебя тоже "порадовало"?! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Crimson Posted 07/06/16 08:12 AM 14 минут назад, klyushovdenis сказал: Рози красавчик, контролировал всю гонку и уверенно шел на первое место, может в данной ситуации 2-ое место было бы лучше чем 4-ое, но что случилось, то случилось. Не понял почему ему софт не поставили на конечный отрезок... А так в целом он достоин титула в этом году и возьмет его, не смотря на истерики некоторых австрияк и обезьян. п. 5.1, +1 балл. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
aitop1 Posted 07/06/16 08:15 AM (edited) В 05.07.2016 в 09:42, randomice сказал: Что спорить-то? Хэмилтон лидировал в гонке. Так как в поворот входили в опасной близости, то он оставил партнеру место для маневра. При этом он вполне предсказуемо совершал свой поворот -- на всех скринах видно, что он заходит в поворот по определенной траектории. На тех же скринах видно, что Росберг в попытке вернуть позицию несется на Хэмилтона с вполне очевидными намерениями. То есть он сзади налетает на него и не предпринимает не то чтобы попытки оттормозиться, но даже отвергнуть в сторону. Главный момент всей этой ситуации, который почему-то не замечают: Хэмилтон лидировал, он ехал по выбранной им траектории, но при этом оставлял место для маневра напарнику. Росберг был догоняющим, он пытался вернуть позицию, он не использовал предоставленное ему в повороте место, а въехал в Льюиса. Наиболее объективный, на мой взгляд, пост по ситуации за истекшее с момента гонки время, причем в обоих ветках. Спасибо А по Остину-15, когда смотрел, тоже показалось, что со стороны Льюиса было жестковато. Наверное, он был неправ, или не совсем прав, как угодно. Оправдывает ли это действия Нико на Шпильберге-16? Вряд ли Edited 07/06/16 08:20 AM by aitop1 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
randomice Posted 07/06/16 08:25 AM (edited) 47 минут назад, Жан Вальжан сказал: Смотрим видео, как Перес крестил Сайнса. Вот так должен был сделать 44. Смотри видео (2:05), как Кими на последнем круге во втором повороте по внешнему радиусу прошел Физико. Вот так должен был себя вести 6. Edited 07/06/16 08:26 AM by randomice Go to top Share this post Link to post Share on other sites
aitop1 Posted 07/06/16 08:29 AM (edited) В 05.07.2016 в 10:43, andru2k сказал: Хороший вопрос. Отвечаю. ВОТ ТАК бы и сделал. Вовремя (а не позже) затормозил, и спокойно проехал бы по красненькой линии. А Нико, тем временем, на грязной части, остался бы глотать пыль. Без контактов, чистый обгон. Вот и всё. Думаю, было бы следующее: столкновение произошло бы чуть раньше, чем произошло, примерно в месте пересечения красной и зеленой линий, и под более тупым углом, возможно, что с более серьезными результатами для обоих. Хотя по-твоему тоже могло бы быть, но 44 для этого должен был бы почти остановиться Edited 07/06/16 08:35 AM by aitop1 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Жан Вальжан Posted 07/06/16 08:33 AM 5 минут назад, randomice сказал: Смотри видео (2:05), как Кими на последнем круге во втором повороте по внешнему радиусу прошел Физико. Вот так должен был себя вести 6. 1. поворот не второй, а первый. 2. совершенно разные повороты, на разных скоростях и с разными перегрузками. 3. галантный Нико так и сделал в Японии в этом же повороте, когда понимал, что бороться не сможет - тупо пропустил. 4. более того, ни я, ни сам Нико, я уверен, не хотим, чтобы он вел себя как Физико, уж прости) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Pulik Posted 07/06/16 08:44 AM 1 час назад, Жан Вальжан сказал: смысловая нагрузка этого поста в чем, касаемо Ф-1? Не удивительно что ты не понял нагрузки, судя по твоим постам. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
randomice Posted 07/06/16 08:45 AM 8 минут назад, Жан Вальжан сказал: 4. более того, ни я, ни сам Нико, я уверен, не хотим, чтобы он вел себя как Физико, уж прости) Я не хочу чтобы нико вел себя как физико, но я хочу чтобы льюис вел себя как перес. Эххх! Это разные люди и вождение у них отличается, нечего действовать штампами. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Pulik Posted 07/06/16 08:50 AM 15 часов назад, andru2k сказал: Мда, действительно у Льюиса вообще никаких шансов НЕ БЫЛО. Нико всё грамотно контролировал. Значит со стороны Лью, это был не манёвр, а просто жест отчаяния. Врежусь, а дальше видно будет... Неужели ты действительно не видишь что Рос в момент торможения ехал всегда рядом с Хам перекрывая ему путь на право, т.е чтобы перекрестить Хаму нужно было сильнее тормозить и пропустить Роса и повернуть, но Рос не дал бы себя пропустить. А если допустить что дал бы, то торможения Хама на столько было бы велико, что на разгоне он уже не догнал бы Нико. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Pulik Posted 07/06/16 09:03 AM (edited) 1 час назад, andru2k сказал: Классика перекрещивания. Поклонникам №44 не смотреть !!! Т.е ты реально считаешь что в случае с Хамом и Нико так можно было сделать? Раньше ты заставлял меня нервничать, но чем дальше тем сильнее ты начал вызывать у меня смех. Как можно спорить в теме в которой ты сам НИЧЕГО не понимаешь. Edited 07/06/16 09:07 AM by Pulik Go to top Share this post Link to post Share on other sites