Алонсо и Петров - кто есть кто?!

[Юрич]

Стив Нильсен? Возможно, возможно :think:

Мне кажется, что единственным русским, в этих двух разных командах, с "подходом по-русски",

был не Стив Нильсен. Дабы избежать еще одно толкование, скажу, что это не Оксана.

[Павел Богомолов]

Чтож, осталось дождаться гонки, для того, чтобы убедиться был ли политкорректен Хэм.

Нет.

[Defys]

А как думаете, реально, есть у Петрова возможность свалить с Катера в конце сезона?) Может его кто то приютить из более серьёзных команд?)

Вроде и нет на примете таких)

[xyn]

...

По поводу сравнения Петров-Сенна и Кими-Физико специально поискал в интернетах: в Италии Джанкарло слил 0,5, в Сингапуре - ок, 1,2. В Японии 0,7, что случилось в Бразилии и Абу-Даби я не помню, но там Физикелла был вообще последним, с приличными отрывами. Поэтому имхо - дело скорее было именно в Физикелле.

И на всякий случай - в Бельгии Петров проиграл Сенне из-за проблем с резиной, если я правильно помню, ему Пирелли даже лишний комплект дали, что как бы говорит о том, что вины Петрова тут нет(если не прав-поправьте, то гран-при я не смотрел) Замечу лишь, что во втором сегменте Петров привез Бруну секунду В Италии и Корее Петров привез 0,7 Сенне, в Индии 0,3, в Японии и Абу-Даби боролись на равных, но это уже ближе к концу чемпа, Бруну вполне мог привыкнуть к машине.

Я это все к чему - к тому что, не такая уж большая разница между двумя этими заменами пилотов А если помножить их на опыт и мастерство Кими, то все вообще вполне логично. Кими - очень сильный пилот, он сильнее Петрова, если смотреть правде в глаза.

Но и Петров, отнюдь не бездарность, который "не может выжать из машины хоть что-то", ага. А уж что касается развития машины - ничего так e20 машинка получилась, которую Петров строить помогал, а? Если что - закладывать основы будущего шасси в ЛР начали еще в конце прошлого лета, если я правильно помню.

P.S. Defys, когда ты общаешься без стеба и разного рода троллинга - с тобой вполне приятно общаться. Беру свои слова обратно, по поводу оторванности от реальности. Я вполне понимаю твою позицию, хотя конечно не согласен с категоричностью мышлений

P.P.S. На выходных был оффлайн, поэтому так долго не отвечал

[Silvery]

Хэма явно покусали

Теперь Хейки хвалит

http://www.f1news.ru/news/f1-77475.html

Алонсо лучший, Петров один из лучших, Хейки очень быстрый, Михаэль по прежнему очень быстр и т.д и т.п.

[Try-man]

Хэма явно покусали

Теперь Хейки хвалит

http://www.f1news.ru...s/f1-77475.html

Алонсо лучший, Петров один из лучших, Хейки очень быстрый, Михаэль по прежнему очень быстр и т.д и т.п.

Это целый анегдот сочинить можно

Хэм - "Алонсо лучший, Петров один из лучших, Хейки очень быстрый, Михаэль по прежнему очень быстр"

Вопрос - "А ты кто, Хэм?"

Хэм - "А я теперь не знаю кто я "

Сорри фаны Хэма, не удержался.

[Defys]

......

Ну вот смотри, сравним к примеру Кими и Физико (сравнивать будем по сегментам, где выступали оба, т.к. в большинстве случаев, итальянец отваливался раньше)

Монца: Кими - 1,23,426 ; Физико - 1,23,901

Сингапур: Кими - 1,47,293 ; Физико - 1,48,350

Япония: Кими - 1,31,228 ; Физико - 1,31,704

в Бразилии считать не будем, т.к. Физико там сошел из-за дождя.

Абу-Даби: Кими - 1,41,100 ; Физико - 1,42,184

_________________________

Резюмирая, можно посчитать, что среднее отставание стабильно в районе секунды( ну если учесть, что 2 гран-при с отставанием в 0,5 - 0,6 сек, а 2 гран-при с отставанием более секунды) Кстати, именно последние и более показательны, т.к. ты сам сказал, что у пилота уже есть некий вкат.

Теперь давай посмотрим на Петрова с Сенной

Бельгия, дебют для Бруно: Петров - 1,52,303 ; Сенна - 1,51,121 (вуаля, секунду с ходу приволок Виталику ) Кстати, занял 7-е место, уступив Росбергу всего около 5-ти десяток. Т.е. Если бы вместо Петрова сидел пилот способный ехать хотя бы на положенные 0,5-0,6 сек. быстрее, то стартовал бы 5-м, а то и 4-м) Я уже не говорю о том, что бы быть на секунду быстрее) Это к вопросу о силе болида даже тогда)

Монца: Петров - 1,23,741 ; Сенна - 1,24,157 ( ну тут Виталик видимо получил нагоняя от руководства, и выдрал кое как заветные АЖ ЧЕТЫРЕ(!!!) десятки)

Сингапур: Петров - 1,49,835 ; Сенна - 1,48,861 (что такое?? Я не верю своим глазам :newconfus: Опять секунда от новичка Бруно )

Япония: Петров - 1,32,245 ; Сенна - 1,32,297 (Виталик видимо собрав всю волю в кулак, использовав всё своё мастерство, выгрыз у своего "матёрого напарника" астрономические "4 сотки") Плюс ко всему, выложился так, что прибывая в шоке от своего таланта, забыл даже выехать в финальном сегменте, чем поставил себя ниже бразильца

в Индии был разрыв в пользу Петрова, всё теже жалкие 3 десятки) в Абу-Даби и вовсе чуть больше одной десятки) Ну Корея дала Виталику один раз около 6ти десяток)

И наконец то Бразилия: Петров - 1,14,053 ; Сенна - 1,13,300 (почти 8 десяток, от сопливого новичка. Вот он уровень Выборгской "ракеты")

_________________________

Естественно после такого, он был послан руководством ЛР, и ему не помогли даже деньги, которые его покрывали в команде 2 сезона.

п.с. Не нужно говорить, что Бруно опытен. Это смешно просто в таких условиях. А Физикелло тогда кто?)) Вот там опыт. И всё равно стабильный слив, как и полагается в подобных ситуациях, ведь болид тебе совершенно не знаком.

Но только не в случае с Виталиком! Уж если его может на секунду опережать Сенна(смотреть его уровень сейчас), севший в болид без вката и тестов, то я не понимаю уровень Петрова. Он просто зашкаливает со знаком "минус")

[Defys]

А уж что касается развития машины - ничего так e20 машинка получилась, которую Петров строить помогал, а?

Ну да, ничего)

16. В.Петров

17. Б.Сенна

18. Р.Грожан

19. Х.Ковалайнен

[Try-man]

Ну да, ничего)

16. В.Петров

17. Б.Сенна

18. Р.Грожан

19. Х.Ковалайнен

При чем тут машинка и кривые старты Романа? :unknw:

[Юрич]

Хэма явно покусали

Теперь Хейки хвалит

http://www.f1news.ru...s/f1-77475.html

Алонсо лучший, Петров один из лучших, Хейки очень быстрый, Михаэль по прежнему очень быстр и т.д и т.п.

За пару дней до этого...

Так зачем цепляться за слова Хэма о том, что Петров одаренный пилот. Ведь на основании этого можно предположить, что тот же Кова,

самый сильный из напарников с кем приходилось выступать Лью. :bigwink:

Журналисты финской телекомпании MTV3 обратились к Льюису за комментариями по поводу выступления Хейкки…

Льюис Хэмилтон: "Хейкки доказал, что он – один из самых быстрых пилотов..."

[xyn]

...

Да чтож ты опять к Бельгии и Сингапуру-то прицепился?)) Ок, вот слова Булье:

"

его развернуло в повороте Blanchimont, после чего шины были повреждены, на них появились проплешины",

причем это не было ошибкой пилотажа:

Вопрос: Что за ошибка была на третьем секторе?

Виталий Петров

: На самом деле, ошибки как таковой не было: не то, чтобы я вылетел, или перетормозил, или ещё что-то не так сделал. Этот поворот в принципе проходится на полном газу, и надо понять, почему заднюю часть машины снесло с траектории. Мне даже сложно это объяснить. Обычно мы там легко проезжаем на полном газу, да еще и с открытой DRS. Возможно, это последствия проблем с рулевой колонкой, или еще что-то…

Соответственно логичнее смотреть на время во втором сегменте, где как раз Виталий и привез секунду Бруну.

Про Сингапур уже говорили ранее - сам Сенна признавал, что это не его заслуга, а косяк машины Виталия.

Бразилия - согласен, единственный слив Петрова в чистую. Но на домашней трассе, где Бруну гонял "с самого детства", это и не особо удивляет. Но это уже выглядит как отмазка, согласен

В Японии не выезд обоих пилотов - решение команды, стеб тут не особо уместен)

Но сравнивая квалификации, мы как-то упускаем из виду счет личных в гонках, и там, о чудо, впереди криворукий рента Петров)

К слову про силу машины, и упомянутую тобой Бельгию) Если посмотреть опять-таки второй сегмент, где проблем у Петрова не возникало, то он и был впереди Мерседесов) И это были пожалуй первые и последние обновления, подошедшие R31) и не забывай про то, что это Спа, быстрая трасса, подходящая тому шасси. Поэтому та скорость машины - вполне нормальна. Если бы Виталика не выпилил некий Льюцци в Италии - у него были бы хорошие шансы бороться там за высокое место, уверен. На тот момент машина была примерно равна по скорости с Мерсами.

И про опыт Сенны я не говорил, ага. И я не считаю его очень быстрым пилотом. Но дело в том, что ты смотришь на ситуацию с одной стороны, опираясь только на итоговые протоколы. В то время как в мире формулы 1 очень много подводных камней, будь то технические проблемы, просчеты в тактике и прочие нюансы. И читая твои посты я, увы, понимаю, почему у многих такое отношение к Петрову...

[Павел Богомолов]

Успокойтесь ужо. Если уж вы так верите в Петрова - подождите пока он покажет хоть что-то в Ф1. Тогда и будете кричать "ну что съели!", "мы же говорили!". Или у вас в душе нет надежды на это?

Уже показал, в том числе и с вашем любимцем. В самое нужное время. "Ну что съели!", "Мы же говорили!". (с)

[shark507]

Уже показал, в том числе и с вашем любимцем. В самое нужное время. "Ну что съели!", "Мы же говорили!". (с)

В смысле? Величайшее достижение вашего любимца - косяк командного мостика Феррари? Не боитесь что это так и останется ярчайшим эпизодом в карьере Витали?

[Павел Богомолов]

В смысле? Величайшее достижение вашего любимца - косяк командного мостика Феррари? Не боитесь что это так и останется ярчайшим эпизодом в карьере Витали?

Даа, косяк командного мостика Феррари, ну конечно.

Нет, не боитесь. (с)

[Defys]

Да чтож ты опять к Бельгии и Сингапуру-то прицепился?)) Ок, вот слова Булье:

"

его развернуло в повороте Blanchimont, после чего шины были повреждены, на них появились проплешины",

причем это не было ошибкой пилотажа.

Про Сингапур уже говорили ранее - сам Сенна признавал, что это не его заслуга, а косяк машины Виталия.

а кто просил его разворачиваться?) Или кто то вышел на трассу и развернул его болид?) По моему это случилось только от собственного неумения. Бруно был в одинаковых с ним условиях, но его почему то не развернуло) Квалификация за бразильцем 100%. Тут отговорки на технику неуместны.

Косяк машины Виталика? Это как? Виталик её оставил без присмотра и она сама накосячила на трассе?

В Японии не выезд обоих пилотов - решение команды, стеб тут не особо уместен)

Это не стёб, а просто смешно опережение в 4 сотки. Где положенные минимум 0,5 сек? :unknw:

Но сравнивая квалификации, мы как-то упускаем из виду счет личных в гонках, и там, о чудо, впереди криворукий рента Петров)

О да, с 5-ю очками, против 2-х у новичка)

Если бы Виталика не выпилил некий Льюцци в Италии - у него были бы хорошие шансы бороться там за высокое место, уверен.

Сослагательные не для Ф1 Это из разряда: А если БЫ Петров был сейчас в Лотусе, то побеждал БЫ.

Бразилия - согласен, единственный слив Петрова в чистую. Но на домашней трассе, где Бруну гонял "с самого детства", это и не особо удивляет. \

И вторая гонка в его жизни на болиде Ф1.

[xyn]

а кто просил его разворачиваться?) Или кто то вышел на трассу и развернул его болид?) По моему это случилось только от собственного неумения. Бруно был в одинаковых с ним условиях, но его почему то не развернуло) Квалификация за бразильцем 100%. Тут отговорки на технику неуместны.

так ведь написано же было в моем же посте, что это не ошибка пилота, а проблема с рулевой рейкой, которую ему, к слову, так за весь сезон и не сделали, ага

Косяк машины Виталика? Это как? Виталик её оставил без присмотра и она сама накосячила на трассе?

ссылку на интервью Сенны я тебе давал. Машина была не в порядке и это признал даже напарник.

О да, с 5-ю очками, против 2-х у новичка)

На 6ой машине чемпионата - неплохо. А за очки племянник должен благодарить все-того же Льюцци, кстати

Сослагательные не для Ф1 Это из разряда: А если БЫ Петров был сейчас в Лотусе, то побеждал БЫ.

Но отрицать очевидного тоже не стоит, ага

И вторая гонка в его жизни на болиде Ф1.

что?? Сезон 2010 в ХРТ и Спа-Монца-Корея-Япония-Индия-АбуДаби-Сингапур куда делись? :newconfus:

[shpeny]

что?? Сезон 2010 в ХРТ и Спа-Монца-Корея-Япония-Индия-АбуДаби-Сингапур куда делись? :newconfus:

Ты чёёё.не понимаешь???? это не он был,и не на болиде Ф1

[anzz]

а кто просил его разворачиваться?) Или кто то вышел на трассу и развернул его болид?) По моему это случилось только от собственного неумения. Бруно был в одинаковых с ним условиях, но его почему то не развернуло) Квалификация за бразильцем 100%. Тут отговорки на технику неуместны.

Косяк машины Виталика? Это как? Виталик её оставил без присмотра и она сама накосячила на трассе?

Проблема была в рулевой рейке, после квалы и этого разворота ее меняли

[Defys]

ссылку на интервью Сенны я тебе давал. Машина была не в порядке и это признал даже напарник.

Совершенно пофигу, что он сказал) Я помню эту квалу, и выпущенного на последних минутах Петрова, где он запорол круг своей же ошибкой)

Но отрицать очевидного тоже не стоит, ага

А что очевидно то? Что он проехал фактически в ровень с сопливым неумехой, незнакомым с болидом) Или то, что все его неудачи стоит сваливать на технику, стратегов, механиков, резину, и что угодно, главное прикрыть главную проблему - это не из того места растущие руки?)

что?? Сезон 2010 в ХРТ и Спа-Монца-Корея-Япония-Индия-АбуДаби-Сингапур куда делись? :newconfus:

Я про гонку в Бразилии. Ты вроде про неё говорил, если я не ошибаюсь)

Ты чёёё.не понимаешь???? это не он был,и не на болиде Ф1

Юленька, иногда нужно понимать про что именно отвечают)) Ну или переспросить, дабы отвечая, не садиться в лужу)

Ты же девушка, пора бы знать))

[shpeny]

Юленька, иногда нужно понимать про что именно отвечают)) Ну или переспросить, дабы отвечая, не садиться в лужу)

Ты же девушка, пора бы знать))

а я села в лужу??????

ну и ладно

[xyn]

ох, как же с тобой трудно.. ладно, отвечаю и ухожу из темы. смысла биться головой в закрытую дверь не вижу, все равно все останутся при своих)

Совершенно пофигу, что он сказал) Я помню эту квалу, и выпущенного на последних минутах Петрова, где он запорол круг своей же ошибкой)

Я квалу не помню, склонен верить мнению Петрова, команды и пирелли, которые не дали бы комплект резины, если бы ошибка была причиной криворукости.

А что очевидно то? Что он проехал фактически в ровень с сопливым неумехой, незнакомым с болидом) Или то, что все его неудачи стоит сваливать на технику, стратегов, механиков, резину, и что угодно, главное прикрыть главную проблему - это не из того места растущие руки?)

Не перегибай. Никто не говорит, что все неудачи - не вина Петрова. Он допускал много ошибок, с этим трудно поспорить. Но почему-то тебе удобнее замечать только его ошибки, а на ошибки команды, технику, стратегов, резину и что угодно не обращать внимания. Если так - почему Алонсо в прошлом году не выиграл чемпионат? Может у него тоже руки не оттуда, а? Что, машина виновата? ну да,конечно, кто угодно виноват, только не Фернандо.

Приятно? А ты так и общаешься)

Я про гонку в Бразилии. Ты вроде про неё говорил, если я не ошибаюсь)

Если ты о том, сколько раз выступал Сенна в Бразилии - то да, вторая. Вот только для Петрова она была, ты не поверишь... Второй в карьере!

А если вспомнить о том, сколько раз неумеха рента-драйвер Петров опережал в столь любимых тобой квалах КвикНика, для которого эти ГП были минимум 6-8, то неумелость и криворукость Петрова как-то сами собой сходят на нет)

[Defys]

Я квалу не помню, склонен верить мнению Петрова...

А, ну тут конечно) Петров в этой ситуации всегда скажет правду) Чего его слушать, если достаточно взглянуть на квалификацию)

Если так - почему Алонсо в прошлом году не выиграл чемпионат?

Неуместное сравнение совершенно) При чём тут Алонсо в это ситуации то?

Не выиграл, потому что у него не было болида даже близкого к лидерам) И то, он приехал на финальный гран-при, вторым в ЛЗ.

Если ты о том, сколько раз выступал Сенна в Бразилии - то да, вторая. Вот только для Петрова она была, ты не поверишь... Второй в карьере!

А если вспомнить о том, сколько раз неумеха рента-драйвер Петров опережал в столь любимых тобой квалах КвикНика, для которого эти ГП были минимум 6-8, то неумелость и криворукость Петрова как-то сами собой сходят на нет)

Да, именно об этом. Поэтому не нужно приписывать Бруно какой то опыт на этой трассе. Они были в одинаковых условиях, и при этом Бруно в незнакомом болиде.

Ник его уделал в итоговом счёте, а это важней гонок) Не интересны гонки тогда, когда они не приносят очков)

Кому нужен счёт в них, если ты в итоговом протоколе ниже напарника, плюс просвистываешь ему в квалификациях)

Петров может хоть 17 гонок выиграть, но остаться ниже Хейкки, т.к. не повторит его достижения хотя бы в 2-х из них)

[ZiLOG]

косяк командного мостика Феррари?

Конечно косяк, командный мостик решил что великий Нандо должен левой ногой пройти "ренту", а получилась национальная индейская изба, лютый батхерт с трясущимся из кокпита руками, шуточки на весь интернет "Fernando! Petrov is faster than you!" и психологическая травма на всю жизнь для болел Нандо.

Так что да, промах мостика был просто недеццкий. Я не знаю чего Петров со своим менеджментом ещё добьётся в f1, но тот финиш был эпик

[Silvery]

Конечно косяк, командный мостик решил что великий Нандо должен левой ногой пройти "ренту"

Стефано Доменикали

Мы допустили ошибку при выборе стратегии по трём причинам: задействовали обе машины в попытке сдержать соперников, переоценили степень износа мягкой резины и не учли сложность обгона на этой трассе.

Если версии "Петров лишил титула Фернандо","Алонсофилы получили травму" греют душу, то лучше переключится с Ф1 на рестлинг.

[ZiLOG]

лучше переключится с Ф1 на рестлинг.

Спасибо за совет. Что из реслинга в это время суток можете посоветовать, WWE, WWF, WCW, CZW, TNA? Мнение компетентного человека всегда очень интересно.