World Rally Championship 2013

[dinn]

Он раньше ехал в мажорик стайле, барыга платит, а резалт дело второе, ну и карьеру он уже раз завершал.

Серьёзные у него только прошлый и этот год, стабильность со штурманом и машина которая сама по себе не ломается.

Прошлый год он ехал в том же стиле, только видимо объяснили, что надо немного постараться. В этом году тоже ничего не поменялось, разве что из-за кризиса в M-Sport удалось устроиться в заводскую команду, но за это же тоже платят деньги.

[Moged]

Главное, в итоге не стать темктообиделсяиушелапотомвдругвернулся.

Фобствуй адекватно :)

п.12

+1 балл

[Manishi]

Кстати, Латвала значится в сошедших, рестарта завтра не будет.

Поясни, если не трудно, а то я ориентируюсь на это http://www.wrc.com/n...ance/?fid=18348

Latvala confirmed he would return tomorrow under Rally 2 regulations.

Вернется завтра или все изменилось уже http://www.wrc.com/results/2013/rally-guanajuato-mexico/retirements/ :unknw:

Фигня противоречивая какая-то. Ладно, в любом случае- завтра точно узнаем ))

[NK//]

Прошлый год он ехал в том же стиле, только видимо объяснили, что надо немного постараться. В этом году тоже ничего не поменялось, разве что из-за кризиса в M-Sport удалось устроиться в заводскую команду, но за это же тоже платят деньги.

Я не помню, что было в прошлом году.

Думаю, там вся техника одного уровня, но разные задачи и разные условия попадания в ту или иную команду.

[NK//]

Поясни, если не трудно, а то я ориентируюсь на это http://www.wrc.com/n...ance/?fid=18348

Вернется завтра или все изменилось уже http://www.wrc.com/r...co/retirements/ :unknw:

Фигня противоречивая какая-то. Ладно, в любом случае- завтра точно узнаем ))

Я попробую, а то PSWRT не может. ))

Если завтра предпологается возврат, то Яри должен быть в списке стартующих с штрафом +5 минут на каждом СУ.

Хотя может у этого хронометриста другая система.

Но завтра точно узнаем, это точно. ))

[Kortess]

Мдааа.

PSWRT - я с тобой.

[Kortess]

Поломка Новикова была вызвана ударом камня

Малкольм Уилсон рассказал журналистам издания MaxRally, что поломка блока управления двигателем на автомобиле Ford Fiesta RS WRC Евгения Новикова была вызвана ударом камня под днище автомобиля.

Новиков ехал примерно на 10-ом км первого пятничного допа El Cubilete, когда его автомобиль потерял мощность и остановился, что, возможно, стоило россиянину подиума.

"Мы посмотрели на повреждения автомобиля и поняли, что удар по ECU (блок управления двигателем) пришелся прямо под сиденьем Илки" - сказал Уилсон. "Это очень печально"

Новиков и его штурман Илка Майнор сумели заменить поврежденный ECU прямо на трассе, но потеряли почти 8 минут, опустившись на 19-ую позицию общего зачета.

"Конечно, очень обидно, когда такое случается, но это случилось и сечас мы просто должны продолжать гонку" - сказал Новиков.

[Kortess]

А Латвала говорит, что в том повороте, где он ударился о камень была ужасная пылище и он не смог вовремя заметить камень. Этот камень стоял прямо посреди дороги и когда Яри его увидел, то уже ничего не мог сделать. Он пытался развернуть машину так, чтобы удар пришелся на наиболее защищенную часть автомбиля, но не получилось.

А штурман Прокопа плохо себя чувствует

[NK//]

Поломка Новикова была вызвана ударом камня

Придётся прилепить пластину защиты и под ECU.

В Форде наверное не помнят этого

))

Прокоп едет ужасно отстойно, да и Дани тоже. (((

А штурман Прокопа плохо себя чувствует

Плохо. ((

[maks87-20]

Я не помню, что было в прошлом году.

Думаю, там вся техника одного уровня, но разные задачи и разные условия попадания в ту или иную команду.

Эммм машины не совсем одинаковые, у заводчан она маленько по шустрее: двигатель, коробка, подвеска. Но Женя прошлый сезон провёл очень стабильно и на высоком уровне и в этом как мне кажется заслуга Жиродэ, был тот кто в случае чего Жене подзатыльников выпишет. А сейчас его нет и вот результат, к Илке не каких претензий просто Жене нужен штурман который в случае касяков настучит ему по его бестолковке :bat:

[Kortess]

Твиттер сообщает, что в Мексике сейчас очень жаркая погода из-за чего покрышки еще быстрее изнашиваются. У Блока и Нассера шины уже сильно износились. Видимо у остальных тоже

[NK//]

Эммм машины не совсем одинаковые, у заводчан она маленько по шустрее: двигатель, коробка, подвеска. Но Женя прошлый сезон провёл очень стабильно и на высоком уровне и в этом как мне кажется заслуга Жиродэ, был тот кто в случае чего Жене подзатыльников выпишет. А сейчас его нет и вот результат, к Илке не каких претензий просто Жене нужен штурман который в случае касяков настучит ему по его бестолковке :bat:

Там Нассер башляет прилично, и как я понимаю ему нельзя дать машину чуть похуже, Невиля тоже он подтянул, как минимум был инициатором, так что тоже нужно давать технику хорошую, времена показательны на этом СУ. Так что думаю там равенство по технике, с небольшим перевесом в сторону завода, но и то только если нету или не успевают поставить (от слова поставка) новые запчасти.

У Жироде был колосальный опыт, и думаю он мог в некоторых моментах прочитать медленнее чем записано или сказать, что едем медленне, но так нужно было и это давало профит.

Самовозка Ожье уезжает. ))

[Nataly]

Не сглазьте мне миниСеба :nono:

[maks87-20]

Не сглазьте мне миниСеба :nono:

Та да, он у меня в прогнозе на 1 месте стоит :D А вот Мадс расстраивает, надо подтягиваться

[NK//]

Не сглазьте мне миниСеба :nono:

Босс, он 2.0 уже, да и глаз у меня добрый. ))

[blanca]

Босс, он 2.0 уже, да и глаз у меня добрый. ))

Да он и был 2.0.)

[NK//]

Да он и был 2.0.)

Сейчас гораздо убедительнее, модель прошла апдейт и значительно улучшена, наверное уже даже 2.1. ))

Утреннее

[Виталий W]

Ожье - чемпион!?.....странно - но он чемпион. Себ давай, Женя неотставай...Мексика неудалась..

[NK//]

Ожье - чемпион!?.....странно - но он чемпион. Себ давай, Женя неотставай...Мексика неудалась..

Та не, ещё тут нужно доехать, и потом 10 этапов, но шансы самые лучшие. ))

Ничего не поменялось, после последнего настоящего СУ, вот только Протасов из протоколов пропал. ((

Ну и на десятом хронометристы Микко на четвёртое подвинули, но потом вернули на третье.

[Stilet72]

После схода Латвалы в VW опасаются за Ожье

Команда Volkswagen будет следить за состоянием подвески машины лидера Ралли Мексика Себастьена Ожье после схода его напарника по команде Яри-Матти Латвалы в пятницу утром.

Латвала сошел с дистанции после удара о камень уже в третьем повороте во время прохождения открывавшего программу пятницы СУ Cubilete. В результате столкновения оказалась повреждена рулевая тяга, переднее правое колесо разболталось и стало перемещаться вперед-назад в колесной арке, что сильно повлияло на управляемость VW Polo финна.

«Я очень поздно заметил камень, – сказал Латвала, – поэтому попытался расположить машину так, чтобы он прошел между колесами. Однако столкновения избежать не удалось, камень подскочил, попал в тягу и повредил её.

Механики внимательно изучили состояние подвески и сказали, что нам потребуется укрепить этот узел, так как он недостаточно прочный. На тестах мы не сталкивались с подобной проблемой.

Думаю, что во время перерывов на сервис по ходу оставшейся дистанции команда будет внимательно следить за состоянием рулевых тяг на машине Ожье»

Латвала продолжит участие в гонке по правилам "Ралли 2". Он сказал, что сосредоточится на испытании предельных возможностей Polo.

«Я все ещё не нашел пределов в работы с машиной, – сказал он. – Но теперь прессинга больше нет, потому я могу расслабиться и сосредоточиться на пилотаже. В прошлый раз в Швеции у меня не было такой возможности, поскольку я был сконцентрирован на гонке.

Конечно, я разочарован. Начало года получилось неудачным, но, надеюсь, чёрная полоса закончилась и мы сможем двигаться дальше.

Когда я вернулся к команде, я сказал им: "Знаю, что моя репутация оставляет желать лучшего, но я хочу, чтобы вы посмотрели запись с бортовой камеры".

Мы просто оказались заложниками ситуации. Мой штурман [Микка Анттила], как правило, очень спокойный парень, но он был буквально вне себя, когда это произошло. Я не ругался, так как был слишком шокирован сходом».

[Stilet72]

Rally Guanajuato Mexico 2013: Mads Østberg in action - onboard SS7

[Stilet72]

Rally Guanajuato Mexico 2013: Stage 7-11

[Kris]

[RuMarisha]

Ceremonial start - 2013 WRC Rally Mexico

Citroën WRC 2013 - Rally Mexico - Day 1

[RuMarisha]

Leg 1 - 2013 WRC Rally Mexico