За что вы не любите Эрика Булье?

[BATTD]

Передний выхлоп казался провалом в начале 2011? а может пилоты, не усмевшие адаптироваться к нему тоже часть вины должны принять?

в косячных стратегиях не менее виноваты и пилоты, в конце концов всегда можно было сказать, "мне плевать я заезжаю" уверен у Кубицы бы хватило авторитета так сказать и сделать.

Ошибка в выборе пилота на замену? ну ты забавный ей Богу, а тогда что прям неземной выбор был? он замену искал когда все уже подписаны были.

ради третьего места лидера команды например, которым в том же 2010 даже не пахло, а в 2011 слово лидер команды относительно Лотуса можно только в ковычках писать

какие то ошибки есть всегда и у всех, вешать всех собках на булье за 2 проблемных решения по стратегии?

можно конечно и повестить, но когда видна явная и неоспоримая тенденция к уменьшению косячности. делать такое глупо

Передний выхлоп на старте 2011 отнюдь был не провальным, это подтверждали протоколы на финише. Не адаптируйся они к нему - протоколы показывали бы совсем иное положение. Пилоты же сказать пытались (не верю что не помнишь), а толку? В ответ "оставайся на трассе". А при таком ответе какой смысл заезжать на пит? Чтоб потерять столько-же времени, сколько и на трассе? А может и больше. Я вот что-то не уверен, что тот-же Кубица заехал бы на пит при таком ответе, далеко не уверен, да и проверить нам, думаю, не удастся.

Что касаемо тенденции - это сейчас тенденция к снижению таких косяков, тогда-же была тенденция обратная. Можно порассуждать, конечно, о теории заговора... но я думаю что всё гораздо проще: Булье плюнул на всё и пустил сезон на самотёк, он ему уже был не важен, оттуда и косяки по нарастающей.

[KHH]

Передний выхлоп казался провалом в начале 2011? а может пилоты, не усмевшие адаптироваться к нему тоже часть вины должны принять?

в косячных стратегиях не менее виноваты и пилоты, в конце концов всегда можно было сказать, "мне плевать я заезжаю" уверен у Кубицы бы хватило авторитета так сказать и сделать.

Ошибка в выборе пилота на замену? ну ты забавный ей Богу, а тогда что прям неземной выбор был? он замену искал когда все уже подписаны были.

то что передний выхлоп это провальная концепция ,признали и Булье и Элисон и Лопес в своих интервью . Второе, если пилоты в первых двух гонках едут на подиум, а к концу сезона не могут в 10 попасть ,то это не адаптировались к болиду . То что пилот может сказать меня не волнует я заезжаю (в Абу_Даби Петров немного пожурил команду за гоночные стратегии.,итог вы наверно знаете)

[Rebus]

в таком случае все водители автомобилей ВАЗ виноваты в том что в тольятти делают ведра, а не автомобили, ведь они же не смогли приспособиться. чушь ведь?

чушь - это проведение подобных паралелей

[Rebus]

то что передний выхлоп это провальная концепция ,признали и Булье и Элисон и Лопес в своих интервью . Второе, если пилоты в первых двух гонках едут на подиум, а к концу сезона не могут в 10 попасть ,то это не адаптировались к болиду . То что пилот может сказать меня не волнует я заезжаю (в Абу_Даби Петров немного пожурил команду за гоночные стратегии.,итог вы наверно знаете)

нарисуй в два раза больше фейспалмов, но то что стратеги не учитывали желания гонщиков (хотя в товём случае мы то знаем что надо говорить лишь об одном из них) есть вина и самих пилотов

кроме того "знаток ты наш истории ф-1" смотри на Баттона в 2012 победа подиум - провал.

модернизации не подошли.

так что вполне может быть, что Петров и хайдфельд не сдюжили, не разобрались с обновками и зафейлили

[KHH]

чушь - это проведение подобных паралелей

подобные параллели возможны лишь потому, что их вызывает пост наполненный сплошной чушью

[Nataliam]

ради третьего места лидера команды например, которым в том же 2010 даже не пахло, а в 2011 слово лидер команды относительно Лотуса можно только в ковычках писать

А КК для Лотуса не важен? Под Феррари косит?

[Rebus]

подобные параллели возможны лишь потому, что их вызывает пост наполненный сплошной чушью

я тебе привел пример, МкЛ- обновление - у дженса провал, хэм едет нормально.

не было бы Хэма все бы обвинили тех отдел маков, хотя они были молодцом. а так мы видим, что в реальности это проблемы баттона

я не вижу причин, что бы нечто подобное не могло произойти ив лотусе в 2011

[Rebus]

А КК для Лотуса не важен? Под Феррари косит?

конечно важен иначе бы роме мозги бы не пытались вправить

[Nataliam]

конечно важен иначе бы роме мозги бы не пытались вправить

Поздновато начали вправлять. Возможности упущены.

[DuelAnt]

Поздновато начали вправлять. Возможности упущены.

Еще немного аналогий с футболом.

В четвертьфинале чемпионата мира по футболу 2010 года игрок сборной Ганы Асамоа Гьян на 120-й минуте (в футболе это последняя минута дополнительного тайма) не забил пенальти, назначенный в ворота сборной Уругвая. В итоге сборная Ганы проиграла в серии пенальти.

Первый вопрос. Могла ли Гана добиться большего? Да, конечно, могла. Забей Гьян тот пенальти, и они были бы в полуфинале.

Второй вопрос. Можно ли считать получившийся в итоге результат неудачным? Нет, нельзя (и сборную Ганы никто тогда ни в чем не упрекал). Ребята из Ганы не были фаворитами в этом матче, да и вообще для них было успехом дойти до такой стадии.

Вот так и с Лотусом. Мог ли Лотус в этом году добиться большего? Да, мог, 3-е место в КК, учитывая все проблемы МакЛарена, вполне было возможно (возможно и сейчас, но шансы ощутимо меньше).

Можно ли считать это неудачей? Нет, нельзя, так как Лотус не был изначально фаворитом в борьбе за 3-е место да и 4-е место тоже - это успех для команды, которая в конце прошлого года вообще не ехала.

[Nataliam]

Вот так и с Лотусом. Мог ли Лотус в этом году добиться большего? Да, мог, 3-е место в КК, учитывая все проблемы МакЛарена, вполне было возможно (возможно и сейчас, но шансы ощутимо меньше).

Можно ли считать это неудачей? Нет, нельзя, так как Лотус не был изначально фаворитом в борьбе за 3-е место да и 4-е место тоже - это успех для команды, которая в конце прошлого года вообще не ехала.

Это год упущенных возможностей, т.к. в прошлом году машина не ехала а в этом не едет один пилот

[DuelAnt]

Это год упущенных возможностей, т.к. в прошлом году машина не ехала а в этом не едет один пилот

Да, год упущенных возможностей. А у сборной Ганы был чемпионат упущенных возможностей.

Но все равно успех. В обоих случаях. Вот у Джордана 99-й был годом упущенных возможностей. Но в итоге лучший сезон команды за все время выступлений.

Кстати, неверно утверждать, что Грожан не едет. Он собрал больше очков, чем вся команда в прошлом году. Грожан едет так, как многим и не снилось, но хуже, чем он мог бы.

Иначе говоря, есть пилоты, которые not good enough. К Роману это не относится. Он good enough, but not as good as he can.

[Nataliam]

Да, год упущенных возможностей. А у сборной Ганы был чемпионат упущенных возможностей.

Но все равно успех. В обоих случаях. Вот у Джордана 99-й был годом упущенных возможностей. Но в итоге лучший сезон команды за все время выступлений.

Кстати, неверно утверждать, что Грожан не едет. Он собрал больше очков, чем вся команда в прошлом году. Грожан едет так, как многим и не снилось, но хуже, чем он мог бы.

Иначе говоря, есть пилоты, которые not good enough. К Роману это не относится. Он good enough, but not as good as he can.

Чтобы быть good enough, нужно ехать дальше чем первый поворот. Очки после финиша раздают.

И сколько можно сравнивать машины 2011 и 2012. Не надоело?

[DuelAnt]

Чтобы быть good enough, нужно ехать дальше чем первый поворот. Очки после финиша раздают.

И сколько можно сравнивать машины 2011 и 2012. Не надоело?

Ну, Роман сполна наверстывает упущенное в тех гонках, в которых все-таки финиширует.

Кстати, good enough - это характеристика не только текущего результата, но и потенциала. Думаю, даже вы не будете спорить, что потенциал у Романа огромный.

Это все-таки лучше, чем сравнивать достижения Бриаторе при царе Горохе и в совершенно других условиях с нынешними достижениями Булье в нелепой попытке сделать вид, что команда не прогрессирует.

[Nataliam]

Это все-таки лучше, чем сравнивать достижения Бриаторе при царе Горохе и в совершенно других условиях с нынешними достижениями Булье в нелепой попытке сделать вид, что команда не прогрессирует.

Только прогресс за счет технического штаба на деньги в т.ч. сэкономленные в прошлом году, а не за счет смена пилотского состава.

[DuelAnt]

Только прогресс за счет технического штаба на деньги в т.ч. сэкономленные в прошлом году, а не за счет смена пилотского состава.

А скорее все вместе.

[Rebus]

Это год упущенных возможностей, т.к. в прошлом году машина не ехала а в этом не едет один пилот

сами себе придумали 3-е место в КК (а то и 2-ое).

оно призрачно возможно только из за косяков МкЛ, нинаких реальных шансов на него не было

[Nataliam]

А скорее все вместе.

А я вот не согласна. Пилот проработавший с этой командой два года мог бы заработать больше очков чем тот кто вообще отсутствовал в Ф1 эти два года.

[Rebus]

Только прогресс за счет технического штаба на деньги в т.ч. сэкономленные в прошлом году, а не за счет смена пилотского состава.

когда Петров найдет себе место в в команде уровня Лотуса и докажет там свою скорость, можно будет говорить об ошибке Булье.

Пока же его выбор кажется мне абсолютно верным

[imaginary]

Только прогресс за счет технического штаба на деньги в т.ч. сэкономленные в прошлом году, а не за счет смена пилотского состава.

извините, пара Кими-Роман, сильнее любой пары из прошлого года, а прогресс - я так понимаю, за прогресс Булье и не любят, прогресс Лотуса для многих как кость в горле (я не про вас, не имею желание обидеть)

[Rebus]

А я вот не согласна. Пилот проработавший с этой командой два года мог бы заработать больше очков чем тот кто вообще отсутствовал в Ф1 эти два года.

Т.е. петров то бы на вице-чемпионство я так понимаю замахнулся бы минимум

[Nataliam]

сами себе придумали 3-е место в КК (а то и 2-ое).

оно призрачно возможно только из за косяков МкЛ, нинаких реальных шансов на него не было

Почему бы еще не вспомнить про косяки Мерса, тогда бы и 4 места не было бы.

[Nataliam]

извините, пара Кими-Роман, сильнее любой пары из прошлого года, а прогресс - я так понимаю, за прогресс Булье и не любят, прогресс Лотуса для многих как кость в горле (я не про вас, не имею желание обидеть)

Не любят за то что он обливает грязью других и при этом отмазывает себя любимого

[imaginary]

Почему бы еще не вспомнить про косяки Мерса, тогда бы и 4 места не было бы.

главный косяк мерса - это их вёдерный болид, честно говоря без слёз не взглянешь на Шума, который за 10-место борется, за это даже очков раньше не давали.Но если бы их болид был фантастическим самовозом, то да, плакало бы 4 место Лотуса.

[Rebus]

Почему бы еще не вспомнить про косяки Мерса, тогда бы и 4 места не было бы.

у мерса обЪективно машина медленее, но топ-3 обладают лучшим болидом, но на некоторых трассах лотус очень близок

Косяки МкЛ подарили Лотусу гораздо больше очков чем давала заработать машина