Фелипе Масса (05.11.2013 - 25.08.2014)

[‡)Ban†rashUnited(‡]

И условное повидло потонет в безусловной логике..

Каким образом из спича тов. Смедлей следует, что ФИ и Перес в частности, должны оправдываться. И с какого перепугу он взывает с команде..., мол они должны были бла-бла-бла.

Там обмен любезностями на неофициальном уровне, так что можно уже подразумевать любую истерику с обеих сторон))))

[‡)Ban†rashUnited(‡]

"I think it was lap 67, [he was] talking about having no rear brakes. So they told him to carry on if he could, and if you can't then to pit, which seems to me to be a fairly f***ing terminal problem to be honest.

"Why you leave a car out when you've got that sort of problem is beyond me

Если переведу - бан! Не переведу - бан! :lol: :lol: Просто напишу еще пару флейм-постов - тоже бан!!

Компромайз - "Они! Они!! Эти Форсиндусы.. Почему они полудохлую кобылу на ходу не пристрелили! Это за гранью моего понимания!!"

[EQUIP]

Каким образом из спича тов. Смедлей следует, что ФИ и Перес в частности, должны оправдываться. И с какого перепугу он взывает с команде..., мол они должны были бла-бла-бла. Решай в своей команде, за себя любимого... Мостик ФИ сказала конкретно: можешь ехать и бороться, вперед и с песней, нет ..., и не надо. Перес принял вполне гоночное решение, ехать и бороться.

Масса проявил недюжинную тупость и упертость, Смедлей его отмазывает как может..., в том числе используя репутацию Переса по прошлым "заслугам". Вот и вся история.

У ФИ есть глаза и свое видинее ситуации, и они разумеется, не согласны с таким решением.

Как любой адвокат, есть основания или нет, любая команда БУДЕТ защищать свои интересы, даже если они не правы. Как пример - РБ с датчиками топлива у Риккардо. Нормальный процесс.

Вердикт по данному вопросу вынесен специалистами.

И только "неугомонные" дилетанты (для незнакомых с терминов разъясняю - тот, кто занимается наукой или искусством и т. п. без специальной профессиональной подготовки, достаточных знаний; неспециалист, любитель, кстати, все мы здесь, в основном, такие) пытаются всем доказать недоказуемое, исходя из того, что Масса не может быть прав в принципе. :bigwink:

[‡)Ban†rashUnited(‡]

И ответум from Otmar Szafnauer (Force India, chief operating officer)

"He goes on the inside to try to overtake and thinks 's**t! You can't overtake in Turn 1, let me get back onto the racing line', and then he hits him.

"How many other overtaking maneuvers on the inside into Turn 1 happened in this race? I'll tell you: zero. Why? Because you can't do it."

Он (Перес) едет по внутренней и думает "Да ешкин краб! Ну в первом повороте не обгоняют.. Дай вернуться пойти по траектории" и тут он (Масса) ударил его (Переса)

Сколько обгонов в этой гонке произошло в первом повороте? Я скажу вам... Ноль. Почему? Потому что этого не сделать.

Но один обгон там конечно мог бы быть.. да)))))

[BMU]

Причина не в "дергании" Переса..., но в решении нашего Фелипе. До конца гонки 1,5 круга..., и он с какого то перепугу решил что вот он..., мой шанс... С гоночной точки зрения Масса делал вроде как все правильно, подошел близко, с целью..., после объезда резать Пересу траекторию, тем самым лишая его инициативы и возможности котратаковать, тк Перес был бы вынужден тормозить (хотя он и так уже тормозил) и "искать" точку начала поворота. Масян только рассчитал все неверно, дальше трасса делает поворот в лево и обгон по логике ситуации должен был состояться там, а не в том месте и не так, где и как это делал Масян..., он бы в любом случае в начале поворота был бы уже впереди Переса..., но для этого надо было ехать несколько левее, чем ехал по факту.

Масян видит удаляющегося Фетеля..., что "уходят золотые погоны", вошел в раж и решил что прокатит все..., ща пугну, Перес шуганется на обочину и выкинет белый флаг ...., но не угадал ни разу... Хотел типа безоговорочно уделать Переса..., ну уделал..., молодец...

Я согласен с тем что Перес действовал излишне рискованно оказывая столь упорное сопротивление на не совсем кондиционной машине..., но это гонки, у всех свои задачи и поблажек никому нет. Батон объехал Алонсо и Хюлька на раз-два, Алонсо даже потом чуток потролил себя и команду..., типа "вот как бывает.... Ля-ля-ля.

Перес не провоцировал столкновение..., Масса сам впилился в него. Это конкретная ошибка конкретного пилота. Причина не верная оценка конкретной гоночной ситуации.

так бы было, наказали бы Массу... м? решение выносили идиоты?

А, погоди - так ведь и скажешь. И они и Масса

Наказали бы Массу - идиот был бы он один

прошел бы обгон - Масса идиот все равно что полез, Перес что пустил - так?

А если вдруг бы еще на подиум приехал - то было бы "Идиоту Массе в кои то веки повезло"...

Ну хоть бы творчески к троллингу подошли что-ли... все предсказуемо

Даже развлечься читая толком не получается...

Мухомор хоть иногда что-то занятное пишет, а остальные... мелкий тролл пошел, эхх

потренируйтесь пока чтоль :download:

[Мила]

Перес принял вполне гоночное решение, ехать и бороться.

Масса проявил недюжинную тупость и упертость,

двойные стандарты такие двойные...

я почему-то уверена на 100%, что если бы Масса был на месте Переса, вы бы сейчас с пеной у рта верещали какой он идиот, вознамерился убить ни в чем не повинного мексиканца

[‡)Ban†rashUnited(‡]

вы бы сейчас с пеной у рта верещали какой он идиот, вознамерился убить ни в чем не повинного мексиканца

А может все было бы как раз наоборот и сюда бы многие зашли со словами сочувствия и братской поддержки

Гоню конечно))) Фелипе виноват бы был

[Myxomop]

я почему-то уверена на 100%, что если бы Масса был на месте Переса, вы бы сейчас с пеной у рта верещали какой он идиот, вознамерился убить ни в чем не повинного мексиканца

А вот я (не почему-то, а на основе многолетних наблюдений) убежден, что не за горами момент, когда Фелипе (типа внезапно) перевернет ваши коллективные представления о добре и зле, и вы начнете оборонять позиции, противоположные нынешним.

Такое уже бывало не раз. А все оттого, что если наш Фелипе в чем и хорош, так это в разнообразии косяков, находящихся в его арсенале. Зная его слабость к ацкой борьбе во втором десятке, он непременно рано или поздно окажется в положении Переса, находящегося под странноватыми атаками очередного отморозка-рентадрайвера.

[BMU]

А вот я (не почему-то, а на основе многолетних наблюдений) убежден, что не за горами момент, когда Фелипе (типа внезапно) перевернет ваши коллективные представления о добре и зле, и вы начнете оборонять позиции, противоположные нынешним.

Такое уже бывало не раз. А все оттого, что если наш Фелипе в чем и хорош, так это в разнообразии косяков, находящихся в его арсенале. Зная его слабость к ацкой борьбе во втором десятке, он непременно рано или поздно окажется в положении Переса, находящегося под странноватыми атаками очередного отморозка-рентадрайвера.

и если так и было бы ты бы был безмерно рад... признайся. Шоу должно продолжаться, м?

[vladrad]

А вот я (не почему-то, а на основе многолетних наблюдений) убежден, что не за горами момент, когда Фелипе (типа внезапно) перевернет ваши коллективные представления о добре и зле, и вы начнете оборонять позиции, противоположные нынешним.

Такое уже бывало не раз. А все оттого, что если наш Фелипе в чем и хорош, так это в разнообразии косяков, находящихся в его арсенале. Зная его слабость к ацкой борьбе во втором десятке, он непременно рано или поздно окажется в положении Переса, находящегося под странноватыми атаками очередного отморозка-рентадрайвера.

Это ты про кого?

[Leonora]

Это ты про кого?

про Фелипе конечно. Про кого ж ещё? :dry:

[Myxomop]

и если так и было бы ты бы был безмерно рад... признайся. Шоу должно продолжаться, м?

Не обязательно. Смотря, в чьем исполнении шоу.

[Myxomop]

Это ты про кого?

Я не знаю, кто конкретно это будет, но то, что флюгер сектантского мнения развернется на 180 градусов - несомненно.

[Alfa Romeo]

Сколько людей - столько и мнений.

Я увидел что Перез "дерганул" (опять же стюарды и пилоты тоже), Вы увидели это по другому.

Все верно, сколько людей - столько и мнений.

И все видят как положено...

Столь развернуто я ответил с целью прояснить причинно-следственную связь.

Дергание Переса, состояние его машины и пр..., не являются причинами. Это лишь частные гоночные обстоятельства. Обстоятельства это не причина. Причина всегда лежит в плоскости замысел-оценка-решение-действие. Те, конкретное действие именуемое обгон, инициировал Масса своим решением..., исходя из оценки гоночной ситуации, учитывая (вероятно ?), что за рулем впереди идущей машины с полудохлыми тормозами и резиной..., Чекко Перес.... Чем при этом Перес занимался..., ну по большому счету и не важно...

[Myxomop]

Все верно, сколько людей - столько и мнений.

И все видят как положено...

Столь развернуто я ответил с целью прояснить причинно-следственную связь.

Дергание Переса, состояние его машины и пр..., не являются причинами. Это лишь частные гоночные обстоятельства. Обстоятельства это не причина. Причина всегда лежит в плоскости замысел-оценка-решение-действие. Те, конкретное действие именуемое обгон, инициировал Масса своим решением..., исходя из оценки гоночной ситуации, учитывая (вероятно ?), что за рулем впереди идущей машины с полудохлыми тормозами и резиной..., Чекко Перес.... Чем при этом Перес занимался..., ну по большому счету и не важно...

Я им который день печатаю простое "У Фелипе был выбор" - в ответ "Перес хотел убиться, не хотел сходить и вообще хамло".

Типа вводный тезис не доходит до господ. :blush:

[Alfa Romeo]

? решение выносили идиоты?

Учитывая как быстро оно выносилось и на основании каких и чьих "показаний"...( отдельное спасибо тов. Смедлей за пламенную речь...), вполне допускаю.

Кем бы (персонально и по списку с ФИО) ни было вынесено это решение..., они уполномочены на это..., и их решение это свершившийся факт и имеет вполне себе законную силу, при этом граждане вынесшие это решение могут быть и идиотами..., одно другое не исключает. Однако, наличие этого решения доподлинно не объясняет причины инцидента. Между тем, любое подобное решение должно четко и точно объяснять причины и соответственно указывать на методы и действия по предотвращению подобного в будущем.

[vladrad]

Все верно, сколько людей - столько и мнений.

И все видят как положено...

Столь развернуто я ответил с целью прояснить причинно-следственную связь.

Дергание Переса, состояние его машины и пр..., не являются причинами. Это лишь частные гоночные обстоятельства. Обстоятельства это не причина. Причина всегда лежит в плоскости замысел-оценка-решение-действие. Те, конкретное действие именуемое обгон, инициировал Масса своим решением..., исходя из оценки гоночной ситуации, учитывая (вероятно ?), что за рулем впереди идущей машины с полудохлыми тормозами и резиной..., Чекко Перес.... Чем при этом Перес занимался..., ну по большому счету и не важно...

Наша песня хороша -начинай сначала!

Сам же согласился: Все верно, сколько людей - столько и мнений.

И опять пытаешься... тень на плетень. Стюарды признал -большинство тоже, проблема исчерпана.

P.S. И коль ты начал говорить о причинно-следственной связи. То строй ее от начала до конца, а не как удобней тебе в данной ситуации.

"Дергание Переса, состояние его машины и пр..., не являются причинами. Это лишь частные гоночные обстоятельства. Обстоятельства это не причина." - Судя из каламбура, что обстоятельства не причина и состоянии машины не счет. То ваша гипотеза терпит фиаско, как сама себя опровергающая.

Причины тут как раз и в болидах и резине и движках и трассе, и и и и и .

Учитывая как быстро оно выносилось и на основании каких и чьих "показаний"...( отдельное спасибо тов. Смедлей за пламенную речь...), вполне допускаю.

Кем бы (персонально и по списку с ФИО) ни было вынесено это решение..., они уполномочены на это..., и их решение это свершившийся факт и имеет вполне себе законную силу, при этом граждане вынесшие это решение могут быть и идиотами..., одно другое не исключает. Однако, наличие этого решения доподлинно не объясняет причины инцидента. Между тем, любое подобное решение должно четко и точно объяснять причины и соответственно указывать на методы и действия по предотвращению подобного в будущем.

Гениально, из вышесказанного мы вполне можем доказать идиотичность любого. Идем семимильными шагами к парадоксу с вашей теорией.

[Иван Куликов]

Да "скилла" то у него как раз хватает, только вот удержать "нажитое непосильным трудом" у него никак не получается, то ли везения не хватает, то ли хладнокровия в самый нужный момент. Мне он сейчас Ромку 2012 напоминает, слишком велико желание прям сразу выпрыгнуть выше головы....., машина то иногда позволяет. Хладнокровия ему бы побольше....имхо

нём отсутствует "инстинкт убийцы" как у того же Алонсо или Хемильтона, в этом его и проблема, но он мне один фиг нравится как пилот, нравится, что он всегда своим партнёрам помогал когда бекапил в феррари

[Alfa Romeo]

двойные стандарты такие двойные...

я почему-то уверена на 100%, что если бы Масса был на месте Переса, вы бы сейчас с пеной у рта верещали какой он идиот, вознамерился убить ни в чем не повинного мексиканца

Стандарты стандартные... По делу..., и не более того...

Ничего не могу поделать с твоей "почему-то уверенностью"

Однако..., излагаемое тобой совсем не очевидно...

Будет за что..., достанется и Пересу по самое не балуй..., он далеко не няшная душечка..., и тож совершает ошибки...

[vladrad]

Извиняюсь за оффтоп.

Сегодня Нико Росберг сообщил, что ему не нравится то, как Льюис Хэмилтон делает свою работу.

“Я всегда анализирую все полученные данные, пытаюсь найти решения, которые способны устранить проблемы болида – говорит Росберг. – Мой напарник просто перенимает все мои заслуги, после чего он использует их против меня – вся эта ситуация бесит меня. Каждый пилот должен прикладывать свои усилия для того, чтобы добиться поставленной цели, каждый гонщик должен работать самостоятельно, а не пожинать плоды других”.

Мне кажется это некрасиво и грязно, впрямь как у нас в ветке)))) (ну или переводчик предвзятый).

[Иван Куликов]

норм вы тут натрындели. всё прочитал, ничего не поменялось!)))

[Иван Куликов]

Извиняюсь за оффтоп.

Сегодня Нико Росберг сообщил, что ему не нравится то, как Льюис Хэмилтон делает свою работу.

“Я всегда анализирую все полученные данные, пытаюсь найти решения, которые способны устранить проблемы болида – говорит Росберг. – Мой напарник просто перенимает все мои заслуги, после чего он использует их против меня – вся эта ситуация бесит меня. Каждый пилот должен прикладывать свои усилия для того, чтобы добиться поставленной цели, каждый гонщик должен работать самостоятельно, а не пожинать плоды других”.

Мне кажется это некрасиво и грязно, впрямь как у нас в ветке)))) (ну или переводчик предвзятый).

о каких заслугах ведёт речь Росберг?

[vladrad]

Самому интересно.

о каких заслугах ведёт речь Росберг?

Самому интересно.

[Иван Куликов]

Самому интересно.

Самому интересно.

наверное, это он говорит о настройках болида, когда он запрашивал телеметрию Хэма в своё время, когда всекал в квалах. норм заслуга так то

[vladrad]

Но "щас" то внимание на Хэме - вот его и колбасит. Тем более с ними сейчас работают психологи, вот и полезла самооценка как дрожжевое тесто с кастрюли.