MotoGP

[Didi]

27 минут назад, Maynard сказал:

ИМХО, очень сильно притянуто за уши. Ducati совсем не Ferrari.

По контракту положено говорить, что всё итальянское-прекрасно и похоже друг на друга по величию

[Maynard]

4 минуты назад, Didi сказал:

По контракту положено говорить, что всё итальянское-прекрасно и похоже друг на друга по величию

Как человек, поддерживающий Ferrari и в особенности Yamaha, не могу согласиться) 

Хватит примазываться к "легендарности" Ferrari 

[Didi]

Только что, Maynard сказал:

Хватит примазываться к "легендарности" Ferrari 

От "легендарности" остались только необоснованные понты, приятные выплаты себе любимым за старость и нежелание брать молодых пилотов 

Япошки Ямы более реалистично относятся к себе. 

[Кофеман]

Рауль Фернандес подписался с Aspar Team MOTOGP.

На сезон 2017 они оставляют его в CEV.  Шасси Махиндра. 

Передерживают на мой взгляд, но и то хлеб, по крайней мере будет уже на виду, может пару вайлд кард сделают для Мото3. 

[Vo-Va]

В 26.12.2016 в 12:36, Didi сказал:

По контракту положено говорить, что всё итальянское-прекрасно и похоже друг на друга по величию

И цвету !

[Кофеман]

У Хорхе тяга к обновлениям никак не закончится, взялся за личное окружение

Расстался со своим тренером по физ. подготовке и вообще человеком из команды, которая мотается с ним по всем этапам.

Марк Ровира, теперь будет работать с Полом Эспаргаро, кто заменит его у Лоренсо, пока не сообщается. 

[Didi]

У Ровиры теперь расслабон, будет в Андорре сидеть и тренировать Пола, а не мотаться по миру. 

Хорхе молодец, начнёт 2017 с чистого  красного листа 

[Кофеман]

Только что, Didi сказал:

У Ровиры теперь расслабон, будет в Андорре сидеть и тренировать Пола, а не мотаться по миру. 

Хорхе молодец, начнёт 2017 с чистого  красного листа 

Ну какой расслабон, давайте называть своими словами, это понижение.

КТМ не будет возить его по миру и оплачивать услуги, а у Пола нет таких денег. 

 

[Didi]

2 минуты назад, Rookie сказал:

Ну какой расслабон, давайте называть своими словами, это понижение.

КТМ не будет возить его по миру и оплачивать услуги, а у Пола нет таких денег. 

Вот бурчалка

Ладно, КТМ не хочет платить за перевозку тренера Пола, потому что проблемы Эспа их видимо не сильно волнуют, а Пол не может, ему надо на свадьбу копить

Ради справедливости в Андорре красиво и свежий воздух, так что тренеру должно понравиться))

 

[Кофеман]

9 минут назад, Didi сказал:

Ради справедливости в Андорре красиво и свежий воздух, так что тренеру должно понравиться))

Можно и в баре у Хорхе посидеть, нальет может кружечку за счет заведения, по старой памяти

[Didi]

Хорхе нашёл нового тренера 

Цитата

Хорхе Лоренсо уже успел найти достойную замену Марку Ровира. Новым тренером пятикратного чемпиона мира стал Иван Лопес Аларкон - профессиональный велосипедист. "Ваня" установил в 2013 году мировой рекорд, проехав за 24 часа 819 километров.

 

[Didi]

Такой был 2016

Скрытый текст

 

 

[Didi]

MotoGP провела перестановки в гоночной дирекции

Цитата

Процесс начался по завершении сезона 2016 года, когда стало известно об уходе из компании-промоутера серии Dorna одного из самых старших членов гоночной дирекции Хавьера Алонсо.

В последующие недели была определена новая структура. Гоночная дирекция и департамент безопасности были укомплектованы четырьмя ключевыми фигурами из различных организационных структур серии. 

Лорис Капиросси (Dorna), Франко Унчини (FIM), Майк Уэбб (гоночный директор) и Карлос Эспелета, сын босса Dorna Кармело, теперь будут составлять гоночную дирекцию, в то время как в департамент безопасности войдут отец и сын Эспелета, Капиросси и Унчини.

В то же время, бывший агент Дани Педросы Альберто Пуиг возьмет на себя роль спортивного советника Dorna и будет вовлечен в работу со всеми сериями, которые проводятся под эгидой испанской компании.

Остается неясным, будет ли Пуиг, который руководит Азиатским кубком талантов Honda, по-прежнему связан с японским производителем, намеревающимся запустить аналогичную серию соревнований для продвижения молодых гонщиков в Европе.

 

[Didi]

1 января официально можно переодеваться

Хорхе прошёл ускоренный курс итальянского

Пол сменил энергетик (все ближе и ближе к Маркесу )

 

[Didi]

Уччио: После ухода Лоренсо и прихода Виньялеса атмосфера в команде фантастическая.

Цитата

Алессио Салуччи (он же Уччио) хороший друг и правая рука Валентино Росси, утверждает, что уход Хорхе Лоренсо из Yamaha хорошо сказался на атмосфере в команде. Всем хорошо известно, что в Yamaha была накаленная атмосфера, когда в команде выступали сразу два "альфа" гонщика.

До сих пор непонятно, уживутся ли семикратный чемпион мира MotoGP и его новый напарник по команде Маверик Виньялес. так как испанец уже на первых тестах показал, что не собирается прятаться в тени Росси, но на данный момент в команде царит умиротворение.

Алессио Салуччи:

После ухода Лоренсо и прихода Виньялеса атмосфера в команде фантастическая. Виньялес очень быстр и молод, но атмосфера потрясающая. Байку нужно немного улучшиться, но, как мне кажется, у него есть большой потенциал.

Посмотрим, как все изменения скажутся на Вале. Лоренцо был очень сильным и опытным соперником. Маверику, возможно, понадобится год на то, чтобы акклиматизироваться. Он уже сейчас реально быстр на одном круге. Посмотрим, как он будет выглядеть в гонке. Маверик на 15 лет моложе Вале, и, возможно, это слишком большой вызов!

Не до конца понятно, что Уччио имел ввиду: большой вызов для Росси или Виньялеса? Тем не менее, когда речь зашла о возрасте, Алессио задали вопрос о возможном уходе Валентино через два года, на что Уччио ответил:

Нам 37 лет и, возможно, нам нужно будет остановиться через два года, но с Валентино никогда не знаешь, чего ждать. Все зависит от того, будет он быстрым или нет. Но если он продолжит выступать на том же уровне, что и в этом сезоне, почему он должен заканчивать карьеру? Если ему нужно останавливаться сейчас, тогда вместе с ним должны уйти 22 гонщика, которые были позади него!

Кто там жаловался на Лоренсо? 

Вроде взрослый человек, а такой дет сад разводит

Сколько с Вини поработали, на тестах только?

Зачем он вообще разрешает ему говорить такие вещи? Хочет чтобы грязь из чужого рта лилась? 

[Didi]

В Yamaha рассказали о влиянии на Росси конфликта с Маркесом

Цитата

Легенда MotoGP Валентино Росси не был расслаблен так, как обычно, в ходе сезона-2016, заявил руководитель его гоночной бригады в Yamaha Сильвано Гальбусера.

По мнению Гальбусеры, события осени 2015 года – когда между Росси и Маркесом началась ожесточенная вражда из-за столкновения на трассе «Сепанг» – сделали семикратного чемпиона мира в премьер-классе более напряженным, чем обычно. Итальянец стремился избежать дальнейших споров.

«Я вижу, как он [Росси] собран и мотивирован, готов к работе, – сказал Гальбусера в интервью Gazzetta dello Sport. – В 2016 году он был озабочен, тесты успокоили его, но он не был расслаблен так, как обычно.

Он знал, что должен быть осторожным, потому что любой маленький инцидент с Маркесом мог бы быть усугубить ситуацию. Он не мог позволить случиться чему-то такому.

Но сейчас он вернулся с единственной целью: победить всех. Это трудная задача, сезон будет непростым».

«Лоренсо не будет бороться за титул»

«На "Сепанге" [на тестах] мы начнем понимать, насколько мы конкурентоспособны, находимся мы на одном уровне с другими или же должны догонять Honda и Ducati, – добавил он. – Сейчас им удался прорыв с электроникой, союз Honda и Маркеса выглядит наиболее опасным».

По мнению Гальбусеры, бывший напарник Росси Хорхе Лоренсо, перешедший в Ducati, будет достаточно конкурентоспособен в некоторых гонках, но не сможет бороться за титул.

«Я не знаю, на каком уровне будет Ducati с ним [Лоренсо], – заметил Гальбусера. – Будут гонки, в которых он сможет выступить очень хорошо и победить. Но я сомневаюсь, что он сможет бороться за титул».

 

[Didi]

Виньялес считает, что Suzuki несправедливо поступила, заменив Алейша Эспаргаро

Цитата

Маверик Виньялес пришел после Moto2 в MotoGP сразу же в заводскую команду Suzuki, но он не пришел на "готовенькое", как Марк Маркес в 2013 году в Honda. Сезон 2015 года стал дебютным не только для него, но также для его команды, которая вернулась в Королевский класс спустя 3 года после ухода.

Несмотря на то, что оба сезона Виньялеса считался в команде лидером, в первое время все тяжести гонщика, занимающегося разработкой мотоцикла, свалились на его более опытного напарника - Алейша Эспаргаро. Алейш определенно хорошо справлялся с возложенной на него работой, так как в 2016 году Маверик 4 раза забирался на подиум и закончил сезон на четвертом месте в личном зачете.

Маверик Виньялес считает, что Suzuki несправедливо поступила, заменив Алейша Эспаргаро на Андреа Ианноне:

Я и подумать не мог, что они сменят Алейша. Он проделал в прошлом году большую работу. Он вложил много сил в разработку мотоцикла, являлся важной частью процесса и без него Suzuki сейчас была бы менее конкурентоспособной. Я считаю, было ошибкой заменить Алейша. Тем не менее, Suzuki жаждет побед, как и все остальные. Они надеются, что комбинация Ианноне-Ринс окупится.

Виньялес понятия не имеет, что Suzuki выдаст в предстоящем сезоне 2017 года, но одно он понимает точно - японскому производителю придется туго. Андреа Ианноне после Ducati предстоит кардинально пересмотреть свою технику пилотирования, а Алексу Ринсу нужно многому научиться после перехода из Moto2:

Я не знаю, в какой форме Suzuki будет в следующем сезона. Им будет нелегко, так как Ианноне имеет другой стиль пилотирования в сравнении с моим. Мы два года разрабатывали байк под меня, Андреа будет сложно полностью адаптироваться под него. Он очень жестко тормозит на входе в поворот, в то время как сильная сторона Suzuki - высокая скорость в поворотах. Конечно, возможно, он пилотировал так потому, что на Ducati так выгоднее и в Suzuki он сможет почувствовать себя в своей тарелке спустя некоторое время.

Ринс очень быстр, но ему нужно дать много времени на понимание мотоцикла. Когда я пришел в MotoGP, мотоцикл не был на том же уровне, что сейчас. Он определенно был на секунду медленнее. У Ринса есть преимущество с той точки зрения, что мотоцикл гораздо совершеннее, но ему все равно предстоит научиться справляться с экстрамощным мотоциклом MotoGP.

Напомним, что Маверик Виньялес подписал контракт с заводской командой Yamaha, после того как стало известно, что Хорхе Лоренсо с 2017 году будет выступать за Ducati. Алейш Эспаргаро подписал контракт с Aprilia.

Ну что ты Маверик, все же знают, что старший Эсп-это скучно, а Ринс и Маньяк-весело 

[Didi]

Хунгароринг хочет проводить у себя этап

Цитата

"В данный момент работа по реконструкции идет полным ходом, и мы находимся в постоянном контакте с представителями FIM, а также нашими национальными звездами MotoGP, - заявил генеральный директор Hungaroring Цолт Гилай. - Мы завершим этот проект в любом случае, а затем, если все стороны придут к соглашению, готовы будем принять Гран-При Венгрии уже в 2018. Hungaroring будет полностью соответствовать все требованиям FIM по безопасности, а это единственное, чего нам не хватало, чтобы заручиться поддержкой Dorna в прошлые годы".

Я за расширение календаря, Венгрия не самый лучший вариант, но сойдёт 

Изменено 07.01.2017 09:19 пользователем Didi

[Didi]

Киану Ривз решил вырастить нового американского чемпиона

Цитата

Компания Arch Motorcycle в лице ее основателей - звезды Голливуда Киану Ривза и его партнера Гарда Холлинджера предложили спонсорскую помощь команде 12-летнего американца Демиана Жигалова. Цель - вырастить из него нового Никки Хейдена или Бена Списа и привести в MotoGP.
Киану Ривз известен своей страстью к быстрым мотоциклам, а проект серийного кастома Arch стал для него делом жизни в последние 3 года. С Жигаловым и его семьей Ривз и Холлинджер познакомились в апреле 2016 года, на этапе MotoGP в Circuit of the Americas, там же они впервые ударили по рукам.
Благодаря финансовой помощи от Arch Motorcycles, Демиан и его команда RMU в 2017 году вступят в чемпионат Италии (CIV PreMoto3), а затем пройдут путь подготовки в юниорском чемпионате мира FIM CEV Moto3.
Решения приняты за пару дней до наступления Нового года на трек-днях в Laguna Seca, где Демиан Жигалов и Киану Ривз катались вместе, причем, Жигалов уже облачился в новые командные цвета, содержащие лого Arch Motorcycles.

С американцами вообще всё плохо, на каких то этапах они вроде как есть, но даже до Мото3 не доходят толком. 

[Didi]

Кратчлоу согласен менять LCR только на заводскую команду с хорошим контрактом

Цитата

«Можно ли говорить, что я хочу получить место в заводской команде? Если такая возможность представится, то да, но это должна быть правильная команда и хороший контракт, – приводит слова Кратчлоу Autosport. – Или мне должно быть действительно интересно этим заниматься.

Сейчас я доволен тем, что имею. Сделает ли тебя быстрее заводской мотоцикл? Не уверен, но это точно облегчает тебе жизнь.

Честно говоря, если через две недели я проснусь и пойму, что больше не хочу садиться на мотоцикл, то и не буду. Вот так просто.

У меня достаточно денег в банке, чтобы уйти из спорта прямо сейчас, у моей семьи есть все необходимое – но я просто люблю то, чем занимаюсь».

В конце 2016 года Кратчлоу исполнился 31 год, и он считает, что пока с каждым новым сезоном прибавляет как гонщик: «Сейчас я становлюсь только быстрее и не чувствую никакой разницы с той формой, которая была у меня, скажем, два года назад. Да, после аварий тело болит чуть больше, но с этим ничего не поделаешь. Я разбил много мотоциклов, но у меня все равно потрясающая карьера.

Попадать в аварии я не люблю, но это часть гонок. К тому же, я отдаю себе отчет, что не самый талантливый парень в мире. А вот падения меня не смущают – я поднимаюсь и еду еще быстрее».

Смотри Кэл, сглазишь, достанется тебе заводская с таким напарником и всё, уже не поноешь о том, как тебя не любят, а ты весь такой быстрый 

Скрытый текст

 

Изменено 07.01.2017 13:25 пользователем Didi

[Кофеман]

В 06.01.2017 в 00:44, Didi сказал:

Виньялес считает, что Suzuki несправедливо поступила, заменив Алейша Эспаргаро

Ну что ты Маверик, все же знают, что старший Эсп-это скучно, а Ринс и Маньяк-весело 

Принцесса Винни в своем репертуаре. 

Цитата

Я и подумать не мог, что они сменят Алейша. Он проделал в прошлом году большую работу. Он вложил много сил в разработку мотоцикла, являлся важной частью процесса и без него Suzuki сейчас была бы менее конкурентоспособной. 

Мы два года разрабатывали байк под меня.

Интересно а в Ямахе кто будет на Вини работать? История с катарскими тестами Сузуки в Ямахе была бы эпичной.  

[Кофеман]

23 часа назад, Didi сказал:

Киану Ривз решил вырастить нового американского чемпиона

С американцами вообще всё плохо, на каких то этапах они вроде как есть, но даже до Мото3 не доходят толком. 

Так та же история, что и формулами.

Подготовка никудышная, нужно детьми вывозить в Европу, но мото это спорт не для детей миллиардеров, поэтому ждать толковых молодых американцев, в ближайшие годы, не приходится, увы.  

[Кофеман]

19 часов назад, Didi сказал:

Кратчлоу согласен менять LCR только на заводскую команду с хорошим контрактом

Смотри Кэл, сглазишь, достанется тебе заводская с таким напарником и всё, уже не поноешь о том, как тебя не любят, а ты весь такой быстрый 

Был он в заводской, с напарников Дови. Напарнику проиграл, с командой разосрался.

Кэл такой Кэл, сейчас он копия себя в Тек3, интервью один в один.

 

[Didi]

54 минуты назад, Rookie сказал:

Принцесса Винни в своем репертуаре. 

Интересно а в Ямахе кто будет на Вини работать? История с катарскими тестами Сузуки в Ямахе была бы эпичной.  

В этом весь Мавр, даже вроде как ратуя за бывшего напарника, он не забывает упомянуть, кто звезда, а кто холоп

Очень разбалованный ребёнок, как с ним Кьяра живёт вообще?))

Ну ничего, сейчас поселят к новому соседу, там уже такое не прокатит, а в случае бунта лишат пропуска на ранчо(не видела, чтобы он там тусовался правда) и обрекут навсегда врагом, диапазон аргументов от "да что он себе позволяет, сколько у него титулов? посмотрим, как он в 38 будет ездить" до "Росси к нему хорошо относился, а он так поступает, очередной..". 

1 час назад, Rookie сказал:

Был он в заводской, с напарников Дови. Напарнику проиграл, с командой разосрался.

Кэл такой Кэл, сейчас он копия себя в Тек3, интервью один в один.

Сейчас Кэлу хорошо, он в своей команде всегда лучший, всегда первый, никому не сольет 

[Didi]

 Янноне "Ничего не знаю о своем мотоцикле 2017 года"

Цитата

"Я ничего не видел и даже знать не хочу о новом мотоцикле. Так лучше. Я просто хочу приехать в Малайзию и прокатиться на нем. Я всегда предпочитаю тестировать мотоцикл, не ожидая от него чего-либо, чтобы не разочароваться."
Как считает сам Янноне, последние события в его жизни положительно повлияли на его жизнь. Несмотря на то, что в Ducati выбрали не его, Андреа не расстраивается и, возможно, чувствует себя даже счастливее, чем мог бы быть, если бы остался в итальянской команде:
"У меня есть все, чего я хотел бы. В свои 27 лет я не смею просить от жизни большего. Я повзрослел. Меня окружают самые лучшие ребята на земле. Я в потрясающей атмосфере и это помогает мне пережить расставание с Ducati после 4-ех лет сотрудничества. Я изменился, вырос и созрел, как любой другой. Я чувствую, что теперь у меня на плечах более разумная голова, которая может управлять ситуацией лучше. До этого я следовал инстинктам."
Андреа не ответил внятно на вопрос, какие поставил перед собой цели в 2017 году, но итальянец рассказал, что хочет быть звездой в MotoGP и в очередной раз попытаться побороться за чемпионство, хотя на данный момент эта цель выглядит недосягаемой:
"Я хочу быть звездой. Это то, над чем я работаю. Я пришел в MotoGP для того, чтобы бороться за титул чемпиона мира. Я пытаюсь достичь цели, но, очевидно, это не так уж и просто."

Ну хоть Ринса то знаешь? Или тоже приедешь, увидишь, пару раз выбьешь с трассы