Фелипе Масса

[AMUR_A]

Чего кипятиться? Фелипе сегодня отлично проехал дистанцию, а это главное, и дает надежду на более высокие результаты в следующих гонках на более подходящих болиду трассах. Кроме того команда продемонстрировала, что умеет эффективно дорабатывать болид по ходу сезона. Реальную расстановку сил мы увидим еще только через 2-3 гонки, да и потом будет идти полным ходом соревнование в темпах доработки.

Что касается темпа на дистанции, то очень не хватило той самой пропущенной практики за время которой вероятно можно было бы найти более оптимальные настройки болида. С другой стороны, если утечка вылезла во время гонки, то у нас бы было сегодня гораздо более грустное настроение. :)

На фоне всех этих событий очень интересны неоднократные попытки прессы поднять вопрос об идентичности двигателей Мерседес поставляемых клиентским командам и себе.

Изменено 15.03.2015 15:41 пользователем AMUR_A

[The Undertaker]

Вопрос: Очевидно, сегодня вы упустили подиум…

Роб Смедли: Понимаете, перед первым пит-стопом мы искали правильное тактическое решение. Себастьян держался в одной секунде позади Фелипе, и было понятно, что он может ехать быстрее. Мы знали, что если Феттель сможет опередить нас за счёт более раннего пит-стопа, его уже будет не догнать. У нас оставался единственный вариант – провести пит-стоп первыми. Мы попытались пойти по этому пути и были близки к успеху. К сожалению, выяснилось, что у Ferrari темп выше, чем мы думали. По-моему, на двух кругах Себастьяну удалось отыграть восемь десятых по отношению к Фелипе.

Кроме того, Масса потерял ещё полторы секунды, когда пытался опередить Даниэля Риккардо в 13-м повороте. Все это сработало против нас, и в итоге мы оказались позади. Принятое нами решение не сработало. Так что тут есть над чем подумать. С другой стороны, это только первая гонка, а на австралийской трассе достоинства нашей машины раскрылись не в полной мере. Поэтому сегодняшний результат можно считать приемлемым.

Хочется задать вопрос Смедли, а зазвать Массу хотя бы на круг позже, чтобы он не терял времени за Риккардо, а вышел перед ним, конституция вилок не позволила? :newconfus:

[q100]

нормально ... как для " гонщика уровня Массы" :bigwink:

[yoo]

нормально ... как для " гонщика уровня Массы" :bigwink:

сегодня выше свое уровня из старожилов, никто не приехал(только если Баттон), все проехали нормально , гоночный темп Феррари не был секретом не для кого

[yoo]

Хочется задать вопрос Смедли, а зазвать Массу хотя бы на круг позже, чтобы он не терял времени за Риккардо, а вышел перед ним, конституция вилок не позволила? :newconfus:

для Массы наиболее хорошем вариантом мог стать заезд в бокс на одном круге с Себом

Риккардо мог быть не причем, Себ изначально знал что мог ехать быстрее просто берег шины, плюс к тому что медиум не так быстро включается на первом круге

[BicycleBoy]

для Массы наиболее хорошем вариантом мог стать заезд в бокс на одном круге с Себом

Риккардо мог быть не причем, Себ изначально знал что мог ехать быстрее просто берег шины, плюс к тому что медиум не так быстро включается на первом круге

Быстрее то он мог, но относительно самого себя, а не относительно медиума, а ему нужно было отыграть полторы секукнды за один круг пока медиум не прогрется. Без Риккьярдо это было сделать нельзя.

Изменено 15.03.2015 21:30 пользователем BicycleBoy

[peegel]

для Массы наиболее хорошем вариантом мог стать заезд в бокс на одном круге с Себом

Риккардо мог быть не причем, Себ изначально знал что мог ехать быстрее просто берег шины, плюс к тому что медиум не так быстро включается на первом круге

Видишь ли какая штука, ведь поехал Масса на медиуме быстрее, чем Феттель ехал на софте.

За исключением одного круга, того, на котором упёрся в Риккиардо, потеряв около 2 с.

[The Undertaker]

Смедли сказал, что малайзия больше подходит вилкам, хотелось бы верить в это, что это не очередная бравада, бо у меня такое ощущение, что все в споре с Феррари будет решаться в квалификации и в первых поворотах гонки, темпа обеим конюшням не хватает опередить на трассе, а в стратегии у вилок просто лажа. Возможно, если бы вилки выступили в австралии двумя машинами-шансов не проиграть подиум было бы куда больше, Боттас мог бы прикрывать тылы, и Масса мог бы создать отрыв и запаса бы хватило.

[Spike]

бразильцы сегодня бухают?

впервые с гп сша 2012 два бразильских пилота в очках

Эт, пчму только бразильцы ... мы всегда рады успешным выступлениям нашего Фелипе :wub: , и он не обманул наши ожидания - провел гонку на своем уровне ... молодца ...

[dell]

Везет же сабжу! Пока напарник на больничном- Масса набер кучу очков и получит нехилый гандикап...Сможет ли Бот77 его отыгать?

[EQUIP]

Везет же сабжу! Пока напарник на больничном- Масса набер кучу очков и получит нехилый гандикап...Сможет ли Бот77 его отыгать?

Боттас отдаёт долги прошлого сезона... :bigwink:

[yoo]

Смедли сказал, что малайзия больше подходит вилкам, хотелось бы верить в это, что это не очередная бравада, бо у меня такое ощущение, что все в споре с Феррари будет решаться в квалификации и в первых поворотах гонки, темпа обеим конюшням не хватает опередить на трассе, а в стратегии у вилок просто лажа. Возможно, если бы вилки выступили в австралии двумя машинами-шансов не проиграть подиум было бы куда больше, Боттас мог бы прикрывать тылы, и Масса мог бы создать отрыв и запаса бы хватило.

не Боттас не Масса не хотят работать друг на друга , поэтому прикрывать тылы они будут только себе, а то что красные сильнее в стратегии это факт 2014 , который только подтвердился в первой гонке 2015

[The Undertaker]

не Боттас не Масса не хотят работать друг на друга , поэтому прикрывать тылы они будут только себе, а то что красные сильнее в стратегии это факт 2014 , который только подтвердился в первой гонке 2015

Хотят не хотят, это во многом будет диктоваться ситуацией на трассе, к примеру, в отчетном гран-при, если бы Боттас вышел на старт и не завалил старт, стал бы прослойкой между Массой и Феттелем, и этого вполне бы хватило Массе выйти после пит-стопа перед Феттелем;)

[peegel]

то что красные сильнее в стратегии это факт 2014 , который только подтвердился в первой гонке 2015

Красные да, сильней в стратегии, но тупее на пит стопе :D

Оба пита Кими запороли, особенно со вторым питом постарались.

Уильямс из за стратегии 3 очка потерял, а красные из за рукожопости механиков минимум 8.

Так что, ещё не известно, что хуже, а что лучше :)

[blackjack]

Боттас отдаёт долги прошлого сезона... :bigwink:

И кому же он был должен?

[The Undertaker]

Красные да, сильней в стратегии, но тупее на пит стопе :D

Оба пита Кими запороли, особенно со вторым питом постарались.

Уильямс из за стратегии 3 очка потерял, а красные из за рукожопости механиков минимум 8.

Так что, ещё не известно, что хуже, а что лучше :)

Ты погоди хвалить рукожопиков вилок, у них была только одна машина для обслуживания. :)

[peegel]

Ты погоди хвалить рукожопиков вилок, у них была только одна машина для обслуживания. :)

Да пусть будет хоть 3. Обслужат по высшему классу, надеюсь.

Не зря ведь, целый тестовый день на это потратили.

полдня с Филом, полдня с Валерой. :)

[The Undertaker]

]19 FELIPE MASSA

Williams-Mercedes FW37

Start: 3rd

Finish: 4th

Strategy: 1 stop (soft/medium)

Rating: 7

Williams reckoned Massa's qualifying lap was one of the most disappointing since he's been at the team, so the Brazilian was probably lucky to squeak ahead of the Ferraris.

Massa had to represent Williams solo © LAT

He reckoned poor timing of his pitstop cost him in his fight with Vettel, as it released him behind the slower Red Bull of Ricciardo, but the team said there was no other option.

77 VALTTERI BOTTAS

Williams-Mercedes FW37

Start: N/A

Finish: N/A

Strategy: N/A

Rating: 8

Bottas arguably did a heroic job to outpace Massa in Q2 while coping with a worsening back problem that first revealed itself during the session.

He struggled in Q3 (understandably), but still managed to qualify sixth before hobbling out of his car. He wanted to race on Sunday, but the FIA medical delegate said no.

Я когда читал - реально ржал вголос, а потом было это :facepalm:

Кстати, в одной газете Массе вообще 6-у поставили за гонку.. :bomb:

Так что у них парней все-таки в голове :coffee:

[Leonora]

Я когда читал - реально ржал вголос, а потом было это :facepalm:

Кстати, в одной газете Массе вообще 6-у поставили за гонку.. :bomb:

Так что у них парней все-таки в голове :coffee:

Да кто ж их, этих составителей рейтингов поймёт? :)

[peegel]

Я когда читал - реально ржал вголос, а потом было это :facepalm:

Кстати, в одной газете Массе вообще 6-у поставили за гонку.. :bomb:

Так что у них парней все-таки в голове :coffee:

Да неужели тебя это так парит?

Я на эти "рейтинги" и внимания не обращаю, так как это банальный субъективизм составителя.

Каждый видит своё.

П.С. Одно ясно, что не мухомор там их составляет, этот бы больше 1- не поставил бы :D

[The Undertaker]

Да неужели тебя это так парит?

Я на эти "рейтинги" и внимания не обращаю, так как это банальный субъективизм составителя.

Каждый видит своё.

П.С. Одно ясно, что не мухомор там их составляет, этот бы больше 1- не поставил бы :D

просто неприятно читать это :mellow: необъективно

Изменено 16.03.2015 19:43 пользователем The Undertaker

[Leonora]

просто неприятно читать это :mellow: необъективно

А в каком рейтинге есть объективность? :)

[DimmaX]

А в каком рейтинге есть объективность? :)

да ни в каком :)

[Leonora]

да ни в каком :)

Ну вот. И переживать по поводу необъективности рейтингов не стОит :)

[The Undertaker]

Масса:

- Глотнул фанты и остановил ретромобиль!