My Williams

[Eudgen]

Ох уж эти загадочно-манящие дырки и элементы, поддерживающие открылок над диффузором

[Evgen76]

Я вижу заглушку, а где реальный выхлоп?

[Carlsson]

"Гидо Ван Дер Верде"

Ван Дер Ведро

[rmps]

Я опоздал к началу трансляции, вот и возник вопрос - кто, эта жемчужина коментаторского цеха?

Некто Николай Чегорский

[Sigma]

Я вижу заглушку, а где реальный выхлоп?

???

Ну заглушка просто вставлена в выхлопную трубу.

[Style]

Я опоздал к началу трансляции, вот и возник вопрос - кто, эта жемчужина коментаторского цеха?

Николай Чегорский

Напишите Чегорскому, что какого хрена он баскетбольно-футбольно-хоккейный писатель полез в эфир Формулы-1.

[Evgen76]

???

Ну заглушка просто вставлена в выхлопную трубу.

Точно, упустил что пепелац на промежуточной резине и это типа транспортировочный вариант.

[Style]

Собстна перевод:

http://www.f1news.ru/news/f1-83651.html

Над скоростью только начнут работать завтра.

[Sigma]

Над скоростью только начнут работать завтра.

Т.е. всё-таки самовоз. :clap:

[LifeStrain]

Просто подождите окончания квалы...

или будет достаточно подождать конца Ку1

Ван Дер Ведро

Ведро де ля Жопа.

[Eudgen]

в итоге решили использовать первую версию по ходу уик-энда

Это без рампы что ли?

[LifeStrain]

Это без рампы что ли?

Я вот кстати тоже в догадках теряюсь. Вроде бы у наших было 2 разные рампы + старый обвес. Но я не понял, что они сравнивали в ФП1: две разные рампы, или рампу и старый обвес?

Вообще, есть ли на фотках старый выхлоп? Я что-то не припомню, чтобы он у нас стоял, ни на одной из фоток.

[luce stellare]

Это без рампы что ли?

да

We'll be running our FW35 launch aero package for the remainder of the weekend as it has proven better around the Albert Park circuit and in the conditions we have here

на АМуСе говорят, что наши будут скорее всего его весь сезон использовать, картография совершенно не подходит для рампы, а изменить её мы не можем, Феррари и Мерседес высказались категорически против

[Style]

Я вот кстати тоже в догадках теряюсь. Вроде бы у наших было 2 разные рампы + старый обвес. Но я не понял, что они сравнивали в ФП1: две разные рампы, или рампу и старый обвес?

Вообще, есть ли на фотках старый выхлоп? Я что-то не припомню, чтобы он у нас стоял, ни на одной из фоток.

У нас 1 рампа и 1 Маковский вариант. Итого - 2.

Решили использовать тут Маковский вариант.

да

We'll be running our FW35 launch aero package for the remainder of the weekend as it has proven better around the Albert Park circuit and in the conditions we have here

на АМуСе говорят, что наши будут скорее всего его весь сезон использовать, картография совершенно не подходит для рампы, а изменить её мы не можем, Феррари и Мерседес высказались категорически против

Если наши говорили, что машина буквально летит в скоростных поворотах с рампой, то Сильвер, Сузука, СПА и иже с ними самое оно.

[Evgen76]

Если наши говорили, что машина буквально летит в скоростных поворотах с рампой, то Сильвер, Сузука, СПА и иже с ними самое оно.

Возможно это было то бана картографии.

[Eudgen]

да

We'll be running our FW35 launch aero package for the remainder of the weekend as it has proven better around the Albert Park circuit and in the conditions we have here

на АМуСе говорят, что наши будут скорее всего его весь сезон использовать, картография совершенно не подходит для рампы, а изменить её мы не можем, Феррари и Мерседес высказались категорически против

Я уже в общем то смирился, что титул будет только в Корее.

[DieZeL]

да

We'll be running our FW35 launch aero package for the remainder of the weekend as it has proven better around the Albert Park circuit and in the conditions we have here

на АМуСе говорят, что наши будут скорее всего его весь сезон использовать, картография совершенно не подходит для рампы, а изменить её мы не можем, Феррари и Мерседес высказались категорически против

Ньюи, похоже, это не помешало. Может, и наши по ходу сезона допилят...

[Style]

Возможно это было то бана картографии.

Уже после.

И столкнулись с тем, что в медленных поворотах с рампой засада, но в скоростных машина буквально летит.

Так что на треки со скоростными поворотами притащут модернизированный вариант рампы, а все остальные трассы, где много медленных поворотов, будет маковский вариант.

[Stranger]

Т.е. всё-таки самовоз. :clap:

в помоему никто не сомневается, что у Вильямсе самовоз ... =))

[luce stellare]

Ньюи, похоже, это не помешало. Может, и наши по ходу сезона допилят...

Так Ньюи в прошлом году с начала сезона коанду использовал, а примерно с 4 гонки рампу. У него есть готовые картографии, из которых можно выбирать

[Sigma]

В любом случае хорошо иметь хотя бы два варианта под разные трассы.

[LifeStrain]

да

We'll be running our FW35 launch aero package for the remainder of the weekend as it has proven better around the Albert Park circuit and in the conditions we have here

на АМуСе говорят, что наши будут скорее всего его весь сезон использовать, картография совершенно не подходит для рампы, а изменить её мы не можем, Феррари и Мерседес высказались категорически против

[DieZeL]

Так Ньюи в прошлом году с начала сезона коанду использовал, а примерно с 4 гонки рампу. У него есть готовые картографии, из которых можно выбирать

О чем и говорил в спорах со Стайлом. В коанде мы отстающие, если не самые последние...

[Sigma]

А почему ? Можно подумать для вас это новость:

...Феррари и Мерседес высказались категорически против

[Style]

О чем и говорил в спорах со Стайлом. В коанде мы отстающие, если не самые последние...

При чём тут отстающие?

Есть 2 варианта реализации. Наши, судя по всему, изначально маковский вариант запиливали.

Рампа пошла вторым номером.

Само собой, где-то не идеально попали. Но ведь всё таки попали в скоростные повороты, хотя и провал в медленных.

Но в этом есть и свой большой плюс. Под каждый тип трасс у нас есть 2 версии выхлопа, которые будут оптимальней работать в конкретных условиях.