Toyota GAZOO Racing

[SareN]

 

Toyota GAZOO RACING — заводское автоспортивное подразделение компании, которое занимается разработкой и постройкой гоночных прототипов, участием в чемпионатах различного уровня, а также созданием серийной спортивной линейки Toyota.

 

Изменено 22.11.2024 11:08 пользователем SareN

[trulonso]

пролог 24 часа что ль без остановки длится? 711 кругов уже намотали? Почему у второй машины всего 115?

Изменено 07.04.2018 10:05 пользователем trulonso

[SareN]

4 минуты назад, trulonso сказал:

пролог 24 часа что ль без остановки длится? 711 кругов уже намотали? Почему у второй машины всего 115?

30 часовые тесты без остановки, значит такая программа у 8-ки.

[trulonso]

т.е. проблем точно нет?

[SareN]

1 минуту назад, trulonso сказал:

т.е. проблем точно нет?

Ну вроде нет.

[SareN]

Изменено 07.04.2018 17:13 пользователем SareN

[SareN]

 

[Largo]

Что то у Тойоты между лайтом и хардом совсем практически отличий нету ...

 

 

[SareN]

Как и в том году:

[Largo]

 

[SareN]

Изменено 30.04.2018 17:12 пользователем SareN

[Largo]

 

[trulonso]

опять семерка быстрее.. даже мэджик не помог ))

[trulonso]

говорят, забанили семерку

Старт с отставанием в круг?

[Largo]

9 минут назад, trulonso сказал:

говорят, забанили семерку

Старт с отставанием в круг?

 

За "махинации" с расходомером топлива 

[trulonso]

именно махинации со стороны команды? Или "случайность", недосмотр?

[Largo]

1 минуту назад, trulonso сказал:

именно махинации со стороны команды? Или "случайность", недосмотр?

 

Второе. Указали неправильный идентификационный номер расходомера

[trulonso]

формальность короче, не читерили.. зачем так жестко наказали, для интриги?

[Largo]

1 минуту назад, trulonso сказал:

зачем так жестко наказали, для интриги?

 

Согласно регламенту 

[Largo]

Цитата

 

Экипажам Toyota запретили бороться после финального пит-стопа в Спа

 

Глава команды Паскаль Васселон рассказал, что у Майка Конвея не было права бороться с Фернандо Алонсо за победу.

На последних этапах марафона в Спа два прототипа Toyota стали претендентами на победу – догнать лидировавшего Фернандо Алонсо в последний час заезда Майку Конвею помог выезд машины безопасности.

Однако борьбы за первое место не произошло – когда экипажи отправились на финальный пит-стоп, Конвей простоял на нем на десять секунд дольше, потому что на его машине механики заменили носовой обтекатель.

Как рассказал глава Toyota Паскаль Васселон, эта потеря ни на что не повлияла, поскольку всем гонщикам коллектива еще до старта марафона запретили бороться после финального пит-стопа.

«Соглашение состояло в том, что машины могут гоняться до последнего пит-стопа, и фактически перед последним пит-стопом они и оказались рядом на трассе, – сказал Васселон ###.###. – Мы сказали гонщикам, что они могут бороться только до последнего пит-стопа, потому что мы не хотели лишнего напряжения на последних кругах.

Это [замена обтекателя] ничего не меняло, потому мы что мы в любом случае решили заморозить позиции».

В итоге Конвей финишировал с отставанием в 1,4 секунды позади Алонсо. По словам Васселона, на финальном отрезке он действительно был быстрее лидирующего экипажа. «Время на круге показывает, что машина под номером 7 была немного быстрее, на одну или две десятые, но они догнали лидеров по сути из-за автомобиля безопасности», – отметил Васселон.

Конвей в свою очередь заявил, что их машина была «очевидно быстрее». Смену носового обтекателя гонщик объяснил нестабильным поведением машины перед финальным пит-стопом.

 

 

[SareN]

Теперь я понимаю, почему Камуи не пошел на подиум.

[Largo]

5 минут назад, SareN сказал:

Теперь я понимаю, почему Камуи не пошел на подиум.

 

Тойота слишком большие ставки поставила на Алонсо, что бы считаться с мнением Кобы 

[SareN]

13 минут назад, Largo сказал:

 

Тойота слишком большие ставки поставила на Алонсо, что бы считаться с мнением Кобы 

Ну тогда пускай попробует побить время Кобы, в Ле-Мане.

[Largo]

21 минуту назад, SareN сказал:

Ну тогда пускай попробует побить время Кобы, в Ле-Мане.

 

Если все на самом деле правда, и команда "прикрыла" демарш Кобаяши, то думаю, что у Дэвидсона появляется шанс ... Хотя меня тоже уже начинает потихоньку раздражать "эффект Алонсо"

[Herda]

2 часа назад, SareN сказал:

Теперь я понимаю, почему Камуи не пошел на подиум.

Хм, понятно теперь...

Зря они обостряют внутрикомандную ситуацию перед Ле-Маном, имхо

[trulonso]

Да Алонсо изначально шел скорее всего с условием, что его экипаж берет чемп или леман, так что все ожидаемо.. непонятно одно - почему семерка всегда сильно быстрее? Ну не в пилотах же дело.. Не медленнее же Буэми чем пилоты семерки..?