Льюис Хэмилтон

[vozhak]

Взгляни на ситуацию с другой стороны - перед Монако было лидерство в 3 очка, сейчас проигрыш 29. За три гонки слито 32 очка. "Всё, что нажито непосильным трудом".

а ведь по скорости хэм мог выиграть все эти 3 гонки, если бы был хитрее в квалах-считай уже оторвался бы на 24 очка. то есть сход был бы в запасе. еще бы и серия из 7 побед была бы. ну я понимаю когда скорости не хватает. но тут в каждом уикенде был быстрее Нико и так профукать

[Freeman]

а ведь по скорости хэм мог выиграть все эти 3 гонки, если бы был хитрее в квалах-считай уже оторвался бы на 24 очка. то есть сход был бы в запасе. еще бы и серия из 7 побед была бы. ну я понимаю когда скорости не хватает. но тут в каждом уикенде был быстрее Нико и так профукать

:rofl: не надоело?

[osharashen]

а ведь по скорости хэм мог выиграть все эти 3 гонки, если бы был хитрее в квалах-считай уже оторвался бы на 24 очка. то есть сход был бы в запасе. еще бы и серия из 7 побед была бы. ну я понимаю когда скорости не хватает. но тут в каждом уикенде был быстрее Нико и так профукать

История не бывает в сослагательном наклонении.

[Bluess]

Не в этом дело...лью не может собрать круг...в канаде по секторам он был быстрее росба, но ошибался в обоих попытках, здесь тоже самое, ошибся в первой попытке и нервишки зашалили...надо восстанавливать моральное состояние и нацеленность на результат, а то мне кажется 4 победы вподряд убаюкали лью. подумал, что и без 110 процентов выкладки будет выигрывать, но не тут-то было...

По собственному опыту знаю, что дизмораль, напряженное нервное состояние, усталость или излишняя расслабленность - это все приводит к ошибкам прежде всего в гонке.

Поймите - все проблемы психологического характера и плохая физуха сказываются там, где надо планомерно, скурпулезно делать сложную структурную работу в течение долгого времени. Ведь нужно настроить машину - накатать первичную информацию, проанализировать с инженерами кучу факторов и снова проверить машину на соответствие ожиданиям. При чем важно правильно спрогнозировать поведение машины в день гонки с учетом меняющихся факторов.

Гонка - очень тяжелая физическая и умственная работа. Опять таки долгая и скурпулезная - нужно ежесекундно все оценивать и принимать верные решения с учетом прогноза на ближайшие полтора часа - до самого финиша.

И вот как раз в последних гонках Лью действует идеально, при том, какие же сложные для него эти гонки. Ни одной ошибки и темп выше Росберга. А вот последний в гонках и ошибается. Причем именно на нервной почве, когда понимает, что близок к проигрышу.

А помарки и ошибки в квалификациях - это скорее попытки прыгнуть выше головы. Проехать круг идеальнейше, вообще без запаса надежности.

А почему вдруг понадобилось выжимать из машины невозможное - смотрите на разницу квалификационного и гоночного темпа Росберга в последних гонках. На основной резине между Росбергом и Гамильтоном просто пропасть в пользу последнего.

Выводы напрашиваются сами - Росберг настраивает болид прежде всего на квалификациюв ущерб гоночному темпу. И тут важно понять: на ЧТО рассчитывает Росберг в гонках? На удачу?.. или он что-то знает?..

[denshi]

А ведь Хэм все-таки не всегда такой неудачник был. Иногда даже его ошибки не приводили сразу к фатальным результатам, а, скорее, наоборот. Из того, что вспоминается: в Монако в 2008 он потерял заднее колесо и все равно победил. В Валенсии (вроде 2010?), когда долго тянули с наказанием за обгон машины безопасности, он успел сделать отрыв и ничего не потерять. Да даже Бразилию 2008 в каком-то смысле можно вспомнить.

[triv]

На основной резине между Росбергом и Гамильтоном просто пропасть в пользу последнего.

Пропасть? Это сколько? Где покруговки...что тогда не обгоняет, раз везет пропасть?

[Doctor46]

Пропасти по гоночному темпу нет, он примерно одинаков, хотя вроде в австрии лью был побыстрее...не может лью в третьей части квалы проехать хороший круг, я думаю из-за психологии, слишком хочет...

з.ы. всё есть как есть, "бы" отмазка, росб лидер справедливо...

[Bluess]

Пропасть? Это сколько? Где покруговки...что тогда не обгоняет, раз везет пропасть?

Я не буду отвечать на резонерство.

[vozhak]

Пропасть? Это сколько? Где покруговки...что тогда не обгоняет, раз везет пропасть?

да какая разница? главное, что в малайзии Хэм со своими инженерами показали мастер-класс как надо ездить/скока лить бенза/как его экономить. вот и все. потом пошло поехало. в малайзии Росберг отстал от Хэма на 19 секунд по чистому темпу, а потом уже в других гонках ехал почти так же. этого было достаточно. только из за этого мерсам можно было потратиться на Хэма. деньги оправданы. теперь после малайзии Росберг научился ездить и пудрит теперь мозги. ему же ведь после малайзии целый документ передали с секретами Хэма

[TylerD]

Да уж, кто-бы мог подумать ранее, что Лью будет проигрывать из-за плохой квалы... Росб молодец, бьет туда, где больнее...

[OZ1]

смотрите на разницу квалификационного и гоночного темпа Росберга в последних гонках. На основной резине между Росбергом и Гамильтоном просто пропасть в пользу последнего.

Покажите, пожалуйста - где здесь "пропасть"?

OX - круги гонки, OY - время кругов, секунды. Построено по данным с сайта ФИА.

Пропасть? Это сколько? Где покруговки...что тогда не обгоняет, раз везет пропасть?

Я не буду отвечать на резонерство.

Слив засчитан.

[Жан Вальжан]

Нормальная гонка, но с Нико обязан был побороться, прорыв в зачет, дальше уснул.

Заснул??!! Да ты шутишь?!) последний круги Хэм пер, что есть силы, это видно по работе руля в поворотах, постоянный снос моста заднего, это значит, что помимо стертых шин, он давил на газ чуть сильнее и чуть раньше, что говорит о том, что он выкладывался на максимум…просто…Росберг не так прост и слаб, как его здесь все пытаются опустить! Росберг реально быстрый и стабильный гонщик, не так быстр на единственном круге, как Хэм, но это и не так важно! В отличие от Хэма он может поддерживать средний темп гонки лучше!!!

[Жан Вальжан]

к томуже для Мерса выгоднее 2х чемпионов иметь чем 1го двухкратного

Вы что ща чушь несёте?!?! Все тут считают, что Хэма механики на питстопах специально сливают?))) конееечно, начит так был пистоп у Нико и тут мехки начит договариваются "слуууушай, надо секуху Хэма налепить в след питстопе, а лучше две" вы лично может при смене шины уследить на сколько секунд при обслуживании второго пилота, вы задержались относительно первого, или даже десятых секунды!!!??? Вы че все тут чушь-то несете? Механики - люди, в этот раз не повезло Хэму, в след раз не повезет Росбергу, это ГОНКИ! Будте адекватными болелами, ведь такие есть!!!

Вот когда в Феррари на питстопе Ирвайна в 98/99 один механик убегал с новым колесом, а другой его догонял - вот это был ппц, таким обрзом они не хотели, чтобы Эдди стал чемпионом и ее мешал потом Шумми! Ирвайн и проиграл тогда 2 очка по-моему, скорее всего из-за того питстопа! Вот там еще можно было возмущаться, хотя было ржачно хоть и абсурд!

А сейчас все ноют и ноют , как и сама Люся, ноют и ноют…будете ныть, дальше будет еще хуже, фортуна не любит нытиков!:-)

[Bluess]

Покажите, пожалуйста - где здесь "пропасть"?

OX - круги гонки, OY - время кругов, секунды. Построено по данным с сайта ФИА.

Слив засчитан.

Еще один "гоньшчык по википедии"...

Откуда может быть разница в темпе на графике, если более быстрый почти все время ехал за более медленным???????????????

Отставал, когда команда просила охладиться и догонял, как только разрешали бороться...

[Гость vaniola]

Ну что? Гонка отличная, старт отличный... минимизировал потери, как я и просил...

Весь уик энд Хэм был быстрее Нико, но Q3 слита, что в общем и предопределило результат.

Обогнать на этой трассе на одинаковой машине, при одинаковой стратегии практически невозможно.

Да и со стратегией Лью "баловаться" не мог, так как ему нужно было заезжать раньше Вилл, чтобы опередить их.

Уж кто-кто, а гонщик точно может почувствовать что с его машиной что-то не так. Когда Хэм догонял Росба то спрашивал, что с его тормозами не так? Оказывается ещё некоторая потеря мощности была... И это именно тогда когда Хэм начинает "прессовать" напарника. Совпадение? Надеюсь, что да.

29 очков - это чуть больше одной победы. Но при таком преимуществе Мерса, чтобы отыграть этот гандикап может потребоваться 5 побед кряду - ПЯТЬ! Очень важен следующий этап на домашнем автодроме на Сильвере, проигрыш напарнику на этом этапе может сильно сказаться на притязания на титул, в первую очередь в психологическом плане. Нужно собрать всё воедино и не доводить до критических положений в чемпионате. Надеюсь и верю, что Хэм справится с этим!

[triv]

Я не буду отвечать на резонерство.

Это правильно, когда человеку не хватает аргументов-он скатывается на оскорбления...хорошо хоть без откровенного хамства...

Заснул??!! Да ты шутишь?!) последний круги Хэм пер, что есть силы, это видно по работе руля в поворотах, постоянный снос...

А также по обращению к своему инженеру, когда Лью просил подсказать что можно сделать чтобы быть ещё чуть быстрее

[YasnikovMax]

Покажите, пожалуйста - где здесь "пропасть"?

OX - круги гонки, OY - время кругов, секунды. Построено по данным с сайта ФИА.

Слив засчитан.

Отличная работа , хотел сделать приблизительно то же самое, но не смог себя заставить. Кстати на графике виден приблизительно равный темп на первых кругах, хотя в гонке было ощущение что Нико прилично медленнее.

Еще один "гоньшчык по википедии"...

Откуда может быть разница в темпе на графике, если более быстрый почти все время ехал за более медленным???????????????

Отставал, когда команда просила охладиться и догонял, как только разрешали бороться...

Еще один человек, который скатывается к обсуждению оппонента, при отсутствии аргументов. Печально.

[OZ1]

Откуда может быть разница в темпе на графике, если более быстрый почти все время ехал за более медленным?

Зачем врать? После первого пита перед Льюисом постоянно было пространство 1.5-2.0 секунды.

А вот Нико действительно на 10 кругов (16-26) уперся в более медленную ФорсИндию.

В общем, я понял - здесь только одно мнение правильное - Люьис быстрее, потому что Нико медленный, и пофигу на "чистые цифры". Блуесс сказал. :dry:

[Wisdombearer]

сама Люся

После таких слов все остальное, что ты пытаешься здесь писать, имеет ценность равную нулю. Тебе в "Дискуссионый клуб" начальной школы. Без обид.

По гонке:

Согласен с vaniola. Абсолютно и полностью. Гонка - отличная. Но не это главное. Главное, что Льюис - спокойный, а взор его - чист и сосредоточен.

Прорвемся.

здесь только одно мнение правильное - Люьис быстрее

А там?

[Freeman]

Зачем врать? После первого пита перед Льюисом постоянно было пространство 1.5-2.0 секунды.

А вот Нико действительно на 10 кругов (16-26) уперся в более медленную ФорсИндию.

В общем, я понял - здесь только одно мнение правильное - Люьис быстрее, потому что Нико медленный, и пофигу на "чистые цифры". Блуесс сказал. :dry:

+100500 :rofl:

[Жан Вальжан]

Зачем врать? После первого пита перед Льюисом постоянно было пространство 1.5-2.0 секунды.

А вот Нико действительно на 10 кругов (16-26) уперся в более медленную ФорсИндию.

В общем, я понял - здесь только одно мнение правильное - Люьис быстрее, потому что Нико медленный, и пофигу на "чистые цифры". Блуесс сказал. :dry:

Так ты глянь, они ещё и цитируют только некий отрывочек из контекста, что поудобнее, и потом отвечают на него! смекаешь?!))

[HardMan]

Оценки АМуС за Австрии:

Nico Rosberg: 9/10

Lewis Hamilton: 6/10

Valtteri Bottas: 9/10

Felipe Massa: 9/10

Fernando Alonso: 9/10

Sergio Perez: 9/10

Kevin Magnussen: 7/10

Daniel Ricciardo: 8/10

Nico Hülkenberg: 6/10

Kimi Räikkönen: 5/10

Jenson Button: 5/10

Pastor Maldonado: 6/10

Adrian Sutil: 7/10

Romain Grosjean: 4/10

Jules Bianchi: 8/10

Kamui Kobayashi: 6/10

Max Chilton: 5/10

Marcus Ericsson: 3/10

Esteban Gutierrez: 4/10

Jean-Eric Vergne: 4/10

Sebastian Vettel: 5/10

Daniil Kvyat: 7/10

[vozhak]

Механики - люди, в этот раз не повезло Хэму, в след раз не повезет Росбергу, это ГОНКИ! Будте адекватными болелами, ведь такие есть!!!

опять 25. в том-то и дело, что почему-то все пит стопы у хэма гораздо медленнее. уже 5 гонок к ряду. исключение только 1 раз росберг в канаде. и то там выигрыш хэма пропал в холостую. я уже об это сотый раз пишу.

[Wisdombearer]

Lewis Hamilton: 6/10

Че? Многовато, да?

[vozhak]

Че? Многовато, да?

за такой гипер прорыв и сложнецкую гонку всего 6? они издеваются? ))))))))))