Team Caterham

[ilovef1]

Я пропустила Петрова - потому что это слова Тони годичной давности и речь в них, если внимательно присмотреться - о первых двух годах.

Так можно было и от себя добавить. А не слепо копировать слова человека, который сначала выглядел представляющим серьёзный проект, а потом открывший торговлю местами.

Да, конечно, Петров пришел в команду не очень красиво. Честно, мне было жаль Трулли, хотя тот и находился на излете карьеры. Но Петров хотя бы оказался равноценной заменой Ярно, Кова с ним не справился.

А это что? Вместо гонщиков, которые выигрывали и поднимались на подиум, взяли Пика, который зря совершил эту ошибку - лучше бы учился в Марусе дальше, а ГВДГ - кто это такой вообще и откуда взялся. Деньги выше результатов? Да слушать смешно бодрые речевки про прогресс. Всё, хана катерку, ко дну уже идет, хотя пока не видно. Ещё и Оксана Пална тут подсуетилась, подзаработать решила немножко... Ну и команда, прости Господи.

[sa5h@]

Какой там новый регламент? Их ждет участь Гишпании по окончании сезона. Другого не дано.

Да ладно тебе :) Новую базу обживают, технический штаб свой мал по малу укрепляют опытными кадрами.

Для нас конечно всё получилось печально и уныло. Но вряд ли они сильно переживают на этот счёт.

Этот год для них проходной, могут себе позволить и пролететь мимо 10-го места, ничего страшного не случится. Французские и голландские деньги перекроют разницу в потере. Правда вот при наличии русских денег ничего перекрывать не пришлось, посмотрим как получится на этот раз).

[ilovef1]

Злата, я никогда против тебя ничего не имел, но высокие разговоры об этой команде... бесят просто. Никогда не желал никому провалиться, даже на Булье особо не злился, а тут... Ну не место таким командам в Ф1.

[zlata]

Так можно было и от себя добавить. А не слепо копировать слова человека, который сначала выглядел представляющим серьёзный проект, а потом открывший торговлю местами.

ну и что ты год назад возмущаться то не приходил?

всё, хватит, мне давно не интересен этот спор

[ilovef1]

ну и что ты год назад возмущаться то не приходил?

всё, хватит, мне давно не интересен этот спор

Был заинтересованным лицом. Хотя и не одобрял факта тупой покупки места. Просто вариантов не было. В данном же случае речь о том, что с Ковой и Петровым шансы были. Смысл был. Одному платили, другой сам платил, не суть - и в этом году в том же составе вот-вот бы поехали на уровне.

А тут какие шансы? И особенно ОК зажгла. Всё ясно, какие она переговоры вела. Интересно, как скоро в Катере поймут, что зря повелись на предложения экс-менеджера Петрова?

[zlata]

Злата, я никогда против тебя ничего не имел, но высокие разговоры об этой команде... бесят просто. Никогда не желал никому провалиться, даже на Булье особо не злился, а тут... Ну не место таким командам в Ф1.

Хватит ерунду нести, хотя я против тебя тоже ничего не имею, но очевидно же, что покупая место в команде таким образом, как это было сделано - глупо рассчитывать на то, что и твое также не продадут - и тем не менее продали все таки не так же, а в гораздо более приличной форме (да и не продали даже, а просто не продлили контракт), поэтому лично меня пафосное возмущение на эту тему, просто смешит.

Ок поговорили? :D Этого добивался? :D продолжать не будем, надеюсь?

[ilovef1]

Хватит ерунду нести, хотя я против тебя тоже ничего не имею, но очевидно же, что покупая место в команде таким образом, как это было сделано глупо рассчитывать на то, что и твое также не продадут - и тем не менее продали все таки не так же, а в гораздо более приличной форме, поэтому лично меня пафосное возмущение на эту тему, просто смешит.

Ок поговрили? :D продолжать не будем, надеюсь?

Ну насчет ерунды не знаю. Пафосности в моём возмущении куда как меньше, чем кажется. Вот уж где пафос, так в павлиньих речах руководства Катера. Хоть бы не произносили вумных фраз. Сказали бы: да, нас интересуют шаровые моторы и денежные пилоты, и это всё. В будущем, может, всё и переменится, а пока нас интересует только бабло.

Не знаю, насколько ты помнишь прошлое Ф1, происходящее равносильно тому, что в 1995 году бы Кейт Уиггинз, хозяин "Пасифика", принимая на работу богача Жана-Дени Делетраза, заявил бы, что верит в его талант и с ним пойдёт к новым вершинам. В то время так позориться было не принято. Ну заплатил человек, ну проехался - и ладно. Спокойно, тихо. Ездила же в своё время куча мажоров - в середине 90-х, например, типа итальянца Лаваджжи, который ходил в обнимку с двумя красотками и никак иначе. Или раньше, типа Руперта Кигана, который вообще то ли ловеласом и плейбоем был, эротические журналы рекламировал, то ли гонялся. Но никто их новой надеждой не называл.

То, что происходит сейчас - это профанация и позор. Я реально против этого. Оттого и фоб Катера. Если б выгнали Петрова, взяли на его место Глока - да вопросов бы не было. Досадно, но справедливо.

Можешь не отвечать, это не обязательно. Суть не в том, кто скажет последнее слово, а в том, что Ф1 катится куда-то не туда. И кошмарное лицемерие, в том числе от ОК, не может оставить равнодушным.

[sa5h@]

и в этом году в том же составе вот-вот бы поехали на уровне

Болид старый с минорными доработками. Ехать на уровне там просто не на чем.

Хотя смотря на каком уровне..

[ilovef1]

Болид старый с минорными доработками. Ехать на уровне там просто не на чем.

Хотя смотря на каком уровне..

В руках пряморуких пилотов возможно многое. У косоруких нету шансов нигде. Мне жаль тех, кто вложил деньги в ЭТО. Жаль даже ГВДГ, который платит только за то, чтобы просто покрасоваться на трассе. Не более того.

[Гость Pavel Bogomolov]

:blink: Ты утверждаешь смысл был, я спрашиваю - в чем же этот смысл - ты отвечаешь, что не знаешь :blink: Может тогда не надо тут про таинственные смыслы, которых то нет, то вдруг, внезапно, уже есть.

и при чем тут *Эти пилоты*? :blink:

Так смысл был! Когда был Хейкки, когда был Тони. Теперь одного убрали, другой передал руководство. Теперь у команды другие планы, в 2013 без прогресса. Виталию это нужно? Ему надо показывать себя, т.к. не мальчик. Команда на дне, в напарниках юнец. Вообщем где мотивация? Плюс руководителям хороших команд глупоко ...... как они там все выступают (в слабых командах) Даже Хейкки про это говорил. Да и на кого заменили заменили то... на почти ровесника, только с гораздо большими средствами. Это не Трулли - Петров, где одному уже достаточно много лет.

[volodyazavialov]

Кова с ним не справился.

Я не умаляю ни в коем случае достоинств Виталия как пилота, но, честно говоря, надоело читать, как Петров порвал Хейкки как тузик грелку.

Да, равенство по квалификациям и 11 место в Бразилии (не без помощи Пика) говорит о том, что Виталий смотрелся как минимум не слабее, но здесь многие это преподносят как разгром уровня Алонсо-Масса.

Жаль даже ГВДГ, который платит только за то, чтобы просто покрасоваться на трассе. Не более того.

У ГВДГ это последний шанс оказаться в Ф1.

[volodyazavialov]

Что касается ситуации в команде, то, мне кажется, что этот год - решающий для этой команды.

Если прогресса не будет, то владельцам и руководству лучше не мучать себя, пилотов и их болельщиков и признать собственное поражение.

А для Тони, мне кажется, будет очень хорошим уроком его попытки вмешательства собственных интересов в спорт - Куинз Парк Рейнджерс уже одной ногой в дивизионе пониже.

Что-то мне подсказывает, что Кэйтрэма самой лучшей участью станет только перепродажа.

[Flying High]

[gorgik]

нет Петрова,за кого болеть...только сейчас начинаешь понимать что ф1 была интересна при его участии..а хитровыделанная Косаченко себя пристроила...по-барабану ей судьба нашего Петрова

[MailoFF]

Ковалайнен знал, что нужно валить из этой команды :help:

[Гость Pavel Bogomolov]

Я не умаляю ни в коем случае достоинств Виталия как пилота, но, честно говоря, надоело читать, как Петров порвал Хейкки как тузик грелку.

Да, равенство по квалификациям и 11 место в Бразилии (не без помощи Пика) говорит о том, что Виталий смотрелся как минимум не слабее, но здесь многие это преподносят как разгром уровня Алонсо-Масса.

Кто? Нету разгрома. Плотная борьба была, а во второй половине сезона, Виталий вообще был просто красавчик.

P.S. про помощь Пика - промолчу. Там все было честно (Спасибо Алонсо за разгон :hi: ). Да и в команде легко погли отследить это, если бы он стал помогать...

[Sansei163]

быть крокодилам в клоаке...зато новый цвет

[Андрей Николаевич]

Собеседники! Уважаемые собеседники!

Не клеймите вы позором Пика и Ван дер Гарде - для них обоих Кейтерем был единственной возможностью оказаться в Формуле-1. Они оба совсем не плохие гонщики - оба быстры и уж точно не "криворукие" - это не Маццакане, не Туэро, не Маркеш.Это ведущие гонщики ГП2 - потенциал у обоих не мало. Если бы Кейтерему тупо нужны были только деньги они позвали бы Ма Чинь Хуа не в тестеры, а в боевые. В напарниках у китайца был бы какой-нибудь денежный товарищ из ГП2 из конца второго десятка и не задумывались бы вообще. Пик и Ван дер Гарде - представители той самой кагорты очень хороших гонщиков ГП2 2011 (Грожан, Бьянки, Пик, Ван дер Гарде), так что не надо уж сильный оффронт им устраивать... Они -гонщики совсем плохие, ну а то, что СТ03 оказался медленнее Маруси.... Ну что ж это стратегия команды (акцент на 2014).

[Sergey_SS]

забавно, так может Гарде это и есть тот самый денежный товарищ из ГП2? Круче только Чилтон, но он у конкурентов. Ма еще просто не дорос до болида ф1, ему нужно накат покупать, чем он и займется по ходу сезона.

19. Жюль Бьянки ("Маруся") +4.052

20. Макс Чилтон ("Маруся") +4.965

21. Шарль Пик ("Кэтерхэм") +5.063

22. Гидо ван дер Гарде ("Кэтерхэм") +5.177.

1 десятая до Чилтона это не болид медленнее, а пилот. точно также как и Бьянки, который на секунду быстрее Чилтона на одинаковой машине. и хотя по первой практике судить еще рано, но предварительно команда и пилоты на последнем месте.

с машиной вопрос в другом. вот чем занимался конструкторский отдел команды в этом межсезонье, кто-нибудь может внятно объяснить? если на второй год подряд прямые конкуренты берут и модернизируют свою машину гораздо продуктивнее при меньшем бюджете? складывается такое чувство, что инженеры Катера сплошь бездари и неудачники

[Гость Pavel Bogomolov]

Ну да, за талант их взяли. Понимаем, избавились от слабых пилотов... печалька. :unsure:

Все ясно. Виталий знал и понимал что будет именно то, что сейчас мы наблюдаем в Австралии. Искать дополнительных спонсоров и выступать за еду вот в этом вот чуде? :facepalm: Нет, извините. Это загонять себя в яму рента-драйвера, чего он не заслуживает!!!

[Sergey_SS]

ну че, вырисовывается пара противостояний Бьянки - Пик, Чилтон - Гарде. причем два первых почти что наголову выше двух последних. а мне тут заливали, что в командах типа Катера мастерство пилотов ничего не решает и что все будет решать только машина. ага щщщаззз.

[zlata]

Так смысл был! ...

...

Не надо так много лишних слов...

Петров - в Выборге, смысл - где?!

[volodyazavialov]

Кто? Нету разгрома. Плотная борьба была, а во второй половине сезона, Виталий вообще был просто красавчик.

P.S. про помощь Пика - промолчу. Там все было честно (Спасибо Алонсо за разгон :hi: ). Да и в команде легко погли отследить это, если бы он стал помогать...

Очень расхожее мнение в этой ветке.

[zlata]

с машиной вопрос в другом. вот чем занимался конструкторский отдел команды в этом межсезонье, кто-нибудь может внятно объяснить? если на второй год подряд прямые конкуренты берут и модернизируют свою машину гораздо продуктивнее при меньшем бюджете? складывается такое чувство, что инженеры Катера сплошь бездари и неудачники

Та этаж всё Гаскойн виноват

[jurykovalev]

ну че, вырисовывается пара противостояний Бьянки - Пик, Чилтон - Гарде. причем два первых почти что наголову выше двух последних. а мне тут заливали, что в командах типа Катера мастерство пилотов ничего не решает и что все будет решать только машина. ага щщщаззз.

Какое противостояние? Жюль везёт Катерам прилично, они только между собой поборяться, да может Чилтон к Европе окрепнет.

Ну да, за талант их взяли. Понимаем, избавились от слабых пилотов... печалька. :unsure:

Все ясно. Виталий знал и понимал что будет именно то, что сейчас мы наблюдаем в Австралии. Искать дополнительных спонсоров и выступать за еду вот в этом вот чуде? :facepalm: Нет, извините. Это загонять себя в яму рента-драйвера, чего он не заслуживает!!!

А почему всё понимающий Виталий в Маруссю спонсоров не поискал?