Фелипе Масса

[Turnout]

Думал

Но мое мнение именно такое. В данном конкретном случае первична ошибка пилота, потом все остальное... Масса просто был не готов к условиям которые сам себе и создал...Хотелка опередила реальные события если угодно. Между хотеть ехать быстро и ехать быстро - пропасть. Матчасть тут ни при чем, она была исправна..., до того как...

так он и хотел и ехал, Ред Фронт уже писал об этом, но учитывая проблемы с дефектным шасси в Монако и Канаде я скорее поверю в то, что причина не Масса, а болид

[AMUR_A]

так да, он все работают в командах Ф1, они все знают)))

А в Феррари дефицит толковых инженеров. Странно.

[MAKESI]

Вы на самом деле верите, что разбираетесь в поведении болида на трассе лучше чем Ф. Масса? :bigwink:

Осталось только добавить, что если уж Масса не понимает (а это всегда так происходит), что произошло, то это никому не дано понять.

Ведь он "первоклассный доводчик и тестер" и лучше всех разбирается в болидах и их поведении.

[Spike]

Вы на самом деле верите, что разбираетесь в поведении болида на трассе лучше чем Ф. Масса? :bigwink:

допускаю, что возможно да ... но в упомянутом тобой вопросе о Массе - ... я доверяю словам сабжа ... отмазки которого сыплются как из ведра ...

так да, он все работают в командах Ф1, они все знают)))

... скажем так - поведение карта мало чем отличается от поведения болида Ф-1 ...

[MrMoss]

... скажем так - поведение карта мало чем отличается от поведения болида Ф-1 ...

я именно об этом и писал выше, про поведении карта на торможении.

[Red_front]

Поиск на это выдает твои слова и слова Массы :rofl:

Ну, значит, мы с Массой - главные эксперты в данном вопросе, и наше мнение - самое весомое. Гугл же врать не станет: уж Пейджа с Брином вряд ли можно отнести к когорте радикальных массофилов, подделывающих результаты поиска ради того, чтобы Red_front смог подтвердить свою позицию на форуме F1News. :rofl:

[Red_front]

Исходя из того, что первый пит Алонсо состоялся на 12-ом круге безо всяких эксцессов, можно сделать вывод, что Масса не только не умеет грамотно работать с покрышками, но и не способен адекватно оценивать состояние их износа по ходу гонки. Тут вы сами себе заколотили гол.

...или же можно сделать вывод о том, что на машине Великого Бразильца были установлены некондиционные покрышки. Намеренно или ненамеренно - вот в чём вопрос.

[Alfa Romeo]

так он и хотел и ехал, Ред Фронт уже писал об этом, но учитывая проблемы с дефектным шасси в Монако и Канаде я скорее поверю в то, что причина не Масса, а болид

Ты взял неверный контекст. Смысл в разнице понятий а не в последовательности. В данном случае хотел, но не смог...

Если имеет место дефекты в шасси (или чего то еще, болида в общем), пилот об этом знает (он это понимает своей ж.) Посему контекст о том что шасси не але, а Масян при этом героически пытался ехать очень быстро не катит ни разу. Разумный пилот ведет неисправный болид на максимально возможный результат, или сходит, дабы сохранить ресурс узлов и агрегатов..., а не самоликвидируется с трассы...

[AMUR_A]

Осталось только добавить, что если уж Масса не понимает (а это всегда так происходит), что произошло, то это никому не дано понять.

Ведь он "первоклассный доводчик и тестер" и лучше всех разбирается в болидах и их поведении.

И ещё то, что Феррари обычно не считает нужным делиться с широкой публикой полной информацией о техн. проблемах с болидами команды.

[Red_front]

Разумный пилот ведет неисправный болид на максимально возможный результат, или сходит, дабы сохранить ресурс узлов и агрегатов..., а не самоликвидируется с трассы...

Вспоминая Нюрбургринг-2005 и Монцу-2005 и применяя Ваш подход, делаю вывод: Кими и Хуан - абсолютно неразумные пилоты. Это если мягко выражаться...

А уж если вспомнить Малайзию-2013, то аналогичный вывод можно сделать и в отношении сами-знаете-кого.

[red_van]

я именно об этом и писал выше, про поведении карта на торможении.

Ты написал полнейшую ерунду. Тормозные системы картинга и формулы 1 имеют принципиальные отличия.

[Lifer]

...или же можно сделать вывод о том, что на машине Великого Бразильца были установлены некондиционные покрышки. Намеренно или ненамеренно - вот в чём вопрос.

Т.е., "Pirelli" изготовили по специальному заказу комплект некондиционных покрышек для Фелипе?

[SERB]

...почему на ф1 куда более технологичной машине нельзя c 5ой на 7ми ступенчатой?

технологичность не равна простоте более широким допускам в функционировании. чаще всего это, наоборот - усложнение. что на болиде Ф1 проявляется в полный рост. Взять хотя бы целую процедуру запуска двигателя, которой в серийных автомобилях соответствует простой поворот ключа.

[Turnout]

Осталось только добавить, что если уж Масса не понимает (а это всегда так происходит), что произошло, то это никому не дано понять.

Ведь он "первоклассный доводчик и тестер" и лучше всех разбирается в болидах и их поведении.

а это так и есть, сарказм не понятен. Сам Шуми когда-то так о Фелипе говорил

[Red_front]

Т.е., "Pirelli" изготовили по специальному заказу комплект некондиционных покрышек для Фелипе?

А Вы что, считаете, что Формула-1 - соревнование ангелов, и у "Пирелли" нет запаса таких покрышек, которые они подсовывают тому гонщику, на которого поступил заказ "притормозить"?

[MAKESI]

И ещё то, что Феррари обычно не считает нужным делиться с широкой публикой полной информацией о техн. проблемах с болидами команды.

А еще она никогда не выставляет своих идиотами, даже если на то есть веские причины. Похвально, своих не сдают, но от этого оценка не меняется происходящего.

[MrMoss]

Ты написал полнейшую ерунду. Тормозные системы картинга и формулы 1 имеют принципиальные отличия.

ой))))

я тут не описывал конструктивные особенности тормозной системы Ф1, я писал о поведении машины на торможении, еще раз для людей далеких от этого. Поведение картинга и Ф1 мало чем отличается, скажем так, это упрощенный и уменьшеный вариант любой из машин класса Формула!

я вот реально не понимаю зачем люди пишут то чего не знают и в чем не разбираются?

[MAKESI]

а это так и есть, сарказм не понятен. Сам Шуми когда-то так о Фелипе говорил

Что он не понимает, что делает? Или что, Масса не понимает в болидах и в их поведении?

А Вы что, считаете, что Формула-1 - соревнование ангелов, и у "Пирелли" нет запаса таких покрышек, которые они подсовывают тому гонщику, на которого поступил заказ "притормозить"?

А ты знаешь порядок выдачи покрышек командам?

[Zеrg]

А Вы что, считаете, что Формула-1 - соревнование ангелов, и у "Пирелли" нет запаса таких покрышек, которые они подсовывают тому гонщику, на которого поступил заказ "притормозить"?

Когда уже Фелипе достанется призовая резина ?!

[Spike]

Ты написал полнейшую ерунду. Тормозные системы картинга и формулы 1 имеют принципиальные отличия.

Прокатного "ДА" ... гоночного - фундаментальных отличий нет ... , конечно в карте нет такой кучи "крутилочек" на "да это и рулем трудно назвать"

[MAKESI]

Поведение картинга и Ф1 мало чем отличается,

Все забываю спросить, а как ваше имя в миру? Злобин, Петров? Просто реально только двух русскоязычных пилотов Ф1 современности знаю.

[Red_front]

А ты знаешь порядок выдачи покрышек командам?

А Вы смотрели "Иллюзия обмана"?

[Lifer]

А Вы что, считаете, что Формула-1 - соревнование ангелов, и у "Пирелли" нет запаса таких покрышек, которые они подсовывают тому гонщику, на которого поступил заказ "притормозить"?

Считаю тему распределения некондиционных покрышек "Пирелли" не раскрытой. Просветите, если не затруднит.

[Turnout]

Что он не понимает, что делает? Или что, Масса не понимает в болидах и в их поведении?

Что в победах Феррари в начале нулевых есть огромный вклад и Фелипе, который в эти периоды был тестером Феррари. Поскольку сам Шумахер не справлялся с работой еще и тестера, то ему был нужен человек, который работал бы и давал отдачу такую же или близкую к той что была у Шуми. Таким человеком был Фелипе, которому Шуми даже в свое время дал прозвище саншайн, за неудержимый оптимизм и желание саморазвиваться

[red_van]

ой))))

я тут не описывал конструктивные особенности тормозной системы Ф1, я писал о поведении машины на торможении, еще раз для людей далеких от этого. Поведение картинга и Ф1 мало чем отличается, скажем так, это упрощенный и уменьшеный вариант любой из машин класса Формула!

давай ты на таком умняке будешь своей бабушке речи толкать?

Что ты сравнивал для начала? опыт покатушек на прокатном металлоломе класса "Дино" с тормозами только на задней оси. и F-138 Феррари ?

Если спротсмены и говорят что картинг это мини Формула, то речь идет не о прокате а о спорт картинге класса KZ? KF-1, KF-2. ROTAX не пойдет у него передние тормоза ручка на руле.

Учи мат часть...