Road to Indy

[miniNexx]

На данный момент заявки на 2015 подали

А количество машин?

[jurykovalev]

По одной хватит :)

[Spa84]

Сонома. Квалификация Лайтс1

[Spa84]

Квалификация ProMazda1

[Hrushko]

А количество машин?

По одной хватит :)

Все точно заказали по 2 автомобиля, некоторые - по 3 плюс раздумывают о заказе дополнительных шасси в декабре. Но это ещё не все желающие объявились, есть ещё несколько команд, которые думают вызреть к декабрю. Организаторы ожидают минимум 15-16 автомобилей на старте сезона.

[Spa84]

Харви выиграл первую гонку в Сономе:

[Spa84]

В Pro Mazda Спенсер провалил первую гонку и отдал лидерство в общем зачёте:

Последний старт два претендента на титул начнут с первого ряда и Пиготу надо отыграть дефицит в два очка.

http://promazdachampionship.com/docs/default-source/Results/promazda-startinglineup-r2618e0912f48769988125ff0000a718d1.pdf?sfvrsn=0

[Spa84]

Отыграл 13 из-за механических проблем у канадца:

[Spa84]

[Spa84]

Джек выиграл четвёртую гонку в последних пяти стартах, но Габби минимизировал потери и взял титул:

Шмидт и Ко проиграли титул впервые за пять лет

[Spa84]

UPD: Джек проиграл титул по доп.показателям - по очкам у них равенство с Габби - 547-547.

[Spa84]

[Spa84]

[SE7EN Wonders]

Curt Cavin ‏@curtcavin 5m

#IndyCar info: @scottdixon9 and @Hinchtown testing new @IndyLights car on @IMS road course Friday. @GabbyChaves on the oval Saturday.

Хинч и Диксон будут тестировать новую машину ИндиЛайтс на дорожнике ИМС в пятницу, а Чавес на овале в субботу.

[Hrushko]

Досмотрел я сезон ИндиЛайтс. Что я могу сказать?

Чавес, как я и предполагал, взял титул. И теперь имеет 750 тыс. дол. для трёх стартов. Скорее всего, он выберет месяц май и все деньги спустит в Индианаполисе. Хотя, поговаривают, что у него есть дополнительный бюджет, и он проведёт несколько гонок до Индианаполиса, и за эти старты он постарается впечатлить спонсоров и получить дополнительный бюджет. ИМХО, у него это не получится. Если получится - сильно удивлюсь. Мне он как гонщик не очень нравится - слишком уж рано он в сезоне начала работать на доезд, и ему просто повезло, что в первой гонке в Сономе быстрейший круг был у него. Слишком уж он какой-то осторожный, и больше предпочитает стабильный доезд, чем борьбу за места, хотя, бывало, его и прорывало.

Харви. Вот кому помогли сдвоенные этапы, так ему - все основные свои очки он собрал в ГП Индианаполиса, Мид-Охайо и Сономе. Вторую половину сезона, получив опыт и накат, провёл очень сильно. И он очень коммуникабелен, что хорошо для маркетинга и промоции команды/чемпионата. Только вот на овалах чувствовал себя не очень уверенно. Но явно увереннее, чем Хоксворт в прошлом году. Потенциально - это Уилл Пауэр. Но у Харви идиотская ситуация - вроде как бы ему год ещё провести в ИндиЛайтс, но у него же равенство по очкам с чемпионом, поэтому и не с руки как-то это. Шмидт говорит, что они рассчитывают остаться с ним в чемпионате на следующий сезон. Но если он не выиграет титул (что вероятно), карьере конец. Поэтому ему бы в Индикар, на место Пажино (если тот уйдёт). Но тут уже как решит фундация поддержки молодых британских гонщиков, которая - спонсор Харви.ф

Вич. Как я и писал ранее, не тянет он. Как только все пообвыклись к новым шинам, ему стало гораздо сложнее, и то, что он стал хотя бы третьим в чемпионате больше не его заслуга, а Разии и Брэбэма, которые наделали кучу ошибок и имели сходы в начале гонки, что приносило только 1 очко. И если Мэтью это простительно - он ещё новичок в автогонках, и в следующем году имеет хорошие шансы на титул, а через год - оказаться в Индикаре, то для Разии, с его большим опытом, это недопустимо.

Остальные три гонщика, что ехали полный сезон - Гарсия, Андерсон и Пидрахита - типичные ренты. Из проводивших неполный сезон хотелось бы отметить Алекса Барона и Аксиля Джеффериса - им бы финансирования на следующий год найти. Ну и чисто для информации - спонсором Райана Финни, который ехал за Брайана Херту во второй половине сезона, выступает Джордж Клуни.

[Spa84]

[Hrushko]

Скотт Диксон хвалит новое шасси для IndyLights - http://www.racer.com/indycar/item/108322-dixon-indy-lights-relevant-again

Габби Чавес тестирует сегодня новое шасси на овале Индианаполиса

Вчера Хинч и Диксон ездели по дорожной версии Инди

[Hrushko]

Весь сезон ИндиЛайтс 2014 за 2 минуты (почему-то без Сономы)

[miniNexx]

Очень красивая машина у них на следующий сезон. Посмотрим еще что сделают с аэродинамикой в 2015м в старшей серии.

[Hrushko]

На этой неделе новую машину IndyLights также протетирует Джозеф Ньюгарден, и уже де-факто начинаются смотрины новичков - также на этой неделе проведёт тесты чемпион ProMazda Спенсер Пижот (Spencer Pigot), и в открытые колёса также возвращается Паркер Клигерман - 24-летний юноша, который последние 6 лет провёл в сериях NASCAR. Он будет тестироваться у Сэма Шмидта, и журналисты считают, что это очень хорошо для спорта.

[Spa84]

[nelsonpiquet2007]

Ньюгарден тоже тестил новую

[jurykovalev]

22-летний Пуэрориканец Феликс Серралес подписал контракт с Белларди в Индилайтс.

В начале карьеры пару раз ездил за них в USF2000, потом перебрался в Европу, в 2012 стал третьим в Британской трёшке, проиграв чемпиону Харви 20 очков(но для Харви это был второй сезон в трёшке) последние два года ездит в европейской трёшке, но результатами не блещет, хотя, возможно из-за команд. Может быть серьёзным претендентом, ИМХО, нацелен на Индикар.

http://www.racer.com...i-team-for-2015

[Hrushko]

Судя по твиттеру Джэка Харви, он в США и уезжать оттуда не собирается. Остаётся ещё на один год в ИндиЛайтс?

[jurykovalev]

Судя по твиттеру Джэка Харви, он в США и уезжать оттуда не собирается. Остаётся ещё на один год в ИндиЛайтс?

Жаль, лучше бы в Инди, и так титул, по сути, в первом же сезоне взял. А если не пойдёт на новых машинах, загубит карьеру.