McLaren Racing (27.05.2012 - 18.09.2012)

[Ghosttt]

Лол, как он может быть быстрее Баттона если за 5-7 первых кругов Хэм отъезжает на 8секунд от Баттона (из-за того, что пелетон растягивается), а на финише имеет всё теже 8секунд приемущества. На счёт Грожана, а ты посмотри ещё раз и увидишь, что не мог, он канечно мог бы резнауть траекторию, чтобы Грожан тупо въехал ему в зад, тогда бы Хэм считай 7-ым был на финише, ну Баттон не благодарный ух какой плохой :diablo:

Ты не внимательно прочитал мой пост. Видно эмоции тебя переполняют. В тот отрезок гонки Баттон был медленнее(!) и Хэма и Грожана. А учитывая, что ему надо было заезжать на плановый пит, глупо было упираться. Про Грожана, ты не прав. Дженс мог его подержать. Поверь, пропусти он сразу Хэма и Грожана, претензий у меня лично не было бы. А так, если упирался с Льюисом, будь добр при до конца и упирайся с Грожаном.

[Bluess]

Я нынче уполномочен написать отчёт о гонке в один из аналитических разделов этого форума.

Если есть желание, можете выставить оценки команде за ГП Великобритании по 10-бальной системе по пунктам (с комментариями лучше):

Тактика

Гоночный темп

Пит-стопы

Льюис Хэмилтон

Дженсон Баттон

Общая оценка за уик-энд

Учту среднее арифметическое ваших голосов надо хоть чем-то отвлечься от сплошной критики

Чисто эмоционально - не до оценок мне. Чудится только, что в воздухе запахло скандалом. И скандала хочется.

[михаил34]

То есть вы делали свои выводы даже не видя покруговок? Ох, вот это браво!

Я видел отрыв вначале гонки и вконце и сделал вывод.

[Merry Christmas]

Возможно, но Баттон когда то сакзал:"В современной Ф1 дождевых настроек не сущесствует, если машина хорошо сбалансирована она будет быстра и в дождь и по суху".

Еще как существуют, прижима побольше, клиренс повыше и такая машина будет быстра в дождь, но посуху, да еще на такой скоростной трассе как Сильвер темпа не будет.

[revz2k]

Баттон всю гонку просидел на хвосте у Рубенса.

1. в квале ему тоже Рубенс помешал тогда?

2. "Баттон постоянно едет в трафике" (с) понятно кто

вот к примеру в 2010 году Баттон стартовал 14 а финишировал 4. Трафик почему-то не мешал?

[LewisHamilton]

Я нынче уполномочен написать отчёт о гонке в один из аналитических разделов этого форума.

Если есть желание, можете выставить оценки команде за ГП Великобритании по 10-бальной системе по пунктам (с комментариями лучше):

Тактика

Гоночный темп

Пит-стопы

Льюис Хэмилтон

Дженсон Баттон

Общая оценка за уик-энд

Учту среднее арифметическое ваших голосов надо хоть чем-то отвлечься от сплошной критики

Тактика 5

Гоночный темп 4

Пит-стопы 10

Льюис Хэмилтон 7

Дженсон Баттон 7

Общая оценка за уик-энд 3

[ml52]

Я видел отрыв вначале гонки и вконце и сделал вывод.

Вот поэтому и смешно слышать раз за разом от вас про 8 сек на финише.

[михаил34]

1. в квале ему тоже Рубенс помешал тогда?

2. "Баттон постоянно едет в трафике" (с) понятно кто

вот к примеру в 2010 году Баттон стартовал 14 а финишировал 4. Трафик почему-то не мешал?

Сравнить Мак 2010 года с Хондой РА107... без комментариев.

[--JB--]

Ты не внимательно прочитал мой пост. Видно эмоции тебя переполняют. В тот отрезок гонки Баттон был медленнее(!) и Хэма и Грожана. А учитывая, что ему надо было заезжать на плановый пит, глупо было упираться. Про Грожана, ты не прав. Дженс мог его подержать. Поверь, пропусти он сразу Хэма и Грожана, претензий у меня лично не было бы. А так, если упирался с Льюисом, будь добр при до конца и упирайся с Грожаном.

Да Госпади его снесло с траектории, каким образом он тебе упрёться? Только, резанув поперёк, как я уже и говорил и тогда Грожан в него въезжает имея значительно более высокую скорость.

вот к примеру в 2010 году Баттон стартовал 14 а финишировал 4. Трафик почему-то не мешал?

Тогда у Макларена было не ведро если что так.

[JustDante]

И кто виноват, что вас Льюис не шмог ехать на софте в то время, как Баттон на нём ехал? Корень, в итоге Хэм выигрывает первый отрезок у Баттона, а Баттон выигрывает второй и третий, при том, что первый отрезок Хэм проводит очень долгий, тоесть по сути для второго и третьего отрезка его резина пройдёт меньшее количество кругов, чем у Баттона и всё равно два этих отрезка он Баттону проигрывает.

8 кругов на софте.. Думаешь Хэм его так легко ушатал без борьбы с кем либо на трассе...

Ну-ну. Интересный же мир у тебя получается Баттон такой няшка и так крут да и 2 отрезка выиграл. Позволь напомнить он 10 а Хэм 8.

И еще 1 в гонке ТОшнили оба. Но то что у Лью была проблема с софтом не его вина ИМХО

[михаил34]

Вот поэтому и смешно слышать раз за разом от вас про 8 сек на финише.

Ну вот сейчас я посмотрел покруговки и Баттон был быстрее на 3 отрезке, пока не упёрся в Бруно.

[Ghosttt]

У меня просьба,

Выложите пожалуйста момент с Льюисом Грожаном и Баттоном

[михаил34]

И еще 1 в гонке ТОшнили оба. Но то что у Лью была проблема с софтом не его вина ИМХО

У Баттона буд-то этих проблем не было? Тошнил Льюис, Баттон хоть обгонял.

[Merry Christmas]

Думаешь Алонсо и Веббер, которые вчера выиграли совсем не сухую квалу, а сегодня сухую гонку, были на сухо настроены?

Сомневаюсь, мне кажется, что проблемы слегка глубже, чем просто в дождевых настройках

В начале второго сегмента и Хэм и Росберг были быстрее Алонсо и Марка, после перерыва, на более сухой трассе медленнее причем сильно

[--JB--]

8 кругов на софте.. Думаешь Хэм его так легко ушатал без борьбы с кем либо на трассе...

Ну-ну. Интересный же мир у тебя получается Баттон такой няшка и так крут да и 2 отрезка выиграл. Позволь напомнить он 10 а Хэм 8.

И еще 1 в гонке ТОшнили оба. Но то что у Лью была проблема с софтом не его вина ИМХО

Канечно не его вина, это вина Баттона чья же ещё.

На счёт напоминаний, позволь напомнить, Хэм стартовал 8-ым, а Баттон 16-ым. И на первых кругав уже были 8секунд отрыва, а на финише были они же вот чудо.

[Ghosttt]

У Баттона буд-то этих проблем не было? Тошнил Льюис, Баттон хоть обгонял.

Ты решил посмешить нас? Поднять настроение?

[JustDante]

Еще как существуют, прижима побольше, клиренс повыше и такая машина будет быстра в дождь, но посуху, да еще на такой скоростной трассе как Сильвер темпа не будет.

Извини но ты в Своем уме? Это же БАТТОН сказал нету дождевых настроек есть ТОЛЬКО БАЛАНС :lol:

"Нужно больше баланса" Варкрафт3

"Да прибудет с тобой баланс" ЗВ

Фанны Батта доставляют сегодня))

[Леший]

пара Дженсофилов сглаживают печальный итог ГП, молодцы, хоть немного настроение подняли

[ml52]

И кто виноват, что вас Льюис не шмог ехать на софте в то время, как Баттон на нём ехал?

Плохой комплект резины, например. Или этот вариант сразу отметаешь?

[Merry Christmas]

Мартин должен все ресурсы перекидывать на mp4-28, чтобы показать класс в 50 сезоне для команды. Сейчас даже бороться не за что.

Ну так регламент 2013 точная копия 2012

[JustDante]

Канечно не его вина, это вина Баттона чья же ещё.

На счёт напоминаний, позволь напомнить, Хэм стартовал 8-ым, а Баттон 16-ым. И на первых кругав уже были 8секунд отрыва, а на финише были они же вот чудо.

Ты странный а если бы Лью "повезло" с питом или еще что то он бы откатился за Баттона. Ты бы тоже орал как хорош Баттон.....

Толку от того что Баттон быстрее. Пусть купит медальку. приехал он 10 и то по Счастью. Кто мешал Твоему Дженсу ехать Быстрее Хэма в квале? :fool:

[михаил34]

Плохой комплект резины, например. Или этот вариант сразу отметаешь?

Посмотри темп Баттона на софте - ничуть не лучше.

[revz2k]

Сравнить Мак 2010 года с Хондой РА107... без комментариев.

Так вроде пилот-то один и тот же сидел.

Объясни, почему на Мак2010 ему трафик не мешал, а с Хондой 2007 и Маком 2012 - жутко мешал. Когда будешь рассказывать про машину-ведро, имей в виду - во всех трех гонках в Сильверстоуне (2007, 2010, 2012) напарнику он проиграл.

[Ghosttt]

Плохой комплект резины, например. Или этот вариант сразу отметаешь?

Хэму никогда плохой комплект резины не достается. Такая прерогатива только у Дженса. :secret:

[Vivacity]

Я нынче уполномочен написать отчёт о гонке в один из аналитических разделов этого форума.

Если есть желание, можете выставить оценки команде за ГП Великобритании по 10-бальной системе по пунктам (с комментариями лучше):

Тактика

Гоночный темп

Пит-стопы

Льюис Хэмилтон

Дженсон Баттон

Общая оценка за уик-энд

Учту среднее арифметическое ваших голосов надо хоть чем-то отвлечься от сплошной критики

Тактика - 3

Гоночный темп - 1 (на первом отрезке)

Пит-стопы - 10

Льюис Хэмилтон - 9

Дженсон Баттон - 8 (только за долгую борьбу с ФИ и Вилкой сбросила балл)

Общая оценка за уик-энд - 2