Роман Грожан

[BATTD]

Не очевидно..У Кими были техпроблемы, возможно не будь их он был бы в темпе Феррари Филипе Массы (хотя бы)

Также не очевидно и по Грожану, то ли он бензовозил из-за страха ошибится, убил резину самостоятельно,

то ли Лотус действительно медленнее Форс Индии и Торро Россо...

И проблемы возникли совершенно случайно? Тут нечто большее, чем пилоты. Просто у лотуса ведромобиль обнажается.

думаю, в следующей гонке Лотус всё же подтянется

Может быть, может быть... если только на сезон забить не успели, что по канаде вызывает подозрения.

[gustavus]

А вот хрен бы знал, Масян его в любом случае проходил даже со своим лишним питом (у меня в параллель трансляции тайминг был).

Увы, Ромка провёл унылую гонку, без борьбы как таковой. С Кимстером еще хуже получилось, там команда горючки мало закинула, реально дождь похоже ждали. А вот ФИ порадовали.

Какой борьбы? ди Реста много боролся что ли? Их целью было дотошнить до 40+ круга и переобуться. С этой задачей Грожан вполне справился (пусть и позади шотландца, но вы станете спорить с тем, что FI была быстрее Лотусов в этой гонке?). А вот потом - фэйл, да. Из-за чьей именно криворукости не работал софт мы точно не знаем, но бороться на нём явно было нереально уже. Грожана можно обвинить в этой гонке в том, что он слил софт. Но где тут унылость, я не знаю.

[Warwick]

Может быть, может быть... если только на сезон забить не успели, что по канаде вызывает подозрения.

Если так, то очень зря! В этом году есть шансы на хороший результат, потом может и не быть

Вот как БМВ в 2008-м, забили на сезон, хотя могли бы и за титул побороться.. а в итоге слили ещё и следующий сезон

[gustavus]

и это на том автодроме который по всем параметрам Лотусу подходит... то тогда да.

о как. То есть, вы в этом вопросе разбираетесь лучше инженеров и руководства команды?

[gustavus]

У местных форумчан память как у насекомых. Стоило Грожану на шестом этапе сезона впервые попасть в аварию (и как следствие - запороть квалу Канады), как у всех сразу истерика. Имхо, ездит в этом году вполне на уровне Уэббера, Массы и Переса - только в Мерсах второй пилот не сливается.

[Carlsson]

In soviet Mercedes второй пилот гонки выигрывает.

[gustavus]

In soviet Mercedes второй пилот гонки выигрывает.

это не противоречит моему высказыванию =)

[Warwick]

У местных форумчан память как у насекомых.

Да уж, к сожалению, очень распространённое явление

[gustavus]

Исходя из того, что в прошлом году Грожан первую треть сезона ездил на уровне Кимика, рискну предположить, что финн всё это время вкатывался, и оба не показывали всё, на что способна машина. После Кими начал выжимать всё (Грожан так и не стал), но титул уже был упущен, что чертовски обидно.

[BATTD]

Какой борьбы? ди Реста много боролся что ли? Их целью было дотошнить до 40+ круга и переобуться. С этой задачей Грожан вполне справился (пусть и позади шотландца, но вы станете спорить с тем, что FI была быстрее Лотусов в этой гонке?). А вот потом - фэйл, да. Из-за чьей именно криворукости не работал софт мы точно не знаем, но бороться на нём явно было нереально уже. Грожана можно обвинить в этой гонке в том, что он слил софт. Но где тут унылость, я не знаю.

Дотошнить то дотошнил, а что дальше? Реста еще и штамповать хорошие круги продолжал ведь и продержался на медиуме долго очень. ФИ была быстрее, с этим спорить будет глупостью. Гонка в исполнении Ромки была унылостью, не этого я ждал от Ромки в канаде. Только вот в чём причина?

Если так, то очень зря! В этом году есть шансы на хороший результат, потом может и не быть

Вот как БМВ в 2008-м, забили на сезон, хотя могли бы и за титул побороться.. а в итоге слили ещё и следующий сезон

Ясно дело зря, тут болид не тот, что был в 2011-м с "передовым выхлопом", дорабатывай и дорабатывай! Только может статься так, что они без Эллисона не могут :(

[gustavus]

Опять же, авария в Монако.

Гьедо в гонке в Канаде куда больше отжигал (окей, Грожан взял своё в четверг и субботу), но истерики по этому поводу у журналистов и форумчан нет, просто потому что Гьедо не на виду. Но одно дело журналисты - им положено для зарплаты нести чушь (это я очень мягко выражаюсь ещё на их счёт), а вот что с обычными болельщиками? И что с судьями? Может придумают уже какой-нибудь штраф для аутсайдеров, чтобы те не оставались безнаказанными фактически? Да и вообще, мне неясно, почему ошибка на торможении=+10 позиций, а выпиливание соперника при пропуске на круг = +5.

[BATTD]

Опять же, авария в Монако.

Гьедо в Канаде куда больше отжигал, но истерики по этому поводу у журналистов и форумчан нет, просто потому что Гьедо не на виду. Но одно дело журналисты - им положено для зарплаты нести чушь (это я очень мягко выражаюсь ещё на их счёт), а вот что с обычными болельщиками? И что с судьями? Может придумают уже какой-нибудь штраф для аутсайдеров, чтобы те не оставались безнаказанными фактически? Да и вообще, мне неясно, почему ошибка на торможении=+10 позиций, а выпиливание соперника при пропуске на круг = +5.

С Гидо всё проще: он забыл, что надо еще и в зеркала смотреть. Да и смысла его наказывать на +10 нет, всё равно стартовать будет 22-м, да и квалифицируется очень вероятно там же.

Ну и не стоит забывать о предвзятом отношении со стороны комиссаров к Ромке, имидж успел себе заработать :(

[Hokmun111]

о как. То есть, вы в этом вопросе разбираетесь лучше инженеров и руководства команды?

После Монако Булье говорил что будет разочарован если оба его пилота не будут на подиуме или рядом с ним в Канаде.

Так что мимо кассы...

Эрик Булье: В Канаде мы рассчитываем на хороший результат

Роман поднялся на подиум в Бахрейне, согласно нашим расчётам мог финишировать третьим в Барселоне, если бы не поломка подвески, но уик-энд в Монако оказался для него неудачным. Мы уверены, он сможет забыть об этой неудаче и приедет в Монреаль готовым к борьбе и нацеленным на хороший результат.

Вопрос: В прошлом году канадский уик-энд прошел неплохо – это настраивает на оптимизм?

Эрик Булье: Да, в прошлом году мы успешно выступили в Монреале, но это не гарантирует успеха в 2013-м. Мы уверены в конкурентоспособности машины, которая быстра на разных трассах, поэтому действительно надеемся на хороший результат в Канаде. Не думаю, что уик-энд окажется простым, но мы будем разочарованы, если оба пилота не финишируют на подиуме или рядом с ним.

[gustavus]

После Монако Булье говорил что будет разочарован если оба его пилота не будут на подиуме или рядом с ним в Канаде.

Так что мимо кассы...

Эрик Булье: В Канаде мы рассчитываем на хороший результат

Естественно он будет разочарован и любой глава команды из первой четвёрки чемпионата тоже будет разочарован, в любой гонке! Но он ни слова не говорит о том, что трасса им якобы подходит. Напротив, он упоминает, что это будет непростой уик-енд.

С Гидо всё проще: он забыл, что надо еще и в зеркала смотреть. Да и смысла его наказывать на +10 нет, всё равно стартовать будет 22-м, да и квалифицируется очень вероятно там же.

Ну и не стоит забывать о предвзятом отношении со стороны комиссаров к Ромке, имидж успел себе заработать :(

То есть вот так: как Гидо, так просто "забыл". Его и +5 особо смысла нет... дисквал бы не помешал, но он же не Алонсу выпилил, а всего лишь Хюлькенберга, на которого судьи клали.

[Hokmun111]

Естественно он будет разочарован и любой глава команды из первой четвёрки чемпионата тоже будет разочарован, в любой гонке! Но он ни слова не говорит о том, что трасса им якобы подходит. Напротив, он упоминает, что это будет непростой уик-енд.

Непростой конечно, но оба пилота на подиуме? Ничего не смущает?

Как можно надеятся на такой фантастический результат, если трасса не подходит? ;)

Ну и можно вспомнить прошлый год и подиум Грожана, а машина то не сильно изменилась.

[BATTD]

То есть вот так: как Гидо, так просто "забыл". Его и +5 особо смысла нет... дисквал бы не помешал, но он же не Алонсу выпилил, а всего лишь Хюлькенберга, на которого судьи клали.

Инцидент с Алонсо тут не в кассу, вообще сравнение никакое ни по экшину ни по последствиям. Да и Хюльк вполне мог доковылять до боксов, у него же был всего прокол.

И ты вообще внимателен? Имидж и предвзятость! Ромка в Монако тоже не выпилил ни одного претендента.

[Mumintrollet]

Опять же, авария в Монако.

Гьедо в гонке в Канаде куда больше отжигал (окей, Грожан взял своё в четверг и субботу), но истерики по этому поводу у журналистов и форумчан нет, просто потому что Гьедо не на виду. Но одно дело журналисты - им положено для зарплаты нести чушь (это я очень мягко выражаюсь ещё на их счёт), а вот что с обычными болельщиками? И что с судьями? Может придумают уже какой-нибудь штраф для аутсайдеров, чтобы те не оставались безнаказанными фактически? Да и вообще, мне неясно, почему ошибка на торможении=+10 позиций, а выпиливание соперника при пропуске на круг = +5.

Потому что у Гьедо нет той харизмы, которая есть у Романа.Гьедо попросту неинтересен. Я в его ветке окрестил его огурцом v.2.0, и никакой реакции. Так же думаю и безразличен он вне форума. И представь реакцию на подобное в этой ветке.Наказывать команды формулы 1.5 нужно только полновесным американским или европейским рублем. Тому же Гьедо, что +5, что +10 важны только в том плане, стоять ли с левой стороны стартовой решетки на последнем ряду или с правой.

[gustavus]

Непростой конечно, но оба пилота на подиуме? Ничего не смущает?

Как можно надеятся на такой фантастический результат, если трасса не подходит? ;)

Ну и можно вспомнить прошлый год и подиум Грожана, а машина то не сильно изменилась.

Они топ-команда и обязаны в каждой гонке надеяться на такой результат (как минимум - в пресс-релизе), иначе им место не в Формуле-1, а Формуле-Русь какой-нибудь.

Да, конечно, за год машина не сильно изменилась. Тех. отдел Lotus дурака валяет, как и инженеры всех прочих команд.

[Carlsson]

Потому что у Гьедо нет той харизмы, которая есть у Романа.Гьедо попросту неинтересен. Я в его ветке окрестил его огурцом v.2.0, и никакой реакции. Так же думаю и безразличен он вне форума. И представь реакцию на подобное в этой ветке.Наказывать команды формулы 1.5 нужно только полновесным американским или европейским рублем. Тому же Гьедо, что +5, что +10 важны только в том плане, стоять ли с левой стороны стартовой решетки на последнем ряду или с правой.

а представь в Сильвере в квале Гидо героически пробьется место эдак на 15ое

[gustavus]

Инцидент с Алонсо тут не в кассу, вообще сравнение никакое ни по экшину ни по последствиям. Да и Хюльк вполне мог доковылять до боксов, у него же был всего прокол.

И ты вообще внимателен? Имидж и предвзятость! Ромка в Монако тоже не выпилил ни одного претендента.

О чём и речь - штрафуют не за действия, а за последствия и имидж. А последствия зачастую зависят просто от случайности.

[BATTD]

а представь в Сильвере в квале Гидо героически пробьется место эдак на 15ое

Ты только что от автомата? :rofl:

О чём и речь - штрафуют не за действия, а за последствия и имидж. А последствия зачастую зависят просто от случайности.

А о чём тогда мы спорим? :blink:

[Mumintrollet]

а представь в Сильвере в квале Гидо героически пробьется место эдак на 15ое

Представить могу.Но поверить в такое вряд ли.

[Carlsson]

Ты только что от автомата? :rofl:

в Монако же стартовал он 15ым)

[BATTD]

в Монако же стартовал он 15ым)

Ну так то да, так то и Боттас третьим вчера стартовал ;)

[Hokmun111]

И проблемы возникли совершенно случайно? Тут нечто большее, чем пилоты. Просто у лотуса ведромобиль обнажается.

Они топ-команда и обязаны в каждой гонке надеяться на такой результат (как минимум - в пресс-релизе), иначе им место не в Формуле-1, а Формуле-Русь какой-нибудь.

Да, конечно, за год машина не сильно изменилась. Тех. отдел Lotus дурака валяет, как и инженеры всех прочих команд.

Короче Вы утверждаете что у Лотуса обнажается ведромобиль.

Но меня смущает вот эта фраза в интервью Булье

Роман поднялся на подиум в Бахрейне, согласно нашим расчётам мог финишировать третьим в Барселоне, если бы не поломка подвески, но уик-энд в Монако оказался для него неудачным.

То есть получается по Роме -

Бахрейн - подиум - реальный здоровенный подиум ;)

Барселона - подиум (если бы не поломка)

Монако - неудачный уикенд, невезение

Канада - машина не едет.

Резкий такой переход от подиумов к "наша машина не едет, но Грожан не виноват"

Понятно что Булье менеджер Ромы, он может как угодно его оправдывать, но нам тут нужно все-таки истину найти ;)

Особенно это забавно выглядит на фоне того, что в прошлом году Роман был на подиуме в Канаде

А в этом году медленнее на трассе и Торро Россо и Форс Индии...