Фелипе Масса

[тренер]

а по-моему он косвенно принял вину, сказав что его решение сместиться внутрь что бы позже затормозить оказалось ошибочным. Разве нет? Или что он должен был сказать в интервью "извините, я в детстве мечтал быть полицейским, и решил в Корее сделать полицейский разворот." ?

Молодец,довольно остроумно.Но все же я не вижу в интерьвью Массу после гонки тех слов которые приводишь мне ты.

На главной,

Гонка получилась сложной, шансы на хороший результат испарились ещё на первом круге, когда я оказался в середине плотной группы и решил сместиться внутрь, чтобы попытаться позже затормозить. К сожалению, некоторые машины были медленнее, чтобы избежать столкновения с одним из пилотов Mercedes, пришлось принять вправо, что в итоге привело к развороту.

Как ты можешь прочитать,Масса сожалеет что шансы на хороший результат испарились,в тоже время исходя из его дальнейших комментариев человек не смотревший гонку может сделать вывод что в этом виноваты некие медленные машины,а не он сам.

[Hafra]

друг! про себастьяна феттеля,вроде в одноименном топике пишут.

зачем здесь то?

По поводу первой моей фразы: это чтобы глаза фанов массы сразу злостью не налились. Назову это аллегорическим приемом, касающимся Массы)). Во втором случае я же написал: "Знаю, что не в тему...")

[Salatik]

Молодец,довольно остроумно.Но все же я не вижу в интерьвью Массу после гонки тех слов которые приводишь мне ты.

На главной,

Гонка получилась сложной, шансы на хороший результат испарились ещё на первом круге, когда я оказался в середине плотной группы и решил сместиться внутрь, чтобы попытаться позже затормозить. К сожалению, некоторые машины были медленнее, чтобы избежать столкновения с одним из пилотов Mercedes, пришлось принять вправо, что в итоге привело к развороту.

Как ты можешь прочитать,Масса сожалеет что шансы на хороший результат испарились,в тоже время исходя из его дальнейших комментариев человек не смотревший гонку может сделать вывод что в этом виноваты некие медленные машины,а не он сам.

спасибо, я читал. Но нужно понимать что кроме личности есть еще воспитание и менталитет. Если ваш менталитет требует наличия в тексте признания ошибки прямыми словами, то с точки зрения Фелипе достаточно и этого. Человек рассказывает о том что принял решение сделать что-то в конкретной гоночной ситуации, но с реализацией возникли проблемы т.е., очевидно что решение оказалось ошибочным. Фелипе может считать что этого достаточно, а кто-то ждет раскаяния и харакири - всем не угодишь

[тренер]

спасибо, я читал. Но нужно понимать что кроме личности есть еще воспитание и менталитет. Если ваш менталитет требует наличия в тексте признания ошибки прямыми словами, то с точки зрения Фелипе достаточно и этого. Человек рассказывает о том что принял решение сделать что-то в конкретной гоночной ситуации, но с реализацией возникли проблемі т.е., очевидно что решение оказалось ошибочным. Фелипе может считать что этого достаточно, а кто-то ждет раскаяния и харакири - всем не угодишь

Как то сложно,и далеко не так очевидно как ты говоришь.В пилотоне достаточно гонщиков,причем далеко не лузеров которые не однократно брали вину на себя.В ообщем то,мужчина так и должен делать,извинялись публично перед командой.Масса же пытается себя постоянно выгородить.Можешь видеть в этом интервью все что захочешь.Лично я вижу очередной сьезд на "внешнюю причину" правдывая тем самым свой очередной жалкий результат.Но дело даже не втом что вижу я,это мало кого интересует,проблема для Массы будет в том что это видят его потенциальные работодатели.

[Salatik]

Как то сложно,и далеко не так очевидно как ты говоришь.В пилотоне достаточно гонщиков,причем далеко не лузеров которые не однократно брали вину на себя.В ообщем то,мужчина так и должен делать,извинялись публично перед командой.Масса же пытается себя постоянно выгородить.Можешь видеть в этом интервью все что захочешь.Лично я вижу очередной сьезд на "внешнюю причину" правдывая тем самым свой очередной жалкий результат.Но дело даже не втом что вижу я,это мало кого интересует,проблема для Массы будет в том что это видят его потенциальные работодатели.

так возьмите на себя вину за то что вы видите съезд на внешнюю причину. А то я вижу лишь очередной съезд на то что Масса кому-то чего-то должен.

[Salatik]

Я не считаю результат Массы жалким. Фелипе провел великолепную гонку, и я даже в большей степени чем сам Масса считаю что какой-то там вины за инцидент в 3-м повороте на нем нет. Он как любой другой гонщик попытался выжать из обстоятельств максимум, на этот раз не получилось. Риск не сыграл, но Фелипе не тошнил в конце, а боролся, обгонял и прорывался назад в очки.

Учитывая результат Алонсо без инцидентов бразилец мог рассчитывать не более чем на 7-е место, так что в конечном итоге риск (или если угодно ошибка) обернулся потерей лишь 2 позиций (или 4 очков, опять же кому как больше нравится).

[тренер]

Я не считаю результат Массы жалким. Фелипе провел великолепную гонку, и я даже в большей степени чем сам Масса считаю что какой-то там вины за инцидент в 3-м повороте на нем нет. Он как любой другой гонщик попытался выжать из обстоятельств максимум, на этот раз не получилось. Риск не сыграл, но Фелипе не тошнил в конце, а боролся, обгонял и прорывался назад в очки.

Учитывая результат Алонсо без инцидентов бразилец мог рассчитывать не более чем на 7-е место, так что в конечном итоге риск (или если угодно ошибка) обернулся потерей лишь 2 позиций (или 4 очков, опять же кому как больше нравится).

Риск дело благородное,и все такое.Блин,ну не ужели трудно хоть раз сказать да я сегодня рискнул но ошибся.Сорри просто противно уже слышать эти оправдания.Или ему тщеславие мешает?

[Tuono]

помнится Масса в 2008, в малайзии, в попытке угнаться за Кими на ровном месте также развернулся, и тоже тогда вещал про какие то мифические проблемы с подвеской, что феррари отрицала. забавно было.

Прошло столько лет, а Масса все тот же

[тренер]

помнится Масса в 2008, в малайзии, в попытке угнаться за Кими на ровном месте также развернулся, и тоже тогда вещал про какие то мифические проблемы с подвеской, что феррари отрицала. забавно было.

Прошло столько лет, а Масса все тот же

Карьера Массы в формуле один подходит к концу,даже если он найдет место в какой нибудь команде на следущий сезон.Вопрос в том чем он запомниться болельщикам Ф1.Мне он запомниться не стабильной ездой,излишней горячностью на трассе и этими самыми постоянными оправданиями своих явных косяков...

[Stef]

Карьера Массы в формуле один подходит к концу,даже если он найдет место в какой нибудь команде на следущий сезон.Вопрос в том чем он запомниться болельщикам Ф1.Мне он запомниться не стабильной ездой,излишней горячностью на трассе и этими самыми постоянными оправданиями своих явных косяков..

Я вот после 2006 вновь начал пристально следить за чемпионатом только с 2010 года, когда одновременно вернулся МШ и пришел Петров. Думаю таких как я немало, и для таких болельщиков как я было достаточно странно видеть в кокпите феррари какого-то безымянного немаща, который неспособен ни побеждать, ни приезжать на подиум, ни бороться в группе лидеров. И этого ноунейма еще по каким-то причинам не вышибали из команды после очередного проваленного сезона. Именно таким массу я и запомню. Держать его в кокпите топ-команды - это преступление против здравого смысла.

P.S. Отчасти этим и обусловлено, надо полагать, такое количество фобов в этой ветке. Уровень результатов массы совершенно не соответствовал уровню гонора и пафосности его болел. Меня на фоне результатов 10-12 года коменты болел в этой ветке просто вводили в ступор. Теперь этих самых болел осталось 5 человек, и каждый из них полностью заслуживает тот град насмешек и презрения, что обрушивается на их кумира на ежедневной основе.

[Salatik]

Риск дело благородное,и все такое.Блин,ну не ужели трудно хоть раз сказать да я сегодня рискнул но ошибся.Сорри просто противно уже слышать эти оправдания.Или ему тщеславие мешает?

вот такой он человек, не в его правилах распинаться и раскаиваться в интервью и релизах, даже если есть за что. Хорошо это или плохо - дело вкуса. Я, допустим, достоинством такой его подход не считаю, но источником проблем тоже не вижу.

Фелипе, кстати рассказывал что после Малайзии 2012 думал о завершении карьеры, значит понимал что несет львиную долю ответственности за тот свой результат, он принял наличие проблемы тогда, они с Робом занимались её решением, и во второй половине сезона результаты серьезно улучшились. Человек, который абсолютно во всем винит внешние факторы никогда не смог бы этого добиться.

[gazeta.pressa]

Карьера Массы в формуле один подходит к концу,даже если он найдет место в какой нибудь команде на следущий сезон.Вопрос в том чем он запомниться болельщикам Ф1.Мне он запомниться не стабильной ездой,излишней горячностью на трассе и этими самыми постоянными оправданиями своих явных косяков...

А ведь скажи он п-мужски - "Хотел по прямой сделать еще двоих, в числе и Приму, но развернуло" - и фобам нечем крыть было бы. А так... белая краска, поребрики, фаза Луны ... я не фоб Фелипе, поймите, мне просто противны эти съезды

вот такой он человек, не в его правилах распинаться и раскаиваться в интервью и релизах, даже если есть за что. Хорошо это или плохо - дело вкуса. Я, допустим, достоинством такой его подход не считаю, но источником проблем тоже не вижу.

Фелипе, кстати рассказывал что после Малайзии 2012 думал о завершении карьеры, значит понимал что несет львиную долю ответственности за тот свой результат, он принял наличие проблемы тогда, они с Робом занимались её решением, и во второй половине сезона результаты серьезно улучшились. Человек, который абсолютно во всем винит внешние факторы никогда не смог бы этого добиться.

Таки смог

[АББ]

Меня на фоне результатов 10-12 года коменты болел в этой ветке просто вводили в ступор. Теперь этих самых болел осталось 5 человек, и каждый из них полностью заслуживает тот град насмешек и презрения, что обрушивается на их кумира на ежедневной основе.

а я не согласен. стойкость оставшихся болел массы вызывает уважение. их вахта подходит к концу, и тогда они наконец смогут отдохнуть.

откровенно говоря, масса таких болельщиков, по-моему, не заслуживает. ну да дело житейское, любовь зла, полюбишь и ...

[Salatik]

А ведь скажи он п-мужски - "Хотел по прямой сделать еще двоих, в числе и Приму, но развернуло" - и фобам нечем крыть было бы. А так... белая краска, поребрики, фаза Луны ... я не фоб Фелипе, поймите, мне просто противны эти съезды

Да, было бы здорово такое услышать, но какие-то вещи нужно принимать такими как они есть, то что снег белый, то что трава зеленая, то что линии скользкие и то что Фелипе никогда не скажет подобного, ведь это Фелипе со всеми его позитивными качествами и недостатками.

Если хочется стать фобом какого-то пилота, то повод найти не сложно. Алонсо - хотел выиграть титул на читерски построенном болиде, а когда правда вскрылась - сдал с потрохами своего работодателя в 2007, наверняка был замешан и в Сингапурских событиях 2008-го. Хэмилтон лгал стюардам (в Австралии 2009 по-моему), и пытался подставить другого гонщика. Феттель - называл гонщика огурцом, матерился на подиуме, выпиливал напарника и показывал рожицы, свойственные умственно отсталым, список можно до бесконечности продолжать.

[gazeta.pressa]

Да, было бы здорово такое услышать, но какие-то вещи нужно принимать такими как они есть, то что снег белый, то что трава зеленая, то что линии скользкие и то что Фелипе никогда не скажет подобного, ведь это Фелипе со всеми его позитивными качествами и недостатками.

Если хочется стать фобом какого-то пилота, то повод найти не сложно. Алонсо - хотел выиграть титул на читерски построенном болиде, а когда правда вскрылась - сдал с потрохами своего работодателя в 2007, наверняка был замешан и в Сингапурских событиях 2008-го. Хэмилтон лгал стюардам (в Австралии 2009 по-моему), и пытался подставить другого гонщика. Феттель - называл гонщика огурцом, матерился на подиуме, выпиливал напарника и показывал рожицы, свойственные умственно отсталым, список можно до бесконечности продолжать.

Алонсо фобом я не стану, т.к. его стиль пилотажа оченно похож на мой опыт в racing days - плаавно, и конечно, с калькулятором наперевес у меня MR-2 Spider и хаотичные дерганья рулем в стиле Фета или (иногда) Масяни меня очень фобят, если можно так сказать. Противновато как-то. Я бы уже улетел бы.

Добавлю - сколько я не общался с бразильерос, таких реально хачиков, как Масяня, я не отлавливал - зато в Сочиии их валом... Вот и слежу за Массой, в надежде настоящих слов Бразильца - но нет их епть

[AMUR_A]

А ведь скажи он п-мужски - "Хотел по прямой сделать еще двоих, в числе и Приму, но развернуло" - и фобам нечем крыть было бы. А так... белая краска, поребрики, фаза Луны ... я не фоб Фелипе, поймите, мне просто противны эти съезды

А какое ему дело до фобов и их мыслей, трактовок его действий?

[grecor]

Карьера Массы в формуле один подходит к концу,даже если он найдет место в какой нибудь команде на следущий сезон.Вопрос в том чем он запомниться болельщикам Ф1.Мне он запомниться не стабильной ездой,излишней горячностью на трассе и этими самыми постоянными оправданиями своих явных косяков...

А чем может запомниться его напарник? Двумя титулами покрывшимся мхом времени (один из которых ему подарил Шуми). Большим количеством команд «мечты с детства». Напыщенностью и не уважением по отношению к любому из своих напарников. Злостью вызванной невозможностью завоевать третий титул (который он больше ни когда не завоюет). Злорадством которое из него так и прёт на подиуме когда освистывают того кто быстрее его и скоро получит уже 4 титул. Подлостью, с которой он готов слить туже самую команду «своей мечты» если она не признает его лидером. Тем, что ради него и типа без его ведения заставляют делать аварии. Ну, вот примерно этим далеко не полным лично для меня и запомниться Алонсо. Именно поэтому я открыть и пишу о том, что болею против него. А Масса. Ну что Масса, он просто заложник тех обстоятельств, в которые он попал. По крайней мере, мне болеть за него куда приятнее хотя бы за отсутствие всего перечисленного выше. А насчет его болельщиков. Их не меньше стало как тут многие пишут. Просто заходить сюда стало не интересно. Многие общаются просто между собой, многие ушли на другие форумы. Ну а Вы можете продолжать тешить себя тем, что их стало меньше. Тут как бы это объяснить. Ну примерно так (применимо к твоему кумиру) - фактор наличия свиста не означает того что болельщиков у тебя больше или что они лучше чем у твоего противника которого освистали или уж не тем более того того что у последнего их вообще нет. Но Вы продолжайте считать. Ведь что то же заставляет вас регулярно тут появляться. Как говориться – а где у вас тут это …? Для Вас – везде!

[ATLANT]

Я не считаю результат Массы жалким. Фелипе провел великолепную гонку, и я даже в большей степени чем сам Масса считаю что какой-то там вины за инцидент в 3-м повороте на нем нет. Он как любой другой гонщик попытался выжать из обстоятельств максимум, на этот раз не получилось. Риск не сыграл, но Фелипе не тошнил в конце, а боролся, обгонял и прорывался назад в очки.

Учитывая результат Алонсо без инцидентов бразилец мог рассчитывать не более чем на 7-е место, так что в конечном итоге риск (или если угодно ошибка) обернулся потерей лишь 2 позиций (или 4 очков, опять же кому как больше нравится).

Боюсь спросить, что в таком случае вы называете плохой гонкой? Если в "великолепной гонке по версии секты" даже Попов с Фабричной отметили, что Масса едет как рак и не в состоянии забороть Гудьерасов, Пиков, Бьянки и кто там еще обычно тусуется

[UknowMe]

Да, было бы здорово такое услышать, но какие-то вещи нужно принимать такими как они есть, то что снег белый, то что трава зеленая, то что линии скользкие и то что Фелипе никогда не скажет подобного, ведь это Фелипе со всеми его позитивными качествами и недостатками.

Если хочется стать фобом какого-то пилота, то повод найти не сложно. Алонсо - хотел выиграть титул на читерски построенном болиде, а когда правда вскрылась - сдал с потрохами своего работодателя в 2007, наверняка был замешан и в Сингапурских событиях 2008-го. Хэмилтон лгал стюардам (в Австралии 2009 по-моему), и пытался подставить другого гонщика. Феттель - называл гонщика огурцом, матерился на подиуме, выпиливал напарника и показывал рожицы, свойственные умственно отсталым, список можно до бесконечности продолжать.

Не надо ровнять божий дар с яичнецой!

Парни которых ты перечислил далеко не ангелы и сказать про них плохого можно легко.

Только вот беда, сабжу до них семь лет спиной вперед. Ни мастерства, ни выдержки, ни скорости, ни стабильности

Ничего из перечисленного у Массы нет, зато есть раздутое эго, антирекорды в легендах, гонки комические для пилота эфодин как Сильверстоун, причем не единожды. Полное неприятие своей неправоты, шапкозакидательство, имперкие замашки и тотальное отсутствие удобоворимых результатов для гонщика такого уровня и такой команды.

Еще в 2006 многим было очевидно что сабж сел не в свою карету ... И вот, по прошествии лет, оглядываясь на вымученную карьеру Массы понимаешь, что антирекорд он установил не зря, это он заслужил.

ЗЫ Уверен не будь пружины в его жизни, результат был бы таким же.. Не взлетит.

[ATLANT]

Не надо ровнять божий дар с яичнецой!

Не взлетит.

И не утонет

[zanashyh]

Я вот после 2006 вновь начал пристально следить за чемпионатом только с 2010 года, когда одновременно вернулся МШ и пришел Петров. Думаю таких как я немало, и для таких болельщиков как я было достаточно странно видеть в кокпите феррари какого-то безымянного немаща, который неспособен ни побеждать, ни приезжать на подиум, ни бороться в группе лидеров...

А я формулу смотрю на постоянной основе с 2007 года. И увидев МиШу в 2010-2012 тоже по твоей логике должен был недоумевать: что за "немащь" гоняется, "который неспособен ни побеждать, ни приезжать на подиум, ни бороться в группе лидеров".

Я, конечно, так про МиШу не думаю, так как привык ситуацию оценивать системно. Но это не каждому по силам, и я тебя ни в чем не виню.

[Stef]

А я формулу смотрю на постоянной основе с 2007 года. И увидев МиШу в 2010-2012 тоже по твоей логике должен был недоумевать: что за "немащь" гоняется, "который неспособен ни побеждать, ни приезжать на подиум, ни бороться в группе лидеров".

Я, конечно, так про МиШу не думаю, так как привык ситуацию оценивать системно. Но это не каждому по силам, и я тебя ни в чем не виню.

Вот только напарник МШ не боролся за чемпионат до последней гонки, и не побеждал в 25% гонок чемпионата. Так что сравнение достаточно вялое

[zanashyh]

Вот только напарник МШ не боролся за чемпионат до последней гонки, и не побеждал в 25% гонок чемпионата.

Ну так и трудно предположить, что Росс Брон при живом Михаэле будет разрабатывать и дорабатывать болид под его напарника, не так ли? Или Миху просили по радио отдать победу Росбергу? Или хотя бы пропустить его? Я уж не спрашиваю про такую подлость, как срывание пломбы.

[Zеrg]

"Вы сами видите, как некоторые команды ушли вперёд, в то время как другие откатились назад. Очевидно, что новые шины помогли "Ред Булл", а также "Мерседесу". И если взять "Заубер", то я не думаю, что они изменили всю машину. Именно в этом кроется причина, по которой они едут быстрее", — цитирует Массу O Estado de S.Paulo.

Но мы то с вами помним, как "конкретные Массофилы" на страницах этого форума требовали как можно быстрее изменить резину.

И всё это что бы замедлить напарника. Ведь лучше смотреть позорный финиш в конце первой десяти, чем видеть своего кумира на подиуме рядом с Алонсо.

[Zеrg]

Ну а теперь по гонке, очередное позорище в исполнении Фелипе :bomb:

Радует одно, что с каждой гонкой терпеть всё это остаётся всё меньше и меньше.

Бездарная ошибка на старте, чуть было не обернувшаяся выносом напарника.

Но даже с этим "конкретным Массафилами" не повезло, откупорка праздничного шампанского откладывается.

Даже страйк выбить не смог

Ну а дальше всё по накатанной, унылое тошнилово за Гутьеросом большую часть гонки (по праву считающимся одних из пилотов-разочарований этого сезона). Если бы не сходы и два SC был бы гарантированный финиш без очков. И это всё в казалось бы в критический для нашего Фелипе момент.

Какой может быть контракт с таким уровнем выступлений?