Mercedes AMG

[Hatchet]

Савар наверно)

[IRINA 79]

Лучший двигатель Ф1

Четыре поставщика двигателей в Ф1 продолжают выяснять кто же из них лучше. На данный момент явное преимущество имеет «Мерседес». С шестью победами и шестью поулами 8-ми цилиндровый двигатель из Бриксворта явно опережает «Рено» и «Феррари». О «Косуорте» по понятным причинам, речь не идёт.

Немецкий производитель обеспечил свои клиентские команды отличным мотором, а к Гран-при Сингапура ожидается новый технологический пакет, который должен улучшить и без того фантастическую статистику движков «Мерседеса». Команды оснащённые двигателем из Бриксворта выиграли почти половину из прошедших гонок: 6 побед из 13. И не важно, что 5 из них на счету «Макларена». У «Рено» - 4 победы, у «Феррари» -3.

Перевес «Мерседеса» отражается и в количестве кругов лидирования. Пилоты команд клиентов «Мерседеса» лидировали 317 кругов, «Рено» - 237 кругов, «Феррари», в основном усилиями Фернандо Алонсо, 229 кругов.

По числу подиумов лидирует «Рено» - 16 – против 13 у «Мерседеса». Но немцы уверены, что это обусловлено тем, что у французского производителя больше клиентов. Хотя «Катерхэм» в разделе очков не участвует, но «Ред Булл», «Лотус» и «Уильямс» - составляют ударное трио. Это отражается и на общем количестве очков, где также лидирует «Рено». Команды оснащённые железным сердцем из Вири-Шатийон суммарно набрали 543 очка. На счету «Мерседеса» 432 очка, у «Феррари» - 338 очков.

«Феррари» приходится рассчитывать только на себя и на «Заубер». Дела «Торо Россо» не так хороши, и в общую копилку эта команда пока положила только 12 очков. «Форс-Индия» лучше помогает своему поставщику, и 63 очка в общую копилку помогают немцам опережать своих итальянских конкурентов.

По числу поулов лидирует «Мерседес» - 6 побед в квалификациях. У «Рено» на одну победу меньше. Зато французы лидируют по числу быстрых кругов. Их у них целых 7.

С надёжностью у сегодняшних двигателей проблем практически нет, поэтому по числу пройденных километров показатели примерно равны у всех, с небольшим преимуществом «Феррари».

«Косуорт» не располагает такими средствами, а соответственно производственными мощностями и количеством персонала как конкуренты, поэтому с двумя командами аутсайдерами «Марусей» и «ХРТ» шансов не имеет.

Статистика двигателей представленная изданием Auto Motor und Sport

«Мерседес»: побед – 6 / поулов – 6 / быстрых кругов – 4 / подиумов – 13 / очков – 432 / Км/GP - 276,2 км / кругов лидирования – 317.

«Феррари»: побед – 3 / поулов – 2 / быстрых кругов – 2 / подиумов – 10 / очков – 338 / Км/GP - 277,4 км / кругов лидирования – 229.

«Рено»: побед – 4 / поулов – 5 / быстрых кругов – 7 / подиумов – 16 / очков – 543 / Км/GP - 274,7 км / кругов лидирования – 237.

«Косуорт»: побед – 0 / поулов – 0 / быстрых кругов – 0 / подиумов – 0 / очков – 0 / Км/GP - 266.3 км / кругов лидирования – 0.

[IRINA 79]

Секреты конкурентов

Секреты успеха «Макларена» (видео)

http://proff1.ru/news/detail/sekrety_uspekha_maklarena_video_32320/

[totenkopf]

Стоит ли удивлятся что в таком спорте человек будет проигрывать себе же 10 летней давности. Раньше Шуми был ЛУЧШИМ. Теперь он просто ТОП( таки 43 ему ). Такой же как некоторые другие уникумы. Со своими минусами и плюсами.

Если в корыто посадить двух ребят разной квалификации, разница не должна быть велика. ( при условии- оба в форме) это как скатать в ведре. Если мы одинакого хрошо готовы физически, наврядли кто то ускачет дальше на таланте

Сам Майкл при безумном желании мог бы продержаться еще не один год. И при достойном такого чемпиона болиде имел бы большой шанс побороться за титул гораздо раньше чем эта командочка на что то серьезная сподобилась бы.

Я уважаю политкоректность журналюг, но полагаю что за бокальчиком светлого об этой команде шутят до сих пор. Благо поводов хоть отбавляй. От гонке к гонке

А что тут удивляться у нас жизнь, я так понимаю устроенна по всему "шарику" что болоболы, серые кардиналы, и др. очень хорошо живут.....

Взять тот же мерс, "товарищи" продали команду, зароботали очень не плохо, сейчас я думаю "ЗП" не 1,5 руб , и из года в год, обещают , что вот в следующем году, будет супер болид..... а совету диреторов и.т.д. там очень хорошо расказвают басни, находят стрелочников, проводят изменения штата, то сокращают, то набирают, и.т.д. И судя по всему очень хорошо пускают пыль в глаза.... Но воз и по ныне там !!! Я думаю в этом году "козлика" тоже найдут и 2013гг..... Вперед за орденами.....

[höllenwolf]

Надеюсь это не новый симулятор Мерса

что-то я не припоминаю где-либо подобных надписей на предыдущих ГП

А плавник припоминаешь? На болиде появилась дополнительная площадь, на которую нанесли номер, флаг и фамилию пилота. Не для тестов же это сделали, притом что этот пилот в них не участвовал. Покрасили уже к ГП.

[WalerijPWW]

Надеюсь это не новый симулятор Мерса

///

Это очень смахивает на стенд, на котором Росберг с Пумой рекорды в Монце ставил. Чтоб потом сравнивать с результатами разных знаменитостей (негонщиков). Судя по времени- там Нико на Мерсе чемпион, со временем, на 3 сек лучше поула.

[Hatchet]

Это очень смахивает на стенд, на котором Росберг с Пумой рекорды в Монце ставил. Чтоб потом сравнивать с результатами разных знаменитостей (негонщиков). Судя по времени- там Нико на Мерсе чемпион, со временем, на 3 сек лучше поула.

Ну номер-то не зря нарисовали)))

[Hatchet]

Ориентиры для обновленного Мерседеса=)

Лучший круг в гонке 2011 - Баттон

1:44.454

Поул 2011 - Феттель

1:44.381

[Леший]

Ориентиры для обновленного Мерседеса=)

Лучший круг в гонке 2011 - Баттон

1:44.454

Поул 2011 - Феттель

1:44.381

1'48.454

[DarK-SergeanT]

1'48.454

Нам нужно 1.44

[Hatchet]

Я тут смотрел. Вообще везде по разному пишут=)

[Hatchet]

В старой конфигурации вообще было 1:40.279.

Нам к этому тоже надо стремиться))))

[Леший]

Я тут смотрел. Вообще везде по разному пишут=)

ну так и там 1.48, а не 1.44

Нам нужно 1.44

ну на симуляторе Нико может и проедет

[Antonio64rus]

Склоняюсь к тому. что это фотошоп:

1. Ни о каком плавнике команда (в лице Берда) не говорила.

2. Не видел ни одного видео с плавниками, только фото. (честно говоря, видел всего только пару видео) Если ошибаюсь - поправьте.

3. На картинках плавник подозрительно темный. Думаю, его сфотошопили с боковой поверхности зоны между передним колесом и радиаторами. Эта плоскость, скорее всего, немного сужается к низу и повернута к асфальту, да и затеняющих ее предметов полно. Плавник, если он там есть, должен быть строго вертикальным. как и боковая планка заднего крыла, и их освещенность должна быть почти идентичной, причем плавник был бы даже светлее из-за кожуха. который отражал бы на него свет.

4. Почему "07 МSC"? Шуми на болиде не ездил, фамилии его там быть не должно.

5. Сама надпись надпись не соответствует площади плавника, а название команды чуть ниже - оно разных размеров по обеим сторонам плавника (с правой стороны звезда явно выступает на плавник). Скорее всего. это сделано для пущей убедительности, но про левую сторону они забыли.

Такие вот мысли .

[Леший]

Склоняюсь к тому. что это фотошоп:

Скарбс бы не стал обсуждать фотошоп

http://scarbsf1.com/blog1/2012/09/13/mercedes-shark-fin/

[Hatchet]

ну так и там 1.48, а не 1.44

Согласен)

[WalerijPWW]

Склоняюсь к тому. что это фотошоп:

///

Такие вот мысли .

Первая мысль была такая-же . Но в тот день было несколько фото и стоящего болида, и выезда из боксов и болида на трассе. Причём из разных источников. Так что крыло было. Видео с тестов вообще вещь случайная, появляется, если какой-то болела на трибуне вдруг с камерой оказался, успел снять, да ещё и выложить не поленился. Вопрос- это на этот год конфигурация, или какая-то перспетивная разработка. Мерсы вещали, что кое-что перспективное тоже будет на этих тестах пробовать. С 07 MSC вообще куча вопросов, зачем? Ездил-то другой пилот. В порядке бреда: на этом крыле в Синге будет написано 300, в честь 300-й гонки .

[Hatchet]

Вариант такой: крыло настоящее - надпись фотошоп))

Хотя принадлежность фотки ресурсу ставит под сомнение это предположение.

[Sergille]

Плавник (скорее всего) был внедрен Джефом Уиллисом, т.к. в 2011 году он работал в ХРТ, на которой стоял точно такой же плавник. Это не фотошоп - 100%. Единственное, что смущает - польза этого плавника. ХРТ он не очень-то помог. Кстати на презентации РБ7 был точно такой же плавник, но в гонках и даже на тестах ни разу не появился, что тоже намекает на сомнительность его применения. А вот выхлоп с эффектом Коанда и (по слухам) измененная картография двигателя специально под этот выхлоп может позволить бороться за места чуть выше, чем седьмое и восьмое.

[WalerijPWW]

Вариант такой: крыло настоящее - надпись фотошоп))

Хотя принадлежность фотки ресурсу ставит под сомнение это предположение.

Ну убейте меня- не фотошопная надпись

Фотка большая, хорошо видно, что надпись клееная

ещё

[Карбон с молоком]

Склоняюсь к тому. что это фотошоп:

1. Ни о каком плавнике команда (в лице Берда) не говорила.

2. Не видел ни одного видео с плавниками, только фото. (честно говоря, видел всего только пару видео) Если ошибаюсь - поправьте.

3. На картинках плавник подозрительно темный. Думаю, его сфотошопили с боковой поверхности зоны между передним колесом и радиаторами. Эта плоскость, скорее всего, немного сужается к низу и повернута к асфальту, да и затеняющих ее предметов полно. Плавник, если он там есть, должен быть строго вертикальным. как и боковая планка заднего крыла, и их освещенность должна быть почти идентичной, причем плавник был бы даже светлее из-за кожуха. который отражал бы на него свет.

4. Почему "07 МSC"? Шуми на болиде не ездил, фамилии его там быть не должно.

5. Сама надпись надпись не соответствует площади плавника, а название команды чуть ниже - оно разных размеров по обеим сторонам плавника (с правой стороны звезда явно выступает на плавник). Скорее всего. это сделано для пущей убедительности, но про левую сторону они забыли.

Такие вот мысли .

история со звездой повторяется

[Hatchet]

Ну убейте меня- не фотошопная надпись

А не смущает 07? Почему не просто 7 как на носу болида?

Да и эмблема Мерса-звезда как-то странно на выпуклой поверхности выглядит=)

[osharashen]

Ну убейте меня- не фотошопная надпись

По мне - так чистый фотошоп. Даже следы от обработки видны. Красным - самый явный косяк.

[WalerijPWW]

А не смущает 07? Почему не просто 7 как на носу болида?

Да и эмблема Мерса-звезда как-то странно на выпуклой поверхности выглядит=)

Ну есть около 10-ка фото с разных ракурсов разных агентств, (были в теме Михаэля), есть разбор от Скарбс, не фотошоп это 100%. Зачем крыло, когда все практически от него отказались, вот вопрос. Может они так в трубе для своего выхлопа надули?

[Карбон с молоком]

какой на фотошоп? эти фотки выложили в день тестов.

"следы от обработки" вы в нем работать то толком не умеете что бы те следы отыскать