Даниил Квят [30.03.15-27.07.15]

[ХСМ]

ну скиньтесь всей веткой, к инвесторам сходите. За тем, чтобы в такой чудо-проект вложиться, целая очередь выстроится, вот увидите

у Вас есть инсайдер из Вири, который докладывает обо всём, что происходит на базе и полная конфигурация двигателя?

мне достаточно (для моей т.з.) того, что есть в сми.

хотябы это - http://www.f1news.ru/interview/horner/102681.shtml

нет просто оправданий такой езде по ушам.

[Soul Hudson]

Становится невозможно читать эту ветку. Наверное, из тех, кто критиковал здесь Абитебула, можно составить команду, которая за полгода построит движок лучше, чем у Мерседеса. Товарищи, я предлагаю вам задуматься над предложением; столько элитных инженеров пропадают зазря на этом форуме.

Вижу твой ник и понимаю, что просто обязан с тобой поспорить Можешь спросить, почему)

Да нет же. Мы просто пытаемся понять логику действий этого странного человека и пока что у нас не получается ничего. Естественно мы недовольны - одна машина с двигателем рено в очках, на 9-м месте, и это РБ...

[nvk80]

экономно это - двигатели от логана поставить? так и на логане - надёжнее гораздо.

тем более есть версия 1.6)

[ХСМ]

я прекрасно понимаю - когда есть 1, 2, да даже 3 огибки, но чтобы эти три ошибки в первых трёх ГП - это нормальное явление считаете?

я ещё раз спрашиваю -нафига испытывать в реале? про стендовые испытания они совсем не слышали, чтоли?

хотя этот жёлтый предводитель уже открыто говорит - проблема в деньгах.

[andre]

ненадо извращать.

я себя двигателестроителем и не считаю. хоть и имею образование в авиадвигателестроении. но!

то, что сейчас рено якобы-делает - не лезет ни в какие ворота!

а этот предводитель (который должен руководить!) только и может - отмазы плести, хвалиться тем что у него баллов ещё дофига и оскорблять других.

причём это - на второй год!

Всё верно, или почти всё. Но какое всё это имеет отношение к неудачным, сравнительным показателям с напарником в скорости. Проигрышу в квале например?

[ХСМ]

тем более есть версия 1.6)

ну да - подшаманить чего-нибудь и вперёд! слушать снова предводителя.

[nvk80]

Становится невозможно читать эту ветку. Наверное, из тех, кто критиковал здесь Абитебула, можно составить команду, которая за полгода построит движок лучше, чем у Мерседеса. Товарищи, я предлагаю вам задуматься над предложением; столько элитных инженеров пропадают зазря на этом форуме.

а может пока не будешь нас учить....?

[ХСМ]

Всё верно, или почти всё. Но какое всё это имеет отношение к неудачным, сравнительным показателям с напарником в скорости. Проигрышу в квале например?

я бы не стал сравнивать в таких условиях вообще.

даже Хорнер сказал, что только перед выездом машину сделали. как оказалось и это ненадолго хватило.

да, мне тоже обидно видеть проигрыш Квята, но я хочу видеть нормальное рабочее сравнение, а не гадать - что у кого не работало.

[Semchilli]

Машина гавно, Квят красавчик, Рику просто везет...

[Axel]

Вижу твой ник и понимаю, что просто обязан с тобой поспорить Можешь спросить, почему)

Да нет же. Мы просто пытаемся понять логику действий этого странного человека и пока что у нас не получается ничего. Естественно мы недовольны - одна машина с двигателем рено в очках, на 9-м месте, и это РБ...

Кстати, а чем привлек мой ник?

Просто мне очень не нравится необоснованная критика кого-либо, не зависимо от положения/результатов и т. д. Да и выражения, в которых она написана: "этот джигит", "по роже в первую очередь" - ну не детский сад всё же.

[Colani]

когда Петров в Рено выступал, в ветке про Петрова все всё вешали на "плохого и бездарного" управленца Булье. Но почему то этот "бездарь" приглянулся не последнему человеку в Ф1- Рону Деннису, уж он то точно в курсе, имея такой багаж за плечами, каких специалистов назначать.

Теперь нашли нового Булье - Абитебуля.

Совпадение?

Это я к чему, не надо судить о человеке плохо, если сам ни в чем не разбираешься.

[Axel]

а может пока не будешь нас учить....?

да ладно, нормальная же идея. Место главного инженера, к слову, еще свободно

[nvk80]

когда Петров в Рено выступал, в ветке про Петрова все всё вешали на "плохого и бездарного" управленца Булье. Но почему то этот "бездарь" приглянулся не последнему человеку в Ф1- Рону Деннису, уж он то точно в курсе, имея такой багаж за плечами, каких специалистов назначать.

Теперь нашли нового Булье - Абитебуля.

Совпадение?

Это я к чему, не надо судить о человеке плохо, если сам ни в чем не разбираешься.

Ну справедливости для тоже не фонтан нынешнее место,и я не удивлюсь если он начнет Хаасом управлять или еще кем,,,Мы тут уважаемые на форуме болельщиков находимся а не на профильном форуме моторостроителей,а посему каждый имеет право высказаться в форумных рамках естествено по данному поводу и не нужно господа нас на место ставить...

да ладно, нормальная же идея. Место главного инженера, к слову, еще свободно

У меня в игноре тоже бригада собралась.ждут главного инженера ,составишь им компанию?

[ХСМ]

Просто мне очень не нравится необоснованная критика кого-либо, не зависимо от положения/результатов и т. д. Да и выражения, в которых она написана: "этот джигит", "по роже в первую очередь" - ну не детский сад всё же.

чем это необоснована то?

или основанием считается только инсайдерская инфа? ну а как - Вы решили, что эта (допустим) инфа - именно инсайдерская?

положение его такое, что он должен руководить, а не чесать языком.

детский сад -да, потомучто просто уже терпения не хватает из-за его детского поведения.

а ведь он (повторю) руководитель.

да и зачем мне конфигурация двигателя. мне она абсолютно безразлично. это пусть рено беспокоятся о ней, а нам (включая РБР) нужнен результате. в виде мощного и надёжного двигателя.

что неясно?

[Axel]

мне достаточно (для моей т.з.) того, что есть в сми.

хотябы это - http://www.f1news.ru...er/102681.shtml

нет просто оправданий такой езде по ушам.

мне, например, симпатично решение межсезонья пойти ва-банк и попытаться пойти агрессивным путём развития двигателя. Да, видимо, оно было ошибочным, но я сомневаюсь, что в команде не взвесили все "за" и "против". Считаю, надо пережить эту неудачу и с надеждой смотреть в будущее.

[Андриус]

Кажись большего прогресса в Бахрейне мы не увидим. Теперь у Дэна и Даниила по 3 СУ из 4.

[ХСМ]

когда Петров в Рено выступал, в ветке про Петрова все всё вешали на "плохого и бездарного" управленца Булье. Но почему то этот "бездарь" приглянулся не последнему человеку в Ф1- Рону Деннису, уж он то точно в курсе, имея такой багаж за плечами, каких специалистов назначать.

Теперь нашли нового Булье - Абитебуля.

Совпадение?

Это я к чему, не надо судить о человеке плохо, если сам ни в чем не разбираешься.

а что Булье прям праведником оказался?

и именно поэтому (т.е. просто почеловечески не мог терпеть кидалово в отношении Петрова) он в Макларен ушёл?

с таким убеждениями - только в гринпис работать. но и там - не только словами ограничиваются.

[Axel]

Кажись большего прогресса в Бахрейне мы не увидим. Теперь у Дэна и Даниила по 3 СУ из 4.

понятное дело, за 5 дней сложно сделать большую работу. Может к Испании чего-нибудь, да начнет получаться

[ХСМ]

мне, например, симпатично решение межсезонья пойти ва-банк и попытаться пойти агрессивным путём развития двигателя. Да, видимо, оно было ошибочным, но я сомневаюсь, что в команде не взвесили все "за" и "против". Считаю, надо пережить эту неудачу и с надеждой смотреть в будущее.

я (про себя говорю) разве против? я только за это! без этого вобще шансов нуль былоб.

но! какое развитие у рено, если все! три первых ГП (и тесты) с откровенными косяками (мягко говоря). а ихни руководила - только и может, что языком плести и обзываться.

он ведь даже сроки говорит - "до конца года у нас есть достаточно баллов". он не может сказать - дайте нам Н месяцев и мы постараемся сделать.

нет, зато он прекрасно может - "этот старик всегда недоволен", "нас подгоняют зря", " нам денег не хватает", "не парьтесь баллов у нас дофига",..

[Arktika]

Сирил Абитебул: ... Разумеется, есть желание подготовить новую, более мощную версию силовой установки, ведь сегодня мы увидели, что ей не хватает мощности. Также понятно, что надёжность тоже не на высоте.

Вопрос: Достаточно ли в вашем распоряжении условных баллов, чтобы уже в этом сезоне переломить ситуацию с силовой установкой?

Сирил Абитебул: Да, если разумно расходовать баллы, то их больше чем достаточно, чтобы решить все проблемы и даже догнать Mercedes. На самом деле, вопрос не в баллах, а во времени, но также нас может сдерживать финансовый фактор.

Все копец. Как это они только сегодня поняли, что двигло гавно?! Ни понимаю, уже два месяца прошло, а они только сегодня заметили! Про догнать Мерс, это он пошутил наверное или просто свои мысли случайно в слух озвучил :rofl:! И денег нет, это пугает. Получается топчаться на месте, делая вид, что дорабатывают (поэтому и балы не используют). На что Реношники решили команду выкупить непонятно, если на доработку денег нет?!

[Axel]

я (про себя говорю) разве против? я только за это! без этого вобще шансов нуль былоб.

но! какое развитие у рено, если все! три первых ГП (и тесты) с откровенными косяками (мягко говоря). а ихни руководила - только и может, что языком плести и обзываться.

он ведь даже сроки говорит - "до конца года у нас есть достаточно баллов". он не может сказать - дайте нам Н месяцев и мы постараемся сделать.

нет, зато он прекрасно может - "этот старик всегда недоволен", "нас подгоняют зря", " нам денег не хватает", "не парьтесь баллов у нас дофига",..

Двигатель - это погремушка какая, чтобы через определённое время, пусть и не гарантированно, начать давать результат?

[ХСМ]

вон (снова повторю) - красные в прошлом году были тоже в заднице, но ведь смогли исправить! да и ещё как.

чтото я не помню махания языком.

да были действия (иногда мне непонятные), но результатто сейчас виден!

а жёлтые, в это время - спали, а счас говорят - не мешайте нам дальше спать.

[Soul Hudson]

Кстати, а чем привлек мой ник?

Просто мне очень не нравится необоснованная критика кого-либо, не зависимо от положения/результатов и т. д. Да и выражения, в которых она написана: "этот джигит", "по роже в первую очередь" - ну не детский сад всё же.

Твой ник - Axel - имя вокалиста очень известной группы Guns N' Roses Эксла Роуза. Мой - настоящее имя их гитариста, Слэша. Эти двое уже 20 лет в ссоре, а споров там было... тьма)

Теперь по делу. Про выражения, обзывательства и тому подобное, да, соглашусь. Но критика более чем обоснованная. За полтора года работы - горы слов о прогрессе и отсутствие результата. Сейчас, после такого ужаса в гонке, немудрено, что это всё вспыхнуло у фанов Квята и команды.

[ХСМ]

Двигатель - это погремушка какая, чтобы через определённое время, пусть и не гарантированно, начать давать результат?

погремушка, это погремушка. гремело, чтоб хорошо.

а у двигателя есть требования (которые счас абсолютно не выполняются). а двигателестроители должны о них знать, а не придумывать отмазы детсадовские.

Теперь по делу. Про выражения, обзывательства и тому подобное, да, соглашусь. Но критика более чем обоснованная. За полтора года работы - горы слов о прогрессе и отсутствие результата. Сейчас, после такого ужаса в гонке, немудрено, что это всё вспыхнуло у фанов Квята и команды.

ну почемуже, реношники похоже считают - отрицательный результат, тоже результат (за который деньги нужно платить).

[Axel]

Твой ник - Axel - имя вокалиста очень известной группы Guns N' Roses Эксла Роуза. Мой - настоящее имя их гитариста, Слэша. Эти двое уже 20 лет в ссоре, а споров там было... тьма)

Теперь по делу. Про выражения, обзывательства и тому подобное, да, соглашусь. Но критика более чем обоснованная. За полтора года работы - горы слов о прогрессе и отсутствие результата. Сейчас, после такого ужаса в гонке, немудрено, что это всё вспыхнуло у фанов Квята и команды.

ха, про ники - круто