My Williams (12.11.14-6.08.15)

[Mirrodin]

У нас, по сути, нет резервного гонщика, поскольку Сьюзи Вольф – тест-пилот. Если вдруг финн не сможет принять участие в Гран При Малайзии, мы будем изучать варианты на стороне

Почему Вольфф не может сесть за руль?

[AlexandrK]

Надо вовремя!!! Исходя из обстановки.

Открою великую тайну: миг, когда это "вовремя" наступило, знают только диванные Ыксперты! Причем знают еще до гонки!

[Eudgen]

Кстати, пользуясь случаем, хочу передать привет Пастору. Поскольку я проснулся прямо перед стартом, то смог спокойно умыться, застелить постель и сделать чай, всё плагодаря Пастору :thumbsup:

[AlexandrK]

Посмотрел запись телеметрии 22-го и 23-го кругов. Получается за 22-й (круг выезда с пита) Масса в общем-то только прогрел резину и почти догнал Дэна (отрыв с 2 сек. сразу после выезда сократился до 1.3 на финише круга). А вот весь 23-й круг он терял время (постоянно был менее чем в секунде, в одном месте отрыв был даже 0,2). И этот круг Рикки прошёл за 1:34:6, а Фет за 1:32:6 - всего 2 секунды потеряли. При том, что отрыв перед питом был 1,3 сек. а пит мы провели на 0,6 лучше. То на то и выходит, значит всё таки за счёт круга на не прогретом медиуме в основном слили.

Ссылка есть?

[Kuriff]

Ссылка есть?

Я думал она уже у всех на этом форуме есть.

http://f1.tfeed.net/

[MrMoss]

Открою великую тайну: миг, когда это "вовремя" наступило, знают только диванные Ыксперты! Причем знают еще до гонки!

Ну вот только не надо переворачивать все с ног на голову , я думаю многие удивились такому пит-стопу, ну не первый же день живем.

[AlexandrK]

Посмотрел запись телеметрии 22-го и 23-го кругов. Получается за 22-й (круг выезда с пита) Масса в общем-то только прогрел резину и почти догнал Дэна (отрыв с 2 сек. сразу после выезда сократился до 1.3 на финише круга). А вот весь 23-й круг он терял время (постоянно был менее чем в секунде, в одном месте отрыв был даже 0,2). И этот круг Рикки прошёл за 1:34:6, а Фет за 1:32:6 - всего 2 секунды потеряли. При том, что отрыв перед питом был 1,3 сек. а пит мы провели на 0,6 лучше. То на то и выходит, значит всё таки за счёт круга на не прогретом медиуме в основном слили.

Так и знал: рукожопики подсунули Фелипе непрогретый медиум! Сливают в открытую уже...

[BicycleBoy]

Открою великую тайну: миг, когда это "вовремя" наступило, знают только диванные Ыксперты! Причем знают еще до гонки!

Еще лучше диванные знают как нужно болид пилотировать.

[AlexandrK]

Я думал она уже у всех на этом форуме есть.

http://f1.tfeed.net/

Да я-дурак, все на оф. сайт Ф1 хожу по старинке

[BicycleBoy]

Кстати, пользуясь случаем, хочу передать привет Пастору. Поскольку я проснулся прямо перед стартом, то смог спокойно умыться, застелить постель и сделать чай, всё плагодаря Пастору :thumbsup:

В это трудно поверить, но Пастор не виноват. :rofl:

[nelsonpiquet2007]

Вот интересно, так перекомпоновка двигла лихенды ускорили их и зубров...

В это трудно поверить, но Пастор не виноват. :rofl:

Зато рекорд у него, он не разу не доехал до финиша Австралий,. то есть в 5 раз

[MrMoss]

Роб Смедли «Мы решили раньше провести пит-стоп, поскольку Феттель позади ехал быстрее, но это, к сожалению, не сработало».

Ну врет же!!! 20-21 круг шли в одинаковом темпе, на 21-м Фил на 1-2 секторах проиграл 1 десятую, и где тут Фет ехал быстрее? Хреновая отмазка - незачет, хотя что то подобное и ожидал.

[Andrew1981]

Не стал читать предыдущих ораторов.....

Скажу от себя

1.) Обидно за Боттаса. Искренне желаю поправки к Малайзии. Иначе - пусть Линна готовят

2.) Опять конкретные косяки по стратегии!.. И дело тут даже не столько в Риккардо. За ним Масса-то не так много времени потерял. Зачем так рано позвали???? И это при том, что буквально накануне по радио Масса ответил инженеру - с шинами вцелом все нормально пока... Почему перед питом не решил пару кругов "push hard now!!!"????

3.) После пита потом шел нормально... Выжидал....Зачем так долго???? За несколько кругов отыгрывать отрыв - это не вариант (так тока если Боттас может попробовать)

P.S. может и правда Масса - реальный КМС, и медиум ему не подходит?...

[AlexandrK]

Спасибо, Kuriff, глянул я покруговки.

Так вот. Как только Масса ушел на пит, Феттель поехал значительно быстрее: сразу вышел из 1.33: 1.32,859, 1.32,307, 1.32,664 и если бы Риккиядро не задержал Массу примерно на 2 секунды, Феттель, наверняка еще пару кругов задержался бы на трассе, поскольку его темп ему это позволял. Другой момент, что Масса не смог обогнать Феттеля, будучи значительно быстрее - его резина была уже прогрета, а у Феттеля нет! И за Феттелем за круг Масса потерял примерно секунду.

Теперь вопрос: а может, Массу стоило еще задержать на софте? Вот ответ - лучший круг Массы на софте до пит-стопа 1.33,141. Как только Риккиардо ушел напит-стоп, Масса проехал круг за 1.32,072. Т.е. на секунду быстрее. Значит, тянуть с пит-стопом было некуда. Так что пит был проведен относительно вовремя, просто Феттель были быстрее Массы.

Роб Смедли «Мы решили раньше провести пит-стоп, поскольку Феттель позади ехал быстрее, но это, к сожалению, не сработало».

Ну врет же!!! 20-21 круг шли в одинаковом темпе, на 21-м Фил на 1-2 секторах проиграл 1 десятую, и где тут Фет ехал быстрее? Хреновая отмазка - незачет, хотя что то подобное и ожидал.

Посмотри покруговки Феттеля, когда Масса ушел на пит-стоп. Феттель был быстрее

[Andrew1981]

Роб Смедли «Мы решили раньше провести пит-стоп, поскольку Феттель позади ехал быстрее, но это, к сожалению, не сработало».

Ну врет же!!! 20-21 круг шли в одинаковом темпе, на 21-м Фил на 1-2 секторах проиграл 1 десятую, и где тут Фет ехал быстрее? Хреновая отмазка - незачет, хотя что то подобное и ожидал.

И я о том же только что в своем посте писал... Темп был точно не хуже. Надо было скомандовать пилоту еще пару кругов на пределе по-атаковать... Или, по возможности, сразу ПОСЛЕ Феттеля останавливаться...

Спасибо, Kuriff, глянул я покруговки.

Так вот. Как только Масса ушел на пит, Феттель поехал значительно быстрее: сразу вышел из 1.33: 1.32,859, 1.32,307, 1.32,664 и если бы Риккиядро не задержал Массу примерно на 2 секунды, Феттель, наверняка еще пару кругов задержался бы на трассе, поскольку его темп ему это позволял. Другой момент, что Масса не смог обогнать Феттеля, будучи значительно быстрее - его резина была уже прогрета, а у Феттеля нет! И за Феттелем за круг Масса потерял примерно секунду.

Теперь вопрос: а может, Массу стоило еще задержать на софте? Вот ответ - лучший круг Массы на софте до пит-стопа 1.33,141. Как только Риккиардо ушел напит-стоп, Масса проехал круг за 1.32,072. Т.е. на секунду быстрее. Значит, тянуть с пит-стопом было некуда. Так что пит был проведен относительно вовремя, просто Феттель были быстрее Массы.

Посмотри покруговки Феттеля, когда Масса ушел на пит-стоп. Феттель был быстрее

Все же не совсем согласен...

[BicycleBoy]

Посмотри покруговки Феттеля, когда Масса ушел на пит-стоп. Феттель был быстрее

Причем тут то когда он ушел на пит, если важно то когда они вместе ехали?

Спасибо, Kuriff, глянул я покруговки.

Так вот. Как только Масса ушел на пит, Феттель поехал значительно быстрее: сразу вышел из 1.33: 1.32,859, 1.32,307, 1.32,664 и если бы Риккиядро не задержал Массу примерно на 2 секунды, Феттель, наверняка еще пару кругов задержался бы на трассе, поскольку его темп ему это позволял. Другой момент, что Масса не смог обогнать Феттеля, будучи значительно быстрее - его резина была уже прогрета, а у Феттеля нет! И за Феттелем за круг Масса потерял примерно секунду.

Теперь вопрос: а может, Массу стоило еще задержать на софте? Вот ответ - лучший круг Массы на софте до пит-стопа 1.33,141. Как только Риккиардо ушел напит-стоп, Масса проехал круг за 1.32,072. Т.е. на секунду быстрее. Значит, тянуть с пит-стопом было некуда. Так что пит был проведен относительно вовремя, просто Феттель были быстрее Массы.

Не значит, время пит-стопа выбирают так чтобы впереди соперника выехать, а не просто когда изношенная резина становится медленнее новой.

[AlexandrK]

Причем тут то когда он ушел на пит, если важно то когда они вместе ехали?

Друг мой, Феттель ждал, когда Масса пойдет на пит-стоп: берег шины и топливо, т.к. все равно был быстрее, как только Масса ушел на пит, Феттель показал, что его софт еще в порядке, проехав три круга в среднем на пять десятых БЫСТРЕЕ чем до этого ехал Масса. Так кто был быстрее на софте?

[AlexandrK]

Все же не совсем согласен...

Дык я и не требую соглашаться. Давай с цыфирками посмотрим, может я и не прав вовсе...

[MrMoss]

Спасибо, Kuriff, глянул я покруговки.

Так вот. Как только Масса ушел на пит, Феттель поехал значительно быстрее: сразу вышел из 1.33: 1.32,859, 1.32,307, 1.32,664 и если бы Риккиядро не задержал Массу примерно на 2 секунды, Феттель, наверняка еще пару кругов задержался бы на трассе, поскольку его темп ему это позволял. Другой момент, что Масса не смог обогнать Феттеля, будучи значительно быстрее - его резина была уже прогрета, а у Феттеля нет! И за Феттелем за круг Масса потерял примерно секунду.

Теперь вопрос: а может, Массу стоило еще задержать на софте? Вот ответ - лучший круг Массы на софте до пит-стопа 1.33,141. Как только Риккиардо ушел напит-стоп, Масса проехал круг за 1.32,072. Т.е. на секунду быстрее. Значит, тянуть с пит-стопом было некуда. Так что пит был проведен относительно вовремя, просто Феттель были быстрее Массы.

Посмотри покруговки Феттеля, когда Масса ушел на пит-стоп. Феттель был быстрее

Да неважно бал он в тот момент быстрее или нет, важно то что до пита он ехал позади и никак не сокращал отставание, на пит нужно было зазывать или когда резина поплыла бы и Фетель сокращал бы отставание, или спустя кругом за Фетелем, ну или угадывать что бы одновременно заехать. Резина была в порядке, Фет мог изменить режим работы двигателя, убить резину в квал режиме, для того что бы потом выйти вперед после пита, очевидно же. А все эти рассуждения он поехал быстрее.... что ему мешало ехать быстрее и сокращать отставание? Однако он не ехал в таком темпе за Филом, не убивал резину, а так получилось что стратеги вилов сами своими действиями подарили ему такую возможность. В конче когда Фил начал сокращать отставание от Фете, это не Фил ускорился, это Фет существенно замедлился, с чего бы это друг?

[BicycleBoy]

Друг мой, Феттель ждал, когда Масса пойдет на пит-стоп: берег шины и топливо, т.к. все равно был быстрее, как только Масса ушел на пит, Феттель показал, что его софт еще в порядке, проехав три круга в среднем на пять десятых БЫСТРЕЕ чем до этого ехал Масса. Так кто был быстрее на софте?

Роб Смедли «Мы решили раньше провести пит-стоп, поскольку Феттель позади ехал быстрее, но это, к сожалению, не сработало».

Какое отношение имеет то как ехал Феттель уже впереди к фразе в котооой говорится "Феттель позади ехал быстрее"? И причем тут кто быстрее был на софте когда речь совершенно об определенной ситуации?

[AlexandrK]

Да неважно бал он в тот момент быстрее или нет, важно то что до пита он ехал позади и никак не сокращал отставание, на пит нужно было зазывать или когда резина поплыла бы и Фетель сокращал бы отставание, или спустя кругом за Фетелем, ну или угадывать что бы одновременно заехать. Резина была в порядке, Фет мог изменить режим работы двигателя, убить резину в квал режиме, для того что бы потом выйти вперед после пита, очевидно же. А все эти рассуждения он поехал быстрее.... что ему мешало ехать быстрее и сокращать отставание? Однако он не ехал в таком темпе за Филом, не убивал резину, а так получилось что стратеги вилов сами своими действиями подарили ему такую возможность. В конче когда Фил начал сокращать отставание от Фете, это не Фил ускорился, это Фет существенно замедлился, с чего бы это друг?

А зачем Феттелю нарываться и пытаться обогнать? Как только перед ним открылась свободная трасса, он поехал быстрее Массы почти на секунду!

Резина у Массы была уже на секунду медленнее медиума! Это еще не поплыла?

[Оля]

Ребят, вы меня извините, я сегодня наверно беспричинно злая из-за простуды, но....

В следующий раз на посты-обсуждения лайва в этой теме буду жалобы жать.

Ну что как дураки-то все вынуждены по двум темам туда-сюда лазить???

Есть лайв - там и обсуждаем. Или удаляйте его нахрен, раз не нужен.

[Andrew1981]

Друг мой, Феттель ждал, когда Масса пойдет на пит-стоп: берег шины и топливо, т.к. все равно был быстрее, как только Масса ушел на пит, Феттель показал, что его софт еще в порядке, проехав три круга в среднем на пять десятых БЫСТРЕЕ чем до этого ехал Масса. Так кто был быстрее на софте?

Дык я и не требую соглашаться. Давай с цыфирками посмотрим, может я и не прав вовсе...

Масса сам ответил, что с резиной пока гут. У тебя есть точные данные, что Масса ДО пита ехал на пределе? Что НЕ экономил отчасти резину как Феттель....

[leon.blr]

Мдя, за нами с Феррами такая же пропасть, как перед нами до Мерсов. Хотя это ж Лотус самоустранился, может они по-шусрее.

[BicycleBoy]

А зачем Феттелю нарываться и пытаться обогнать? Как только перед ним открылась свободная трасса, он поехал быстрее Массы почти на секунду!

Резина у Массы была уже на секунду медленнее медиума! Это еще не поплыла?

Действительно незачем если Массу выпускают под Рикьярдо. Но еще пару кругов в таком темпе и разрыв в полторы секунды позволил бы Массе остаться впереди.