Red Bull Racing

[ДАНЯ ПЛЮС]

Что будет на самом деле посмотрим. Очень хочется Мерсам нервишки потрепать.

Обязательно потреплем им и нервишки, и всё остальное. Наши ребята хоть и молоды, но Великие Профи.

[Alecs]

Обязательно потреплем им и нервишки, и всё остальное. Наши ребята хоть и молоды, но Великие Профи.

ври да не завирайся, для великих профи нужно лет 10 наката в формуле

[ДАНЯ ПЛЮС]

Ага! У Себа скоко лет наката было???

Наши не хуже. Я за обоих Денов болею, как не странно :)

[kikozzo]

Ага! У Себа скоко лет наката было???

Наши не хуже. Я за обоих Денов болею, как не странно :)

я бы ответил что один то точно лучше :)

но тут дело одним накатом не осилить. или Вы думаете у Хэма и Ро наката нет?))

[ДАНЯ ПЛЮС]

я бы ответил что один то точно лучше :)

но тут дело одним накатом не осилить. или Вы думаете у Хэма и Ро наката нет?))

Накат есть у всех. И у каждого. Но что бы показать кто чего стоит нужна хорошая машинка, а она есть не у всех. Те же Хем и Ро чего стоили на Кейтереме? А вот на Мерсе ВЕЛИКИЕ :D

[kikozzo]

Накат есть у всех. И у каждого. Но что бы показать кто чего стоит нужна хорошая машинка, а она есть не у всех. Те же Хем и Ро чего стоили на Кейтереме? А вот на Мерсе ВЕЛИКИЕ :D

так и на РБ величие прёт как из ведра.вон,один,как Вы выразились, "без наката" мультикратным стал. И опять же таки,РБ,даже сейчас,без присоски от Ньюи,ни разу не Кейтер :)

псы. жду итога от сезона - который из Денов более великий)

[sub]

Эдриан понимает, для победы над такой разницей требуется свободный регламент в аэродинамике. А его наоборот ужесточили и обрезали.

MERCEDES (829 CV, en 2014; 849 CV, en 2015)

HONDA (829 CV, en 2015)

FERRARI (775 CV, en 2014; 805 CV, en 2015)

RENAULT (761 CV, en 2014; 801 CV, en 2015)

[sub]

Очень похоже:

Абитебул:

Одновременно я слышу, что мы должны повысить мощность на 200 сил или что-то в этом роде.

801+200 = 1001

[Alecs]

Эдриан понимает, для победы над такой разницей требуется свободный регламент в аэродинамике. А его наоборот ужесточили и обрезали.

MERCEDES (829 CV, en 2014; 849 CV, en 2015)

HONDA (829 CV, en 2015)

FERRARI (775 CV, en 2014; 805 CV, en 2015)

RENAULT (761 CV, en 2014; 801 CV, en 2015)

не работает, если это видео :unknw:

[sub]

Они по звуку мощность вычисляли.

[dell]

пичаль..у реношников самый слабый мотор...питбулю надо меньше языком чесать... лучше бы добавил хотя бы 30 л.с.

[Alecs]

пичаль..у реношников самый слабый мотор...питбулю надо меньше языком чесать... лучше бы добавил хотя бы 30 л.с.

цифры от фонаря

[VIKTOR161]

так и на РБ величие прёт как из ведра.вон,один,как Вы выразились, "без наката" мультикратным стал. И опять же таки,РБ,даже сейчас,без присоски от Ньюи,ни разу не Кейтер :)

псы. жду итога от сезона - который из Денов более великий)

Мультикратным он стал на самовозе,а когда болид перестал его сам везти, так он и сдулся.

Сразу к красным побежал. И при том ещё от обиды слил сезон спецом,хотя мог набрать больше очков

Но ему это не надо было,для того что бы расторгнуть контракт.

имхо.

[Троль]

Хельмут Марко: В Барселоне начнем работать над скоростью RB11

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что в Хересе команда практически не работала с настройками машины и пустыми баками.

«На тестах в Барселоне сосредоточимся на скорости машины, потому что в противном случае тогда нам просто не хватит времени до начала сезона, - цитирует Марко Sport Bild. – В Хересе было важно убедиться в правильном взаимодействии машины и двигателя, и мы действовали консервативно. Мы практически не работали с настройками.

Тем не менее, мы считаем, что у нас хорошая машина. Ни Red Bull, ни Toro Rosso не работали с пустыми баками, но при этом были быстры.

До Гран При Австралии мы представим новый аэродинамический пакет, который, вероятно, впервые опробуем в конце первой тестовой сессии в Барселоне. Но как я уже сказал, в Барселоне мы намерены начать работу над скоростью машины».

[Alecs]

Хардмэн обновит статистику езды в Барселоне и поменяет свою точку зрения на прямо противоположную - РБ очень продвинулись в межсезонье и наверняка нас ждет потрясающая рубка с мерседесом который потерпит поражение но будет сопротивляться :D

[sub]

машина то хорошая, спору нет, ей бы еще мотор приличный воткнуть, цены бы не было.

Можно почитать - о чем грустит Ньюи.

[Alecs]

машина то хорошая, спору нет, ей бы еще мотор приличный воткнуть, цены бы не было.

Можно почитать - о чем грустит Ньюи.

У Нью период кризиса, бросает формулу, думает о яхтах. но неуверен в своем будущем на этом поприще, потому клянет всех и вся

[sub]

У Нью период кризиса, бросает формулу, думает о яхтах. но неуверен в своем будущем на этом поприще, потому клянет всех и вся

Не совсем так, период кризиса как раз у формулы-берни. Ибо она, убоявшись паровозов титулов от Ньюи, перехерачила регламент не оставив ему(Ньюи) никакой возможности сотворить инженерное чудо с сердцем из говна, побеждающее всех в одну калитку.

Окончательный крест поставил реномотор образца нового регламента, уступающий всем остальным. Причем Эд по тихому признался - им нужно время. В переводе на наш язык - они тупейшие тормоза без всяких надежд.

Прикинув, что в 16-17 году опять будут кромсать регламент, и хрено опять займет соответствующие позиции сзаду, Эд уходит в область где можно на что-то рассчитывать.

Для справки - хреномотор самый слабый и при этом самый дорогой, но больше всего поражает алчность этой конторки, еще никто не жаловался, они первые -

Абитебул: Повышение мощности двигателей дорого обойдётся

[Alecs]

Не совсем так, период кризиса как раз у формулы-берни. Ибо она, убоявшись паровозов титулов от Ньюи, перехерачила регламент не оставив ему(Ньюи) никакой возможности сотворить инженерное чудо с сердцем из говна, побеждающее всех в одну калитку.

Окончательный крест поставил реномотор образца нового регламента, уступающий всем остальным. Причем Эд по тихому признался - им нужно время. В переводе на наш язык - они тупейшие тормоза без всяких надежд.

Прикинув, что в 16-17 году опять будут кромсать регламент, и хрено опять займет соответствующие позиции сзаду, Эд уходит в область где можно на что-то рассчитывать.

Для справки - хреномотор самый слабый и при этом самый дорогой, но больше всего поражает алчность этой конторки, еще никто не жаловался, они первые -

Абитебул: Повышение мощности двигателей дорого обойдётся

т.е ты уже загодя кинул рб в самый конец пелетона и окончательную деградацию его в 16-17 году?

[Квасилий]

Так радует что Себ ушел из этой чудо команды. Несмотря на то что он для них делал все эти годы она(команда) повернусь к нему спиной в сложный момент. Теперь страдайте со своим хренодвигателем без нас.

[Alecs]

Так радует что Себ ушел из этой чудо команды. Несмотря на то что он для них делал все эти годы она(команда) повернусь к нему спиной в сложный момент. Теперь страдайте со своим хренодвигателем без нас.

что он за них делал, жал газ в повороте с гарантией что прижима хватает на езду как по рельсам пока остальные катались на чем Бог послал :D

[Квасилий]

что он за них делал, жал газ в повороте с гарантией что прижима хватает на езду как по рельсам пока остальные катались на чем Бог послал :D

Вот не надо только принижать его как пилота, до РБ он выступал на более слабых машинах очень успешно, просто привык к хорошему болиду поэтому прошлый сезон стал довольно труден. Но откровенно говоря сезон не слит, хоть и имеет место проигрыш напарнечку, при этом нужно учитывая что проигрыш в квалификациях не большой к тому же у Себа было больше тех. проблем. Практически уверен что в этом сезоне он реабилитируется. Урок усвоен и скорее всего повторения подобной ситуации Себ недопустит.

Теперь по вам. Зубоскал сольется, а Даню жаль, что пришел в эпоху таких двигателей.

А что касается команды, то вместо решения проблем в прошлом сезона она больше ставила подножки и растила очередное йуное дарование. Вот и посмотрим сколько он завоюет титулов этот ваш новый лидер. А потом посмеемся вместе.

Никогда РБР не любил, мирился только пока Себ выступал за них.

[Троль]

Таффен: в Хересе моторы «Рено» были на 1,5 секунды медленнее потенциала

http://www.championat.com/auto/news-2061695-taffen-v-kherese-motory-reno-byli-na-15-sekundy-medlennee-potenciala.html

[Alecs]

Вот не надо только принижать его как пилота, до РБ он выступал на более слабых машинах очень успешно, просто привык к хорошему болиду поэтому прошлый сезон стал довольно труден. Но откровенно говоря сезон не слит, хоть и имеет место проигрыш напарнечку, при этом нужно учитывая что проигрыш в квалификациях не большой к тому же у Себа было больше тех. проблем. Практически уверен что в этом сезоне он реабилитируется. Урок усвоен и скорее всего повторения подобной ситуации Себ недопустит.

Теперь по вам. Зубоскал сольется, а Даню жаль, что пришел в эпоху таких двигателей.

А что касается команды, то вместо решения проблем в прошлом сезона она больше ставила подножки и растила очередное йуное дарование. Вот и посмотрим сколько он завоюет титулов этот ваш новый лидер. А потом посмеемся вместе.

Никогда РБР не любил, мирился только пока Себ выступал за них.

согласиись что РБ давал ему достойную машину, он давал отличные результаты. ни в чем ему упрек сдесь не сделать РБ, этов в 2014 все понеслось изза отсутствия результатов и неважной машине. так что весь сыр бор (конфликт якобы) буря в стакане воды раздутая журналистами если не хуже, предвзятый подход с самого начала не любить команду которая работает целиком и полностью на своего пилота, уму непостижимо :facepalm:

[HardMan]

Так радует что Себ ушел из этой чудо команды. Несмотря на то что он для них делал все эти годы она(команда) повернусь к нему спиной в сложный момент. Теперь страдайте со своим хренодвигателем без нас.

Вовремя слинял.