Marussia F1 Team (16.09.2012 - 11.12.2014)

[DannyElfman]

Тут даже вопросов быть не может.100% ищут замену Чилтону и его деньгам. О Бьянки и речи быть не может, потеряют поддержки Феров, да и вероятную борьбу за 9 место в КК. Вероятно разговоры с Чилтоном ни к чему ни привели. Хотят проверить на тестах Ляймера и сравнить его скорость с Бьянки и если он сможет принести аналогичную сумму то выкинут Чилтона. Последний его выкрутас видать открыл глаза последним поддерживающим его в команде. Разбил два болида в хлам, столько незапланированных денег пришлось команде потратить на восстановление шасси , может быть даже пожертвовать запланированными новинками. Команда явно ищет ему замену.

Верно говорите. Если учесть, что команда готовит микро новинки к гонкам стоимостью в несколько тысяч и умудряется ехать быстрее, то несложно прикинуть, как хорошо Макс отодвинул Марусю в плане бюджета своими выкрутасами) Хорошо если за это внесет плату его папа, независимо от суммы по контракту. На Ляймера интересно будет поглядеть..

[Amibobus]

Ну да....Такие фразы просто так не вылетают

Уверен что Чилтона в следующем году мы не увидим!!!

Единственное, хочется верить что Бьянки не убежит.

Я если честно был уверен что его и в этом году не будет.

Ну да ладно вернусь к вентиляционным отверстиям передних тормозов, которые появились на ГП Канады, как мы видим на фото ниже, они будут использоваться и на предстоящем ГП, так что это была новинка не на один этап.

[max1811]

Я если честно был уверен что его и в этом году не будет.

Ну да ладно вернусь к вентиляционным отверстиям передних тормозов, которые появились на ГП Канады, как мы видим на фото ниже, они будут использоваться и на предстоящем ГП, так что это была новинка не на один этап.

Но так же видим что понтоны не изменились, крепления дефлекторов тоже. Да и вообще, новинок на этом гран-при походу не увидим!

Ну посмотрим сбудутся ли твои предположения по новинкам на следующий гран-при.

[sudey]

Но так же видим что понтоны не изменились, крепления дефлекторов тоже. Да и вообще, новинок на этом гран-при походу не увидим!

Ну посмотрим сбудутся ли твои предположения по новинкам на следующий гран-при.

Новинок наверное не будет, а если будут новинки то очень не значительные

[Amibobus]

Но так же видим что понтоны не изменились, крепления дефлекторов тоже. Да и вообще, новинок на этом гран-при походу не увидим!

Ну посмотрим сбудутся ли твои предположения по новинкам на следующий гран-при.

Ну чтобы поменять понтоны нужно наверное поменять компоновку, а это нам вероятно не по карману. В пользу новинок на ГП Великобритании ещё говорит тот факт, что база команды находится практически на задворках трассы Сильверстоун, там около получаса езды на машине и какие-то изменения, доработку этих самых новинок можно будет делать очень оперативно.

[sudey]

В Marussia предложили нам провести тесты в Сильверстоуне, с прицелом на следующую гонку», – признался Мангольд. Этой гонкой будет Гран При Германии на Хоккенхаймринге, но для того, чтобы эти планы стали реальностью, менеджеру требуется найти деньги.

А если так подумать-после аварии у нашей команды нет денег на восстоновление болидов, вот и предложили им провести тесты и гран-при.

Этого конечно не может быть так как все запасное должно быть, но вдруг.

Все равно хочется верить ,что выгоняют Чилтона за нулевой результат за 1.5 года.

[tonreg]

писал тут "очочмногобукв".. не сохранилось ничего.. печаль..

[Tagir]

Я конечно понимаю, что смотрю слишком далеко вперед, но вопрос следующий. Кто будет пилотировать болид 2015 года,если у нас отнимут Жюля, чего ну очень не хочется и не продлят Макса, тут я думаю мало кто будет возражать. Какие у нас есть путевые кандидаты?

Баттон

[///Mpower]

"Мутная" какая-то история с Ляймером. Исходя из статьи непонятно в каком статусе он будет в Марусе в этом году.

Сначала говориться про место тестера с прицелом на боевого в 2015, потом уже про следующее ГП.

Если тестером, то и к чему такая спешка? Могли несколько пятниц по ходу сезона отдать и он бы спокойно вкатился.

Тут на мой взгляд есть два варианта

1. Бьянки уже по ходу сезона может перейти в другую команду.

2. У Макса закончились деньги или его спонсоры задерживают оплату, что вкупе с его ездой надоело руководству.

В любом случае нет дыма без огня и кого-то из нынешнего состава мы в следующем году в Марусе не увидим.

[tonreg]

Про Ляймера. Чего вы кипишуете.? Пол-сообщения о том что у него денег нету.

[max1811]

В Marussia предложили нам провести тесты в Сильверстоуне, с прицелом на следующую гонку», – признался Мангольд. Этой гонкой будет Гран При Германии на Хоккенхаймринге, но для того, чтобы эти планы стали реальностью, менеджеру требуется найти деньги.

А если так подумать-после аварии у нашей команды нет денег на восстоновление болидов, вот и предложили им провести тесты и гран-при.

Этого конечно не может быть так как все запасное должно быть, но вдруг.

Все равно хочется верить ,что выгоняют Чилтона за нулевой результат за 1.5 года.

С учётом тот что сказал Бут после той аварии, а именно "Мы быстро забудем этот день или типо того", думаю уж на восстановление болидов деньги точно есть.

[ling]

1. Бьянки уже по ходу сезона может перейти в другую команду.

Не вижу, куда бы это...

[///Mpower]

Про Ляймера. Чего вы кипишуете.? Пол-сообщения о том что у него денег нету.

Да, дело даже не в Ляймера, а том что Марусе нужен еще один рента, а точнее его деньги

Если Фабио не найдет финансы, предложат схожие условия другому условному "Ляймеру".

И еще неизвестно вместо кого хотят посадить швейцарца, если вместо Макса - это одно.

А если вместо Бьянки? Вот это и пугает больше всего.

Не вижу, куда бы это...

Заубер возможно.

[sudey]

Да, дело даже не в Ляймера, а том что Марусе нужен еще один рента, а точнее его деньги

Если Фабио не найдет финансы, предложат схожие условия другому условному "Ляймеру".

И еще неизвестно вместо кого хотят посадить швейцарца, если вместо Макса - это одно.

А если вместо Бьянки? Вот это и пугает больше всего.

Заубер возможно.

Я на счет Заубер сильно сомневаюсь даже в 2015 году если поменяет команду, то только не на Заубер-менять шило на мыло смысла нет.Тем более у них большие проблеммы с баблом, а унас таких проблем нет. Не известно какой болид они пострют на 2015 год

[///Mpower]

Я на счет Заубер сильно сомневаюсь даже в 2015 году если поменяет команду, то только не на Заубер-менять шило на мыло смысла нет.Тем более у них большие проблеммы с баблом, а унас таких проблем нет. Не известно какой болид они пострют на 2015 год

Объективно Заубер сильнее Маруси, даже чисто в технологическом плане. Все беды Заубера от нехватки финансов.

А Жюль хороший пилот + скидка на моторы. Да и Тодт хочет что бы его подопечный перешел в команду посильнее.

[sudey]

Объективно Заубер сильнее Маруси, даже чисто в технологическом плане. Все беды Заубера от нехватки финансов.

А Жюль хороший пилот + скидка на моторы. Да и Тодт хочет что бы его подопечный перешел в команду посильнее.

Я это все знаю. Заубер да сильнее и технологичней чем Маруся здесь и к бабке не ходи.

Но у них большие проблемы с баблом и здесь наверное скидка на моторы и допустим дополнительные деньги от Бьянки им не помогут.

А еще не известно что будет с Marussia F1 Team в 2015 году. Есть некоторые предпосылки что у нас появится большой титульный спонсор в частности VTB 24 или GazpromBank в следующем году.

[GerK]

Я это все знаю. Заубер да сильнее и технологичней чем Маруся здесь и к бабке не ходи.

Но у них большие проблемы с баблом и здесь наверное скидка на моторы и допустим дополнительные деньги от Бьянки им не помогут.

А еще не известно что будет с Marussia F1 Team в 2015 году. Есть некоторые предпосылки что у нас появится большой титульный спонсор в частности VTB 24 или GazpromBank в следующем году.

Откуда дровишки?

[max1811]

Заубер возможно.

А чем Заубер предпочтительней Маруси?...

[sudey]

Я где-то читал вроде как после заключений многомиллиардных сделок Россия-Китай, банк ВТБ сильно рассматривает "Глубокий Азиатский Рынок" и продвежиние своего бренда в Азии они рассматривают спротивную площадку Formula F1.

Про ГазпромБанк тоже самое.

Почему Маруся и ВТБ? - об этом ни чего не говорили не писали, но я как знаю Ростелеком и ВТБ сейчас вместе работают в некоторых сферах. а хозяин Маруси вспомните где работает?

[max1811]

Объективно Заубер сильнее Маруси, даже чисто в технологическом плане. Все беды Заубера от нехватки финансов.

А Жюль хороший пилот + скидка на моторы. Да и Тодт хочет что бы его подопечный перешел в команду посильнее.

В технологическом плане и Катер намного сильне Маруси, только это ни о чём не говорит.

Команда должна уметь работать и тратить деньги с умом!!!

А в этом плане Маруся хороша, чего на сегодняшний день не могу сказать о Заубер.

[sudey]

В технологическом плане и Катер намного сильне Маруси, только это ни о чём не говорит.

Команда должна уметь работать и тратить деньги с умом!!!

А в этом плане Маруся хороша, чего на сегодняшний день не могу сказать о Заубер.

На счет бабла-Заубер в заднице, Катерхем-уходит 99% в 2015, Маруся-долгов нет. но и нет таких больших возможностей,Лотус- в заднице, но не вполной.

[daimio]

Я где-то читал вроде как после заключений многомиллиардных сделок Россия-Китай, банк ВТБ сильно рассматривает "Глубокий Азиатский Рынок" и продвежиние своего бренда в Азии они рассматривают спротивную площадку Formula F1.

Про ГазпромБанк тоже самое.

Почему Маруся и ВТБ? - об этом ни чего не говорили не писали, но я как знаю Ростелеком и ВТБ сейчас вместе работают в некоторых сферах. а хозяин Маруси вспомните где работает?

маштабно и правильно мыслишь ,молодца :bigwink:

[DannyElfman]

Я где-то читал вроде как после заключений многомиллиардных сделок Россия-Китай, банк ВТБ сильно рассматривает "Глубокий Азиатский Рынок" и продвежиние своего бренда в Азии они рассматривают спротивную площадку Formula F1.

Про ГазпромБанк тоже самое.

Почему Маруся и ВТБ? - об этом ни чего не говорили не писали, но я как знаю Ростелеком и ВТБ сейчас вместе работают в некоторых сферах. а хозяин Маруси вспомните где работает?

ВТБ вроде в Дакаре спонсирует Российские Камазы. Логично и в F1 Показаться.

[daimio]

кто нибудь должен показаться ,думаю все будет в сочи озвучено

[GerK]

Вот все мысли Макса. Вот то к чему он стремился и чего добивался:

Макс Чилтон: Жаль, что прервалась рекордная серия

http://www.f1news.ru...s/f1-95416.html

Жаль, что прервалась серия из 25 Гран При подряд, в которых я финишировал, но я понимал, что однажды она закончится. Несколько дней я переживал по этому поводу, но рекорд всё же состоялся. Тьяго Монтейру финишировал в 16-ти первых Гран При с начала карьеры в Формуле 1, гораздо обиднее было бы прервать эту серию в 15-й гонке, но теперь этот рекорд принадлежит мне

В его словах совсем нет сочувствия команде. Печально, что ещё сказать...